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土方開挖施工方案(基坑邊坡土釘墻支護(hù))-預(yù)覽頁

2025-08-11 14:26 上一頁面

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【正文】 金羊鎮(zhèn)趙家磨村 建設(shè)單位: 甘肅星泓房地產(chǎn)開發(fā)有限公司 設(shè)計(jì)單位: 上海建旗建筑工程設(shè)計(jì)有限公司 監(jiān)理 單位: 蘭州交大工程咨詢有限 責(zé)任 公司 施工單位: 華太建設(shè)集團(tuán)有限公司 工程規(guī)模 擬建場地地塊面積 34680m2,該工程 有 輔助樓、 公寓樓及商業(yè)樓; 基坑總面積約 平方米,基坑總周長約 米。 附圖三:出土 方向 計(jì)劃圖 ................................................................ 錯(cuò)誤 !未定義書簽。 附圖二:施工現(xiàn)場平面圖 ................................................................ 錯(cuò)誤 !未定義書簽。 本工程 地 位于 武威市涼州區(qū) 金羊鎮(zhèn)趙家磨村東,東西南分別與新涼路、新武路、天祝街路相連接,南側(cè)與武威紅星時(shí)代廣場二期項(xiàng)目隔路相對應(yīng)。 擬建地下 外墻 外墻 距 北側(cè)道路距離 約 為 , 車庫 東側(cè)外墻距 售樓處圍墻距 離為; 基坑南側(cè) 西側(cè)是根據(jù)開挖圖紙現(xiàn)行澆筑的施工道路 。 3 44 剖面:位于 地下車庫東側(cè)南 段,支護(hù)形式: 為土釘墻放坡支護(hù),支護(hù)方式一級坡高 ,平臺寬度 ,二級坡高 ,放坡比 1:,坡面設(shè)置 5 道土釘,土釘采用 HRB400 級Φ 20 鋼筋,土釘長度分別為 , , , , ,水平間距 ,豎向間距見剖面圖,放坡面鋪設(shè) HPB400 φ 8200*200 鋼筋網(wǎng)片,噴射 100mm厚 C20 細(xì)石 混凝土 ,加強(qiáng)筋采用 HRB400 Φ 14 鋼筋。 4 根據(jù)現(xiàn)場情況,基坑出入口暫設(shè)在 車庫西 南角,馬道寬 6m 左右,馬道放坡系數(shù) 1:6左右。 詳圖 1 四、 工程地質(zhì)條件 地層巖性 本次勘察成果表明,擬建場區(qū)在區(qū)域構(gòu)造上屬走廊過渡帶,區(qū)內(nèi)中新生代以來 以整體沉積為主,本次勘察鉆探深度范圍內(nèi)無基巖出露,場地地層屬第四系沖洪積物堆積,在鉆孔所控制深度范圍內(nèi),擬建場地下部巖土可分為 五 層,自地面向下各層分別為: 第 ⑴ 層 粉 土層 ( Q4pl)、第 ⑵ 層細(xì)砂層( Q4al+pl)、第 ⑶ 層圓礫層( Q4al+pl)、第 ⑷層中砂層( Q4al+pl)、第 ⑸ 層圓礫層( Q4al+pl); 現(xiàn)分述如下(參見《工程地質(zhì)剖面圖》《柱狀圖》等圖: 第 ⑴ 層 粉 土層 ( Q4pl) :場地 內(nèi)均有 分布;最薄處為 ,見于 K11 號孔;最厚處為 ,見于 K63 號孔;平均厚度為 ;層面最高處高程 為 ,見于K2 號孔;層面最低處高程為 ,見于 K36 號孔;地表平均高程為 。 第 ⑶ 層圓礫層( Q4al+pl) : 全場地均有分布; 揭露最薄處為 ,見于 K23 號孔;鉆孔揭露最厚處為 ,見于 K5 號孔;平均揭露厚度為 ;層面最高處高程為,見于 K28 號 孔;層面最低處高程為 ,見于 K22 號孔;層面平均高程為 。 