【正文】 蘇南現(xiàn)代化建設(shè)示范區(qū)規(guī)劃，交通運(yùn)輸部支持推進(jìn)江蘇交通運(yùn)輸現(xiàn)代化建設(shè)先行先試等政策優(yōu)勢(shì)疊加，以及江蘇省省道網(wǎng)規(guī)劃的批復(fù)，為無錫交通現(xiàn)代化建設(shè)提供了新的發(fā)展機(jī)遇。一是宏觀經(jīng)濟(jì)走勢(shì)依然錯(cuò)綜復(fù)雜，充滿變數(shù)。在今年的工作中，我們必須把握機(jī)遇應(yīng)對(duì)挑戰(zhàn)。一方面，保持建設(shè)穩(wěn)健發(fā)展。更加重視和加強(qiáng)公路、航道養(yǎng)護(hù)管理，不斷提高現(xiàn)有交通基礎(chǔ)設(shè)施的耐久性及其通行效率、服務(wù)功能，充分發(fā)揮基礎(chǔ)設(shè)施投資效益。大力提升客運(yùn)服務(wù)能力，推動(dòng)客運(yùn)服務(wù)向社區(qū)、向城鎮(zhèn)、向農(nóng)村延伸，并逐步引導(dǎo)城鄉(xiāng)客運(yùn)體系與民航、高鐵、軌道交通等新型客運(yùn)方式的有機(jī)銜接和深度融合，為社會(huì)公眾提供多層次、高效率、均等化的出行服務(wù)。一方面，要強(qiáng)化基礎(chǔ)管理。始終堅(jiān)持科技創(chuàng)新，加強(qiáng)管理體制改革，圍繞無錫“智慧城市”建設(shè)，精心打造“感知交通”，加快建立市一級(jí)與現(xiàn)代綜合運(yùn)輸體系相匹配的綜合管理信息平臺(tái)，實(shí)現(xiàn)管理體系高端化、現(xiàn)代化。要激發(fā)全行業(yè)文化創(chuàng)造活力，推進(jìn)交通運(yùn)輸法治文化、創(chuàng)新文化、安全文化、黨建文化、廉政文化等大發(fā)展，形成多元化發(fā)展的行業(yè)文化集群。（一）穩(wěn)步推進(jìn)重點(diǎn)工程建設(shè)，努力在現(xiàn)代綜合運(yùn)輸體系建設(shè)上取得新突破積極推進(jìn)對(duì)外大通道建設(shè)。要繼續(xù)做好蘇錫常南部高速公路、錫太高速公路前期工作，力爭(zhēng)盡快啟動(dòng)建設(shè)。繼續(xù)做好水運(yùn)工程建設(shè)。扎實(shí)開展無錫交通運(yùn)輸“十二五”規(guī)劃中期評(píng)估工作，加快對(duì)全市公路網(wǎng)規(guī)劃進(jìn)行調(diào)整。（二）促進(jìn)養(yǎng)護(hù)管理品質(zhì)升級(jí)，努力在維護(hù)基礎(chǔ)設(shè)施高效運(yùn)行上取得新成績(jī)鞏固和提升養(yǎng)護(hù)管理水平。推進(jìn)養(yǎng)護(hù)管理標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)。要以全市六級(jí)以上航道普查為基準(zhǔn)，框定航道養(yǎng)護(hù)范圍，明確航道養(yǎng)護(hù)標(biāo)準(zhǔn)。繼續(xù)深化“感知航道”建設(shè)的良好機(jī)制，努力推進(jìn)航道、海事、港口管理資源共享，實(shí)現(xiàn)水上應(yīng)急處置聯(lián)動(dòng)態(tài)勢(shì)，保障水運(yùn)主通道安全暢通。要按照全市建設(shè)旅游度假勝地的要求，研究并優(yōu)化旅游公交線路。要按照交通運(yùn)輸部新近出臺(tái)的文件要求，督促出租車企業(yè)優(yōu)化管理，加強(qiáng)對(duì)出租車服務(wù)信譽(yù)考核，暢通投訴渠道，切實(shí)解決繞道、拒載、拒刷卡等公眾反響集中問題，讓市民更多地享受到出租車帶來的便捷、貼心服務(wù)。