【正文】 識標志醒目，環(huán)境整潔干凈，實現(xiàn)施工現(xiàn)場標準化、規(guī)范化管理。 服務(wù)目標 我們將本著 “尊重業(yè)主，服從監(jiān)理，配合設(shè)計，信守合同” 的服務(wù)目標認真做好協(xié)調(diào)服務(wù)工作 。 項目組織機構(gòu)圖 詳見附圖 51“項目組織機構(gòu)圖”巢湖北路改造工程 實施性施工組織設(shè)計 中國中鐵四局集團有限公司 13 附圖 51 巢湖市裕溪路改造工程項目組織機構(gòu)圖施工班組施工班組施工班組施工班組第四項目部項目部副經(jīng)理項目部總工財 務(wù) 部物 資 部工 經(jīng) 部安 質(zhì) 部工 程 部辦 公 室第三項目部項目部副經(jīng)理項目部總工財 務(wù) 部物 資 部工 經(jīng) 部安 質(zhì) 部工 程 部辦 公 室第二項目部項目部副經(jīng)理項目部總工財 務(wù) 部物 資 部工 經(jīng) 部安 質(zhì) 部工 程 部試 驗 室辦 公 室辦 公 室試 驗 室工 程 部安 質(zhì) 部工 經(jīng) 部物 資 部財 務(wù) 部項目部總工項目部副經(jīng)理第一項目部安徽投資公司巢湖北路改造工程 實施性施工組織設(shè)計 中國中鐵四局集團有限公司 14 項目主要人員表 序號 姓名 職務(wù) 職稱 備注 1 裴 彰 項目經(jīng)理 高級工程師 2 胡東民 項目書記 高級政工師 3 吳嗣安 常務(wù)副經(jīng)理 助理工程師 4 張 云 項目副經(jīng)理 助理工程師 協(xié)調(diào) 5 何袁春 項目總工 助理工程師 6 胡 標 工程部長 助理工程師 7 張漢清 安全總監(jiān)兼安質(zhì)部長 工程師 8 査 偉 物機部長 9 陳 翔 財務(wù)部長 10 董勤麗 綜合辦公室主任 兼調(diào)度 第三項目部 巢湖北路改造工程 實施性施工組織設(shè)計 中國中鐵四局集團有限公司 15 第六章 施工部署 總體施工部署 根據(jù)本工程設(shè)計形式及現(xiàn)場情況，施工時遵循先深后淺、先基礎(chǔ)后結(jié)構(gòu)、先主體后附屬的原則進行施工安排，集中力量“搶”交通影響大及關(guān)鍵工序的工程，最大限度地縮短各工序的施工工期，配備足夠的施工機械、周轉(zhuǎn)料，科學組織安排各工序施工。部分路基填筑時同時進行水穩(wěn)施工。先施工右半幅道排工程，待施工結(jié)束后，重新安裝圍擋，封閉道 路左幅，施工左半幅道排工程。 各施工段封閉施工時，道路圍擋寬度考慮機械作業(yè)面及放坡填方要求。期間主要進行生產(chǎn)、生活場地布置與建設(shè)；施工設(shè)備、人員迅速向本工程巢湖北路改造工程 實施性施工組織設(shè)計 中國中鐵四局集團有限公司 16 轉(zhuǎn)場；重點是水穩(wěn)及瀝青拌和站選址及建設(shè)、取棄土場選址及便道施工、交通組織方案落實?；靥?213829m179。推土機 4 臺，壓路機 4臺，蛙式打夯機 8臺，小型壓路機 2臺。路基施工為本項目的關(guān)鍵工程之一。 （ 4） 照明、交通信號及監(jiān)控施工 照明、交通信號及監(jiān)控施工時間為 132 天，自 20xx 年 3月 1 日至 20xx 年 7月10 日，完成管線敷設(shè) 預(yù)埋管線 38000m；路燈安裝 101 座；配電柜 2臺。 