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城市道路照明改造工程可行性報告-預(yù)覽頁

2024-12-25 07:17 上一頁面

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【正文】 主干道及快速路 100~ 180 25~ 30 以上 30~ 35 次干道 60~ 80 12~ 15 以上 25~ 30 支干道 40~ 50 8~ 10 以上 20~ 25 街道 采用節(jié)能燈 5~ 7 以上 (三)、道路燈具設(shè)施風(fēng)格分布 在滿足夜間交通視看與安全前提下,充分關(guān)注城市景觀視覺環(huán)境,結(jié)合 XX 街道 道路空間特點(diǎn)、地方文化,使照明設(shè)施形成整體統(tǒng)一的風(fēng)格,清晰劃分道路夜間景觀層次,避免一路一燈的局面。使道路照明和城市 組成一個有機(jī)的整體。通過對設(shè)備的節(jié)能改造、老舊設(shè)備的更新升級,節(jié)能設(shè)備的應(yīng)用,對設(shè)施的優(yōu)化控制和加強(qiáng)能效管理,從而消除各種不必要的能耗環(huán)節(jié)。 節(jié)能從全方位、全生命周期著眼 道路照明是 一套能源消 耗系統(tǒng), 要把它完成為一個反消耗再生能源的系統(tǒng) , 就 要 從相關(guān)的方方面面著手分析,形成全方位詳細(xì)的節(jié)能方案,避免對資源造成浪費(fèi)。同 時提升整個照明網(wǎng)絡(luò)的管理水平,實(shí)現(xiàn)快速反應(yīng)、高效、低成本的運(yùn)營目標(biāo)。可以實(shí)現(xiàn)整體降耗節(jié)能一半以上。本方案采用的太陽能發(fā)電技術(shù),在合理的成本下盡可能放大發(fā)電規(guī)模,并相對減少儲電量。 改造 XX 街道 照明燈具 39606 套, 實(shí)施 XX街道 整體道路照明改造工程 ,實(shí)現(xiàn) 政府 要求的節(jié)能減排目標(biāo) 的同時,將此改造工程建成政府的城市名片,國家級的示范工程。 政府 在區(qū)府指示下,通過積極的比較 和規(guī)劃,希望引進(jìn) 節(jié)能設(shè)備和技術(shù)研發(fā)供應(yīng)商、專業(yè)化節(jié)能服務(wù)公司 ,采用 節(jié)能效益分成 的模式,為 XX街道 道路照明 節(jié)能改造提供診斷、設(shè)計、融資、改造、 營 運(yùn)管理一條龍服務(wù) ,實(shí)現(xiàn) 綠色照明工程,提高電能使用效率 ,通過這一項(xiàng)目的實(shí)施,可達(dá)到 整體節(jié)約用電 80%以上 。 三、項(xiàng)目開發(fā) 特點(diǎn) 本項(xiàng)目是 城市 道路照明改造 工程 ,主要包括 XX 街道 道路照明改造等 基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。目前, XX 街道 正積極朝著 “ 適宜創(chuàng)業(yè)發(fā)展、適宜生活居住,有明顯嶺南水鄉(xiāng)特色的魅力小城 ” 的定位闊步前進(jìn)。 近年來, XX 街道 經(jīng)濟(jì)和社會各項(xiàng)事業(yè)的發(fā)展取 得了令人鼓舞的成績。 這是該公司投資的第一個項(xiàng)目。 主要投資項(xiàng)目 政工程有限公司 預(yù)計對 城市 道路照 明改造工程 進(jìn)行建設(shè)。 是 XX區(qū) 中心城區(qū)的重要組成部分,面積80平方公里,下轄 23個居委會、 3個村委會,總?cè)丝?45 萬。居村基礎(chǔ)設(shè)施進(jìn)一步完善?,F(xiàn)在, XX 國道貫穿XX街道 ,寬 35 米以上的公路直通各個村,道路總長 220 公里。 