【正文】 持一批物流示范企業(yè)做大做強(qiáng)做優(yōu)，提供一體化物流服務(wù)，大力推動(dòng)運(yùn)輸業(yè)與信息技術(shù)和供應(yīng)鏈管理的深度融合，帶動(dòng)全行業(yè)產(chǎn)業(yè)升級(jí)。第三，堅(jiān)持質(zhì)效并進(jìn)，加快健全精細(xì)化的管理保證體系強(qiáng)化管理是夯實(shí)發(fā)展基礎(chǔ)，增創(chuàng)發(fā)展優(yōu)勢(shì)，率先基本實(shí)現(xiàn)現(xiàn)代化的關(guān)鍵所在，要下大力氣推進(jìn)。一方面，要強(qiáng)化基礎(chǔ)管理。要堅(jiān)持依法行政，不斷建立健全交通運(yùn)輸行業(yè)監(jiān)管的法律法規(guī)體系。要切實(shí)加強(qiáng)政策研究和政策落實(shí)，強(qiáng)化交通運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)運(yùn)行分析，準(zhǔn)確掌握行業(yè)發(fā)展質(zhì)態(tài)，適應(yīng)現(xiàn)代化的新要求。另一方面，突出創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)。始終堅(jiān)持科技創(chuàng)新，加強(qiáng)管理體制改革，圍繞無(wú)錫“智慧城市”建設(shè)，精心打造“感知交通”，加快建立市一級(jí)與現(xiàn)代綜合運(yùn)輸體系相匹配的綜合管理信息平臺(tái)，實(shí)現(xiàn)管理體系高端化、現(xiàn)代化。第四，堅(jiān)持內(nèi)外并修，加快凝塑多元化的交通行業(yè)文化文化是民族的血脈，交通文化是全體從業(yè)人員共同的精神家園。率先基本實(shí)現(xiàn)現(xiàn)代化，必須推動(dòng)交通文化大繁榮。一方面，扎根行業(yè)，提高發(fā)展軟實(shí)力。要激發(fā)全行業(yè)文化創(chuàng)造活力，推進(jìn)交通運(yùn)輸法治文化、創(chuàng)新文化、安全文化、黨建文化、廉政文化等大發(fā)展，形成多元化發(fā)展的行業(yè)文化集群。另一方面，面向公眾，弘揚(yáng)時(shí)代新風(fēng)尚。千方百計(jì)為公眾提供安全、舒適、快捷的交通運(yùn)輸服務(wù)，要積極推進(jìn)誠(chéng)信行業(yè)、文明行業(yè)、服務(wù)行業(yè)創(chuàng)建，廣泛開展志愿服務(wù)，選塑一批先進(jìn)典型和模范人物，提升交通運(yùn)輸行業(yè)形象。三、201*年全市交通運(yùn)輸工作主要任務(wù)201*年，我們要按照市委、市政府和省交通運(yùn)輸廳的決策部署，突出重點(diǎn)，把握關(guān)鍵，著力做好七個(gè)方面的工作。（一）穩(wěn)步推進(jìn)重點(diǎn)工程建設(shè)，努力在現(xiàn)代綜合運(yùn)輸體系建設(shè)上取得新突破積極推進(jìn)對(duì)外大通道建設(shè)。以打造“現(xiàn)代化國(guó)際化濱水花園城市”為目標(biāo)，全力推進(jìn)城市對(duì)外通道建設(shè)。蘇南碩放國(guó)際機(jī)場(chǎng)二期航站樓擴(kuò)建工程要建成竣工，玉祁導(dǎo)航臺(tái)要確保上半年投用，旅客吞吐量要力爭(zhēng)達(dá)到360萬(wàn)人次。寧杭城際鐵路宜興段要確保上半年建成通車，并著力開展好沿線環(huán)境整治工作。要繼續(xù)做好蘇錫常南部高速公路、錫太高速公路前期工作，力爭(zhēng)盡快啟動(dòng)建設(shè)。著力加強(qiáng)城鄉(xiāng)一體化建設(shè)。按照市政府關(guān)于城鄉(xiāng)一體化“八大行動(dòng)”的部署，積極推進(jìn)錫澄、錫宜交通基礎(chǔ)設(shè)施一體化，加快122省道**段、229省道**段、341省道**段、262省道**段建設(shè)，繼續(xù)做好宜馬快速通道的前期工作，適時(shí)啟動(dòng)市區(qū)范圍國(guó)省干線公路新一輪改造。