施工任務(wù)劃分及隊伍部署 依據(jù)本標段施工范圍以及主要工作內(nèi)容、工程數(shù)量，按照“統(tǒng)籌規(guī)劃、均衡生產(chǎn)、平行施工、立體展開”的原則，采取扁平化管理模式，本標段設(shè)置 4個經(jīng)理部、8 個作業(yè)隊 。 依據(jù)現(xiàn) 場情況配置以下測量儀器： 巢湖北路改造工程 實施性施工組織設(shè)計 中國中鐵四局集團有限公司 18 序號 名稱 數(shù)量 序號 名稱 數(shù)量 1 J2 經(jīng)緯儀 1臺 4 50m 鋼卷尺 2把 2 水準儀 1臺 5 大、中、小線錘 2批 3 全站儀 1臺 測量工作 基準點復測 工程施工測量的準確性取決于基準點的準確性。導線點間要通視條件良好，間距 100～150m。按照測量精度要求用鋼尺丈量距離，鋼尺量距時用經(jīng)緯儀定線，如遇地形變化的地方相應(yīng)增加控制樁的數(shù)量，樁號用紅漆寫在木樁側(cè)面。施工控制樁分別巢湖北路改造工程 實施性施工組織設(shè)計 中國中鐵四局集團有限公司 19 為中線控制樁和井位等附屬構(gòu)筑物位置控制樁兩種。 溝槽開挖及回填 溝槽開挖 先測放出各工井的中線，沿溝槽中線釘立木樁并編號，測量各樁號原地面標高，計算并標明各樁號處挖土深度。 若發(fā)生超挖，必須用石屑回填夯實至設(shè)計標高。溝槽開挖的位置、基底標高、尺寸，必須符合圖紙的要求。 當挖土作業(yè)遇到管道時，相應(yīng)采取管線保護措施。 基槽驗收合格后，即可進行基礎(chǔ)墊層等下道工序的施工。橫撐支在垂直墊板上，須在橫撐端下方釘托木，在水平墊板上，橫撐端應(yīng)當用鐵扒釘與水平墊板釘牢，且橫撐端頭下方也釘上托木。 撐板厚度一般為 4～ 5cm，支撐應(yīng)穩(wěn)固可靠，支撐材料應(yīng)堅實，撐木不得有劈裂或腐爛情況。 多層撐的溝槽，可按自下而上的順序逐層拆除，待下層拆撐還土之后，再拆上層支撐。排水溝和集水井設(shè)在基礎(chǔ)外輪廓線以外 50cm，排水溝、集水井隨基槽的挖深而加深，并保持基槽的干燥?；靥钇渌课粫r，應(yīng)均勻運入槽內(nèi)，不得集中推入。 井室周圍的回填應(yīng)與溝槽的回填同時進行，當不便同時進行時，應(yīng)留臺階形接茬。 (2).排除地表水、地下水，防止水沖刷、浸流產(chǎn)生滑坡或塌方。 (6).當施工時發(fā)現(xiàn)土壤有裂縫、落土或滑動現(xiàn)象時，應(yīng)采取加固措施或排除險情后再施工。 (9).機械開挖土方時 ,應(yīng)按安全技術(shù)交底要求放堆、堆土，嚴禁逃挖，履帶或輪胎應(yīng)與溝槽邊保持 以上的距離。 (13).對設(shè)有溝槽的支撐，拆除支撐時，應(yīng)對溝槽兩側(cè)的建筑 物、構(gòu)筑物和槽壁進行檢查，并制定拆除支撐安全措施。在土方開挖完成（經(jīng)驗收合格），基底驗槽后，便進行墊層基礎(chǔ)施工。另外混凝土墊層要設(shè)置橫向伸縮縫，在每次施工前，應(yīng)灑水潤濕，將表面浮土清理干凈。 管道敷設(shè)前先檢查管道 有無損壞，管道內(nèi)部須清潔無雜物，管道敷設(shè)分段時，要將管口臨時封閉，以免泥漿雜物進入管道。 管線一段鋪設(shè)完畢后，按要求進行混凝土填充間隙。 (1)鋼筋施工 鋼筋進廠時應(yīng)具有出廠質(zhì)量證明書及檢測報告，特別要注意鑒別質(zhì)保書和批號的真?zhèn)?,按品種、規(guī)格、爐號分批檢查，對鋼材還要進行外觀檢查驗收，包括銹蝕情況，有無縮頸斷裂、起皮、油污、損傷等。待檢驗合格后，方可使用。 (2)鋼筋加工 鋼筋工應(yīng)按照施工圖要求、規(guī)格進行鋼筋下料配置，根據(jù)鋼筋長度進行調(diào)節(jié)。鋼筋不得有油污、銹跡、污泥等。預(yù)埋件的焊接應(yīng)牢靠，位置要正確，鋼筋綁扎成型后，要橫平豎直整齊，間距要規(guī)范，鋼筋綁扎后應(yīng)清除垃圾，不遺留任何物件。按要求進行模板安裝。模板應(yīng)用多層板，能夠承受混凝土的側(cè)壓，豎向的支撐間距應(yīng)保證模板被混凝土積壓不變形，模板安裝成型后應(yīng)檢查是否符 合設(shè)計要求，軸線位置應(yīng)正確?；蛞粋€工井必須留置一組混凝土試塊。 （含監(jiān)控）工程 現(xiàn)場勘察 熟悉圖紙，結(jié)合現(xiàn)場，組織測量放線，做好現(xiàn)場施工調(diào)查工作。在整個施工中嚴格按照建設(shè)單位、施工監(jiān)理單位及地方環(huán)境監(jiān)測部門要求施工，做好環(huán)境保護和水土保持工作。 對于碎石及土質(zhì)松軟易坍塌的地方開挖時，采用局部支撐防護板的方法，加強坑壁的穩(wěn)定性。 基礎(chǔ)澆筑 澆筑基礎(chǔ)包括：基坑處理、模板組立，基礎(chǔ)鋼筋籠安裝固定，混凝土澆筑。根據(jù)既有燈桿的固定螺栓孔尺寸預(yù)埋固定螺栓，并對露出混凝土螺栓做除銹防銹處理，基礎(chǔ)中心與燈桿中心在同一直線上。 （ 3）燈桿組立固定 保證桿件中心線與基礎(chǔ)中心線重合、燈桿豎直，燈桿固定時采用與預(yù)埋螺栓 相適應(yīng)的螺母擰緊固定，加墊片和彈簧墊，緊固后螺出螺母不得少于兩個螺距。 ⑤、燈桿、燈臂、抱箍、螺栓、壓板等金屬 構(gòu)件應(yīng)進行熱鍍鋅處理，防腐質(zhì)量應(yīng)符合現(xiàn)行國家標準《金屬覆蓋及其他有關(guān)覆蓋層維氏和努氏顯微硬度試驗》（ GB/T9700）、《熱噴涂金屬件表面預(yù)處理通則》（ GB/T11373）、現(xiàn)行行業(yè)標準《鋼鐵熱浸鋁工藝及質(zhì)量檢驗》（ ZBJ36011）的有關(guān)規(guī)定。送電時，要逐一進行，以檢查各系統(tǒng)開關(guān)是否控制靈活、正確。 圖 面圖 電纜溝開挖前要根據(jù)原來測量路徑和路燈基礎(chǔ)位置，用白灰撒出具體路徑，該路徑距與其他線路管道的安全距離要符合施工規(guī)范。 電纜的搬運 電纜在電纜盤上搬運。 巢湖北路改造工程 實施性施工組織設(shè)計 中國中鐵四局集團有限公司 29 無保護板的電纜盤滾動，其擋板須高出電纜 100mm，若地面不平或松軟時，采取其他保護措施。 電纜的展放 電纜敷設(shè)前核對電壓等級、型號、截面是否符合要求，并檢查其表面有無損傷。電纜上不得有未消除的機械損傷（如鎧裝壓扁、電纜絞擰護層折裂等）。 電纜敷設(shè)時，留出足夠的備用長度，以備因溫度引起變形時的補償和檢修時使用。 剝除外護套，在距外護套切割口上沿 10mm 處打一環(huán)形卡子，并在地線焊接處下端用Φ 1mm2 裸銅線纏繞綁扎，多股軟銅線接地線長度按需要適當預(yù)留，軟銅線編制后用線鼻子壓接并掛錫接地。