推行城市客運(yùn)聯(lián)席會(huì)議制度，加強(qiáng)客運(yùn)綜合樞紐建設(shè)，擴(kuò)大客運(yùn)聯(lián)網(wǎng)售票范圍，推廣在線支付、客運(yùn)一卡通等新型票務(wù)方式，方便公眾就近購票。加強(qiáng)信息資源整合力度，逐步建立涵蓋公、鐵、水、空的出行查詢服務(wù)信息共享體系，充分發(fā)揮96196交通服務(wù)熱線的功能，適當(dāng)增加交通運(yùn)輸門戶在線辦事功能。圍繞我市打造“商貿(mào)物流中心”發(fā)展定位，全力以赴加快交通物流業(yè)發(fā)展。推動(dòng)維修駕培行業(yè)科學(xué)發(fā)展。要轉(zhuǎn)變駕培行業(yè)服務(wù)方式，倡導(dǎo)“先培訓(xùn)、后付費(fèi)”新模式，提升服務(wù)水平。積極倡導(dǎo)運(yùn)輸企業(yè)開展“節(jié)能低碳”創(chuàng)建活動(dòng)，扎實(shí)推進(jìn)交通運(yùn)輸節(jié)能減排考核及能耗調(diào)查監(jiān)測(cè)工作。要著重推進(jìn)公路物流信息港建設(shè)，研發(fā)無錫物流公共信息平臺(tái)，促進(jìn)物流業(yè)的發(fā)展。要建立交通運(yùn)輸企業(yè)安全標(biāo)準(zhǔn)化考評(píng)制度，進(jìn)一步落實(shí)企業(yè)安全生產(chǎn)主體責(zé)任，確保道路運(yùn)輸企業(yè)、危險(xiǎn)品貨運(yùn)企業(yè)今年年底前100%達(dá)標(biāo)。要加強(qiáng)港口危險(xiǎn)貨物安全監(jiān)管，深入開展內(nèi)河港口碼頭安全管理專項(xiàng)整治。加大安全生產(chǎn)投入，精心編制安全生產(chǎn)經(jīng)費(fèi)預(yù)算，確保經(jīng)費(fèi)使用得到保證。要進(jìn)一步完善地方交通運(yùn)輸法規(guī)體系，配合有關(guān)部門做好《無錫市軌道交通管理?xiàng)l例》立法工作。要積極爭(zhēng)取政府和省廳支持，建立交通運(yùn)輸現(xiàn)代化建設(shè)的市級(jí)調(diào)控機(jī)制。要完善綜合整治模式，加強(qiáng)對(duì)非法營運(yùn)以及公路、水上超限運(yùn)輸治理，強(qiáng)化內(nèi)河港口市場(chǎng)監(jiān)管，遏制水上餐飲船舶違規(guī)現(xiàn)象。我們要全面落實(shí)新一輪行政審批制度改革，深化行政審批權(quán)限、管理權(quán)限下放的后續(xù)落實(shí)和督導(dǎo)，并根據(jù)法律法規(guī)修改情況和國家、省、市行政審批制度改革的有關(guān)精神，扎實(shí)做好審改工作，進(jìn)一步完善審批流程、提高審批效能，確保重心下移、服務(wù)前移。大力改進(jìn)工作作風(fēng)。深化干部人事制度改革。要更加有效地加強(qiáng)反腐倡廉教育，切實(shí)提高《廉政準(zhǔn)則》的執(zhí)行力，保持交通運(yùn)輸行業(yè)風(fēng)清氣正、廉潔高效的良好形象第二篇：交通局工作總結(jié)交通局工作總結(jié)2013年，全市交通運(yùn)輸系統(tǒng)廣大干部職工圍繞加快推進(jìn)浙江舟山群島新區(qū)建設(shè)總體目標(biāo)，謀在深處、干在實(shí)處，扎實(shí)推進(jìn)了交通運(yùn)輸各項(xiàng)工作并取得了明顯成效。