加快農(nóng)村公路建設(shè)，新改建農(nóng)村公路150公里，改建危橋150座。繼續(xù)做好水運(yùn)工程建設(shè)。認(rèn)真落實(shí)市政府《關(guān)于加快長(zhǎng)江等內(nèi)河水運(yùn)發(fā)展的實(shí)施意見》，優(yōu)先推進(jìn)干線航道建設(shè)，錫澄運(yùn)河五改三航道整治工程力爭(zhēng)全面開工建設(shè)。繼續(xù)加快推進(jìn)港口建設(shè)，改建萬(wàn)噸級(jí)泊位5個(gè)，基本建成**申夏港區(qū)六號(hào)碼頭一期工程等3個(gè)項(xiàng)目，開工建設(shè)惠山港區(qū)惠山新城新作業(yè)區(qū)碼頭一期工程。強(qiáng)化規(guī)劃先導(dǎo)和質(zhì)量保證。扎實(shí)開展無(wú)錫交通運(yùn)輸“十二五”規(guī)劃中期評(píng)估工作，加快對(duì)全市公路網(wǎng)規(guī)劃進(jìn)行調(diào)整。完成全市航道網(wǎng)規(guī)劃編修和報(bào)批工作。盡快出臺(tái)符合我市實(shí)際的交通運(yùn)輸現(xiàn)代化指標(biāo)體系。要針對(duì)今年工程建設(shè)橋隧多的特點(diǎn)，深入開展質(zhì)量創(chuàng)優(yōu)活動(dòng)，大力推進(jìn)質(zhì)監(jiān)標(biāo)準(zhǔn)化，強(qiáng)化源頭管控和日常監(jiān)管，全面有效提升工程質(zhì)量。（二）促進(jìn)養(yǎng)護(hù)管理品質(zhì)升級(jí)，努力在維護(hù)基礎(chǔ)設(shè)施高效運(yùn)行上取得新成績(jī)鞏固和提升養(yǎng)護(hù)管理水平。要繼續(xù)發(fā)揚(yáng)迎接國(guó)檢、爭(zhēng)先進(jìn)位的精神，確立“零缺陷、零扣分”的目標(biāo)，建立全壽命養(yǎng)護(hù)周期及成本控制機(jī)制，確保國(guó)省干線公路路況指標(biāo)MQI達(dá)到95。要提升養(yǎng)護(hù)機(jī)械化水平，逐步加大投入，確保干線公路機(jī)械化作業(yè)率達(dá)到100%。要探索航道預(yù)防性養(yǎng)護(hù)方法，提高養(yǎng)護(hù)效率、降低養(yǎng)護(hù)成本，確保通航保證率達(dá)100%、優(yōu)良閘次率達(dá)99%以上。推進(jìn)養(yǎng)護(hù)管理標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)。要逐步完善養(yǎng)護(hù)管理標(biāo)準(zhǔn)化，力爭(zhēng)建成省一類養(yǎng)護(hù)工區(qū)1個(gè)，新建流量觀測(cè)站2個(gè)。要深化農(nóng)村養(yǎng)護(hù)管理示范鎮(zhèn)創(chuàng)建，建成1個(gè)省級(jí)示范鎮(zhèn)和6個(gè)市級(jí)示范鎮(zhèn)。要注重橋梁養(yǎng)護(hù)管理，落實(shí)“一橋一檔一責(zé)任人”制度，確保干線公路一、二類橋梁比例達(dá)到96%以上。要以全市六級(jí)以上航道普查為基準(zhǔn)，框定航道養(yǎng)護(hù)范圍，明確航道養(yǎng)護(hù)標(biāo)準(zhǔn)。要加快惠山、市區(qū)站兩個(gè)航道水上服務(wù)區(qū)建設(shè)。加快完善應(yīng)急處置體系。加快路網(wǎng)應(yīng)急體系建設(shè)，落實(shí)《**市公路網(wǎng)指揮體系建設(shè)方案》，建成市公路應(yīng)急指揮中心、宜興指揮分中心和錫山應(yīng)急處置基地。繼續(xù)深化“感知航道”建設(shè)的良好機(jī)制，努力推進(jìn)航道、海事、港口管理資源共享，實(shí)現(xiàn)水上應(yīng)急處置聯(lián)動(dòng)態(tài)勢(shì)，保障水運(yùn)主通道安全暢通。