【正文】 固和擴(kuò)大作風(fēng)建設(shè)成效。 。 四、樓堂館所 、改造樓堂館所，無(wú)超標(biāo)準(zhǔn)占用辦公用房。 2024 年 7 月以來(lái)，我局安檢股接到道路周邊地質(zhì)災(zāi)害 7 次，其中省道 306 線 2 次， 第 6 頁(yè) 共 20 頁(yè) 均為邊坡崩塌，影響公路 350 米，垮塌方量 1000 立方米，其中省道 306 線斷道一次，經(jīng)我局公路養(yǎng)護(hù)段職工連同國(guó)電大渡河公司積極配合， 2 小時(shí)后恢復(fù)道路通行；縣、鄉(xiāng)、村道接到鄉(xiāng)鎮(zhèn) 報(bào)地質(zhì)災(zāi)害 5 次，其中鄉(xiāng)境內(nèi)發(fā)生兩次，曬經(jīng)鄉(xiāng)、料林鄉(xiāng)、安樂(lè)鄉(xiāng)各一次，我局安檢股均及時(shí)到現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行了隱患排查工作，并按照屬地管轄原則對(duì)鄉(xiāng)鎮(zhèn)地質(zhì)災(zāi)害監(jiān)測(cè)工作進(jìn)行了交涉，確定觀測(cè)人員、安全人員，并要求設(shè)置安全警示標(biāo)志，其中鄉(xiāng)小河公路為保證過(guò)往人員安全，與鄉(xiāng)鎮(zhèn)溝通后確定了限時(shí)放行原則。我局成立了由同志任組長(zhǎng)的防汛工作領(lǐng)導(dǎo)小組，制定了《縣交通運(yùn)輸局防汛工作應(yīng)急預(yù)案》和《縣交通運(yùn)輸局公路、橋梁汛期保暢工作方案》以及《縣交通運(yùn)輸局關(guān)于集中開(kāi)展安全生產(chǎn)大檢查的實(shí)施方案》。 落實(shí)搶險(xiǎn)車輛 17 臺(tái)，根據(jù)需要擺放主要干線公路養(yǎng)護(hù)站，隨時(shí)可以投入使用。 （四）落實(shí)值班制度。對(duì)其所管里范圍內(nèi)的路基缺口和路基沉陷進(jìn)行全面調(diào)查，向 第 8 頁(yè) 共 20 頁(yè) 上級(jí)部門反映爭(zhēng)取資金。四是加強(qiáng)法制宣傳教育，深入鄉(xiāng)鎮(zhèn)，通過(guò)上路錄音宣傳、發(fā)放宣傳資料、走訪等形式，增強(qiáng)了廣大群眾的安全意識(shí)。三是加強(qiáng)庫(kù)區(qū)安全巡查，依法嚴(yán)厲打擊未經(jīng)批準(zhǔn)的水上交通行為。 四、存在困難及下一步打算 （一）地災(zāi)隱患治理難度大。由于工作經(jīng)費(fèi)原因，部分鄉(xiāng)村道路地災(zāi)隱患監(jiān)測(cè)員難以到位履職。我局將加強(qiáng)與國(guó)土部門的協(xié)調(diào)，加快對(duì)涉及公路地質(zhì)災(zāi)害治理 ；加強(qiáng)對(duì)鄉(xiāng)鎮(zhèn)公路管護(hù)站的指導(dǎo)，督促鄉(xiāng)鎮(zhèn)加強(qiáng)監(jiān)測(cè)、及時(shí)排危，確保安全；加強(qiáng)與交警部門的協(xié)調(diào)，在惡劣氣候條件下，對(duì)地質(zhì)災(zāi)害嚴(yán)重的路段實(shí)施交通管制，以保證安全。無(wú)。截止 2024 年 6 月通村公路硬化工程累計(jì)完成 120 公里，占全年目標(biāo)任務(wù)的 %。 四、建設(shè)公路安全 護(hù)攔（ 80 公里） 項(xiàng)目分布情況。 按時(shí)完成目標(biāo)任務(wù)有無(wú)困難： （ 1）安裝安全護(hù)欄的資金未到位； （ 2）通村公路波形護(hù)欄單價(jià)和實(shí)施方式正在完善，影響了施工進(jìn)度。 