【正文】 交通量增長(zhǎng)具有重要意義。共計(jì) 18道涵洞，其中包括 16 道鋼筋蓋板涵， 1 道圓管涵， 1 道箱涵。 二、開工前施工準(zhǔn)備情況 （一）施工便道 從馬耳石村龍女路沿主線道路修建約 公里施工便道至涵洞，通過(guò)主線縱向便道保證材料與設(shè)備的及時(shí)到位。 （四）施工用水 砼拌合所需要的施工用水，采取定期按施工規(guī)程檢驗(yàn)。 四、施工工藝 涵洞施工工藝流程詳見圖 41。涵洞開挖應(yīng)預(yù)留 20～ 30cm 厚度用人工予以整修。當(dāng)開挖時(shí)有硬質(zhì)巖石無(wú)法使用機(jī)械開挖時(shí)，可根據(jù)巖石特性（硬度，整體性，風(fēng)化情況等），采用人工風(fēng)鎬或淺孔松動(dòng)爆破開挖。對(duì)于基礎(chǔ)有臺(tái)階的涵洞，應(yīng)注意按高差留出臺(tái)階。地基處理后其地基承載力必須滿足設(shè)計(jì)要求。 1．基礎(chǔ)模板安裝 基礎(chǔ)模板高度較小，因此水平方向應(yīng)取模板的長(zhǎng)度方向，盡量減少模板的接縫。模板立起來(lái)之后加斜撐支撐模板。 （ 2）清理模板面：使用抹布將模板的內(nèi)表面清理干凈，模板面涂刷脫模劑。 3 ㎜以內(nèi)。模 板不應(yīng)與腳手架聯(lián)接 (模板與腳手架整體設(shè)計(jì)時(shí)除外 )，避免引起模板變形。 ③模板安裝完畢后，應(yīng)對(duì)其平面位置、頂部標(biāo)高、節(jié)點(diǎn)聯(lián)系及縱橫向穩(wěn)定性進(jìn)行檢查，簽認(rèn)后方可澆筑混凝土。 圖 2：墻身模板安裝示意圖對(duì)拉螺桿鋼管鋼管鋼管鋼管鋼管對(duì)拉螺桿 四川路橋遂廣高速 SG14項(xiàng)目經(jīng)理分部 涵洞首件工程施工方案 第 8 頁(yè) / 第 19 頁(yè) 蓋板預(yù)制底模采用組合鋼模，側(cè)模采用定型鋼模，保證底模的平整度，底模拼裝采用［ 10 槽鋼作為背楞。同時(shí)更能保證帽石與蓋板的連接性和較好的外觀質(zhì)量。防止模板傾覆傷人。 15 柱、梁 177。 20 軸線偏位 基礎(chǔ) 15 柱 8 梁 10 墩臺(tái) 10 裝配式構(gòu)件支承面的高程 +2， 5 模板相 鄰 兩板表面高低差 2 模板表面平整 5 預(yù)埋件中心線位置 3 預(yù)留孔洞中心線位置 10 預(yù)留孔洞截面內(nèi)部尺寸 +10， 0 支架 縱軸的平面位置 跨度的 1/1000 或 30 、鋼筋工程 鋼筋規(guī)格、型號(hào)，加工尺寸應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求?？v向受力鋼筋的接頭采用滾軋直螺紋，其接頭符合行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)《滾軋直螺紋鋼筋連接接頭》（ JG 1632020）。保護(hù)層墊塊采用梅花形混凝土墊塊，墊塊混凝土強(qiáng)度不低于 C30。 鋼筋安裝質(zhì)量符合《公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范》（ JTG/TF50— 2020）表 的規(guī)定。 20 箍筋、橫向水平 鋼 筋、螺旋筋 間 177。 10 網(wǎng)眼尺寸 177。 10 板 177。當(dāng)傾落高度超過(guò) 2m 時(shí)，應(yīng)通過(guò)溜槽、料斗等設(shè)施下落。 四川路橋遂廣高速 SG14項(xiàng)目經(jīng)理分部 涵洞首件工程施工方案 第 11 頁(yè) / 第 19 頁(yè) 2．澆筑蓋板混凝土，從兩側(cè)向中間澆注。 ③、砼養(yǎng)護(hù) 混凝土澆筑后，及時(shí)進(jìn)行養(yǎng)護(hù)，將養(yǎng)生試塊同步養(yǎng)生一組，放置一側(cè)，保證混凝土結(jié)構(gòu)及模板 24 小時(shí)處于濕潤(rùn)狀態(tài)，養(yǎng)生時(shí)間不少于 7 天，拆模要自上而下，遵守先支后拆，后支先拆的原則。填筑時(shí)必須嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)及規(guī)范的松鋪厚度及壓實(shí)度進(jìn)行施工，確保臺(tái)背回填工后沉降量符合設(shè)計(jì)要求。如果臺(tái)背回填范圍外的土比較松散，則應(yīng)把松散的土全部挖除干凈。 2）各接縫、沉降縫位置正確，填縫無(wú)空鼓、開裂、漏水現(xiàn)象；若有預(yù)制構(gòu)件，其接縫與沉降縫吻合。 20 6 凈高（㎜） 明涵177。 3）涵洞處路面平順，無(wú)跳車現(xiàn)象。 3）砌塊必須錯(cuò)縫、坐漿擠緊，嵌縫料和砂漿飽滿，無(wú)空洞、寬縫、大堆砂漿填隙和假縫。 10 外觀檢定 1）涵臺(tái)線條順直，表面平整。 2）蓋板就位后，板與支承面必須密合。