汽車使用性能與檢測技術概述-預覽頁
【正文】 汽車的使用方便性 ? 汽車的使用方便性是汽車的一項綜合使用性能。 通常在一定運行工況下汽車行駛 100公里的燃料消耗量（ L/ 100 km）或一定燃油量使汽車行駛的里程來衡量。所以動力性是汽車各種性能中最基本的、也是最重要的性能。 汽車的通過性取決于道路情況及汽車的結構參數(shù)和幾何參數(shù)。 七、汽車的安全性 １ .汽車的主動安全性 指汽車防止或減少道路安全性交通事故發(fā)生的性能。評價有 制動效能 、 制動效能的恒定性 、 制動時方向穩(wěn)定性 。包括能否迅速消除事故后果，同時避免新的事故發(fā)生。 座椅結構參數(shù) 主要有座位的寬度、深度、高度和傾角，乘員上下的空間，座椅的柔和度，另外還有密封性、保暖、供冷、通風、調溫等 九、最大連續(xù)行駛里程 ? 指油箱加滿燃油后能夠連續(xù)行駛的最大里程數(shù)。 課后作業(yè) 汽車性能檢測的內容和目的是什么？ 汽車的使用方便性包括哪些方面？ 汽車安全性的分類 167。 １ １ 汽車檢測站概述 ? 汽車檢測站是綜合運用現(xiàn)代檢測技術，對車輛技術狀況進監(jiān)督檢測和技術服務的機構。 ３ .接受委托，對車輛改裝、改造、延長報廢及其有關新工藝、新技術、新產品、科研成果鑒定等項目進行檢測，提供檢測結果。 ? 經認定的檢測站，對運輸車輛的技術狀況進行監(jiān)督檢測時，不以盈利為目的。 ２）汽車綜合檢測站 汽車綜合檢測站擔負車輛安全、環(huán)保方面的檢測任務，也能擔負汽車維修中的技術檢測任務，同時還能承擔科研、制造和教學等部門的有關汽車必能試驗和參數(shù)測定。 ３）汽車維修檢測站 通常由汽車運輸企業(yè)或維修企業(yè)建立，為車輛維修部門服務。 A級檢測站出具的檢測結果或證明，可作為汽車維修單位維修質量的憑證。 ３） C級檢測站 承擔在用車輛技術狀況的檢測。 １）檢測車間（核心） 一般設有單條或多條檢測線。 ５）輔助設施 為汽車檢測提供服務和保障的各種設施總稱。 續(xù)下頁 １）綜合性能檢測項目 ：發(fā)動機性能、驅動輪輸出功率、制動性能、駐車制動性能、前照燈特性、車速表性能、車輪定位、車輪動平衡、轉向性能、側滑性能、尾氣排放物含量、噪聲、軸荷、客車防雨密封性、懸架特性、使用可靠性、外部檢視。 ５）委托檢測項目 ：由用戶指定。 ? 教學難點： 汽車檢測線的工位布置。 ? 它們都由多個工位組成，布置成直線式，便于流水作業(yè)。 外 部 檢 視 排放 車速表 軸重 制動 前照燈 噪聲 側滑 打 印 結 果 １工位 ２工位 ３工位 ４工位 １ .外部檢視工位 人工檢驗，主要進行車輛 唯一 性確認、整車裝備完整性有效性檢查。 設備有制動試驗臺、軸重計。 １ .四工位全能綜合檢測線 外觀檢視工位 車輪定位工位 制動工位 底盤測功工位 。 （３）制動工位 檢測項目：軸重、各輪制動力、制動力平衡、車輪阻滯力、駐車制動力、制動協(xié)調時間。 ３）檢測線不僅能滿足各項檢測要求，還可根據承擔的檢測任務，有效進行項目和工位的靈活組合，提高效率。 四工位安全環(huán)保檢測線檢測流程如下： 汽 車 進 線 外部 檢視 工位 檢查 記錄 結果 排放 車速 工位 檢測 記錄 結果 軸荷 制動 工位 檢測 記錄 結果 前照 燈 側滑 工位 檢測 記錄 結果 汽車 出線 是否 全部 合格 汽車 駛往 已檢 停車 場 駛入 調試 車間 四、檢測站儀器設備的選型要求 ? 目前普遍認為汽車綜合性能檢測設備選型準則體系由７項要素組成： １適合性、 ２規(guī)范性、 ３經濟性、 ４服務性、 ５節(jié)能環(huán)保、 ６技術性、 ７人機關系。應為正規(guī)產品，是否有生產許可，其提供的檢測方法與國家行業(yè)的現(xiàn)有規(guī)范和標準是否一致，檢測參數(shù)、精度是否達到有關規(guī)范與標準的要求。 ４ .檢測設備的技術性 技術性是指設備以高新技術和專利技術為基礎的檢測效率、可靠性、制造工藝、維修性等。 １）操作安全 設備的安全防護裝置完善 ２）操作舒適性 指有舒適的乘坐空間、較好的視野和通風條件 ３）配套人數(shù) 反映設備的操作性和自
教學課件相關推薦
鄂ICP備17016276號-1