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企業(yè)物流管理培訓(xùn)課件-預(yù)覽頁(yè)

 

【正文】 use)。 。 目的 意義 產(chǎn)品回收管理的目的是以最小的成本恢復(fù)產(chǎn)品最 大的經(jīng)濟(jì)價(jià)值,同時(shí)滿(mǎn)足技術(shù)、生態(tài)的要求。 ( 2)回收物流與廢棄物流合理化處理的社會(huì)意義 當(dāng)前社會(huì)最關(guān)心的問(wèn)題之一就是環(huán)境問(wèn)題,而 環(huán)境污染的根本問(wèn)題是廢棄物 (含廢水、廢氣 )造 成的。 (2)存儲(chǔ)地。 (1)政府重視。 (4)轉(zhuǎn)變消費(fèi)觀(guān)念,樹(shù)立良好的環(huán)保意識(shí)。 ? 2.“ 再制造”概念 ? 所謂汽車(chē)零部件再制造,是指把舊汽車(chē)零部件通過(guò)拆卸、清洗、檢測(cè)分類(lèi)、再制造加工或升級(jí)改造、裝配、再檢測(cè)等工序后恢復(fù)到像原產(chǎn)品一樣的技術(shù)性能和產(chǎn)品質(zhì)量的批量化制造過(guò)程。簡(jiǎn)單、無(wú)序、不可持續(xù)的廢舊零部件處理方式遠(yuǎn)遠(yuǎn)不能適應(yīng)社會(huì)發(fā)展的需要。編制計(jì)劃時(shí)要突出重點(diǎn),抓住一般,先考慮對(duì)國(guó)民經(jīng)濟(jì)有重要影響作用的緊缺物料的回收項(xiàng)目,同時(shí)考慮生產(chǎn)、技術(shù)、經(jīng)濟(jì)方面的可能性。 ? ? (1)將鋼鐵、鋁、鉛等廢舊物料適當(dāng)分類(lèi),再分成若干等級(jí),以便于企業(yè)內(nèi)部設(shè)法利用。 ? (5)對(duì)某些已無(wú)明顯利用價(jià)值的物料,采取焚毀、破毀、掩埋等處理方法。生產(chǎn)企業(yè)如煉鋼產(chǎn)生的廢渣、工業(yè)生產(chǎn)產(chǎn)生的污水,社會(huì)上廢棄的家電、電腦、電池以及其他各種垃圾等這些廢棄物對(duì)本企業(yè)已沒(méi)有再利用的價(jià)值,但如果不妥善加以處理,就會(huì)妨礙生產(chǎn)的發(fā)展甚至造成環(huán)境污染。固體廢棄物也被稱(chēng)為垃圾。 企業(yè) 原料精制 制造加工 產(chǎn)品流通 產(chǎn)品消費(fèi) 收集搬運(yùn) 中間處理 最后處理 廢棄物 圖 53企業(yè)廢棄物的產(chǎn)生、處理系統(tǒng) ? ? 為了做到對(duì)企業(yè)廢棄物的合理處理,實(shí)現(xiàn)廢棄物物流合理化,企業(yè)通??梢圆扇∫韵伦龇ǎ? ? (1)建立一個(gè)對(duì)廢棄物收集、處理的管理體系,要求企業(yè)對(duì)產(chǎn)生的廢棄物進(jìn)行系統(tǒng)管理,把廢棄物的最終排放量控制到最小的限度之內(nèi)。暫時(shí)做不到廠(chǎng)內(nèi)處理的要經(jīng)過(guò)無(wú)害化處理后,再考慮向廠(chǎng)外排放。 ? (3)教育企業(yè)職工增強(qiáng)環(huán)保意識(shí),改變價(jià)值觀(guān)念,注意本企業(yè)產(chǎn)品在流通、消費(fèi)中產(chǎn)生的廢棄物的流向,積極參與物流合理化的活動(dòng)。 ? (4)對(duì)于最終填埋的廢棄物,要盡可能減少它的數(shù)量和體積,使之無(wú)害化,保護(hù)處理場(chǎng)地周?chē)沫h(huán)境。一般認(rèn)為,綠色物流 (Green Logistics)是指以降低對(duì)環(huán)境的污染、減少資源消耗為目標(biāo),利用先進(jìn)物流技術(shù)規(guī)劃和實(shí)施運(yùn)輸、儲(chǔ)存、包裝、裝卸搬運(yùn)和流通加工等物流活動(dòng)。因此 ,21世紀(jì)的物流活動(dòng) 必須有利于有效利用資源和維護(hù)地球環(huán)境。民間組 織倡導(dǎo)的綠色物流對(duì)策主要有促進(jìn)共同物流體系 的建立、物流標(biāo)準(zhǔn)化、促進(jìn)物流社會(huì)化、 推廣低公害物流技術(shù)的應(yīng)用等。 思考題 ? 1.什么是回收物流、廢棄物物流 ?研究廢棄物物流有什么意義 ? ? 2.企業(yè)應(yīng)如何建立物質(zhì)回收系統(tǒng) ? ? 3.如何理解逆向物流的概念 ? ? 4. 如何合理利用逆向物流的有利一面,減少它的弊端 ? ? 5.如何理解綠色物流的概念 ?談?wù)勀銓?duì)綠色物流今后發(fā)展趨勢(shì)的看法。按重量計(jì)算,包裝類(lèi)垃圾占城市垃圾的 17%,體積上所占比例為 20%一 30%。 ? 同時(shí),不同包裝材料的再生利用率也有差異,例如,玻璃制品為 60%,紙質(zhì)品為 60%,金屬材料為 50%,塑料制品為 22. 5%,木質(zhì)品為 15%。指令要求成員國(guó)做到將包裝體積和重量限制到最小的適用程度,只要讓消費(fèi)者覺(jué)得足夠安全和衛(wèi)生即可。但這一制度后來(lái)被歐洲法院裁定為非法,理由是它妨礙了歐盟內(nèi)部商品的自由流動(dòng)。指令規(guī)定,歐盟應(yīng)在今年年底前擬定 2023— 2023年的新目標(biāo)。 15:33:0715:33:0715:333/16/2023 3:33:07 PM ? 1以我獨(dú)沈久,愧君相見(jiàn)頻。 2023年 3月 16日星期四 下午 3時(shí) 33分 7秒 15:33: ? 1比不了得就不比,得不到的就不要。 下午 3時(shí) 33分 7秒 下午 3時(shí) 33分 15:33: ? 沒(méi)有失敗,只有暫時(shí)停止成功!。 15:33:0715:33:0715:33Thursday, March 16, 2023 ? 1不知香積寺,數(shù)里入云峰。 2023年 3月 下午 3時(shí) 33分 :33March 16, 2023 ? 1少年十五二十時(shí),步行奪得胡馬騎。 15:33:0715:33:0715:333/16/2023 3:33:07 PM ? 1越是沒(méi)有本領(lǐng)的就越加自命不凡。 :33:0715:33:07March 16, 2023 ? 1意志堅(jiān)強(qiáng)的人能把世界放在手中像泥塊一樣任意揉捏。 下午 3時(shí) 33分 7秒 下午 3時(shí) 33分 15:33: MOMODA POWERPOINT Lorem ipsum dolor sit amet, consectetur adipiscing elit. Fusce id urna blandit, eleifend nulla ac, fringilla purus. Nulla iaculis tempor felis ut cursus. 感 謝 您 的 下 載 觀(guān) 看 專(zhuān)家告訴
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