工程典型地層條件如 附圖 3 所示 。 水文 : 擬建場區(qū) 原為部分農(nóng) 耕地及南湖上游的部分濕地,通過石羊河流域綜合治理,場區(qū)地下水位有所回升, 擬建場區(qū)地下水埋藏較 淺 ,地下水來源為第四系 松散巖類 孔隙潛水,場區(qū)地下水主要靠大氣降水及周邊農(nóng)田灌溉用水滲 透 補(bǔ)給,擬建區(qū)地下水埋藏深度 為西南部稍深、東北部漸淺 ,本次勘察 期間正處于多 雨 季節(jié),地下水位有所上升,由于場地地表高程差異,擬建區(qū)內(nèi)地下水 埋藏深度 為 —,平均 為 ,穩(wěn)定水位高程在 —1509. 47m 之間 ,平均為 。基坑的邊壁宜采用小型機(jī)具或鏟進(jìn)行切削清坡,以保證邊坡平整并符合設(shè)計(jì)規(guī)定的坡度。 ( 2) 基坑四周支護(hù)范圍內(nèi)的地表應(yīng)加以修整,構(gòu)筑排水溝和混凝土地面,防止地表降水向地下滲透,靠近基坑坡頂寬 2~4m 的地面應(yīng)適當(dāng)墊高,并且里高外低,便于逕流遠(yuǎn)離邊坡。 ( 2) 采用機(jī)械螺旋鉆機(jī)成孔,局部可采用人工洛陽鏟成孔,孔徑、孔深、孔距、傾角必須滿足設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn),設(shè)計(jì)孔徑 80mm,配筋 1?25/20。一次注漿壓力應(yīng)控制在 3~5MPa 左右,二次注漿壓力不小于 5MPa,二次注漿應(yīng)在一次注漿初凝前進(jìn)行。 ( 4) 注漿時(shí),將導(dǎo)管緩慢均勻拔出,但出漿口應(yīng)始終處于孔中漿體表 面之下,保證孔中氣體能全部排出。 噴射混凝土面層 ( 1) 坡面噴射混凝土采用強(qiáng)度等級為 C20 細(xì)石混凝土,混凝土經(jīng)驗(yàn)配合比為水泥:砂子:石屑 =1: 2: 2(重量比)。 施工控制要點(diǎn) 測量定位控制要點(diǎn) ( 1) 測量人員對甲方提供基準(zhǔn)點(diǎn),進(jìn)行復(fù)驗(yàn),并做好保護(hù)。 土釘質(zhì)量控制要點(diǎn) ( 1) 孔徑允許誤差177。 2cm,并按孔號相應(yīng)編號。 ③采用堅(jiān)硬耐久的卵石或碎石,粒徑不宜大于 10mm;當(dāng)采用堿性速凝劑時(shí),不得使用含有活性二氧化硅的石材。初凝不應(yīng)大于5min,終凝不應(yīng)大于 10min;在采用其他類型的外加劑或幾種外加劑復(fù)合使用時(shí),也應(yīng)做相應(yīng)的性能實(shí)驗(yàn)和使用效果試驗(yàn)。 ②選用的空壓機(jī)應(yīng)滿足噴射機(jī)工作風(fēng)壓和耗風(fēng)量的要求;當(dāng)工程需要選用單臺空壓機(jī)工作時(shí),其排風(fēng)量不應(yīng)小于 9m3/min;壓風(fēng)進(jìn)入噴射機(jī)前,必須油水分離。 ( 3)混合料攪拌時(shí)間應(yīng)遵守下列規(guī)定: 采用容量小于 400L 的強(qiáng)制式攪拌機(jī)時(shí),攪拌時(shí)間不得少于 60s; 采用自落式或滾筒式攪拌機(jī)時(shí),攪拌時(shí)間不得少于 120s; 采用人工攪拌時(shí),攪拌次數(shù)不得少于 3 次; 混合料摻有外加劑或外摻料時(shí),攪拌時(shí)間適當(dāng)延長‘ ④混合料在運(yùn)輸、存放過程中,應(yīng)嚴(yán)防雨淋、滴水及大石塊等雜物混入,裝入噴射機(jī)前應(yīng)過篩。 ②噴射作業(yè)前,應(yīng)對機(jī)械設(shè)備、風(fēng)、水管路,輸料管路和電纜線路等進(jìn)行全面檢查及試運(yùn)轉(zhuǎn)。 ④噴射混凝土的回彈率,不應(yīng)大于 15%; ⑤噴射混凝土養(yǎng)護(hù)應(yīng)遵守下列規(guī)定: 11 噴射砼終凝 2h 后,應(yīng)噴水養(yǎng)護(hù),養(yǎng)護(hù)時(shí)間宜為 3~ 7d 鋼筋網(wǎng)施工控制要點(diǎn) ( 1) 鋼筋使用前應(yīng)清除污銹; ( 2) 鋼筋網(wǎng)宜在坡面噴射一層混凝土后鋪設(shè),鋼筋與壁面的間隙,宜為 20mm; ( 3) 鋼筋網(wǎng)應(yīng)與錨桿或其他錨定裝置聯(lián)結(jié)牢固,噴射時(shí)鋼筋不得晃動。 為確?;娱_挖對周邊環(huán)境的影響,基坑四周嚴(yán)禁堆土或堆載,地面超載應(yīng)控制在 15kN/m2 以內(nèi)。 土方開挖期間,應(yīng)注意挖土機(jī)械不得損壞支護(hù)結(jié)構(gòu)、坑內(nèi)挖土臨時(shí)放坡綜合坡比應(yīng)控制不陡于 1:2 以上。 b、 施工要點(diǎn) 局部車庫 地下基坑深度 (位于潛水穩(wěn)定水位以下約 ), 車庫 基坑深度(與 地下 水 位相近),上述位置采用集水明排的方式。排水盲溝和集水坑做法 見附圖 5: 附圖 4 排水盲溝大樣圖 附圖 5 集水井做法大樣圖 六、土方開挖方案 a、 總體總體部署 本工程工作內(nèi)容主要包括土方開挖、土釘墻支護(hù)以及排水系統(tǒng)設(shè)置等。進(jìn) 度計(jì)劃表見附表。 確保工期的具體組織技術(shù)措施 (1)抽調(diào)從事過城市地鐵施工的施工技術(shù)人員、工人,配好施工班組; (2)建立健全現(xiàn)場施工組織指揮系統(tǒng)和對外協(xié)調(diào)系統(tǒng),做到高效、應(yīng)變能力強(qiáng)、指揮得力; 施工平面布置 根據(jù)基坑周邊環(huán)境,基坑 南側(cè) 向有一條 施工 道路,基坑出入口暫設(shè)在 西南 角,馬道寬 6m 左右,馬道放坡系數(shù) 1:6 左右。 針對工程的特點(diǎn),學(xué)習(xí)新規(guī)范、新標(biāo)準(zhǔn),提前進(jìn)行翻樣,編制施工進(jìn)度計(jì)劃和成品、半成品、設(shè)備加工、定貨計(jì)劃。 編制實(shí)施階段的施工組織設(shè)計(jì);并在其 審批后,指導(dǎo)各分部分項(xiàng)的施工方案或作業(yè)設(shè)計(jì)的編制。在施工中做到心中有數(shù),確保工程質(zhì)量,全面完成任務(wù)。 c、 土方施工 土方施工注意事項(xiàng) ,每層土方開挖深度不大于 2 m; 100150mm,采用人工修整; ,應(yīng)預(yù)留 300mm,采用人工清理,基坑深度嚴(yán)禁超挖; ,且面層噴射混凝土養(yǎng)護(hù) 時(shí)間應(yīng)大于 2 天,方可下挖基坑; ,還應(yīng)滿足本地區(qū)的其他相關(guān)規(guī)定和法規(guī)要求。 d、 主要資源配置計(jì)劃 i. 勞動力配置計(jì)劃 勞動力計(jì)劃表如下。 ( 2) 在使用中必須嚴(yán)格按照機(jī)械設(shè)備的性能規(guī)定,不允許超性能使用,在施工方案允許的范圍內(nèi),選擇機(jī)械設(shè)備將考慮以下因素: a 機(jī)械設(shè)備的生產(chǎn)效率。 