要 求 各級、各部門認(rèn)識節(jié)能減排的重要性和緊迫性,采取果斷措施,扎扎實(shí)實(shí)地開展工作,使經(jīng)濟(jì)增長建立在節(jié)約能源資源和保護(hù)環(huán)境的基礎(chǔ)上,實(shí)現(xiàn)節(jié)能減排任務(wù)完成進(jìn)度與 “ 十一五 ” 規(guī)劃實(shí)施進(jìn)度和上級要求保持同步。 二、項(xiàng)目建設(shè)規(guī)模 本項(xiàng)目總投資 13100萬元,規(guī)劃建設(shè) 城市 道路照明改造工程 。從氣象統(tǒng)計可以獲知: XX 區(qū) 地區(qū)的日照時間年均僅 1850 小時左右,如果僅利用日照時間發(fā)電, 太陽能電池的用量及儲電容量就變得非常大,這是不可以的,畢竟投資太大 了。 ○ 1 主干道、快 速道 :以大功率 LED 替換鈉燈為主。 最后在整個路燈網(wǎng)絡(luò)中采用 GPRS 聯(lián)網(wǎng)的計算機(jī)集中管控系統(tǒng),實(shí)現(xiàn)對照明網(wǎng)絡(luò)監(jiān)管,對所有路段進(jìn)行合理的調(diào)光、亮燈,實(shí)現(xiàn)整體節(jié)能,并進(jìn)一步降低整個系統(tǒng)的運(yùn)行管理費(fèi)??茖W(xué)合理的建設(shè)規(guī)劃不但能夠節(jié)約一次性投資,而且能降低整個能源消耗系統(tǒng)的運(yùn)行成本。 從技術(shù)改造和優(yōu)化工藝流程上節(jié)能 隨著技術(shù)的不斷發(fā)展,能源管理也由粗放轉(zhuǎn)向科學(xué)的量化,進(jìn)而使技術(shù)改造及優(yōu)化工藝流程成為節(jié)能的一 個重要手段。 藝術(shù)和諧性 根據(jù)道路性質(zhì)和周邊建筑物特色,為體現(xiàn)我市城市建設(shè)高標(biāo)準(zhǔn)的要求,必須具有較高的照度和理想的均勻度, 保護(hù)及合理利用人文與景觀資源,創(chuàng)造安全、舒適、優(yōu)美、具有地方文化特色的城市夜間環(huán)境。 照明設(shè)計安全可靠 燈具 應(yīng)具有較高的防水防塵等級,光源選用原則為高效、長壽命,整個路燈選型應(yīng)便于維護(hù)和管理 ,光電互補(bǔ)供電系統(tǒng)選材要成本合理,技術(shù)成熟、可靠。 ( 3) 邊界型 —— 燈具體量中小,具有一定的裝飾性。 本項(xiàng)目開發(fā)投資的資金來源主要是自籌資金 、銀行貸款?,F(xiàn)有各種專業(yè)技術(shù)人員 15人,其中中高級工程師 10 人,有 7 人已取得注冊咨詢工程師執(zhí)業(yè)資格證書。 一 、主要目標(biāo) 到 2020 年,全市單位生產(chǎn)總值能耗(按 2020 年不變價格計算)從 2020 年的 噸標(biāo)煤 /萬元下降到 噸標(biāo)煤 /萬元,比“十五”期末下降 20%。工業(yè)固體廢物綜合利用率達(dá)到 95%。 XX區(qū) 區(qū)節(jié)能 主要目標(biāo) : 到 2020 年,全區(qū)單位生產(chǎn)總值能耗由 2020 年的 噸標(biāo)準(zhǔn)煤 /萬元下降到 噸標(biāo)準(zhǔn)煤 /萬元,比 “ 十五 ” 期末下降 19%,年均下降 %。 ,提高建設(shè)項(xiàng)目在土地、環(huán)保、節(jié)能、技術(shù)、安全等方面的準(zhǔn)入標(biāo)準(zhǔn)。 。各區(qū)要按照市委市政府提出的“趕走污染,做強(qiáng)陶都”的目標(biāo),切實(shí)抓好陶瓷行業(yè)“提升一批、轉(zhuǎn)移一批、關(guān)閉一批”的改造提升工作,于 2020 年基本完成我市陶瓷行業(yè)的改造提升。 ,制訂發(fā)展替代能源中長期規(guī)劃。