3關(guān)于加快農(nóng)村客運(yùn)發(fā)展的政策措施及思路-預(yù)覽頁(yè)
【正文】 響農(nóng)村客運(yùn)發(fā)展的主要因素之一。以為廣大人民群眾提供安全、經(jīng)濟(jì)、便捷的運(yùn)輸服務(wù)為前提，以滿足人民的基本出行需要為出發(fā)點(diǎn)，推行農(nóng)村客運(yùn)公司化經(jīng)營(yíng)，提高農(nóng)村客運(yùn)抗風(fēng)險(xiǎn)能力，最終實(shí)現(xiàn)村村通班車。 （ 2）掛靠經(jīng)營(yíng)方式。其他企業(yè)或個(gè)人可向運(yùn)輸企業(yè)進(jìn)行投資，按股分紅。 根據(jù)以上經(jīng)營(yíng)模式的特點(diǎn)，我們相應(yīng)可采取的一些主要措施有： （ 1）優(yōu)化運(yùn)力結(jié)構(gòu)，實(shí)行客運(yùn)車輛標(biāo)準(zhǔn)化，非國(guó)家專業(yè)部門檢測(cè)合格的客車禁止從事客運(yùn)。交通運(yùn)政管理部門應(yīng)該調(diào)整充實(shí)市場(chǎng)監(jiān) 第 5 頁(yè) 共 8 頁(yè) 督隊(duì)伍，加強(qiáng)同相關(guān)部門的配合，加大農(nóng)村客運(yùn)市場(chǎng)管理力度。要堅(jiān)持落實(shí)新開(kāi)業(yè)培訓(xùn)制度，在嚴(yán)格審核的基礎(chǔ)上，對(duì)新開(kāi)業(yè)戶開(kāi)展以運(yùn)輸法規(guī)、職業(yè)道德、經(jīng)營(yíng)知識(shí)為主要內(nèi)容的行業(yè)培訓(xùn)，考試合格者持證上崗。因此，要充分調(diào)研農(nóng)村客源的流量、流向、流時(shí)的規(guī)律性變化，通過(guò)合理布局線路，分流運(yùn)力、均衡運(yùn)量；采取定區(qū)域經(jīng)營(yíng)模式，鼓勵(lì)熱班通村，捆綁經(jīng)營(yíng)；注重通鄉(xiāng)班線和連鄉(xiāng)通村班線在班次、時(shí)間、站點(diǎn)上的協(xié)調(diào)銜接；減少乘客的中轉(zhuǎn)環(huán)節(jié)和換乘費(fèi)用；對(duì)村村間、村鎮(zhèn)間運(yùn)營(yíng)的客車，可不執(zhí)行定班、定線、定點(diǎn)的 “ 三定 ” 原則，實(shí)行“ 雙日班 ” 、 “ 趕集班 ” 等形式，保證偏遠(yuǎn)鄉(xiāng)村村民的出行需求，又提高了車 輛實(shí)載率。努力實(shí)現(xiàn)鄉(xiāng)鎮(zhèn)有站、集鎮(zhèn)有場(chǎng)、大路有棚、小路有牌。整合運(yùn)力資源，推行公司化經(jīng)營(yíng)，提高農(nóng)村客運(yùn)經(jīng)營(yíng)者的抗風(fēng)險(xiǎn)能力和經(jīng)濟(jì)效益，提高服務(wù)水平；對(duì)農(nóng)村客運(yùn)經(jīng)營(yíng)主體進(jìn)行公司化改造，實(shí)行統(tǒng)一站點(diǎn)、統(tǒng)一車型、統(tǒng)一結(jié)算、統(tǒng)一服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)，使農(nóng)村客運(yùn)經(jīng)營(yíng)者的抗風(fēng)險(xiǎn)能力和經(jīng)濟(jì)效益大大提高；積極引導(dǎo)骨干運(yùn)輸企業(yè)堅(jiān)持 “ 車頭向下 ” ，鼓勵(lì)企業(yè)兼并收購(gòu)，實(shí)現(xiàn)片區(qū)集約化經(jīng)營(yíng)和冷熱線協(xié)調(diào)運(yùn)行。 三、重視鄉(xiāng)鎮(zhèn)客運(yùn)站點(diǎn)建設(shè) 客運(yùn)站場(chǎng)是 “ 路網(wǎng)的接口、市場(chǎng)的門口、形象的窗口。同時(shí)，牢固樹(shù)立 “ 路、站、運(yùn)一體化 ” 思想，將農(nóng)村客運(yùn)站點(diǎn)設(shè)施與農(nóng)村公路建設(shè)統(tǒng)一規(guī)劃、同步設(shè)計(jì)、同步建設(shè)，實(shí)現(xiàn)統(tǒng)籌兼顧、協(xié)調(diào)發(fā)展。建設(shè)一批方便群眾、有利管理的客
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