安全生產(chǎn)貴在抓好落實(shí)-預(yù)覽頁
【正文】 安全生產(chǎn)監(jiān)管工作是一項(xiàng)政策性和業(yè)務(wù)性都比較強(qiáng)的工作，在抓好組織機(jī)構(gòu)的同時(shí)，還要抓好安全管理隊(duì)伍建設(shè)，注重安全管理人員的業(yè)務(wù)培訓(xùn)和經(jīng)驗(yàn)交流，切實(shí)提高安全生產(chǎn)的監(jiān)管能力。 制度落實(shí)是保證 美國杜邦公司的研究表明。按照杜邦的安全理念，抓安全重在強(qiáng)化安全管理，而強(qiáng)化管理關(guān)鍵是要落實(shí)安全生產(chǎn)的各項(xiàng)法律法規(guī)和制度。 對(duì)已有的安全生產(chǎn)法規(guī)制度，要堅(jiān)決貫徹落實(shí)，毫不放松。要以更實(shí)的措施抓好制度落實(shí)，要把國家和省已出臺(tái)的安全生產(chǎn)法律法規(guī)和政策措施認(rèn)真進(jìn)行梳理，看哪些落實(shí)了，哪些還沒有落實(shí)，哪些落實(shí)還不到位，對(duì)沒有落實(shí)和落實(shí)不到位的，要逐條逐項(xiàng)制定落實(shí)計(jì)劃，采取有效辦法，確保落實(shí)到位。在這種形勢下，做好監(jiān)管工作關(guān)鍵是建立健全交通監(jiān)管制度，理順監(jiān)管機(jī)制，按照有關(guān)法律法規(guī)的要求，切實(shí)發(fā)揮政府的監(jiān)管作用。從近年來發(fā)生的交通重特大事故看，道路旅客運(yùn)輸、危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸、水上交通以及危橋、危險(xiǎn)路段、公路施工是安全生產(chǎn)的重點(diǎn)領(lǐng)域；客運(yùn)車輛、危貨車輛、旅游船舶、橋梁隧道施工、冰雪路面是安全生產(chǎn)的重點(diǎn)部位；春運(yùn)、五一、國慶節(jié)、霧雪天、夜間和汛期是安全生產(chǎn)的重點(diǎn)時(shí)段；營運(yùn)駕駛員、船員、高空和隧道作業(yè)人員、港口作業(yè)人員是安全生產(chǎn)的重點(diǎn)人員。gdp人均1000至3000美元這個(gè)區(qū)間，是安全生產(chǎn)事故的易發(fā)期。工業(yè)化進(jìn)程中影響安全生產(chǎn)的因素固然較多，但這些因素通過努力都是可以控制和解決的，易發(fā)期是可以縮短的，關(guān)鍵是看我們?cè)趺醋?。凡安全條件不達(dá)標(biāo)的企業(yè)，必須限期整改，不按規(guī)定整改的，一律清理出市場。 整治落實(shí)是關(guān)鍵 專項(xiàng)整治是針對(duì)事故多發(fā)易發(fā)部位和環(huán)節(jié)進(jìn)行的治理活動(dòng)，通過徹底排查整改各類事故隱患，達(dá)到釜底抽薪、化險(xiǎn)為夷的目的。近年來各行業(yè)系統(tǒng)都針對(duì)安全生產(chǎn)中的突出問題，開展了一系列專項(xiàng)整治活動(dòng)，排查整改了許許多多的隱患，取得了明顯效果。今后還要堅(jiān)持不懈、繼續(xù)深化。 第8頁 共8
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