加快推廣使用大容量、低能耗發(fā)電機(jī)組,采用先進(jìn)的輸、變、配電技術(shù)和設(shè) 備。 。 、石油石化、化工、醫(yī)藥、建材等 行業(yè)組織實(shí)施能量系統(tǒng)優(yōu)化工程。 、綠色建筑示范項(xiàng)目 2個,開展大型公共建筑節(jié)能運(yùn)行管理與改造示范,啟動 3 個可再生能源在建筑中規(guī)?;瘧?yīng)用示范推廣項(xiàng)目。一方面,限于對城市照明專業(yè)的理解,不能全面、完整、專業(yè)地行使管理職能;另一方面,城市照明管理機(jī)構(gòu)的專業(yè)管理作用得不到發(fā)揮。以 2020年底為基數(shù),實(shí)現(xiàn)城市照明年節(jié)電目標(biāo) 5%, 5 年 (2020 年~ 2020 年 )累計節(jié)約用電 25%的目標(biāo)。在同樣亮度下, LED燈的耗電量僅為普通白熾燈的 1/10,而其壽命卻可延長 100 倍,特別符合綠色照明的理念和要求。 當(dāng)前,照明行業(yè)的技術(shù)進(jìn)步 對 綠色照明工程的發(fā)展提供了新的機(jī)遇。 第二條 在中華人民共和國境內(nèi)申請建筑業(yè)企業(yè)資質(zhì),實(shí)施對建筑業(yè)企業(yè)資質(zhì)管理,適用本規(guī)定。國務(wù)院鐵道、交通、水利、信息產(chǎn)業(yè)、民航等有關(guān)部門配合國務(wù)院建設(shè)行政主管部門實(shí)施相關(guān)資質(zhì)類別建筑業(yè)企業(yè)資質(zhì)的管理工作。 禁止任何部門采取法律、行政法規(guī)規(guī)定以外的其他資信、許可等建筑市場準(zhǔn)入限制。 ( b)建設(shè)行政主管部門會同有關(guān)部門在收到企業(yè)年檢資料后 40日內(nèi)對企業(yè)資質(zhì)年檢做出結(jié)論,并記錄在《建筑業(yè)企業(yè)資質(zhì)證書》副本的年檢記錄欄內(nèi)。 XX 區(qū) 地處珠江三角洲沖積平原上,屬亞熱帶季風(fēng)氣候,夏無酷暑,冬無嚴(yán)寒,年平均氣溫 ℃,年降雨量 毫米。 二、地質(zhì)情況 XX 區(qū) 區(qū)周圍地區(qū)表層均為第四系沉積物,馬寧山山巖,由震旦系深變質(zhì)黑云母石英砂巖、混合巖與片麻巖、混合花崗巖組成。現(xiàn)有過境的西江、北江支流有 16 條,較大的有 XX 區(qū) 水道、東海水道、 XX 區(qū) 支流、海洲水道、 XX 街道 水道、桂州水道、甘竹溪、雞鴉水道等,長度 210公里,將全區(qū)分割為 13 塊沖積平原地帶;內(nèi)河涌有 164 條,長 公里。由于長期受人類破壞,原生植被基本上破壞殆盡,只保留一些次生植被。日最高氣溫 ≥30 度的日數(shù)有 120 天,而 ≥35度的日數(shù)僅有 天。本項(xiàng)目需要利用的資源 屬于高新技術(shù) ,我們以合理利用,保護(hù)資源為原則,保持資源的可持續(xù)發(fā)展。 資源利用方案 一、 路燈 資源利用 方案 LED作為光源,具有節(jié)能、環(huán)保、壽命長三大優(yōu)勢,理論上可實(shí)現(xiàn)只消耗白熾燈 10%的能耗,比熒光燈節(jié)能 50%。 7%) 寬(177。由于太陽能、風(fēng)能、水能、海洋能、生物質(zhì)能、地?zé)崮艿确腔惸茉淳鶎儆谶^程性能源,不僅可以再生,且清潔無污染或低污染,蘊(yùn)藏量巨大。 二、 混合供電系統(tǒng) 新能源作為電力系統(tǒng)未來的發(fā)展方向是:采用幾種新能源發(fā)電方式組成混合供電系統(tǒng),混合供電系統(tǒng)可以選擇風(fēng)力發(fā)電與太陽能電池組合,或太陽能與燃料電池組合,也可以將三者組合在一起。高度重視并加快建設(shè)節(jié)約型社會是樹立和落實(shí)科學(xué)發(fā)展觀、加快經(jīng)濟(jì)增長方式轉(zhuǎn)變的必然要求。