按電纜束尺寸，制定電纜固定卡子，把電纜固定在盤、柜固定電纜的支架上；有接地要求的電纜，把所有編成一束，按技術(shù)要求焊接或壓接接地端子，并連接在設(shè)定的接地點上，電纜頭固定好后，掛牌標識清楚電源回路，以便于以后照明系統(tǒng)的使用和維護。 電纜校線、套標號牌 確定好所要校對電纜的順序后，準備好相應(yīng)的電纜芯線標號牌，用剝線鉗剝除待校電纜兩端芯線端頭的絕緣層，設(shè)定校線電話的通話回路，用校線電話對所要求校核電纜進行校核 ，找出每根電纜兩端的同一芯線，確定好電纜編號后，套上相應(yīng)的電纜標牌，為保證正確無誤，在每根電纜所用芯線都確定后，再將所有芯線再重新校對一遍。 1）工機具準備 施工電纜前準備充分敷設(shè)電纜用的機具，如電纜放線架、卷揚機、電纜滑輪、通訊聯(lián)絡(luò)工具等?？刂齐娎|用 500V 搖表測量，其電阻不小于 。敷設(shè)時要專人指揮，用力均勻，速度適當，防止電纜拉傷或劃傷。 4 在電纜安裝前應(yīng)先將穿線管、橋架等安裝竣工，電纜及導線在穿管和橋架中敷設(shè)前應(yīng)先估計長度，電纜不允許在管內(nèi)、橋架內(nèi)硬拖。 ②、電纜頭制作以及配電箱柜、電機壓接線 1）電纜頭制作 電纜終端頭制作流程如圖 。 施工準備 剝除電纜護層 壓接地線 固定應(yīng)力管 壓接線端子 檢查試驗 固定電纜終端 送電運行驗收 圖 電纜終端制作流程 巢湖北路改造工程 實施性施工組織設(shè)計 中國中鐵四局集團有限公司 33 主要臨時工程方案比選 第七章 施工進度安排 總體工程進度安排 根據(jù)合同要求，對圖紙施工內(nèi)容、現(xiàn)場條件等方面的仔細研究， 合理組織、精心施工， 確定的工期目標為， 20xx 年 1 月 10 日為開工日期（暫定，以開工令為準），20xx 年 7月 29 日為竣工日期，總工期為 200 天（包括節(jié)假日和休息天）。 第二項目部駐地建設(shè)與瀝青拌和站同步實施，計劃住房及辦公面積 1000 ㎡。 為確保拌和正常運轉(zhuǎn)，攪拌站運輸?shù)缆芬约鞍韬驼拒浕捎?40cm10%灰土 +10碎石找平層 +15cmC20 混凝土進行硬化處理，同時在攪拌站設(shè)有干粉滅火器。施工沿線 用電采用柴油發(fā)電機。 工程試驗 巢湖北路改造工程 實施性施工組織設(shè)計 中國中鐵四局集團有限公司 36 項目部設(shè)置土工試驗室，配備相關(guān)試驗檢測人員負責相關(guān)試驗。 物資 供應(yīng) 環(huán)保設(shè)施 工程測量 征地和拆遷 技術(shù)準備 （ 1）圖紙會審及各種交底 熟悉施工圖紙，學習國家現(xiàn)行相關(guān)技術(shù)規(guī)程、規(guī)范及有關(guān)文件，參加圖紙會審會議，并由項目技術(shù)負責人主持將圖紙上存在的問題和建議修改的部分報設(shè)計單位。先期施工的工程定 位放線要于施工前完成并請業(yè)主、監(jiān)理及設(shè)計勘測部門進行驗線。 （ 4）組織項目經(jīng)理部成員，編制項目質(zhì)量保證計劃，明確工程質(zhì)量目標。 本項目的特殊工序為機械頂管施工糾偏控制、深基坑施工的沉降位移監(jiān)控。 2%，其余部分壓實度達到 90%以上，表層 500mm 范圍 內(nèi)不宜壓實，但表面整