5橋梁樁基溶洞處理-預(yù)覽頁
【正文】 引起的斷樁。開鉆前，根據(jù)工程地質(zhì)縱剖圖，確定哪層溶洞需埋設(shè)鋼護筒及個數(shù)，開孔時根據(jù)埋設(shè)鋼護筒的數(shù)量確定孔徑，一般內(nèi)套護筒比外層護筒小 15cm，最 第 6 頁 共 17 頁 內(nèi)層護筒內(nèi)徑不小于設(shè)計樁徑 +。如在沖擊過程中，出現(xiàn)沖擊鉆頭有偏移情況，則要及時再加入 武漢建工股份有限公司片石、粘土，然后再反復(fù)沖擊，此時，沖程不宜過高（ 左右），并注意控制孔內(nèi)泥漿濃度。采用這一 第 7 頁 共 17 頁 方法的優(yōu)點是固結(jié)完成后，可按普通地層情況進行鉆孔鉆進，不易出現(xiàn)漏砂情況，清孔容易，質(zhì)量易保證，但其工期相對較長，成本也較高。 遇到此種情況不可勉強向下施工，應(yīng)根據(jù)地質(zhì)資料進行判斷。 七、深大溶槽處理 深大溶槽所在位置處成樁，其穿過的覆蓋層厚度往往比周邊樁孔深數(shù)十米，另外由于溶槽底部往往聚集有類似溶洞充填物的軟塑狀甚至流塑狀土層，動力觸探次數(shù)一般僅 武漢建工股份有限公司 1~2，溶槽底部基巖面 起伏不平整，溶洞以及裂隙孔道發(fā)育，因此沖孔中時常遇到成孔困難，護筒變形、塌孔、漏漿甚至地面塌陷等病害多現(xiàn)象，影響程度不亞于大型溶洞，因此對此類巖溶類型需加以重視。嚴 格控制沖程，在施工過程中細心觀察，根據(jù)不同的地質(zhì)情況掌握好沖程。施工時由于鉆機操作手經(jīng)驗不足，卡鉆時強行提拉，最后使鉆機翻到鉆孔左前方，使鉆機遭受較大損失。 卡鉆嚴重時，用鉆機本身提鉆時鉆機尾部會翹起來引起安全事故，利用鋼絲繩和千斤頂給鉆頭一個外力，再用鉆機輕打卡點石，或者采用 “ 振動爆破法 ” 處理，即將經(jīng)過周密計算和經(jīng)驗總結(jié)的一定藥量的防水炸藥用垂陀放入孔內(nèi)，沿錘的滑槽放到錘底，而后引爆 。掉鉆后要及時摸清情況，鉆頭上之前要裝保險繩，保險繩要牢固、可靠。施工時嚴禁在溶洞內(nèi)打空錘，應(yīng)繃緊鋼絲繩，采用小沖程進行抵打緊擊。 鉆孔偏位處理 穿越溶洞時，對洞頂和洞底巖層傾斜、巖層厚度不均、基巖面陡傾不平整的溶洞進行鉆孔施工的關(guān)鍵是防止偏孔和糾正偏 第 11 頁 共 17 頁 孔，鉆頭穿越溶洞時要密切注意大繩的情況，以便判斷是否偏孔。并反復(fù)進行，直至進入均勻、穩(wěn)定完整的基巖內(nèi) ，然后按正常施工，通過回填片石、粘土，既改變孔底虛實不均的問題，有利于保持樁孔垂直，又可造壁堵漏。采用護筒跟進技術(shù)可有效防止塌孔事故，但由于投入費用較多，并非所有情況都適用，因此一般情況下主要預(yù)防措施是保 武漢建工股份有限公司持泥漿濃度和水頭高度、采用中小沖 第 12 頁 共 17 頁 程鉆進、鉆機和鉆架安裝穩(wěn)定可靠。另外溶洞內(nèi)壓力大導(dǎo)致充填物多次沖入樁孔內(nèi)部。內(nèi)護筒跟進時應(yīng)先采用孔徑大于 25cm 的大鉆頭沖擊到巖層，然后下放比孔徑大20cm 的長護筒到底，再換用正常鉆頭鉆進。主要原因是由于樁位處的地面強度弱，當(dāng)孔內(nèi)發(fā)生局部塌壁， 引起地面塌陷，造成鉆機傾翻。施工到溶洞或裂隙處，由于溶洞或裂隙往往具有連通性，泥漿會順著溶洞或裂隙的空隙大量流失，表現(xiàn)為孔內(nèi)水頭突然下降。及時向孔內(nèi)補充泥漿；加稠保持泥漿濃度，起到減少孔內(nèi)外的壓力差，有效護壁減緩漏漿速度等作用，為處理漏漿爭取時間；采用中小沖 第 14 頁 共 17 頁 程鉆進；向孔中回 填粘土夾片石、塊石等，反復(fù)沖擊回填粘土以增加護壁的密實度和強度。對于大溶洞，一旦出現(xiàn)大量漏漿，就將整袋粘土拋入孔內(nèi)，在拋填粘土袋時，分層加入一定量的整包水泥包和片石，回填高度超過漏漿位置，然后輕放下重錘擠壓粘土袋及水泥包，使之充填到溶洞縫隙中，再用重錘小沖程輕打，使水泥和粘土混合，形成水泥土漿，使其擠進孔周圍的粘土及水泥包之間或擠進巖溶縫隙中。鉆孔到達樁底標高后漏漿多為樁底貫通性質(zhì)溶洞溶槽的存在，采用上述方法處理后可暫時防止漏漿現(xiàn)象，由于樁底沉渣有厚度要求，因此需要清孔排渣，在此過程中封堵溶洞的充填物等可能流失，時常出現(xiàn)再次或多次漏漿現(xiàn)象，這種情況下可考慮采用清孔后，根據(jù)溶洞大小情況拋入片石，然后樁底灌注或澆筑底層混凝 土灌滿處理，混凝土有一定強度時再繼續(xù)。 混凝土流失及斷樁處理 第 16 頁 共 17 頁 灌樁中混凝土流失。 a、加大混凝土生產(chǎn)和運輸能力。 e、遇到大的溶洞或溶洞失水現(xiàn)象嚴重的樁，為防止?jié)仓竭^多或發(fā)生 事故，應(yīng)準確計算溶洞高程后，灌注混凝土前先在鋼筋籠上對應(yīng)于溶洞的位置，附近鋼護筒或薄鐵板作包裹處理。
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