調(diào)整完善《舟山市公路、水路交通運(yùn)輸“十二五”發(fā)展規(guī)劃》；修編完成《舟山群島新區(qū)陸島碼頭規(guī)劃（20132020）》、《浙江舟山群島新區(qū)交通物流發(fā)展規(guī)劃》和《舟山公共交通發(fā)展規(guī)劃》。完成臨北線延伸段工程初步設(shè)計(jì)批復(fù)、長(zhǎng)峙島車客渡碼頭工程“工可”批復(fù)和機(jī)場(chǎng)路改造工程工可報(bào)告初稿編制，完成8個(gè)公路項(xiàng)目和12個(gè)陸島碼頭項(xiàng)目前期審查工作。二是大力推進(jìn)出租車行業(yè)規(guī)范發(fā)展。四是切實(shí)提升島際交通服務(wù)水平。結(jié)合交通運(yùn)輸企業(yè)安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)，全面實(shí)施創(chuàng)建“海上運(yùn)輸安全管理示范區(qū)”試點(diǎn)成果推廣工作，深入開展“安全生產(chǎn)大排查大整治專項(xiàng)行動(dòng)”，切實(shí)加強(qiáng)舟山跨海大橋安全運(yùn)營管理體系建設(shè)。會(huì)同沿線縣（區(qū)）及鄉(xiāng)鎮(zhèn)政府、國土、城管等部門，針對(duì)大橋接線公路和329國道公路兩側(cè)的擺攤設(shè)點(diǎn)現(xiàn)象進(jìn)行了集中清理，馬路市場(chǎng)現(xiàn)象得到較大程度改觀。四是強(qiáng)化行政審批服務(wù)。大力扶持舟山陸港現(xiàn)代物流中心、舟山遠(yuǎn)洋漁業(yè)冷鏈物流基地等7個(gè)物流企業(yè)列入2013年部省交通大物流扶持引導(dǎo)資金補(bǔ)助項(xiàng)目；大力推進(jìn)舟山西碼頭冷鏈物流基地、浙江名捷物流有限公司和舟山陸港物流中心建設(shè)；制定完成了《舟山市水產(chǎn)品冷鏈運(yùn)輸油運(yùn)聯(lián)動(dòng)機(jī)制方案》和《舟山市農(nóng)村物流試點(diǎn)方案》，加快推進(jìn)了舟山大宗商品交易中心、中集貨運(yùn)站與國家交通運(yùn)輸物流公共信息共享平臺(tái)對(duì)接工作。一、2013年交通工作回顧（一）公路建設(shè)扎實(shí)推進(jìn)（1）20省道改建工程動(dòng)工建設(shè)。（2）巖鄭公路建成通車。拓寬改造工程涉及我縣黃宅、白馬、鄭家塢、鄭宅四個(gè)鎮(zhèn)27個(gè)行政村。（5）其他工程項(xiàng)目。工程建設(shè)投資約950萬元，砼路面寬7米。（二）公路養(yǎng)護(hù)不斷加強(qiáng)根據(jù)年初制訂的工作思路，以春運(yùn)保暢通、加強(qiáng)干線日常養(yǎng)護(hù)、農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)、路面大中修工程等為重點(diǎn)全面展開公路養(yǎng)護(hù)，狠抓管理，路容路況穩(wěn)步提升。以創(chuàng)建省級(jí)文明縣城暨迎接國家衛(wèi)生縣城復(fù)審為契機(jī)，狠抓全面養(yǎng)護(hù)，開展“月查季評(píng)”活動(dòng)，結(jié)合各個(gè)季節(jié)的養(yǎng)護(hù)特點(diǎn)下達(dá)養(yǎng)護(hù)計(jì)劃和整改意見，每月檢查考核，并按考核計(jì)分核發(fā)養(yǎng)護(hù)經(jīng)費(fèi)，針對(duì)特定地段加強(qiáng)預(yù)防性養(yǎng)護(hù)；同時(shí)根據(jù)季節(jié)性養(yǎng)護(hù)做到勤巡查、勤保潔、勤修補(bǔ)等，及時(shí)搶修公路損壞現(xiàn)象。