廣東省能源消費(fèi)呈以下主要特點(diǎn):常規(guī)能源資源匱乏,對外依存度高; 能源消費(fèi)以煤炭、石油為主; 工業(yè)能源消費(fèi)比例高,節(jié)能任務(wù)重。本項(xiàng)目 以合理利用能源、提高能源利用效率為原則,依據(jù)國家合理用能標(biāo)準(zhǔn)的節(jié)能設(shè)計規(guī)范進(jìn)行建設(shè)。 按 傳統(tǒng)高壓鈉燈 功率 298w計算,路燈每天使用時間為 10小時, 每只 路燈 每年消耗電能 1087千瓦 時 。 節(jié)能措施和效果分析 《佛山市節(jié)能減排工作實(shí)施方案》指出 以鄧小平理論和“三個代表”重要思想為指導(dǎo),全面落實(shí)科學(xué)發(fā)展觀,認(rèn)真貫徹節(jié)約資源基本國策,加快建設(shè)資源節(jié)約型、環(huán)境友好型社會, 把節(jié)能減排作為調(diào)整經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)、轉(zhuǎn)變增長方式的突破口和重要抓手,作為宏觀調(diào)控的重要目標(biāo),綜合運(yùn)用經(jīng)濟(jì)、法律和必要的行政手段,加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo),完善政策措施,落實(shí)責(zé)任分工,突出重點(diǎn)難點(diǎn),建立節(jié)能減排的長效工作機(jī)制,動員全社會力量,扎實(shí)做好節(jié)能降耗和污染減排工作,確保實(shí)現(xiàn)“十一五”期間我市節(jié)能減排目標(biāo),促進(jìn)全市經(jīng)濟(jì)社會又好又快發(fā)展。不但要適當(dāng)提高道路照度水平 ,而且還要對重要路段增加步行道照明 ,使道路照明水平達(dá)到國際化大都市的道路照明要求 ,滿足飛快發(fā)展的城市建設(shè)的需要。 城市道路照明供電系統(tǒng)的設(shè)計 為了節(jié)約能耗 ,目前我國絕大多數(shù)的城市和地區(qū)仍然采用了路燈隔盞關(guān)燈的省電方法 ,其中的弊病不言而喻 —— 不僅導(dǎo)致了路面亮度分布不勻 ,給治安及交通安全埋下了隱患 ,而且不能避免后半夜電 網(wǎng)電壓的升高對路燈壽命的減損 ,因此不能做到真正意義上的節(jié)能。此外 ,在道路照明線路控制系統(tǒng)方面也可以進(jìn)行相關(guān)的節(jié)能調(diào)整 ,例如廣州在路燈照明系統(tǒng)中使用的遙控、遙信、遙測的“三遙”路燈控制系統(tǒng)。 合理選擇供電變壓器容量 保持其在經(jīng)濟(jì)運(yùn)行區(qū)變壓器是配電系統(tǒng)的主要設(shè)備之一,既是輸送電能的設(shè)備,又是消耗電能的設(shè)備。分析表明,當(dāng)變壓器的銅損與鐵損相等時,變壓器的總損耗最小,運(yùn)行效率最高。主行車道一般都不低于雙向四車道 ,中間設(shè)有隔離帶 ,若按照規(guī)范要求 ,這些道路的照明設(shè)計標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)為 :平均照度 (維持值 )1520lx,照度均勻度不低于 ,而實(shí)際上這些道路最終的照明設(shè)計標(biāo)準(zhǔn)均遠(yuǎn)遠(yuǎn)大于該標(biāo)準(zhǔn) ,多為原標(biāo)準(zhǔn)的 倍。 合理的均勻度、眩光指標(biāo)以及道路照明 為了獲得經(jīng)濟(jì)合理的路面照度 (亮度 )分布、均勻度和限制眩光 ,一般說來 ,在合理的間距和安裝高度下 ,采用較大功率和較高的安裝高度 ,比較小的功率和較小的安裝高度更為經(jīng)濟(jì)合理 ,更能得到滿意的均勻度和眩光指標(biāo) ,燈具效率也更高。