第五篇：八大專項(xiàng)工程推進(jìn)情況報(bào)告 按雅市交建〔 2024〕 192 號(hào)《關(guān)于開(kāi)展八大專項(xiàng)工程推進(jìn)情況檢查的通知》要求，我局立即對(duì)此次檢查內(nèi)容進(jìn)行了自查，現(xiàn)將自查情況匯報(bào)如下： 一、項(xiàng)目前期工作推進(jìn)情況 2024年 3月 17日在日?qǐng)?bào)網(wǎng)發(fā)布比選公告， 2024 年 3 月 20 日在縣政務(wù)服務(wù)中心發(fā)展和改革局窗口隨機(jī)抽取了中選人， 2024 年 3 月 28 日簽訂施工合同。工程變更必須經(jīng)施工單位申報(bào)、監(jiān)理簽字、業(yè)主認(rèn)可的程序，并嚴(yán)格執(zhí)行現(xiàn)場(chǎng)會(huì)審制。 二、領(lǐng)導(dǎo)機(jī)制 成立縣交通運(yùn)輸局民生政策落實(shí)情況監(jiān)督檢查領(lǐng)導(dǎo)小組，負(fù)責(zé)涉及交通運(yùn)輸系統(tǒng)的民生工程的建設(shè)指導(dǎo)和政策落實(shí)情況的監(jiān)督檢查工作。深入到流沙 河社區(qū)和濱湖社區(qū)進(jìn)行政策宣傳，主要進(jìn)行黨的路線、方針、政策宣傳，引導(dǎo)群眾積極投身縣委的 “ 三線作戰(zhàn) ” 戰(zhàn)略。 第 15 頁(yè) 共 20 頁(yè) （三）維護(hù)公共秩序。專門抽調(diào)精兵強(qiáng)將深入到包戶重建戶家中走訪調(diào)查，摸清情況，共商建房相關(guān)事宜，力爭(zhēng)在規(guī)定的時(shí)間節(jié)點(diǎn)范圍內(nèi)按時(shí)搬遷入住；二是立足發(fā)揮自身技術(shù)優(yōu)勢(shì)，指導(dǎo)重建戶科學(xué)重建，抓好建房質(zhì)量，督促重建戶按重建要求按質(zhì)、按期、安全建房；三是幫助重建戶聯(lián)系建房水泥、紅磚等建材；四是力所能及提供資金支持，為每戶重建戶幫扶建房資金 500－ 3000 元，解決重建戶資金匱乏的問(wèn)題；五是慰問(wèn)困難群眾，共走訪慰問(wèn)困難 群眾 40 戶，認(rèn)領(lǐng)留守兒童5 名并慰問(wèn)衣物 5 套?？h境內(nèi)公路構(gòu)成是高速公路 46 公里，國(guó)道 公里，省道 公里，縣道 6 條 公里，鄉(xiāng)道 20 條 公里，村道215 條 公里。為實(shí)現(xiàn)該目標(biāo)任務(wù)，我局根據(jù)全縣的道路分布情況，將建設(shè)管理分為四個(gè)片區(qū)，由班子成員每人聯(lián)系一個(gè)片區(qū)，調(diào)動(dòng)全系統(tǒng)的技術(shù)人員參與到農(nóng)村公路的建設(shè)中，經(jīng)過(guò)三年的努力，我縣的農(nóng)村道路的通行情況得到很大的提升。 為實(shí)現(xiàn)農(nóng)業(yè)產(chǎn)業(yè)景觀化，推動(dòng)鄉(xiāng)村觀光旅游發(fā)展，我縣啟動(dòng)了旅游環(huán)線公路建設(shè)。 ，資金缺口巨大。 。 四、下一步的打算和建議 （一）完善路網(wǎng)結(jié)構(gòu)，提高農(nóng)村公路的使用功能 良好的道路交通條件可以加速農(nóng)村內(nèi)部經(jīng)濟(jì)循環(huán)，解決農(nóng)民群眾出行難、買賣難的問(wèn)題。但是由于縣財(cái)政能夠投入公路建設(shè)的資金有限，老百姓的收 入低，導(dǎo)致一些農(nóng)村公路建設(shè)進(jìn)度緩慢、標(biāo)準(zhǔn)偏低、質(zhì)量不高、群眾負(fù)擔(dān)沉重。 （四）增大安保設(shè)施投入，確保農(nóng)村公路安全運(yùn)營(yíng) 我縣農(nóng)村公路坡陡彎急，通視差，道路行駛安全隱患多。隨著農(nóng)村經(jīng)濟(jì)社會(huì)的快速發(fā)展，使不少農(nóng)村公路承擔(dān)的通行和負(fù)載能力遠(yuǎn)遠(yuǎn)超出了自身