【正文】 長，好的班組長就能用好的辦法和正確的思想來指揮一線，他是煤礦企業(yè)最靠前的現(xiàn)場指揮員和戰(zhàn)斗員，能正確處理安全與生產(chǎn)的辯證關(guān)系，這樣是職工有了一個安全后盾，一個良好的安全工作環(huán)境，職工也就能團(tuán)結(jié)一 心搞好工作，所以好的班組長是抓好現(xiàn)場管理的前提，是創(chuàng)造安全、質(zhì)量、生產(chǎn)一流的必要條件。現(xiàn)結(jié)合工作實(shí)際，談?wù)勎覍ψ龊冒踩a(chǎn)工作的幾點(diǎn)看法： 一、要強(qiáng)化安全生產(chǎn)的管理工作。 二、要強(qiáng)化宣傳培訓(xùn)教育。 一是要加大對消防安全工作的管理力度，定期組織消防安全檢查，查處并整改消防安全隱患，切實(shí)把消防安全工作與生產(chǎn)經(jīng)營管理工作相結(jié)合，確保各項(xiàng)工作能順利進(jìn)行 。 安全是企業(yè)的永恒課題， “ 安全為了生產(chǎn)、生產(chǎn)必須安全 ” ，安全生產(chǎn)事關(guān)企業(yè)的穩(wěn)定和職工的生命安全，工作任重而道遠(yuǎn)，我們只有把各項(xiàng)工作長抓不懈，消除隱患以防為主，才能保持安全生產(chǎn)良好局面的長期 穩(wěn)定。從管理角度來說， 要我安全 和 我要安全 是辨證統(tǒng)一的關(guān)系， 要我安全 是外因，是動力； 我要安全 是內(nèi)因，是 根據(jù)。 安全心理是人在生產(chǎn)勞動這一特定環(huán)境中的心理活動的反映，是勞動過程中伴隨著生產(chǎn)工具、機(jī)械設(shè)備、工作環(huán)境、人際關(guān)系而產(chǎn)生的安全需要與安全意識。二是利用安全心理的近因效應(yīng)，以本單位的典型安全案例對員工進(jìn)行安全教育，用活生生的事實(shí)影響員工、激勵員工。 安全行為是人們在勞動生產(chǎn)過程中保護(hù)自身和保護(hù)設(shè)備、機(jī)器等物質(zhì)的一切動作。就我們公司整體來說，因?yàn)槠髽I(yè)生產(chǎn)性質(zhì)不同，存在著多工種聯(lián)合、多工序交叉、多環(huán)節(jié)銜接作業(yè)的特點(diǎn)，所以就應(yīng)該從各自的實(shí)際出發(fā)，緊緊把握員工生產(chǎn)過程中的安全行為，建立和健全個人自我安全保護(hù)制度。只要我們真正把規(guī)章制度、操作規(guī)程當(dāng)成生命之友，安全之傘，就能夠站在安全生產(chǎn)的主題地位上，實(shí)現(xiàn)安全生產(chǎn)。這類思想障礙歸納起來，大體上有以下幾種：對安全生產(chǎn)規(guī)程并沒有真正理解，看不到違章操作的嚴(yán)重危害性；對安全生產(chǎn)規(guī)程感到麻煩，圖省事、求簡便而不去遵守；因搶時間、趕進(jìn)度，而忽視、忘記安全生產(chǎn)規(guī)程；對自己的熟練技術(shù)過分自信，心存僥幸，麻痹大意；逞強(qiáng)好勝，表現(xiàn)為膽大妄為的沖動，明知故犯；因?yàn)樯眢w疲倦，精神松懈，注意力分散而顧不上安全生產(chǎn)規(guī)程等。通過這些方法，使員工逐步消除抵觸、違反、消極、僥幸、松懈、逞能等思想障礙，增強(qiáng) 我 要安全 的自覺性。 首先，是思想上要提高意識，要牢固樹立 “ 安全第一，預(yù)防為主 ” 得思想。我們平時要加強(qiáng)對規(guī)章制度和操作規(guī)程的重視學(xué)習(xí)，提高每一員工的業(yè)務(wù)技能，規(guī)范日常 “ 兩票三制 ” 的管理，并且要確保各項(xiàng)規(guī)章制度落實(shí)到位，杜絕 “ 三違 ” 。 “ 千里之提毀于蟻穴 ” 往往事故的釀成都是由那些我們自認(rèn)為 “ 沒問題 ” 的小問題造成的。特別是今年的 交 通事故，讓我對這句話有了更加深刻的認(rèn)識和警醒。然而，一系列血的 .教訓(xùn)卻歷歷在目，看著讓人心痛，說著讓人傷心，提起讓人揪心?？墒?，沒有如果！安全工作馬虎不得，只要觸碰到危險的 “ 邊緣 ” ，那么，帶給人們的傷害就是難以估量的。完善相應(yīng)的制度和措施，只有這樣才能真正的在事故中吸取教訓(xùn)和警示。但我們一定要清醒的認(rèn)識到，沒有任何一個方法能解決所有的問題，要想達(dá)到 “ 要我安全 ” 的被動執(zhí)行到 “ 我要安全 ” 的主動參與，徹底解決習(xí)慣性違章，保證員工安全生產(chǎn)，我們?nèi)沃囟肋h(yuǎn)。