（三）落實(shí)民生優(yōu)先發(fā)展機(jī)制，努力在優(yōu)化交通運(yùn)輸公共服務(wù)上取得新進(jìn)展深入推進(jìn)公交優(yōu)先發(fā)展。要認(rèn)真貫徹落實(shí)國(guó)務(wù)院關(guān)于優(yōu)先發(fā)展城市公共交通會(huì)議精神，爭(zhēng)取市政府出臺(tái)進(jìn)一步推動(dòng)公交優(yōu)先發(fā)展的保證性政策，穩(wěn)定財(cái)政補(bǔ)貼機(jī)制，力爭(zhēng)到今年年底，市區(qū)公交分擔(dān)率達(dá)到27%。要督促公交企業(yè)提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)，年內(nèi)新增公交車輛100輛，新辟和優(yōu)化調(diào)整線路10條，繼續(xù)增加公交開行班次和服務(wù)時(shí)間。要按照全市建設(shè)旅游度假勝地的要求，研究并優(yōu)化旅游公交線路。繼續(xù)推行城鄉(xiāng)公交一體化發(fā)展，建立健全“鎮(zhèn)村公交”長(zhǎng)效發(fā)展機(jī)制。著力提升出租車服務(wù)水平。要穩(wěn)妥推進(jìn)2008年投放的200輛帕薩特型出租車到期經(jīng)營(yíng)權(quán)延續(xù)等相關(guān)工作。要按照交通運(yùn)輸部新近出臺(tái)的文件要求，督促出租車企業(yè)優(yōu)化管理，加強(qiáng)對(duì)出租車服務(wù)信譽(yù)考核，暢通投訴渠道，切實(shí)解決繞道、拒載、拒刷卡等公眾反響集中問(wèn)題，讓市民更多地享受到出租車帶來(lái)的便捷、貼心服務(wù)。要開展電調(diào)專用出租汽車研究，緩解高峰期間和偏遠(yuǎn)地段“打車難”問(wèn)題。有效降低社會(huì)公眾出行成本。按照公共服務(wù)均等化的要求，切實(shí)讓利于民、普惠民生，營(yíng)造有利于城鄉(xiāng)一體化發(fā)展的運(yùn)輸市場(chǎng)秩序。推行城市客運(yùn)聯(lián)席會(huì)議制度，加強(qiáng)客運(yùn)綜合樞紐建設(shè)，擴(kuò)大客運(yùn)聯(lián)網(wǎng)售票范圍，推廣在線支付、客運(yùn)一卡通等新型票務(wù)方式，方便公眾就近購(gòu)票。要繼續(xù)認(rèn)真落實(shí)鮮活農(nóng)產(chǎn)品運(yùn)輸“綠色通道”政策和收費(fèi)公路重要節(jié)假日小型客車免費(fèi)通行政策。要著力改善農(nóng)村地區(qū)交通運(yùn)輸條件，建立面向廣大農(nóng)村市場(chǎng)的運(yùn)輸體系，降低社會(huì)公眾出行成本。加強(qiáng)出行信息服務(wù)。加強(qiáng)信息資源整合力度，逐步建立涵蓋公、鐵、水、空的出行查詢服務(wù)信息共享體系，充分發(fā)揮96196交通服務(wù)熱線的功能，適當(dāng)增加交通運(yùn)輸門戶在線辦事功能。做好出租車“電話叫車”服務(wù)升級(jí)。繼續(xù)做好路網(wǎng)、水上交通信息發(fā)布，加強(qiáng)與交通臺(tái)等新聞媒體合作，實(shí)時(shí)播報(bào)相關(guān)出行信息，推行路網(wǎng)、水上交通信息“微博發(fā)布”。（四）注重加大結(jié)構(gòu)調(diào)整力度，努力在促進(jìn)行業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)上邁出新步伐加快發(fā)展交通物流業(yè)。圍繞我市打造“商貿(mào)物流中心”發(fā)展定位，全力以赴加快交通物流業(yè)發(fā)展。要強(qiáng)化交通物流規(guī)劃研究和布局調(diào)整，加快重點(diǎn)物流園區(qū)和重點(diǎn)物流中心建設(shè)，做好龍頭企業(yè)培育工作。推進(jìn)郵政業(yè)務(wù)與城市配送物流融合，為郵政運(yùn)輸發(fā)展提供基礎(chǔ)設(shè)施、關(guān)鍵技術(shù)和信息化服務(wù)等有效支持。