5申請管道涵洞保護(hù)方案-預(yù)覽頁
【正文】 量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)的原則。在施工過程中，嚴(yán)格執(zhí)行業(yè)主及監(jiān)理工程師的指令。 zk19+ 涵洞為 鋼筋混凝土蓋板涵，排水涵長 米。 六、施工順序及方法 ：挖基坑 → 封底 → 基礎(chǔ)模板安裝 → 基礎(chǔ)砼澆筑 → 臺(tái)身模板安裝 → 臺(tái)身砼澆筑 → 臺(tái)帽模板安裝 → 臺(tái)帽砼澆筑 → 蓋板吊裝 → 邊板模板安裝 → 邊板砼澆筑 → 防水及附屬施工 → 臺(tái)背回填 1）主要控制工序 根 據(jù)現(xiàn)場實(shí)際情況分段交叉作業(yè)施工，涵洞基坑采用挖掘機(jī)開挖人工配合，并在基礎(chǔ)邊修排水溝，以引排基坑內(nèi)積水，基底挖至設(shè)計(jì)標(biāo)高以上 20～ 30cm 用人工清理至設(shè)計(jì)標(biāo)高，報(bào)告監(jiān)理工程師檢測，達(dá)到設(shè)計(jì)承載力后，取得監(jiān)理工程師同意，進(jìn)行下一步工序。 主要工程數(shù)量表 二、涵洞工程施工方案 本標(biāo)段的涵洞有蓋板涵及圓管涵，涵洞工程盡早開工，為路基大面積展開施工創(chuàng)造有利條件。 三、涵洞工 程施工方法與工藝安排 6 個(gè)涵洞防護(hù)施工隊(duì)進(jìn)行涵洞施工，涵洞盡早開始施工，突擊搶工期，為路基連續(xù)填筑施工創(chuàng)造有利的條件。按混凝土施工的有關(guān)規(guī)定進(jìn)行，按設(shè) 計(jì)強(qiáng)度和采用的運(yùn)輸方法進(jìn)行混凝土的配合比設(shè)計(jì)。預(yù)制的蓋板在預(yù)制場集 中預(yù)制，采用運(yùn)輸車運(yùn)至施工現(xiàn)場，汽車吊進(jìn)行吊裝?；A(chǔ)部分可將原基礎(chǔ)施工時(shí)嵌入的瀝青木板或?yàn)r青砂板留下，作為防水之用。填土在接近最佳含水量的情況下分層填筑和夯實(shí)，從兩側(cè)分層、對稱回填，每層夯實(shí)厚度不超過 15cm，壓實(shí)度達(dá)到路基施工規(guī)范的要求。安裝前 對各個(gè)管節(jié)內(nèi)徑進(jìn)行量測，按其內(nèi)徑誤差進(jìn)行編號(hào)，把內(nèi)徑最為接近的管節(jié)配對后在管外顯著位置進(jìn)行標(biāo)識(shí)，以便安裝組合。 管節(jié)在對頭拼接后，沉降縫堵塞瀝青麻筋，上半圈從外往里填塞，下半圈從里往外填塞，填塞做到擠塞緊密
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