自覺遵守交通法規(guī)，不闖紅燈，不亂穿馬路，不在車行道上候車，不在十字路口打的，不翻越交通隔離設(shè)施，不妨礙機(jī)動車正常通行。參與禮貌交通宣傳勸導(dǎo)活動，經(jīng)常引導(dǎo)和提醒家人、朋友注意交通安 全，關(guān)愛自我和他人的生命，禮貌出行 。人讓車，讓出一份安全：車讓車，讓出一份秩序 。 倡議人 :__ __年 __月 __日 安全生產(chǎn)心得體會篇 9 5 月 23 日 ,我有幸參加了 ____舉辦的安全風(fēng)險管理體系培訓(xùn)班，受益匪淺。在這些事故中，一次 次映入我們眼簾的不外乎以下一些內(nèi)容：某某安全意識淡漠，嚴(yán)重違反《電業(yè)安全工作規(guī)程》；某某安全責(zé)任心不強(qiáng)，麻痹大意習(xí)慣性違章；某某現(xiàn)場設(shè)備不熟悉，安全措施不完備等。 通過半天的培訓(xùn)學(xué)習(xí)，我對 安全生產(chǎn)風(fēng)險管理體系建設(shè)有以下體會和思路：建立安全生產(chǎn)風(fēng)險管理體系是落實(shí)南網(wǎng)方略的具體體現(xiàn)。體系融合了國際先進(jìn)的安全管理體系內(nèi)容、管理思想和管理方法，同時又密切結(jié)合電網(wǎng)企業(yè)特點(diǎn)，實(shí)現(xiàn)體系專業(yè)化，具有較好的適用性和指導(dǎo)性。 安全生產(chǎn)心得體會篇 10 20__年 7 月 7 日 — 10 月 7 日，酒店開展了 “ 節(jié)能降耗，減支增效 ” 活動，在酒店領(lǐng)導(dǎo)和部門領(lǐng)導(dǎo)的重視之下，部門本著 “ 效益是省出來 ” 的方針，在工作和生活當(dāng)中加強(qiáng)了對各級管理人員以及員工的思想教育，同時，在酒店和部門的影響之下，各班組也制定了相關(guān)的規(guī)章制度 。 各班組在員工的班前會上，通過多種生活中的數(shù)據(jù)，加強(qiáng)對員工的思想教育，各班組各自開展了自己班組就 “ 如何做好節(jié)能降耗 ” 的討論會議，發(fā)動員工積極參與，集思廣益，提高員工的思想意識，通過一系列措施的實(shí)施，讓員工深刻的明白了節(jié)省下來的每一分錢都是企業(yè)的利益，也是跟自身的利益密不可分的，每一次節(jié)約都為酒店減少了一份經(jīng)營中的風(fēng)險，從而有效控制成本費(fèi)用，使每一位管理人員、每一位員工都要把減支增效工作放到日常工作的重要位置上來，以實(shí)現(xiàn)真正意義上的減支增效來提高經(jīng)濟(jì)效益。湘菜食府請動力部的師傅對電視機(jī)、 KTV 的操作進(jìn)行了培訓(xùn)，避免了因不會操作實(shí)用維護(hù)而導(dǎo)致?lián)p壞設(shè)備設(shè)施的現(xiàn)象 。 只有將安全意識深入到每個牧場員工心中，自覺遵守安全管理規(guī)定，全員參與安全管理工作，及時排查、消除隱患，加強(qiáng)對重大危險源的 39。 一、加強(qiáng)教育、樹立安全意識。既要通過安全培訓(xùn)、安全日進(jìn)行常規(guī)性的安全教育，讓大家在潛移默化中強(qiáng)化安全意識。在現(xiàn)代管理哲學(xué)中，人是管理之本。 三、激勵作用轉(zhuǎn)變安全方式。另一方面，可以評選安全標(biāo)兵，從管理層到基層都要有代表，滿足個人的榮譽(yù)感。 安全生產(chǎn)心得體會篇 13 新《安全生產(chǎn)法》已于 20__年 12 月 1 日頒布并實(shí)施了，這是我們國家安全生產(chǎn)法制建 設(shè)的一件喜事。 一、新《安全生產(chǎn)法》把加強(qiáng)事故應(yīng)急救援作為一項(xiàng)重要內(nèi)容，要求企業(yè)建立應(yīng)急救援制度和演練。開展倉庫火災(zāi)、車輛自燃、人員觸電受傷、場內(nèi)叉車事故、貨架坍塌等意外傷害生產(chǎn)安全事故應(yīng)急救援專項(xiàng)預(yù)案，并有條件地報安全生產(chǎn)監(jiān)督管理部門和消防部門備案。 推進(jìn)安全生產(chǎn)應(yīng)急預(yù)案全覆蓋。 積極開展安全生產(chǎn)應(yīng)急處置培訓(xùn)演練。保障安全生產(chǎn)應(yīng)急管理工作有人干、有人會干，而且能夠