成都鐵路局雨量警戒辦法-預(yù)覽頁
【正文】 調(diào)度命令立即封鎖區(qū)間，對(duì)已進(jìn)入?yún)^(qū)間的列車，立即向司機(jī)轉(zhuǎn)達(dá)限速25km/h運(yùn)行至前方站的調(diào)度命令。“封鎖”警戒條件下行車后，工區(qū)負(fù)責(zé)人要立即安排人員重點(diǎn)對(duì)每處防洪重點(diǎn)地段和新生防洪隱患處所進(jìn)行看守、巡查。 （2）雨量警戒降級(jí)或解除時(shí)的行車辦法 ①當(dāng)雨量警戒降級(jí)或解除時(shí)，工區(qū)負(fù)責(zé)人（駐站聯(lián)絡(luò)員）確認(rèn)相關(guān)工區(qū)巡查人員已巡查完線路、確定線路行車條件后，向車站遞交雨量警戒降級(jí)或解除、線路巡查完畢的通知書。 “封鎖”警戒直接降至“出巡”或解除警戒時(shí)，第1列區(qū)間限速45km/h（旅客列車限速25km/h）；第2列區(qū)間限速60km/h運(yùn)行。車站值班員報(bào)告列車調(diào)度員、相鄰車站。（3）汛期特殊條件下旅客列車限速規(guī)定 ①當(dāng)連續(xù)雨量分別達(dá)8 100mm及以上時(shí)，防洪紅色、橙色區(qū)間執(zhí)行24小時(shí)內(nèi)旅客列車晝間（6：00至20：00，下同）限速80km/h、夜間（20：00至次日6：00，下同）限速60km/h運(yùn)行的規(guī)定。 （4）調(diào)度命令下達(dá)、轉(zhuǎn)達(dá)辦法 ①列車調(diào)度員接到降雨量達(dá)到“限速”、“封鎖”警戒的報(bào)告后，立即向有關(guān)車站及列車下達(dá)調(diào)度命令。當(dāng)同一限速區(qū)間列車調(diào)度員已發(fā)布特殊條件下旅客列車限速的調(diào)度命令后，又接到局防洪辦該區(qū)間旅客列車限速時(shí)間變化的限速防洪命令，列車調(diào)度員需重新發(fā)布調(diào)度命令。 ③當(dāng)雨情限速、運(yùn)行揭示線路限速和臨時(shí)線路災(zāi)害限速導(dǎo)致同一區(qū)間出現(xiàn)線路幾種限制速度或限速疊加的情況時(shí)，按下列辦法辦理： 當(dāng)區(qū)間已有運(yùn)行揭示線路限速又遇雨量警戒限速和臨時(shí)線路災(zāi)害限速時(shí)，列車調(diào)度員應(yīng)合并重新發(fā)布限速命令。 ⑤已發(fā)布的調(diào)度命令，遇變化或有錯(cuò)、漏時(shí)，必須取消重發(fā)全部?jī)?nèi)容的調(diào)度命令。 ⑧調(diào)度所發(fā)布的三級(jí)雨量警戒限速調(diào)度命令，關(guān)系站車站值班員均須向司機(jī)轉(zhuǎn)達(dá)，司機(jī)應(yīng)進(jìn)行復(fù)誦。對(duì)已進(jìn)入?yún)^(qū)間的列車，相鄰兩站車站值班員分別將調(diào)度命令轉(zhuǎn)達(dá)給司機(jī)，確認(rèn)命令轉(zhuǎn)達(dá)給司機(jī)的車站通知鄰站。 ：“調(diào)度命令號(hào)，因雨情，（站）至（站）間限速公里，其中公里米至公里米限速公里”，公里米至公里米限速公里”。 、夜間停運(yùn)的行車組織方式。 ，非干線鐵路Ⅰ、Ⅱ級(jí)防洪地點(diǎn)限速25km/h，Ⅰ級(jí)防洪地點(diǎn)安排長(zhǎng)期或雨季看守，Ⅱ級(jí)防洪地點(diǎn)視情況安排看守。00將管內(nèi)軌道車動(dòng)態(tài)（軌道車號(hào)、停放車站、司機(jī)姓名等）報(bào)告相關(guān)工務(wù)段調(diào)度，工務(wù)段調(diào)度報(bào)告局調(diào)度所工務(wù)調(diào)度。駐站聯(lián)絡(luò)員每隔10～15分鐘與巡查人員、工程施工負(fù)責(zé)人（或指定的聯(lián)絡(luò)員）聯(lián)系1次，掌握警戒區(qū)段的現(xiàn)場(chǎng)情況，及時(shí)向車站及工務(wù)相關(guān)人員匯報(bào)。車站值班員通知停放在本站的軌道車做好出巡準(zhǔn)備。司機(jī)在區(qū)間發(fā)現(xiàn)登乘機(jī)車信號(hào)后，在信號(hào)顯示地點(diǎn)停車（不宜停車的地點(diǎn)除外），巡查人員登上機(jī)車后再開車，繼續(xù)巡查。 （二）加快設(shè)備巡查規(guī)定 雨量“封鎖”警戒降級(jí)或解除，巡查人員未巡查完線路時(shí)，已開通區(qū)間并限速放行列車的情況下，巡查人員需登乘機(jī)車快速巡查辦法如下： ，隨時(shí)掌握巡查人員巡查情況，確認(rèn)需登乘列車機(jī)車巡查區(qū)間設(shè)備時(shí)，向車站值班員提出巡查人員在站內(nèi)（區(qū)間）登乘機(jī)車巡查設(shè)備的請(qǐng)求，并通知需登乘列車的巡查人員。 、并在區(qū)間發(fā)現(xiàn)登乘機(jī)車信號(hào)后，在信號(hào)顯示地點(diǎn)停車（不宜停車的地點(diǎn)除外），巡查人員登上機(jī)車后再開車；當(dāng)巡查人員巡查設(shè)備完畢或需下車徒步檢查時(shí)，根據(jù)巡查人員的請(qǐng)求，及時(shí)停車（不宜停車的地點(diǎn)除外）。 四、水害地段行車條件確認(rèn)程序 ，立即設(shè)置停車信號(hào)防護(hù)，通知就近車站值班員和工務(wù)工區(qū)負(fù)責(zé)人；其他人員發(fā)現(xiàn)水害危及行車安全時(shí)，立即通知就近車站值班員。 ，若水害限速地點(diǎn)之間的距離小于或等于3km、限速值差小于或等于15km/h時(shí)，工務(wù)駐站聯(lián)絡(luò)員須將該類地點(diǎn)合并為一處水害限速地段，按最低的限速值在《行車設(shè)備檢查登記簿》辦理登記。車站值班員轉(zhuǎn)報(bào)列車調(diào)度員。正背兩面均應(yīng)具有反光效果。 六、其他 ，機(jī)務(wù)段接到該命令只起掌握信息作用。 （含變化情況）由局防洪辦以文件或電報(bào)提前10日向有關(guān)機(jī)務(wù)段、車務(wù)段、工務(wù)段、工務(wù)機(jī)械段、供電段、直管車站和調(diào)度所
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