要加快港口及航空物流發(fā)展，加大資源整合力度，積極開辟航線航班，拓展集聚能力，確保完成港口貨物吞吐量2億噸、集裝箱吞吐量115萬(wàn)標(biāo)箱，力爭(zhēng)機(jī)場(chǎng)貨郵吞吐量突破10萬(wàn)噸。推動(dòng)維修駕培行業(yè)科學(xué)發(fā)展。要逐步推動(dòng)維修市場(chǎng)發(fā)展由數(shù)量擴(kuò)張型向品牌質(zhì)量型轉(zhuǎn)變，加快提升機(jī)動(dòng)車維修消費(fèi)品質(zhì)。通過(guò)分類指導(dǎo)，重點(diǎn)培育，推動(dòng)連鎖、便民、規(guī)范的快修業(yè)態(tài)有實(shí)質(zhì)性地突破。要加強(qiáng)駕培市場(chǎng)發(fā)展宏觀調(diào)控力度，鞏固新增駕校和新增運(yùn)力招投標(biāo)制度，引導(dǎo)行業(yè)向規(guī)?；?、集約化發(fā)展。要轉(zhuǎn)變駕培行業(yè)服務(wù)方式，倡導(dǎo)“先培訓(xùn)、后付費(fèi)”新模式，提升服務(wù)水平。突出交通運(yùn)輸生態(tài)文明建設(shè)。繼續(xù)扎實(shí)做好低碳交通運(yùn)輸體系試點(diǎn)工作，加快創(chuàng)建節(jié)能減排專項(xiàng)資金區(qū)域性管理試點(diǎn)城市。推進(jìn)運(yùn)輸企業(yè)加快淘汰高耗能、高排放運(yùn)輸車船，鼓勵(lì)客運(yùn)、貨運(yùn)企業(yè)使用LNG車船。積極倡導(dǎo)運(yùn)輸企業(yè)開展“節(jié)能低碳”創(chuàng)建活動(dòng)，扎實(shí)推進(jìn)交通運(yùn)輸節(jié)能減排考核及能耗調(diào)查監(jiān)測(cè)工作。高度重視生態(tài)環(huán)境治理工作，繼續(xù)做好船舶污染防治工作，著力推進(jìn)公路、運(yùn)河、鐵路沿線環(huán)境綜合治理工作，打造生態(tài)景觀工程。強(qiáng)化信息化引領(lǐng)戰(zhàn)略。堅(jiān)持以信息化帶動(dòng)現(xiàn)代化，加強(qiáng)頂層設(shè)計(jì)和資金、政策保障，實(shí)現(xiàn)交通運(yùn)輸信息化發(fā)展高端化和品牌化。要著重推進(jìn)公路物流信息港建設(shè)，研發(fā)無(wú)錫物流公共信息平臺(tái)，促進(jìn)物流業(yè)的發(fā)展。要繼續(xù)加快物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)在交通運(yùn)輸行業(yè)的實(shí)際應(yīng)用，加快構(gòu)建基于物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的決策、預(yù)警、管理、服務(wù)平臺(tái)。（五）切實(shí)抓好安全生產(chǎn)工作，努力在夯實(shí)安全發(fā)展基礎(chǔ)上得到新加強(qiáng)強(qiáng)化安全責(zé)任制的落實(shí)。牢固樹立安全發(fā)展的理念，積極推進(jìn)“三為七預(yù)”安全監(jiān)管體系全覆蓋，大力倡導(dǎo)“一崗雙責(zé)”管理機(jī)制，切實(shí)加強(qiáng)“一把手”對(duì)安全生產(chǎn)工作的領(lǐng)導(dǎo)力。要建立交通運(yùn)輸企業(yè)安全標(biāo)準(zhǔn)化考評(píng)制度，進(jìn)一步落實(shí)企業(yè)安全生產(chǎn)主體責(zé)任，確保道路運(yùn)輸企業(yè)、危險(xiǎn)品貨運(yùn)企業(yè)今年年底前100%達(dá)標(biāo)。切實(shí)加強(qiáng)安全隱患專項(xiàng)整治。建立交通安全隱患排查治理體制，實(shí)行重大隱患掛牌督辦制度和事故誡勉、現(xiàn)場(chǎng)分析與約談制度。建立危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸聯(lián)席會(huì)議制度，開展危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸安全管理專項(xiàng)整治。