據(jù)統(tǒng)計(jì)，農(nóng)村公路共清理塌方3600立方米、修復(fù)水毀擋墻750立方米、坑洞修補(bǔ)4700平方米、削修路肩723800平方米、清理邊溝151公里、清理堆積1500立方米、瀝青路面灌縫57000米、水泥路面灌縫56800米、綠化補(bǔ)植3120株。（三）依法行政不斷規(guī)范大力實(shí)施“陽光工程”，進(jìn)一步提高執(zhí)法人員的業(yè)務(wù)水平、執(zhí)法能力和服務(wù)水平，樹立了“務(wù)實(shí)、高效、公正、廉潔”的執(zhí)法形象。運(yùn)管部門精減審批事項(xiàng)和審批程序，將行政許可時(shí)限縮減到7個(gè)工作日；設(shè)立運(yùn)管便民窗口，實(shí)行“一站式”服務(wù)，車主可同時(shí)完成車輛檢測(cè)和營運(yùn)證審驗(yàn)。(四）安全工作不斷強(qiáng)化落實(shí)制度，認(rèn)真履職，強(qiáng)化監(jiān)管。同時(shí)，積極開展公路安全大排查大整治及事故多發(fā)點(diǎn)專項(xiàng)整治，完成2處省級(jí)事故多發(fā)點(diǎn)，8處市級(jí)事故多發(fā)點(diǎn)的整治。積極開展“安全生產(chǎn)月”活動(dòng)。四是緊密結(jié)合“道路客運(yùn)安全年”、“三防”工作及《規(guī)范》的宣貫等工作要求，落實(shí)安全隱患整治各項(xiàng)措施。落實(shí)安全責(zé)任制，加強(qiáng)安全監(jiān)督檢查。（五）強(qiáng)化行業(yè)管理，規(guī)范市場(chǎng)秩序完善制度、加強(qiáng)管理，不斷規(guī)范旅客運(yùn)輸、貨物運(yùn)輸、機(jī)動(dòng)車維修、駕駛員培訓(xùn)等經(jīng)營行為。二是加強(qiáng)旅游包車管理，開展旅游包車客運(yùn)專項(xiàng)整治。規(guī)范貨物運(yùn)輸經(jīng)營。三是開展交通運(yùn)輸業(yè)經(jīng)濟(jì)統(tǒng)計(jì)專項(xiàng)調(diào)查。貫徹實(shí)施地方標(biāo)準(zhǔn)《機(jī)動(dòng)車維修業(yè)開業(yè)條件》，嚴(yán)格按開業(yè)條件和交通部7號(hào)令，把好維修業(yè)戶開業(yè)許可關(guān)，共許可三類維修業(yè)戶24家、二類維修企業(yè)1家，延續(xù)和變更6家。規(guī)范駕駛員培訓(xùn)經(jīng)營。截止12月底，上繳稅費(fèi)316萬元。整個(gè)春運(yùn)共投入客運(yùn)車輛181輛計(jì)5254座客位，開行班次28558班。企業(yè)開辦食堂，解決職工就餐；統(tǒng)一工作服；評(píng)選表彰安全行車百萬公里駕駛員和優(yōu)質(zhì)服務(wù)乘務(wù)員，增加收入，提高待遇，從而增強(qiáng)職工的主人翁意識(shí)，增強(qiáng)企業(yè)的凝聚力、向心力。四是企業(yè)形象不斷提升。樹立務(wù)實(shí)為民，苦干實(shí)干的工作作風(fēng)，要求干部黨員多下基層、多接地氣、多作調(diào)研，將工作深入到基層一線，把問題解決在苗頭狀態(tài)。（八）人大評(píng)議與“創(chuàng)迎”工作人大評(píng)議工作?！皠?chuàng)迎”工作。（一）農(nóng)村公路建設(shè)高歌猛進(jìn)，快速發(fā)展。全縣縣、鄉(xiāng)、村及巷道水泥路覆蓋率達(dá)到98%，基本形成了以國、省道為依托，以縣、鄉(xiāng)道為骨架，以村、巷道為基礎(chǔ)的東西快捷，南北通暢，縱橫交錯(cuò)，輻射城鄉(xiāng)的公路網(wǎng)絡(luò)。