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4警車和涉案車輛違規(guī)問題專項(xiàng)治理工作[]-預(yù)覽頁(yè)

 

【正文】 單位或私人的,應(yīng)當(dāng)報(bào)廢、拼(組)裝等不符合國(guó)家安全技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)的; 挪用、套用、使用偽造、變?cè)斓木嚺谱C的; 轉(zhuǎn)借警車、牌證的; 非警務(wù)人員駕駛警車的; 警車未依法進(jìn)行登記或者牌證不全的; 擅自噴涂警車外觀制式或者安裝警用標(biāo)志燈具、警報(bào)器的; 酒后或未取得機(jī)動(dòng)車駕駛證、機(jī)動(dòng)車駕駛證被吊銷或暫扣期間駕駛警車的; 非執(zhí)行緊急公務(wù)駕駛警車超速行駛、不遵守交通 信號(hào)標(biāo)志、不服從交警管理、濫用警燈警報(bào)器等交通違法的; 警車私用,非因公務(wù)將警車停放在餐飲、娛樂場(chǎng)所門口的; 駕駛警車違規(guī)參與婚慶、葬禮及為社會(huì)車輛帶道的。查清每一臺(tái)警用車輛的來源渠道、所有權(quán)關(guān)系、牌證申領(lǐng)手續(xù)、實(shí)際使用狀況、違法違紀(jì)記錄等,登記造冊(cè),逐一研究提出整改意見和措施。第三,宣傳必須廣泛。緊緊抓住近年來發(fā)生違規(guī)使用警用車輛和涉案車輛問題多的地區(qū)和警種不放,加大督查密度,問題不解決,局面不改觀,絕不罷休。對(duì)使用的警車為走私、盜搶車輛的,要依法查處;對(duì)在執(zhí)法辦案中違反規(guī)定程序隨意扣留、扣押的機(jī)動(dòng)車輛,一律退還車輛所有人。 第二條第二條全國(guó)公安機(jī)關(guān)警車和涉案車輛違規(guī)問題 專項(xiàng)治理工作領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室(以下簡(jiǎn)稱 “ 公安部專項(xiàng)治理辦公室 ” ,設(shè)在公安部警務(wù)督察局)負(fù)責(zé)公民向公安部舉報(bào)公安機(jī)關(guān)警車和涉案車輛違規(guī)問題的受理及其獎(jiǎng)勵(lì)。 第 9 頁(yè) 共 18 頁(yè) 第五條第五條舉報(bào)獎(jiǎng)勵(lì)對(duì)象原則上限于實(shí)名舉報(bào)。 第八條第八條公安部專項(xiàng)治理辦公室在查清舉報(bào)后的 10 個(gè)工作日內(nèi)將獎(jiǎng)勵(lì)等事宜通知舉報(bào)人,舉報(bào)人應(yīng)當(dāng)提供有效身份證件或單位證明文件的復(fù)印件以便領(lǐng)取獎(jiǎng)金。 第十一條第十一條本辦法自公布之日起施行。 一、領(lǐng)導(dǎo)重視定位準(zhǔn)。 二、多措并舉方法多。二是積極宣講政策。四是加強(qiáng)路檢路查。充分發(fā)揮社會(huì)監(jiān)督作用,及時(shí)在當(dāng)?shù)仉娕_(tái)、電視臺(tái)和報(bào)社公布了蚌埠鐵路公安處警車和涉案車輛專項(xiàng)治理舉報(bào)電話,動(dòng)員廣大群眾參與監(jiān)督,收到了良好的社會(huì)效果。 6 月 10日,督察、交警部 門立即安排專人深入該單位對(duì)行駛證和車輛進(jìn)行了面對(duì)面檢查,檢查中又發(fā)現(xiàn)車輛行駛證檢驗(yàn)合格有效期至2024 年 3 月, 已兩年多未予年審。 