道路照明應(yīng)盡量選用高光效的光源 ,還應(yīng)根據(jù)電光源的顯色指數(shù)、使用壽命、調(diào)光性能、點(diǎn)燃特性等綜合考慮。現(xiàn)用 100WLED 路燈替換總功耗為 298W 的高壓鈉燈( 250W燈泡 +48W 鎮(zhèn)流器、觸發(fā)器功耗)。第三年在抵消建設(shè)差額費(fèi)用后 產(chǎn)生節(jié)能效益 27,203 元。 二、地質(zhì)情況 本項(xiàng)目沿線地貌總體屬淤積平原,地面開闊平坦,地面標(biāo)高 (珠江高程 ),水系河溝十分發(fā)育,河涌彎曲,魚塘交錯分布,表層覆蓋沖積淤層。所以,對于不良地質(zhì)路段必須進(jìn)行地基處理后,方可進(jìn) 行路基填筑。 3個土類為水稻土、基水地 (人工堆疊土 )和赤紅壤。 XX 區(qū) 區(qū)地處珠江三角洲地區(qū),是一片地勢低洼的沖積平原,境內(nèi)河流交錯成網(wǎng)。 水運(yùn)、航空 影響 本項(xiàng)目不會對水運(yùn)、航空造成影響。 XX 區(qū) 地處珠江三角洲沖積平原上 ,屬亞熱帶季風(fēng)氣 候,夏無酷暑,冬無嚴(yán)寒,年平均氣溫 ℃,年降雨量 毫米。區(qū)委區(qū)政府以創(chuàng)建國家環(huán)境保護(hù)模范城市為契機(jī),大力推動各項(xiàng)環(huán)境綜合整治,嚴(yán)格控制污染的發(fā)展,取得了一定的工作效果。 大氣環(huán)境質(zhì)量一般,主要是和該地區(qū)交通廢氣污染,城市建設(shè)施工現(xiàn)場粉塵排放有關(guān)。 生態(tài)環(huán)境影響分析 污染源分析 一、項(xiàng)目建設(shè)期間的污染源分析 廢水污染源 施工過程機(jī)械車輪的沖洗廢水;施工廢水,如開挖、鉆探產(chǎn)生的廢水。 水污染源 下雨時初雨沖路面產(chǎn)生一定量的含油初雨水。 項(xiàng)目所在區(qū)域內(nèi)的水土流失主要表現(xiàn)為以地表徑流沖刷收起的水力侵蝕和建設(shè)項(xiàng)目的開發(fā)過程中人為造成水土流失。項(xiàng)目區(qū)域水土流失類型以地表徑流沖刷土壤引起的水力侵蝕為主,主要形勢為面蝕。另外, 在施工過程中,建設(shè)過程中需要占用土地,可能引起局部的沙土流失。由于施工過程產(chǎn)生的生活廢水量較少,因此不會對周圍水環(huán)境造成大的影響。 其它環(huán)境空氣影響分析 在本項(xiàng)目施工期間,除揚(yáng)塵可能對環(huán)境空氣質(zhì)量產(chǎn)生影響外,施工設(shè)備、運(yùn)輸車輛排放尾氣也會對環(huán)境造成影響。 二、運(yùn)營期影響分析 本項(xiàng)目運(yùn)營期基本不產(chǎn)生噪聲影響。施工人員產(chǎn)生 的生活垃圾必須定點(diǎn)堆放,及時由環(huán)衛(wèi)部門清運(yùn)處理,則不會對環(huán)境造成大的影響。 生態(tài)環(huán)境保護(hù)措施 生態(tài)保護(hù)措施 施工期建設(shè)盡量在紅線范圍進(jìn)行。 環(huán)境保護(hù) 措施 一、施工期 暴雨較易對施工場地造成沖刷,導(dǎo)致水體流失和河道阻塞,施工單位應(yīng)予以高度重視。 二 、 運(yùn)營 期 項(xiàng)目 運(yùn)營期基本不會對環(huán)境產(chǎn)生不良影響 。 第七章 經(jīng)濟(jì)影響分析 經(jīng)濟(jì)費(fèi)用效益或費(fèi)用效果分析 投資估算 一、投資估算編制范圍 包括本 BOT 項(xiàng)目編制范圍內(nèi)的主體工程、附屬工程和公用工
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