【正文】 業(yè)成為現(xiàn)代新興產(chǎn)業(yè) 隨著中國(guó)經(jīng)濟(jì)建設(shè)的飛速發(fā)展，人民生活水平的普遍提高，汽車正以前所未有的步伐邁進(jìn)普通百姓 的家庭。由此我們可以看出，在整個(gè)汽車消費(fèi)過程中，利潤(rùn)產(chǎn)生比重最大的一塊是汽車售后服務(wù)，除營(yíng)銷、 維修、保養(yǎng)外，若再 算上汽車金融、保險(xiǎn)、租賃、救援、駕駛培訓(xùn)等，汽車服務(wù)業(yè)年產(chǎn)值數(shù) 萬 億元計(jì)，從業(yè)人員早已超過 1000萬人 —— 這么大的行業(yè)而且每年都還在擴(kuò)張。 （ 2） 當(dāng)?shù)卣畬?duì)開發(fā)項(xiàng)目的正常支持。該地區(qū)企業(yè)眾多，但當(dāng)?shù)貨]有大眾汽車的專業(yè)汽車店。同時(shí)隨著城市化的發(fā)展和個(gè)體、私營(yíng)經(jīng)濟(jì)的崛起，汽車出行的目的也開始擴(kuò)展到城市交通的主要出行目的 —— 公務(wù)、生產(chǎn)用車出行上，這也適應(yīng)了不斷加快的現(xiàn)代城市節(jié)奏的要求。 “七分養(yǎng)，三分修”以養(yǎng)代修的愛車新理念逐步被廣大有車族所接受。一輛中檔轎車每年所耗費(fèi)用（除燃油費(fèi)、保險(xiǎn)費(fèi)）可達(dá)6000— 7000元。以上數(shù)據(jù)分析說明汽車美容、養(yǎng)護(hù)、裝飾裝潢蘊(yùn)含巨大的市場(chǎng)空間，汽車4S養(yǎng)護(hù)業(yè)是本世紀(jì)當(dāng)之無愧的黃金產(chǎn)業(yè)。人們開始追求高檔次的物質(zhì)生活方式，社會(huì)汽車保有量以平均每年%的速度不斷增加。 二、項(xiàng)目選址 項(xiàng)目選址于 柘榮縣東部新城開發(fā)區(qū) ， 計(jì)劃占地 15畝。 維修接待功能區(qū) 本功能區(qū)主要進(jìn)行維修接待，零配件展示與銷售、形象和信譽(yù)的第二展示層次，主要分為： a) 維修接待，預(yù)檢區(qū)域：對(duì)維修車輛進(jìn)行接待，登記，預(yù)檢。同時(shí)，維修接待與客戶休息區(qū)還要完成零配件展示（部分安排在展廳）與銷售功能，設(shè)有展示架或精品屋，并配備收銀處。完全分離型的維修接待，客戶休息區(qū)域則完全不與展廳連通，維修客戶 流線和展廳客戶流線完全分離。另有配件管理辦公室，車間領(lǐng)貨窗口。 一 、 本項(xiàng)目工程基礎(chǔ)形式為鋼砼獨(dú)立基礎(chǔ)，維修車間和辦公區(qū)主體結(jié)構(gòu)為輕鋼結(jié)構(gòu)，鋼屋架梁。窗采用彩色鋁合金窗，門分別采用玻璃彈簧門，展示廳大門采用感應(yīng)門。 四、砌筑排水溝 300米。 （ 3） 建（構(gòu)）筑物布置盡量結(jié)合地形和施工條件，同時(shí)為生產(chǎn)、生活提供方面。 四、運(yùn)輸 運(yùn)輸量測(cè)算 本項(xiàng)目為專業(yè)品牌的汽車 4S 店項(xiàng)目，根據(jù)建設(shè)規(guī)模確定的年預(yù)計(jì)銷售量，本項(xiàng)目預(yù)計(jì)年運(yùn)入汽車 1800 臺(tái)，年運(yùn)出汽車 1800 臺(tái)，以及運(yùn)入不定量的汽車零配件等。其中生活用水由 4S店內(nèi)部工作人員、外部流動(dòng)人員的用水組成。 二、排水工程 結(jié)合地形特征和道路建設(shè)鋪設(shè)排水管道，采用雨污水分流排放。 裝機(jī)容量與計(jì)算負(fù)荷 本工程主要用電設(shè)施包括場(chǎng)區(qū)內(nèi)照明、空調(diào)、汽修設(shè)備設(shè)施 、辦公設(shè)施等用電。