第二篇：貿(mào)易術語和商品的價格-預覽頁
【正文】 Ⅱ Ⅲ 賣 買 賣 買 賣 買 合同當事人 承保范圍內(nèi) 可保利益 √ √ √ √ √ √ √ √ √ √ √ √ 賣方倉庫 買方倉庫 船 Ⅰ Ⅱ Ⅲ 賣 買 賣 買 賣 買 合同當事人 承保范圍內(nèi) 可保利益 √ √ √ √ √ √ √ √ √ √ √ √ （集裝箱堆場） （整箱貨） （集裝箱貨運站） （拼箱貨） 第三節(jié) 2023中的 13種貿(mào)易術語 三種傳統(tǒng)的常用貿(mào)易術語 三種新的常用貿(mào)易術語 一、 需注意的問題： “裝上船”的要求和風險轉移： 裝運通知（ ）； 買方租船或訂倉的責任（通知賣方港口、船名、時間）； 裝卸費用的承擔（術語的變形）； 美國對術語的特殊解釋。 三種術語的主要不同之處 ∶ (1)辦理運輸?shù)呢熑蔚囊?guī)定不同 ， 和下由賣方辦理運輸 ， 下由買方辦理； (2)辦理保險的責任不同 ， 下由賣方辦理保險 ， 和下由買方辦理保險； (3)術語后的地點不同； (4)各術語的價格構成不同 ， 價等于價加上運費 ，價等于價加上保險費 。 三種傳統(tǒng)的常用術語與三種新的常用術語的比較 相同之處 。 而象征性交貨又稱推定交貨 ( )， 是指賣方只要按期在約定地點將貨物交給承運人或其代理人 ， 并向買方提交合同規(guī)定的 ， 包括物權憑證在內(nèi)的有關單據(jù) ， 就算完成了交貨義務 。在條件下，賣方負責按合同規(guī)定的時間和地點，將符合合同規(guī)定的貨物置于買方處置之下。皆術語適用于海運及內(nèi)河水運。 (四 )—— 目的港船上交貨 (指定目的港 )∶ 在條件下，賣方負責將貨物按通常路線和慣常方式運至指定的目的港，在規(guī)定的時間內(nèi)，在船上將貨物置于買方的控制之下。在《通則 1990》中規(guī)定，在該術語下由賣方負責辦理進口報關手續(xù)， 而在《通則 2023》中規(guī)定，在該術語下由買方負責辦理進口報關手續(xù)。 (七 )—— 完稅后交貨 (指定目的地 )∶ 在條件下，賣方負責在規(guī)定的時間內(nèi)按通常的路線和慣常方式將貨物運至指定目的地，將貨物置于買方處置之下，并負責辦理進口報關手續(xù)。該術語適用于任何運輸方式。 一、確定基本價格 出口總成本的計算方法有兩種： 出口總成本 （ 退稅后 ） =出口商品進價＋稅金＋國內(nèi)費用－出口退稅收入 。 例如 ， 賣方要求按價實收 100美元 (即凈價為 100美元 )， 當傭金率為 5%時 ， 含傭價 =100/(1－ 5%)=105． 26美元 。 案例 21 我方向美商詢購馬口鐵，某日美商報馬口鐵 500公噸，每公噸 350美元紐約。我于 10月 1日凌晨 2點裝船完畢，受載貨輪于當日下午啟航。在向銀行辦理托收時，接船方代理電傳通知稱：該載貨輪船因中途遇險，貨物滅失，并已同時通知了收貨人。由于 A是按散裝貨出售， A在裝運的 3000噸小麥中，有 1000噸是屬于 B的。試問在上述情況下，究竟誰是誰非 ?為什么 ? 案例 29 買賣雙方簽訂合同，賣方向買方出口一級大米 300噸，裝船時貨物經(jīng)公證人檢驗，符合合同規(guī)定的品質條件，賣方于裝船后及時發(fā)出裝船通知。買方因此拒絕收貨，并要求賣方退回已付清的貨款。 :52:5211:52Mar2322Mar23 ? 1故人江海別，幾度隔山川。 。 , March 22, 2023 ? 很多事情努力了未必有結果，但是不努力卻什么改變也沒有。 :52:5211:52:52March 22, 2023 ? 1意志堅強的人能把世界放在手中像泥塊一樣任意揉捏。 2023年 3月 22日星期三 11時 52分 52秒 11:52:5222 March 2023 ? 1空山新雨后，天氣晚來秋。 :52:5211:52Mar2322Mar23 ? 1越是無能的人，越喜歡挑剔別人的錯兒。 2023年 3月 22日星期三 上午 11時 52分 52秒 11:52: ? 1最具挑戰(zhàn)性的挑戰(zhàn)莫過于提
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