五年以來，華縣第二運(yùn)輸公司面向市場(chǎng)，不斷深化企業(yè)改革，迅速成長(zhǎng)為一個(gè)集班線客運(yùn)、出租車客運(yùn)、汽車駕培、汽車維修為一體的綜合龍頭企業(yè)，累計(jì)投資2300余萬元，向各鄉(xiāng)鎮(zhèn)開通了客運(yùn)班線，配備了交通駕校的教學(xué)設(shè)施，硬化了停車場(chǎng)，修建了候車室，并于2009年在全省率先完成了公司化、集約化經(jīng)營模式，并對(duì)華縣～西安、華縣～渭南主要班線35輛客運(yùn)車輛進(jìn)行了更新提檔，開通了縣際班線華縣～合陽。經(jīng)過堅(jiān)持不懈的日常監(jiān)管和集中整治，全縣運(yùn)輸市場(chǎng)秩序逐年趨于好轉(zhuǎn)。我們決心審時(shí)度勢(shì)，超前謀劃。在此，我向默默奉獻(xiàn)、辛勤工作的廣大交通運(yùn)輸系統(tǒng)的全體干部、職工表示衷心的感謝和崇高的敬意！成績(jī)屬于過去，我們要明確目標(biāo)，再接再厲，對(duì)以后的我縣交通運(yùn)輸仍將處于一個(gè)大建設(shè)、大發(fā)展、大調(diào)整、大轉(zhuǎn)變、大有作為、大有可為的戰(zhàn)略機(jī)遇期。“十二五”期間，我們要搶抓歷史機(jī)遇，克服困難、迎難而上，利用國家的有力政策實(shí)施縣、鎮(zhèn)、行政村、自然村通暢工程，重點(diǎn)做好塬區(qū)、山區(qū)地區(qū)的村村通工程，到2015年，使全縣242施；實(shí)施園區(qū)公路連接工程，支持建設(shè)一批重要的園區(qū)路、產(chǎn)業(yè)路、旅游路。干線公路要順應(yīng)市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)要求，進(jìn)一步改善管理機(jī)制。通過建章立制，不斷規(guī)范和加強(qiáng)農(nóng)村公路管養(yǎng)工作。以綜合運(yùn)輸樞紐建設(shè)為突破口，提高綜合運(yùn)輸優(yōu)勢(shì)和組合效率。第五篇：交通局年終工作總結(jié)交通局年終工作總結(jié)2013年是全面貫徹落實(shí)黨的十八大精神的開局之年，是實(shí)施“十二五”規(guī)劃承上啟下的關(guān)鍵之年，也是交通運(yùn)輸部門大干項(xiàng)目干大項(xiàng)目之年。我局堅(jiān)持“項(xiàng)目是交通服務(wù)經(jīng)濟(jì)第一工程”的戰(zhàn)略不動(dòng)搖，大抓項(xiàng)目、大謀項(xiàng)目、大推項(xiàng)目，千方百計(jì)擴(kuò)大交通有效投資，全年交通建設(shè)實(shí)施項(xiàng)目共計(jì)18個(gè)大項(xiàng)138個(gè)小項(xiàng)，完成投資52696萬元，占計(jì)劃任務(wù)的144%，為“十二五”以來歷史新高。市財(cái)政、國資全力保障，極大地緩解了交通建設(shè)資金缺口壓力。主動(dòng)對(duì)接駐江某部，多方合力，在保持原有通訊暢通的前提下，一個(gè)月完成江廣公路沿線新軍用光纜的啟用。采取同步推進(jìn)、分段實(shí)施等舉措，搶抓晴好天氣，倒排計(jì)劃，全力推動(dòng)已批未建項(xiàng)目早開工、在建項(xiàng)目快建設(shè)?？焖偻ǖ缆坊境尚汀Ｅ浜辖缮絿H旅游節(jié)和5a景區(qū)創(chuàng)建工作，奮戰(zhàn)80天。一是圍繞中心大局抓重點(diǎn)項(xiàng)目謀劃。