5申請單位現(xiàn)狀概要-預(yù)覽頁
【正文】 ，進(jìn)出口貨物因各種原因需海關(guān)特殊處理 的，可向海關(guān)申請擔(dān)保放行。新報(bào)關(guān)模式（ 1 先報(bào)檢后報(bào)關(guān) 自 2024 年 1 月 1 日起，海關(guān)和檢驗(yàn)檢疫部門將實(shí)施通關(guān)單聯(lián)網(wǎng)核查。新的通關(guān)模式改傳統(tǒng)的貨到報(bào)關(guān)為憑電子艙單接受報(bào)關(guān)，將大大縮短貨物在港的滯留時間，不僅有利于加快口岸物流速度，滿足“ 零庫存 ” 生產(chǎn)的需要，并將減少倉儲、租箱等貨物滯港費(fèi)用，有利于降低企業(yè)的貿(mào)易成本，提高通關(guān)效率。 啟動這一通關(guān)模式后，企業(yè) “ 不出家門 ” 就可以自主選擇當(dāng)?shù)睾ｊP(guān)辦理跨關(guān)區(qū)貨物通關(guān)手續(xù)，并可直接在貨物實(shí)際進(jìn)出口口岸驗(yàn)放進(jìn)出境。實(shí)施屬地報(bào)關(guān)，企業(yè)可以就近報(bào)關(guān)，辦理通關(guān)手續(xù)更加快捷，與當(dāng)?shù)睾ｊP(guān)的溝通聯(lián)系更加方便，有利于企業(yè)及早了解通關(guān)政策規(guī)定，靈活安排生產(chǎn)經(jīng)營活動，加快物流速度，提高生產(chǎn)效率。 3。 （ 2 電子報(bào)關(guān)通關(guān) 電子報(bào)關(guān)是指進(jìn)出口收發(fā)貨人或其代理人通過微機(jī)終端，利用現(xiàn)代通信和網(wǎng)絡(luò)技術(shù)，向海關(guān)傳遞規(guī)定格式并根據(jù)海關(guān)計(jì)算機(jī)系統(tǒng)反饋的審 核及處理結(jié)果辦理海關(guān)手續(xù)的申報(bào)方式。 （ 3 報(bào)關(guān)程序下的工作銜接配合 在報(bào)關(guān)程序中的查驗(yàn)環(huán)節(jié)，對進(jìn)出口貨物的監(jiān)督管理是由海關(guān)直接負(fù)責(zé)，貨物的商檢、衛(wèi)生檢查及動植物檢疫 由檢驗(yàn)檢疫局負(fù)責(zé)，對入境 人員的監(jiān)管由邊防局負(fù)責(zé)。除此之外，大型加工出口企業(yè)還可以成立一些保稅工廠甚至保稅集團(tuán)，可以向海關(guān)部門提出要求海關(guān)派員駐廠監(jiān)管的申請，這一申請的成功取得可以使報(bào)關(guān)程序直接在企業(yè)內(nèi)部完成。而信息化數(shù)據(jù)系統(tǒng)的建立只是一個開始，對于如何保證數(shù)據(jù)的內(nèi)部之間、內(nèi)部與外部、外部系統(tǒng)等方面的數(shù)據(jù)交換作業(yè)流程順暢是制約報(bào)關(guān)程序的信息化水平提高的關(guān)鍵。 4。 （ 2 加快物流監(jiān)管信息化體系的建設(shè) 目前，我國海關(guān)要提高服務(wù)能力，當(dāng)務(wù)之急是要提高信息化建設(shè)的水平，減少審批程序的辦事環(huán)節(jié)，對資源共享建立快捷有效的協(xié)調(diào)機(jī)制，建立全國統(tǒng)一的信息與網(wǎng)絡(luò)平臺，提供科學(xué)、高效報(bào)關(guān)程序的監(jiān)管信息化系統(tǒng)。對監(jiān)管的情報(bào)、信息進(jìn)行影響因素分析，建立一整套風(fēng)險(xiǎn)識別、估計(jì)、監(jiān)控以及風(fēng)險(xiǎn)的處理等。 （ 4 對管理方法及管理手段創(chuàng)新 在管理方法及管理手段創(chuàng)新上，海關(guān)應(yīng)采取分類管理的措施。首先把復(fù)核報(bào)關(guān)員的培訓(xùn)與海關(guān)對報(bào)關(guān)員扣分管理銜接起來。對檢查有誤的報(bào)關(guān)單對復(fù)核報(bào)關(guān)員扣分，分滿時由海關(guān)提供名單移交報(bào)關(guān)協(xié)會參加業(yè)務(wù)培訓(xùn)。小結(jié)報(bào)關(guān)程序的繁瑣以及通關(guān)效率的需要決定了企業(yè)必須不斷創(chuàng)新尋找適合當(dāng)?shù)匕l(fā)展需要的報(bào)關(guān)模式。
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