d 機(jī)械設(shè)備的能源耗費(fèi)更少,要保證工程的正常運(yùn)行和資源消耗的最小限度。全面掌握整個(gè)工程的用料情況及大致供料時(shí)間。 ( 3) 按照施工組織設(shè)計(jì)平面圖和施工進(jìn)度需要,分批組織材料進(jìn)場和堆放,堆料位置應(yīng)以施工組織設(shè)計(jì)中材料平面布置圖為依據(jù)。 17 本工程施工過程中確立質(zhì)量目標(biāo),精心組織,精 心施工,切實(shí)落實(shí)“質(zhì)量第一” 方針。 viii. 質(zhì)量管理組織體系 組織三級管理的質(zhì)量管理組織體系,即第一級為 具體操作班組質(zhì)檢員,具體實(shí)施各項(xiàng)質(zhì)量自檢保證制度;第二級為在項(xiàng)目工程監(jiān)理制度下,項(xiàng)目技術(shù)負(fù)責(zé)人、項(xiàng)目質(zhì)量員具體實(shí)施,負(fù)責(zé)對第一級管理人員的場外監(jiān)督檢查和內(nèi)業(yè)資料的收集、整理和匯總;第三級為企業(yè)行政領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任制下,企業(yè)總工程師負(fù)責(zé),質(zhì)檢部門具體實(shí)施,對第二級管理人員的監(jiān)督檢查。 商品混凝土的生產(chǎn)廠家就符合招標(biāo)文件指定的廠家,并具有出廠合格證。生產(chǎn)廠家應(yīng)符合招標(biāo)文件中指定的廠家。 原材料檢驗(yàn)、試驗(yàn)計(jì)劃 序號 名 稱 送 檢 批 次 1 水 泥 同廠家、同等級、同品種、同批號且連續(xù)進(jìn)場的水泥,袋裝不超過 200T 為一批,散裝不超過 500T 為一批,每批抽樣不少于 1 次。所測樁、引測點(diǎn),經(jīng)質(zhì)檢員自檢、監(jiān)理復(fù)驗(yàn),簽發(fā)測量復(fù)核單后方可使用。合格后填寫開工申請單,報(bào)總監(jiān)審批。 x. 雨季施工 本工程施工中,適逢一個(gè)雨期,開工前必須提前做好雨期施工的各項(xiàng)準(zhǔn)備工作。 施工場地四周排水溝要及時(shí)疏通,并備好不少于 10 只的抽水機(jī)。 雨天時(shí)如必須進(jìn)行鋼筋焊接時(shí),應(yīng)搭設(shè)防雨棚后方能進(jìn)行。防臺、防汛期間,每天安排不少于 2 人輪流值班,發(fā)現(xiàn)險(xiǎn)情及時(shí)上報(bào),并組織力量及時(shí)搶救。施工場地要做好落手清工作,不亂堆物,保持工作面上整潔。 20 f、 安全生產(chǎn) b) 安全生產(chǎn)管理目標(biāo) 無重大傷亡事故;年(月)均負(fù)傷事故頻率小于 1‰;無機(jī)械設(shè)備事故和管線損壞事故;安全管理規(guī)范,內(nèi)外業(yè)資料齊全。 進(jìn)入施工現(xiàn)場施工人員必須戴好安全帽,現(xiàn)場臨時(shí)搭設(shè)的腳手架,支撐桿必須穩(wěn)固。 施 工前應(yīng)提前做好防雨準(zhǔn)備工作,遇雨天應(yīng)停止施工,對施工用材料、機(jī)具及坡面進(jìn)行覆蓋防護(hù),雨后復(fù)工須認(rèn)真檢查邊坡情況。 認(rèn)真貫徹執(zhí)行國家有關(guān)安全生產(chǎn)和文明施工的規(guī)定,確保支護(hù)施工順利進(jìn)行。 對基坑附近的管道,特別是自來水管,污水(雨水)管、煤氣管等,應(yīng)先做好標(biāo)記或提供位置圖,施工中嚴(yán)加保護(hù),嚴(yán)禁在施工中給予損壞。 