二是突出干線公路抓項(xiàng)目進(jìn)盤子。三是確保項(xiàng)目落地抓前期工作深化。蘭溪至江山公路江山清湖至鳳林段公路完成省交通運(yùn)輸廳組織的可研審查，開展項(xiàng)目建議書編制并上報(bào)省發(fā)改委。民生工程加大投入完善。（二）暢通路網(wǎng)，提升公路綜合服務(wù)能力。提升公路文化，開展具有江山特色的自然、人文景觀和文明、安全交通宣傳等內(nèi)容的公路文化建設(shè)，205國道建設(shè)楓嶺關(guān)古城墻、文化景觀臺(tái)等，成為我市“南大門”靚麗的風(fēng)景線。投入500多萬元，完成50多公里鄉(xiāng)村文明公路創(chuàng)建。繼續(xù)對(duì)路政中隊(duì)的硬件設(shè)施進(jìn)行完善，按照建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)化、管理規(guī)范化、裝備精良化、網(wǎng)絡(luò)一體化、信息共享化要求，投資1200多萬元完成205國道超限運(yùn)輸檢測(cè)站建設(shè)，以及壇石、峽口等中隊(duì)標(biāo)識(shí)統(tǒng)一、規(guī)范化建設(shè)前期工作。提升道路運(yùn)輸服務(wù)水平。強(qiáng)化駕培行業(yè)管理，更新指紋ic卡駕培學(xué)時(shí)管理系統(tǒng)設(shè)備。積極推進(jìn)江山虎、浙江馳騁等物流基地建設(shè)，主動(dòng)對(duì)接上級(jí)物流公共信息平臺(tái)建設(shè)，加快城鄉(xiāng)配送體系和同岳物流甩掛運(yùn)輸試點(diǎn)建設(shè)。通過優(yōu)化公交線路、加密班次、公交班車直接對(duì)接工業(yè)園區(qū)職工較多企業(yè)、學(xué)校等措施，提高公交分擔(dān)率。加強(qiáng)安全穩(wěn)定監(jiān)管。投入600萬元完成39條通校車線路安全整治提升工作。確保運(yùn)輸行業(yè)安全。狠抓工程施工安全。開展安全檢查20余次，重點(diǎn)加強(qiáng)48省道延伸工程祝家坂大橋、高坑塢隧道和蜈蚣山隧道，以及205國道賀村立交橋等工程監(jiān)管，及時(shí)糾正事故隱患和薄弱環(huán)節(jié)，促進(jìn)工程規(guī)范施工。完成交通系統(tǒng)工委、婦委會(huì)和局機(jī)關(guān)支部、工會(huì)的換屆。認(rèn)真做好42件人大、政協(xié)議提案辦理，以及對(duì)話平臺(tái)、網(wǎng)絡(luò)輿情、市長(zhǎng)信箱答復(fù)工作。修訂完善公車管理、公務(wù)接待、機(jī)關(guān)值班、外出報(bào)告、工程款支付管理辦法等制度，組織開展作風(fēng)建設(shè)明查暗訪等活動(dòng)，強(qiáng)化干部隊(duì)伍思想、工作、生活作風(fēng)建設(shè)，不斷提升工作效能。做好廉政風(fēng)險(xiǎn)防控“回頭看”，深化衢州市廉政風(fēng)險(xiǎn)防控示范點(diǎn)創(chuàng)建工作。二、存在的主要問題和困難雖然2013年交通運(yùn)輸工作取得了一定的成績(jī)，但仍然面臨著十分嚴(yán)峻的形勢(shì)和挑戰(zhàn)，困難和壓力也十分突出。受國家嚴(yán)格土地政策影響，公路建設(shè)工程只有省發(fā)改委立項(xiàng)，用地指標(biāo)才能落實(shí)解決，而重要縣道等項(xiàng)目用地不能使用省級(jí)以上土地指標(biāo)，只能占用地方指標(biāo)，建設(shè)非常困難。公路橋梁受超限車輛影響病害嚴(yán)重，安全隱患大。