要加強(qiáng)港口危險(xiǎn)貨物安全監(jiān)管，深入開展內(nèi)河港口碼頭安全管理專項(xiàng)整治。要繼續(xù)加強(qiáng)水上安全監(jiān)管，強(qiáng)化對(duì)涉水旅游、涉水工程等安全隱患排查，鞏固水上安全整治成果。努力構(gòu)建安全生產(chǎn)保障體系。大力實(shí)施科技興安，切實(shí)強(qiáng)化安全科技服務(wù)，充分發(fā)揮3G、GpS、AIS、遙感遙測(cè)管理平臺(tái)的作用，加強(qiáng)危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸車輛、船舶等動(dòng)態(tài)監(jiān)管，不斷提升行業(yè)安全監(jiān)管水平。加大安全生產(chǎn)投入，精心編制安全生產(chǎn)經(jīng)費(fèi)預(yù)算，確保經(jīng)費(fèi)使用得到保證。切實(shí)做好應(yīng)急管理工作，重新修訂各類應(yīng)急預(yù)案，達(dá)到科學(xué)性和實(shí)戰(zhàn)性的要求。加強(qiáng)應(yīng)急儲(chǔ)備物資、器材和設(shè)備的管理，同時(shí)要加強(qiáng)應(yīng)急人員的訓(xùn)練和演練，不斷提高應(yīng)急處置能力。（六）著力深化法治交通內(nèi)涵，努力在提升依法行政能力上實(shí)現(xiàn)新跨越注重發(fā)展政策研究。要進(jìn)一步完善地方交通運(yùn)輸法規(guī)體系，配合有關(guān)部門做好《無(wú)錫市軌道交通管理?xiàng)l例》立法工作。要深化管理體制改革，進(jìn)一步厘清交通運(yùn)輸部門權(quán)責(zé)。要加強(qiáng)對(duì)“營(yíng)改增”稅制改革后，貨運(yùn)市場(chǎng)發(fā)展調(diào)查評(píng)估工作，切實(shí)關(guān)注小微企業(yè)發(fā)展。要完善交通運(yùn)輸行業(yè)統(tǒng)計(jì)覆蓋面，加強(qiáng)交通運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)運(yùn)行分析工作。要積極爭(zhēng)取政府和省廳支持，建立交通運(yùn)輸現(xiàn)代化建設(shè)的市級(jí)調(diào)控機(jī)制。提高執(zhí)法隊(duì)伍綜合能力。強(qiáng)化交通執(zhí)法隊(duì)伍建設(shè)，要認(rèn)真學(xué)習(xí)借鑒公安系統(tǒng)隊(duì)伍建設(shè)經(jīng)驗(yàn)，明確標(biāo)桿，大興學(xué)習(xí)之風(fēng)、創(chuàng)新之風(fēng)、服務(wù)之風(fēng)，年內(nèi)要組織“執(zhí)法技能大比武”活動(dòng)，開展“星級(jí)基層執(zhí)法機(jī)構(gòu)”評(píng)定和“基層執(zhí)法服務(wù)明星”評(píng)比活動(dòng)，全面提高交通運(yùn)輸依法行政的能力和水平。要加強(qiáng)重點(diǎn)領(lǐng)域執(zhí)法力度，切實(shí)維護(hù)市場(chǎng)秩序。要完善綜合整治模式，加強(qiáng)對(duì)非法營(yíng)運(yùn)以及公路、水上超限運(yùn)輸治理，強(qiáng)化內(nèi)河港口市場(chǎng)監(jiān)管，遏制水上餐飲船舶違規(guī)現(xiàn)象。要切實(shí)加強(qiáng)規(guī)費(fèi)征收，確保應(yīng)征不漏。強(qiáng)化行政許可服務(wù)效能。目前，自上而下的新的一輪行政審批制度改革即將啟動(dòng)。我們要全面落實(shí)新一輪行政審批制度改革，深化行政審批權(quán)限、管理權(quán)限下放的后續(xù)落實(shí)和督導(dǎo)，并根據(jù)法律法規(guī)修改情況和國(guó)家、省、市行政審批制度改革的有關(guān)精神，扎實(shí)做好審改工作，進(jìn)一步完善審批流程、提高審批效能，確保重心下移、服務(wù)前移。