運(yùn)動(dòng)和力5-預(yù)覽頁(yè)
【正文】 C、運(yùn)動(dòng)方向一定改變 D、作直線運(yùn)動(dòng)，但速度不斷變化 兩輛完全相同的汽車，在同一條水平公路上做勻 速直線運(yùn)動(dòng)，甲以 10米 /秒的速度運(yùn)動(dòng)，乙車以 20 米 /秒的速度運(yùn)動(dòng)，則兩車受到的牽引力 F甲 與 F乙 的 關(guān)系是（ ） A、 F甲 = F乙 B、 F甲 ＞ F乙 C、 F甲 ＜ F乙 D、無法確定 B D A 小球 A靜止放在光滑車廂底板上（設(shè)車廂底板足 夠長(zhǎng)），當(dāng)車廂受到水平向右的力 F作用時(shí)，車 廂從靜止開始在水平地面上作速度越來越大的 直線運(yùn)動(dòng)，則此運(yùn)動(dòng)過程中，小球 A對(duì)地的運(yùn)動(dòng) 情況是（ ） A、處于靜止?fàn)顟B(tài) B、作與車廂反方向速度越來越大的直線運(yùn)動(dòng) C、作勻速直線運(yùn)動(dòng) D、作與車廂同方向速度越來越大的直線運(yùn)動(dòng) A 宇宙飛船進(jìn)入預(yù)定軌道并關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)后，在太空運(yùn)行， 在這船中用天平測(cè)物體的質(zhì)量，結(jié)果是（ ） A、和在地球上測(cè)得的質(zhì)量一樣大 B、比在地球上測(cè)得的大 C、比在地球上測(cè)得的小 D、測(cè)不出物體的質(zhì)量 人用手抓住繩子將水桶提起，手受到向下的拉力， 此力的施力物體是（ ） A、地球 B、水桶 C、繩子 D、水 兩只雞蛋相碰往往只碰破其中一只，有關(guān)碰撞時(shí)相 互間力的作用說法正確的是（ ） A、兩只雞蛋受力一樣大 B、破的那只雞蛋受力大 C、未破的那只雞蛋受力大 D、兩只雞蛋受力大小無法比較 D C A 1969年 7月 20日，美國(guó)宇航員阿姆斯特朗第一個(gè)踏上 月球，人類首次登月成功；在月球上，他發(fā)現(xiàn)沒有空 氣和水。有些 同學(xué)猜想滑動(dòng)摩擦力可能還與接觸面的大小有關(guān)，設(shè) 計(jì)一個(gè)實(shí)驗(yàn)對(duì)此猜想進(jìn)行檢驗(yàn)。壓力不是重力，只有把物體放在水平 支承面上時(shí)，物體對(duì)水平支承面的壓力在數(shù)值上等于 物體的重力。壓強(qiáng)的公式： ，在國(guó)際 單位制中壓強(qiáng)的單位是 ，簡(jiǎn)稱 ， 1帕 = 牛 /米 2。在同一深度，液體向各個(gè)方向的壓 強(qiáng) 。如果 連通器里盛放 同種液體，當(dāng)液體不流動(dòng)時(shí)，各容器中的液面 。 1標(biāo)準(zhǔn)大氣壓 = 毫米汞柱 = 帕。 在分析液體對(duì)水平放置的容器底的壓力時(shí)，可根據(jù) F=G液柱進(jìn)行分析，即液體對(duì)容器底的壓力等于以 S為底 h為高的液柱重，而與容器內(nèi)實(shí)際液體重?zé)o直 接關(guān)系。 復(fù)習(xí)要點(diǎn)： 浮力產(chǎn)生的原因是 ，浮力的方向 。 漂浮物體由于部分體積露出了液面，因此 V排 V物 輪船采用做成 的辦法，增大體積從而使它 漂浮 在水面上。 計(jì)算浮力的一般方法： 測(cè)量法： 根據(jù)浮力大小等于物體掛在彈簧秤上時(shí)， 在空氣中和在液體中兩次讀數(shù)之差 利用浮力產(chǎn)生的原因： F浮 =F向上 — F向下 運(yùn)用阿基米德定律： F浮 =?gv排 利用浮沉條件（或二力平衡條件）： 這是實(shí)驗(yàn)測(cè)定浮力的最簡(jiǎn)單的方法 F浮 =G 思考題： 某海濱浴場(chǎng)，水底布滿石頭，在海水中游泳的人 由深水走向淺水的過程中，以下體驗(yàn)和分析合理的 是（ ） A、 腳越來越疼，是因?yàn)樗讓?duì)人的支持力越來越大 B、 腳越來越疼，是因?yàn)槿耸艿降闹亓υ絹碓酱? C、 腳不疼，是因?yàn)槿嗽絹碓捷p D、 腳不疼，是因?yàn)樗讓?duì)人的支持力越來越大 A 某同學(xué)把一枚壹角的金屬硬幣（人民幣）輕輕地放 在平靜的水面上，發(fā)現(xiàn)硬幣“漂浮”在水面上沒有下沉
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