21 基坑支護(hù)完畢,甲方應(yīng)及時(shí)進(jìn)行 后序施工,同時(shí)做好有序排水,防止水浸滲入坡腳底下。 機(jī)械設(shè)備進(jìn)入現(xiàn)場的作業(yè)點(diǎn)后,施工技術(shù)人員應(yīng)向機(jī)械操作人員進(jìn)行施工任務(wù)及安全技術(shù)措施的書面交底。 ( 4) 水泵應(yīng)做到:電源線不得破損;有良好的接零保護(hù)裝置;單獨(dú)安裝漏電保護(hù)器,靈敏可靠。 ( 4) 電纜線及支線架空或埋地,架空敷設(shè)采用絕緣子,不直接綁扎在金屬構(gòu)架上,嚴(yán)禁用金屬裸線綁扎。 ( 8) 凡是觸及或接近帶電體的地方,均采取絕緣保護(hù)以及保護(hù)安全距離等措施。 ( 12) 電線和設(shè)備安裝完畢以后,由動力部門會同安全部門對施工現(xiàn)場進(jìn)行驗(yàn)收,合格后方可使用。 ( 2) 電纜的接頭接入接線盒并附在墻上。 ( 4) 開關(guān)箱的電源線長度不大于 30m,并與其控制固定式用電設(shè)備的水平距離不超過 3m。并由電工每月檢測一次,做好原始記錄。 h) 監(jiān)測項(xiàng)目 基坑周邊地面沉降監(jiān)測; 基坑周邊道路沉降、裂縫監(jiān)測。 觀測點(diǎn):基坑坡頂?shù)乃轿灰坪痛怪蔽灰朴^測點(diǎn)沿基坑周邊布置,觀測點(diǎn)間距取 20m,水平位移觀測點(diǎn)同時(shí)作為垂直唯一的觀測點(diǎn)。應(yīng)在至少連續(xù)三次測得的數(shù)值基本一致后,才能將其確定為該項(xiàng)目的初始值。 ( 1/2) mm( n 為測站數(shù)) 坡頂水平位移 采用拓?fù)淇?GTS- 332N 全站儀建立坐標(biāo)系統(tǒng),通過直接觀測點(diǎn)位坐標(biāo)值來確定水平位移。水位計(jì)標(biāo)尺最小讀數(shù)不大于 10mm。 k) 監(jiān)測頻度 坡頂水平位移監(jiān)測:基坑開挖前 3 步深度在 5m 以內(nèi),可每 2d 觀測一次,基坑開挖至 5m 以下及基坑開挖完成后一周內(nèi),每天觀測一次。此后可每周觀測一次至回填土完工。本基坑坡頂水平位移報(bào)警值設(shè)為 24mm,水平位移速率報(bào)警值設(shè)為連續(xù)三日大于 2mm/d。記錄表中任何原始記錄 不得擦去或涂改,原始記錄不得轉(zhuǎn)抄。 26 提交當(dāng)日報(bào)表及監(jiān)測報(bào)告。 七、 應(yīng)急預(yù)案 n) 基坑危險(xiǎn)源的分析 為確保正常施工,預(yù)防突發(fā)事件以及某些預(yù)想不到的、不可抗拒的事件發(fā)生,事前有充足的技術(shù)措施準(zhǔn)備、搶險(xiǎn)物資的儲備,最大程度地減少人員傷亡、國家財(cái)產(chǎn)和經(jīng)濟(jì)損失,必須進(jìn)行風(fēng)險(xiǎn)分析和預(yù)防。 ( 2)發(fā)生機(jī)械傷害事故后,由項(xiàng)目經(jīng)理負(fù)責(zé)現(xiàn)場總指揮,發(fā)現(xiàn)事故發(fā)生人員首先高聲呼喊,通知現(xiàn)場安全員,由安全員打事故搶救電話“ 120”,向公司有關(guān)部門或醫(yī)院打電話搶救,同時(shí)通知項(xiàng)目付經(jīng)理、項(xiàng)目工程師組織緊急應(yīng)變小組進(jìn)行可行的應(yīng)急搶救,如現(xiàn)場包扎、止血
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