審簽:黃家勝核稿:祁大慶編校:王仁柱 第五篇:公安局警車專項(xiàng)治理工作經(jīng)驗(yàn)公安局警車專項(xiàng)治理工作經(jīng)驗(yàn) 嚴(yán)格規(guī)范警車管理打造 鐵紀(jì)公安隊(duì)伍 —— 市公安局區(qū)分局警車專項(xiàng)治理工作經(jīng)驗(yàn) 近年來,市公安局區(qū)分局以僅占全市 11%的警力承擔(dān)起全市約 40%的刑事破案任務(wù)和 50%的接處警、群體性事件處置任務(wù), 第 14 頁(yè) 共 18 頁(yè) 壓力顯而易見。 3 月,公安部 “ 全國(guó)公安機(jī)關(guān)警車和涉案車輛違規(guī)問題專項(xiàng)治理工作 ” ???24 期上刊登了《 XX 省市區(qū)、 XX 市 XX 縣區(qū)公安機(jī)關(guān)立足本地實(shí)際開展專項(xiàng)治理工作》一文,全文充分肯定了分局在專項(xiàng)治理工作中的一系列“ 創(chuàng)新創(chuàng)優(yōu) ” 工作措施。 ” 該局的具體做法經(jīng)驗(yàn)為: 一、圍繞兩個(gè)關(guān)鍵,密切部門合作。辦公室建立了涉及警車事件信息應(yīng)急處置機(jī)制,各科所隊(duì)加強(qiáng)組織學(xué)習(xí),嚴(yán)格貫徹落實(shí)各項(xiàng)措施,以制度落實(shí)促進(jìn)警車長(zhǎng)效管理工作。 文明禮讓 ” 為主題的教育活動(dòng),學(xué)習(xí)《道路交通安全法》、《警車管理規(guī)定》等有關(guān)車輛安全駕駛的各項(xiàng)規(guī)章制度,牢固樹立責(zé)任意識(shí),培訓(xùn) “ 準(zhǔn)駕 ” 人員的駕駛技能,要求不嫻熟人員強(qiáng)化練習(xí),及時(shí)剔除培訓(xùn)不合格人員 。經(jīng)常性地組織民警、協(xié)警學(xué)習(xí) “ 五條禁令 ” 、 “ 八條 第 16 頁(yè) 共 18 頁(yè) 嚴(yán)禁 ” 、 “ 十不準(zhǔn) ” 和《警車管理規(guī)定》等規(guī)章禁令,及時(shí)通報(bào)各地違規(guī)管理、使用警車情況,充分運(yùn)用典型案例教育、引導(dǎo)民警自覺遵守法規(guī),切實(shí)增強(qiáng)法 制觀念。 該局以 嚴(yán)格車輛停放位置的 “ 對(duì)號(hào)入座 ” 方式,以及充分利用科技手段實(shí)現(xiàn) gps“ 按圖索驥 ” 的方法,來著力破解警車日常去向管理難的問題。二是要求各部門確定本部門每一輛警車在非工作狀態(tài)時(shí)的具體停放位置,上報(bào)紀(jì)委督察部門備案。警務(wù)督察大隊(duì)開展警車使用相關(guān)專項(xiàng)督察 44 次,而進(jìn)一步加大管理力度后,僅上半年開展的使用警用車輛現(xiàn)場(chǎng)專項(xiàng)督察就達(dá)到 46 次,有效消除了警車管理 相關(guān)各種隱患。 該局還別出心裁,將 “ 溫馨短信提醒 ” 、 “ 督察投訴熱線 ”融入到鐵腕治警、嚴(yán)管警車當(dāng)中去,時(shí)刻灌輸 “ 五條禁令 ” 的權(quán)威性、嚴(yán)肅性及違反禁令的危害性,暢通群眾監(jiān)督公安機(jī)關(guān)規(guī)范使警車的渠道,要求民 警、協(xié)警保持對(duì)警車安全規(guī)范使用的清醒頭腦。如, 3 月初,有群眾投訴“ 警車擋道 ”
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