辦公區(qū)敷設(shè)電纜，裝卸作業(yè)場(chǎng)、倉(cāng)儲(chǔ)區(qū)附近電纜集中的地方均設(shè)電纜溝，電纜數(shù)量少時(shí)采用直埋敷設(shè)，當(dāng)有硬質(zhì)面層的地方采用電纜穿管等方式敷設(shè)，以便維修。提高綠化面積，可作為凈化空氣、調(diào)節(jié)氣溫、改善勞動(dòng)條件、保護(hù)和美化環(huán)境的重要措施，從而可減少場(chǎng)內(nèi)車輛及場(chǎng)外道路灰 塵對(duì)庫(kù)區(qū)環(huán)境的污染，使庫(kù)區(qū)綠化率達(dá)到 20%以上，綠化效果 達(dá)到春有花開、夏有遮陰、秋有果實(shí)、冬有常青的標(biāo)準(zhǔn)。 二、 服務(wù)流程 整車銷售服務(wù)流程 整車銷售包括 9大服務(wù)流程，即： （ 1） 客戶開發(fā)：應(yīng)詳細(xì)分析新老客戶的需求。目光交流的同時(shí)，銷售人員應(yīng)作簡(jiǎn)單得自我介紹，并禮節(jié)性與客戶分別握手，之后再詢問客戶需要提供什么幫助。銷售人員應(yīng)具備所銷售產(chǎn)品的專業(yè)知識(shí)，同時(shí)亦需要充分了解競(jìng)爭(zhēng)車型的情況，以便在對(duì)自己產(chǎn)品進(jìn)行介紹的過程中，不斷進(jìn)行比較，以突出自己產(chǎn)品的賣點(diǎn)和優(yōu)勢(shì)，從而提高客戶對(duì)自己產(chǎn)品的 認(rèn)同度。在辦理相關(guān)文件時(shí)，銷售人員應(yīng)努力營(yíng)造輕松的簽約氣氛。以上海大眾 4S店為例，其應(yīng)用的是 DSERP經(jīng)銷商服務(wù)站標(biāo)準(zhǔn)車行業(yè)管理軟件。 二、 項(xiàng)目籌建組職責(zé) 針對(duì)本項(xiàng)目承擔(dān)單位負(fù)責(zé)落實(shí)資金，籌建組按資金使用計(jì)劃執(zhí)行。 二、工作制度 根據(jù)需要由 福建省永士汽車貿(mào)易 有限公司管理層制定本項(xiàng)目運(yùn)營(yíng)的工作制度，計(jì)劃年工作天數(shù) 270 天，每天工作 1 班，每班工作 8 小時(shí)。 第七章 項(xiàng)目實(shí)施進(jìn)度 一、 項(xiàng)目計(jì)劃建設(shè)期 根據(jù)項(xiàng)目的建設(shè)方案及工程建設(shè)規(guī)模，項(xiàng)目建設(shè)工程從項(xiàng)目可行性研究報(bào)告批準(zhǔn)日開始計(jì)算，通過初步設(shè)計(jì)、施工圖設(shè)計(jì)、設(shè)備訂貨、土建施工、設(shè)備安裝和調(diào)試、試運(yùn)行到正式投產(chǎn)，計(jì)劃 6個(gè)月的時(shí)間完成項(xiàng)目建設(shè)。 項(xiàng)目實(shí)施進(jìn)度安排見下表： 時(shí)間 階段 2020 2020 10 11 12 1 2 3 項(xiàng)目 前期工作 施工圖設(shè)計(jì) 工程招標(biāo) 土建施工 設(shè)備采購(gòu)、安裝 園區(qū)配套工程 竣工驗(yàn)收 投入試運(yùn)營(yíng) 三、 項(xiàng)目實(shí)施管理 采用工程項(xiàng)目現(xiàn)代化管理模式，即業(yè)主負(fù)責(zé)制、招標(biāo)標(biāo)制、工程監(jiān)理制。確保本項(xiàng)目在費(fèi)用、進(jìn)度、質(zhì)量等各方面達(dá)到預(yù)期目標(biāo)。 四、 詳細(xì)招標(biāo)方案 招標(biāo)次序 本項(xiàng)目招標(biāo)至少需要?jiǎng)澐忠韵抡袠?biāo)批次： （ 1） 工程勘察招標(biāo)； （ 2） 工程設(shè)計(jì)招標(biāo)； （ 3） 建筑工程施工招標(biāo)； （ 4） 工程施工監(jiān)理招標(biāo)； （ 5） 特殊設(shè)備采購(gòu)及安裝； （ 6） 場(chǎng)區(qū)景觀綠化招標(biāo)； （ 7） 地上照明設(shè)施施工招標(biāo)； 劃分標(biāo)段 （ 1） 工程勘察設(shè)計(jì)招標(biāo)： 1個(gè)標(biāo)段。 （ 5） 地上照明設(shè)施施工招標(biāo)： 1個(gè)標(biāo)段。 三、 投資估算說明 土建工程：依據(jù) 福建 省建筑工程消耗量定額，并參照 寧德 市建 筑材料價(jià)格調(diào)整及相關(guān)數(shù)據(jù)資料進(jìn)行調(diào)整。 工程監(jiān)理費(fèi)：根據(jù)當(dāng)?shù)氐膶?shí)際情況，暫按工程費(fèi)用的 1%計(jì)取。 培訓(xùn)費(fèi)：按職工總?cè)藬?shù) 70， 2020元 /人˙ 月計(jì)取。 建設(shè)投資估算 項(xiàng)目建設(shè)投資估算 萬元，其中工程費(fèi)用 810 萬元，工程建設(shè)其他費(fèi)用 ，預(yù)備費(fèi)用 。 第十章 財(cái)務(wù)分析 一、 評(píng)價(jià)依據(jù)、范圍及指標(biāo) 評(píng)價(jià)依據(jù)及方法 本項(xiàng)目經(jīng)濟(jì)評(píng)價(jià)依據(jù)國(guó)家發(fā)改委、建設(shè)部發(fā)布的《建設(shè)項(xiàng)目經(jīng)濟(jì)評(píng)價(jià)方法與參數(shù)》 評(píng)價(jià)指標(biāo) 本項(xiàng)目經(jīng)濟(jì)評(píng)價(jià)擬采用財(cái)務(wù)內(nèi)部收益率、財(cái)務(wù)凈現(xiàn)值、投資回收期等計(jì)算指標(biāo)以考察項(xiàng)目的盈利水平及投資回收能力，判斷項(xiàng)目的財(cái)務(wù)可行性。 （ 2） 營(yíng)業(yè)收入 本項(xiàng)目經(jīng)營(yíng)收入來自汽車銷售收入、廠商返利、維修收入等。營(yíng)業(yè)稅率按 5%，城市建設(shè)維護(hù)稅按營(yíng)業(yè)稅的 7%，教育稅附加按營(yíng)業(yè)稅的 3%計(jì)取。 工資及福利費(fèi) 根據(jù)設(shè)計(jì)方案確定的新增職工人數(shù) 70 人。固定資產(chǎn)折舊按分類折舊法計(jì)算，建構(gòu)筑物折舊年限 20 年，機(jī)械設(shè)備折舊年限 11 年，凈殘值率按 5%考慮，年計(jì)提 萬元。 其他費(fèi)用 通過分析同行業(yè)各項(xiàng)費(fèi)用數(shù)據(jù)，結(jié)合本項(xiàng)目生產(chǎn)規(guī)模、人員和設(shè)備等具體情況，分別預(yù)測(cè)計(jì)算期各年其他制造費(fèi)用、其他管理費(fèi)用和其他營(yíng)業(yè)費(fèi)用。 正常年 的其他費(fèi)用估算為 。 六、 不確定因素分析 盈虧平衡分析（正常年份） BEP = 年固定成本 /（營(yíng)業(yè)收入 可變成本 營(yíng)業(yè)稅金及附加） = % 計(jì)算結(jié)果表明，該項(xiàng)目只要達(dá)到設(shè)計(jì)營(yíng)業(yè)能力的 %，項(xiàng)目就可保本運(yùn)營(yíng)，由此可見，該項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)小。 為了達(dá)到降低項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)得目的，項(xiàng)目建設(shè)過程中，應(yīng)加強(qiáng)基建管理，杜絕浪費(fèi)，減少基建開支。 二、建議 強(qiáng)化項(xiàng)目進(jìn)程中的投資、質(zhì)量、進(jìn)度控制計(jì)劃，注重對(duì)可能發(fā)生的不利條件及變化因素的預(yù)測(cè)與防范對(duì)策，以保證項(xiàng)目按期完