【正文】 關(guān)三標一體理論知識及相關(guān)體系文件要求等，向參會人員做了深刻詳細的講解，并針對在線產(chǎn)品的質(zhì)量控制、安全和設(shè)備保養(yǎng)三方面圍繞車間實際，對與車間生產(chǎn)息息相關(guān)的重要體系文件進行了認真的學(xué)習(xí)。一是設(shè)備現(xiàn)場方面，組織修理工全員參與，梳理設(shè)備跑冒滴漏、異物襯墊、缺釘少帽等問題并加以認真解決 。車間根據(jù)企業(yè)的總體部署，結(jié)合車間 實際，同時協(xié)調(diào)、配合設(shè)備技術(shù)科、技術(shù)改造辦公室，在提升技術(shù)裝備素質(zhì)方面，做了以下幾方面的工作： 進一步加強設(shè)備的維修、保養(yǎng)工作：根據(jù)生產(chǎn)安排，收集設(shè)備運行過程中掌握的設(shè)備狀態(tài)，合理制定設(shè)備每月輪保計劃，在保證輪保時間的前提下，加強對設(shè)備輪保工作效果檢查、落實，確保輪保對設(shè)備穩(wěn)定運行、設(shè)備完好的應(yīng)有作用，強化對設(shè)備輪保記錄及效果跟蹤、考核。 六、加強車 間現(xiàn)場管理工作，使職工有一個身心愉悅的工作環(huán)境現(xiàn)場作業(yè)作為車間生產(chǎn)的后勤保障部門，班組人員本著一切服務(wù)于生產(chǎn)的宗旨，認真地做好每項工作。每天定時擦 拭車間現(xiàn)場窗玻璃及檢查保養(yǎng)車間消防器材 。剛出校門的我在一開始進入進入工作崗位的時候有一些不知所措，所幸有領(lǐng)導(dǎo)和同事們的指導(dǎo)和幫助，讓我很快的了解的自己工作的職責(zé)所在，熟悉了工作的內(nèi)容。首先，工作伊始，體力的不足成了我最大的難題，工作之余很難再有精力去研究其他事情。 上班的第一天，聽到最多的一句話就是葛飛師傅說的 “ 安全第一 ” ，當(dāng)時并沒有太多的感覺，在車間一個多月以來雖然沒有出什么事情，但是對 “ 安全 ” 兩個字的感覺已經(jīng)大不相同！首先是進車間一定要帶好安全帽﹑防護手套，因為你不知道什么時候會碰到什么東西。在公司的工作中我對做事有條理﹑有方法有了全新的認識。如電焊的簡單焊接、卷尺使用中如何減少誤差、斜角大的梯子與斜角小的梯子間距的選擇等等。比如年前有一天排電纜的時候那一天特別的忙，年后開工后的一天，那一天到處找不到事情做。但是我個人認為依然有一些工具的管理存在一些問題，我在工作中就時有碰到到處找工具找不到的情況。 在十號的冷卻塔接線過程中，我有受到了些許的啟發(fā)。前事不忘后事之師，量變到質(zhì)變，前輩們一直在教導(dǎo)我們?nèi)绾稳グl(fā)展，創(chuàng)新。工作伊始那種力不從心的感覺，至今仍然記憶猶新。 當(dāng)上車間班長的心得體會（精選篇 4） 平均班產(chǎn) （含開頭班） 10調(diào)動保全提高工作質(zhì)量的積極性，本年度 3 月份起開始對保全工工資計算方法進行大幅度創(chuàng)新性調(diào)整，突出產(chǎn)量考核和質(zhì)量日常表示考核， 3 月底開始形成實施方案， 4 月份付諸實施， 效果十分理想，根據(jù)工作績效使工資收入適當(dāng)拉開差異，有效的調(diào)動了保全工作積極性。新方法更加合理，節(jié)后實施。控制絨高， 5 月底起以此為依據(jù)調(diào)低絨紗單耗，有效降低了本錢； 9 月份再次進行摸底調(diào)查后，保證毯面質(zhì)量的前提下，再次降低絨高 0 促進提高員工總體素質(zhì)： 3— 7 月份， 2 全面開展崗位技能競賽。 減輕了保全工作負擔(dān)， 2 完成 3 號機底刀改造及盛紗器更換工作：改造后有效降低了設(shè)備損耗。3 米，可在車間所有織機上移動使用，經(jīng)試用，該升降機升降快捷平穩(wěn)，平安性高，操作簡便，大大降低了工人勞動強度，員工普遍反映使用效果良好。