（七）牢固樹立創(chuàng)先爭(zhēng)優(yōu)意識(shí)，努力在全面加強(qiáng)黨的建設(shè)上譜寫新篇章深化精神文明建設(shè)。要加強(qiáng)十八大精神的學(xué)習(xí)宣貫工作，把全系統(tǒng)廣大黨員群眾的思想和行動(dòng)高度地統(tǒng)一到黨中央的最新戰(zhàn)略決策和部署上來(lái)。要圍繞打造“誠(chéng)信型”、“效能型”和“服務(wù)型”行業(yè)建設(shè)，深化服務(wù)內(nèi)涵，增強(qiáng)品牌效應(yīng)，提升行業(yè)公信力，提升行業(yè)服務(wù)效能，不斷滿足公眾對(duì)交通運(yùn)輸行業(yè)服務(wù)的高品質(zhì)需求，擴(kuò)大行業(yè)的社會(huì)影響力和美譽(yù)度。大力改進(jìn)工作作風(fēng)。按照全市“作風(fēng)建設(shè)提升年”活動(dòng)統(tǒng)一部署，不斷加強(qiáng)交通運(yùn)輸行業(yè)作風(fēng)建設(shè)。堅(jiān)決貫徹中央政治局關(guān)于改進(jìn)工作作風(fēng)、密切聯(lián)系群眾的八項(xiàng)規(guī)定，嚴(yán)格執(zhí)行市委的十項(xiàng)規(guī)定和具體辦法，確保落到實(shí)處。要繼續(xù)開展“三解三促”活動(dòng)，切實(shí)了解基層實(shí)際，幫助基層解決問(wèn)題。深化干部人事制度改革。要加強(qiáng)干部交流和人才建設(shè)，積極推動(dòng)干部多途徑、多崗位鍛煉，加大競(jìng)爭(zhēng)性選拔干部力度，提高選人用人的公信度，讓更多年輕干部快速成長(zhǎng)，進(jìn)一步推動(dòng)創(chuàng)新團(tuán)隊(duì)和領(lǐng)軍人才選拔培養(yǎng)工作，為交通運(yùn)輸現(xiàn)代化建設(shè)提供人才保障和智力支持。加強(qiáng)黨風(fēng)廉政建設(shè)。全面落實(shí)黨風(fēng)廉政建設(shè)責(zé)任制，積極推進(jìn)廉政文化和科技防腐能力建設(shè)，積極推進(jìn)權(quán)力網(wǎng)上運(yùn)行、項(xiàng)目管理電子監(jiān)察、電子招投標(biāo)等，最大限度彌補(bǔ)漏洞。要更加有效地加強(qiáng)反腐倡廉教育，切實(shí)提高《廉政準(zhǔn)則》的執(zhí)行力，保持交通運(yùn)輸行業(yè)風(fēng)清氣正、廉潔高效的良好形象第二篇：交通局工作總結(jié)交通局工作總結(jié)2013年，全市交通運(yùn)輸系統(tǒng)廣大干部職工圍繞加快推進(jìn)浙江舟山群島新區(qū)建設(shè)總體目標(biāo)，謀在深處、干在實(shí)處，扎實(shí)推進(jìn)了交通運(yùn)輸各項(xiàng)工作并取得了明顯成效。，如期實(shí)現(xiàn)預(yù)期目標(biāo)。一、2013年主要工作回顧（一）著眼長(zhǎng)遠(yuǎn)發(fā)展，在完善規(guī)劃體系上收獲新成果。根據(jù)國(guó)務(wù)院批復(fù)的《浙江舟山群島新區(qū)發(fā)展規(guī)劃》，在對(duì)接城市總規(guī)和寧波舟山港總規(guī)的基礎(chǔ)上，于9月啟動(dòng)《綜合交通規(guī)劃》新一輪調(diào)整工作，根據(jù)12月市委市政府專題會(huì)議意見對(duì)《綜合交通規(guī)劃》報(bào)批稿再次進(jìn)行調(diào)整完善并同步開展規(guī)劃環(huán)評(píng)工作。調(diào)整完善《舟山市公路、水路交通運(yùn)輸“十二五”發(fā)展規(guī)劃》；修編完成《舟山群島新區(qū)陸島碼頭規(guī)劃（20132020）》、《浙江舟山群島新區(qū)交通物流發(fā)展規(guī)劃》和《舟山公共交通發(fā)展規(guī)劃》。同時(shí)，根據(jù)規(guī)劃建設(shè)北向大通