所投入的施工 管理力量見下表 表 1 K51+853 涵洞 首件工程施工主要人力資源計(jì)劃表 序號(hào) 職 務(wù) 人員安排 工作內(nèi)容 1 項(xiàng)目經(jīng)理 林偉 全面負(fù)責(zé)項(xiàng)目管理 2 項(xiàng)目副經(jīng)理、總工程師 莫志強(qiáng) 全面負(fù)責(zé)項(xiàng)目管理 3 項(xiàng)目副經(jīng)理 唐正國(guó) 負(fù)責(zé)項(xiàng)目管理 4 項(xiàng)目副總工、工程科長(zhǎng) 羅載重 全面負(fù)責(zé)工程技術(shù)、質(zhì)量及安全管理 5 質(zhì)檢工程師 王松平 工程質(zhì)量管理 6 總工長(zhǎng) 李仕林 現(xiàn)場(chǎng)生產(chǎn)全面管理 7 測(cè)量工程師 付非 測(cè)量負(fù)責(zé)人 四川路橋遂廣高速 SG14項(xiàng)目經(jīng)理分部 涵洞首件工程施工方案 第 15 頁(yè) / 第 19 頁(yè) 8 技術(shù)員 郭茂梁 K51+853 涵洞 現(xiàn)場(chǎng)全面管理 9 機(jī)械工 1 不包 括專用機(jī)械操作人員 10 鋼筋工 5 人 11 模板工 6 人 12 混凝土工 5 人 13 其它技工 3 人 合 計(jì) 28 人 以上人員將隨工程進(jìn)度進(jìn)行調(diào)整 機(jī)械設(shè)備配置 為保證本工程順利進(jìn)行，根據(jù)項(xiàng)目工程數(shù)量、工程進(jìn)度和進(jìn)度計(jì)劃，按照經(jīng)濟(jì)適用、合理配置的原則，安排機(jī)械設(shè)備。 2. 建立健全的質(zhì)量管理制度 （ 1）、建立質(zhì)量管理程序，設(shè)立以項(xiàng)目經(jīng)理為代表的行政管理系統(tǒng)，抓好施工全過(guò)程中的質(zhì)量控 制、檢查和監(jiān)督。 （ 4）、制定不符合項(xiàng)控制程序，及時(shí)將不符合項(xiàng)報(bào)告及其建議的處置方案和有關(guān)技術(shù)處理案報(bào)業(yè)主及其代表審查認(rèn)可，并接受業(yè)主及監(jiān)理對(duì)糾正行動(dòng)的驗(yàn)證。填寫檢查驗(yàn)評(píng)表，逐級(jí)簽字，上道工序不合格，下道工序不能施工。 （ 2）、嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)文件、國(guó)家頒布的施工驗(yàn)收規(guī)范、操作規(guī)程和工程質(zhì)量檢查評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)指導(dǎo)施工，并結(jié)合實(shí)際建立保證質(zhì)量的各項(xiàng)管理制度和管理辦法，堅(jiān)持執(zhí)行“三個(gè)百分之百 ”的技術(shù)管理制度，即設(shè)計(jì)圖紙必須詳細(xì)審核，未經(jīng)審核的設(shè)計(jì)圖紙不交付施工；方案必須批準(zhǔn)，未經(jīng)批準(zhǔn)的方案不得施工；技術(shù)必須交底，特別是在施工前要詳細(xì)進(jìn)行技術(shù)交底，把施工要點(diǎn)、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)通過(guò)各種形式寫出來(lái)，做到人人心中有數(shù)。 （ 5）、根據(jù)施工任務(wù)需要配置足夠的、能滿足使用要求與測(cè)試精度的各種設(shè)備、工具、卡具、儀器、儀表、計(jì)量器具。 實(shí)現(xiàn)“四無(wú)”工地。 （ 2）制定安全生產(chǎn)責(zé)任制 安全生產(chǎn)責(zé)任制是最基本的安全制度，是搞好安全生產(chǎn)的保證。 （ 3）加強(qiáng)安全教育 ①施工前，對(duì)項(xiàng)目部員工（包括民工）進(jìn)行一次全面性勞動(dòng)安全教育。施工現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)設(shè)置一定數(shù)量的安全警示標(biāo)志，配電箱上必須設(shè)置防觸電標(biāo)志。 （ 6）必須制定發(fā)生緊急情況時(shí)的應(yīng)急救援預(yù)案，建立完整的應(yīng)急救援小組，配備應(yīng)急救援人員和必要的應(yīng)急救援器材，并定期進(jìn)行救援演練。交班人應(yīng)將本班組的施工情況，有關(guān)安全事宜和措施向接班負(fù)責(zé)人詳細(xì)交代，并記錄于交接班筆記本上，項(xiàng)目負(fù)責(zé)人和現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)人員應(yīng)認(rèn)真檢查交接班執(zhí)行情況。 （ 11）進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)必須佩戴安全帽，社會(huì)閑雜人員禁止施工現(xiàn)場(chǎng)