經(jīng)過近兩個月的努力，半成品荷葉邊由以往的 3 公分降為 1公分以下，治理荷葉邊問題取得突破性進展。 設(shè)備管理改造工作實現(xiàn)新的突破。改進，門軸工藝的改進，暗裝箱工藝的改進，對 GGD 后門的改進，這些工藝的改進不但提高了工作效率，而且產(chǎn)品工藝也有了很大的提高。在過去的一年里，基于行業(yè)的特殊性，我們生產(chǎn)部門將安全生產(chǎn)納入了日常的管理工作之中，年初對車間的電路進行了整改，經(jīng)常對各崗位 員工，進行安全知識的教育，但仍然發(fā)生了因違反操作規(guī)程而造成的人身傷害事故，針對此類事件，生產(chǎn)部對全體操作工進行了更加頻繁的安全警示教育。明年要加大對員工現(xiàn)場管理教育，盡量做到 5s 標準?，F(xiàn)將 20__年的工作情況總結(jié)如下： 一、主要完成的工作 班組的建設(shè)與管理得到加強 沖壓車間成立的 時間不長，因其前身 __公司的管理比較混亂，故在班組中存在著許多亟待解決問題。 狠抓安全管理 沖壓車間相對于公司其他車間來說安全隱患較多，比較容易出事故，在過去的 20__年里也發(fā)生了幾起重大的工傷事故，這些事故給公司和車間帶來的損失是巨大的。 保證產(chǎn)品質(zhì)量 隨著公司規(guī)模的擴大和品牌知名度的日益提升，消費者對 __汽車的質(zhì)量要求也越來越高，因此，公司高層對產(chǎn)品質(zhì)量的重視程度也被提到了一個前所未有的高度。同時加強員工對質(zhì)量的重要性的認識，要求大家認真做好自檢互檢工作，確保不讓一個問題件從本班組流入下一道工序。 通過這一年的努力感覺自己還是有了一定的進步，能夠比較從容地處理日常工作中出現(xiàn)的各類問題，在組織管理能力、綜合分析能力、協(xié)調(diào)辦事能力和文字言語表達能力等方面都有了很大的提高，保證了本崗位各項工作的正常運行，能夠以正確的態(tài)度對待各項工作任務(wù)，具備較強的專業(yè)心，責(zé)任心。很多時候，由于員工的勞動強度較大，體力消耗較多，因此在完成當(dāng)天的產(chǎn)量，做整理現(xiàn)場的工作中出現(xiàn)忽視安全的現(xiàn)象，更是有在勞保用品沒有穿戴整齊的情況下進行操作的現(xiàn)象從而導(dǎo)致 9 月 10 月連續(xù)兩次發(fā)生劃傷事故。 最后：在發(fā)生一次事故后沒有及時總結(jié)經(jīng)驗教訓(xùn)，避免類似的事件再次的發(fā)生。同時質(zhì)量檢查又十分重要，特別是在生產(chǎn)過程中的質(zhì)量檢查可以有效地避免發(fā)生質(zhì)量事故和質(zhì)量問題，變事后處理為事前預(yù)防和事中控制，變被動為主動。我深知：沒有高水平的管理，就沒有高素質(zhì)的員工，就沒有高質(zhì)量的產(chǎn)品。 我決心在接下來的一年中努力做到以下幾點： 加強學(xué)習(xí)，拓寬知識面。 加強與車間兄弟班組的溝通合作，向先進班組學(xué)習(xí)，加強管理，努力使班組形成團結(jié)一致，勤奮工作的良好氛圍。人員的穩(wěn)定。 客戶的投訴比以前有明顯的下降，成品出貨的質(zhì)量也在從工藝、管理等方面加強控制。但也有因為管理方面的不足造成個別員工的思想波動性比較大。 五、數(shù)據(jù)報表方面 產(chǎn)量日報表、周報表、月報表、個人產(chǎn)量等都能準確無誤、及時的統(tǒng)計好，隨著 iso9000 質(zhì)量體系試行的推動下，產(chǎn)品批量卡等數(shù)據(jù)報表也能準確的統(tǒng)計好，方便于車間進行查找、跟蹤及總結(jié)影響產(chǎn)量、質(zhì)量的原因。 七、 5s 管理 在 iso9000 質(zhì)量體系試行中，雖然與公司前況相比，有很大進步。