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企業(yè)物流管理概述(ppt 95頁)-預(yù)覽頁

2025-03-14 16:40 上一頁面

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【正文】 結(jié)合。 ? 企業(yè)系統(tǒng)活動(dòng)的基本結(jié)構(gòu)是投入--轉(zhuǎn)換--產(chǎn)出,是原材料、燃料、人力、資本等的投入,經(jīng)過制造或加工使之轉(zhuǎn)換為產(chǎn)品或服務(wù)。 ? 現(xiàn)代信息技術(shù)支撐 企業(yè)物流定義 ? 《物流術(shù)語國家標(biāo)準(zhǔn)》:社會(huì)物流指超越一家一戶的以整個(gè)社會(huì)為范疇、面向社會(huì)為目的的物流,企業(yè)物流則指企業(yè)內(nèi)部的物品實(shí)體流動(dòng)。 ? 微觀物流: 是消費(fèi)者、生產(chǎn)企業(yè)所從事的實(shí)際的、具體的物流活動(dòng)。 3. 初衷是緩解城市公路油耗壓力;但適得其反,物流油耗成本、環(huán)保、公路車輛承載反而增加了。 ? 近代戰(zhàn)爭是資本主義全球化的體現(xiàn)。 精益物流觀念 ? 精益物流是起源于日本豐田汽車公司的一種物流管理思想,其 核心是追求消滅包括庫存在內(nèi)的一切浪費(fèi) ,并圍繞此目標(biāo)發(fā)展的一系列具體方法。 ? 3)根據(jù)不間斷、不迂回、不倒流、不等待和不出廢品的原則制定創(chuàng)造價(jià)值流的行動(dòng)方案。 ? 精益物流指的是:通過消除生產(chǎn)和供應(yīng)過程中的非增值的浪費(fèi),以減少備貨時(shí)間,提高客戶滿意度。 ? POS系統(tǒng)最早應(yīng)用于零售業(yè),以后逐漸擴(kuò)展至其他如金融、旅館等服務(wù)行業(yè),利用 POS系統(tǒng)的范圍也從企業(yè)內(nèi)部擴(kuò)展到整個(gè)供應(yīng)鏈。 ? 為什么 EDI技術(shù)在現(xiàn)代國際貿(mào)易與物流中得到普遍推廣? EDI技術(shù)普遍推廣的四個(gè)原因 ? 環(huán)保原因:全球貿(mào)易額的上升帶來了各種貿(mào)易單證、文件數(shù)量的激增。同時(shí)重復(fù)錄入浪費(fèi)人力、浪費(fèi)時(shí)間、降低效率。 ? 國外專家深刻地指出:“能否開發(fā)和推動(dòng)EDI計(jì)劃,將決定對外貿(mào)易方面的興衰和存亡。如采購供應(yīng)物流和銷售物流,以及回收物流和廢棄物物流。 ? 內(nèi)容: P14表 引申:你知道在管理學(xué)中,管理的五個(gè)職能是什么嗎? 建立企業(yè)物流管理組織的原則 團(tuán)隊(duì)游戲 ? 每個(gè)小組完成一幅畫,畫完后派一個(gè)代表根據(jù)你們小組的畫講一個(gè)故事。 “三個(gè)臭皮匠,勝過諸葛亮” “三個(gè)和尚沒水喝” 分工協(xié)作原理 ? 分工也會(huì)產(chǎn)生 1+1〉 2的效果 ? 亞當(dāng)斯密:做針的分工 ? 在《國富論》這部著作中斯密主張組織和社會(huì)將從勞動(dòng)分工中獲得經(jīng)濟(jì)利益,即將工作分解為狹窄的重復(fù)性的任務(wù)。 分工協(xié)作原理 1+1〉 2 亞當(dāng)斯密:做針的分工 請思考:“分工越細(xì)工作效率越高”是否正確? —— 工作單一枯燥,使工人注意力降低,導(dǎo)致容易出差錯(cuò); —— 工作乏味無趣、缺乏挑戰(zhàn)性,使工人喪失工作熱情,效率降低、不能提出創(chuàng)新建議; —— 分工太細(xì),增加溝通協(xié)調(diào)、工作銜接的難度,容易產(chǎn)生矛盾 建議:合理分工、適時(shí)輪崗、工作豐富化等 統(tǒng)一指揮、協(xié)調(diào)原則 ? 假如你是科長,而你的上司經(jīng)常直接向你的下屬安排工作,造成你領(lǐng)導(dǎo)工作上的被動(dòng),下屬難以調(diào)遣,你如何處理? 權(quán)責(zé)一致原理 請思考回答:為什么組織中每一個(gè)職位的職權(quán)和職責(zé)必需對等一致?“有責(zé)無權(quán)”或“有權(quán)無責(zé)”會(huì)產(chǎn)生什么問題? 權(quán)責(zé)一致原理 請思考回答:為什么組織中每一個(gè)職位的職權(quán)和職責(zé)必需對等一致?“有責(zé)無權(quán)”或“有權(quán)無責(zé)”會(huì)產(chǎn)生什么問題? 無法開展工作 尸位素餐,行尸走肉 穩(wěn)定性和適應(yīng)性相結(jié)合原則 有效性原則 精干高效原則 大雁的團(tuán)隊(duì)合作 大雁飛翔(一) 1. 一群大雁“ V”型飛翔比一只大雁單獨(dú)飛能增加 71%的飛升能力。 啟示? 大雁飛翔(二) 2. 當(dāng)一只大雁脫隊(duì)時(shí),它會(huì)感到遲緩、孤獨(dú)、拖拉、吃力,然后盡快歸隊(duì)。當(dāng)我們在組織中叫喊時(shí) ,應(yīng)傳達(dá)什么樣的信息 ,另一只會(huì)接替。 啟示五 這是在組織中最重要的,我們要向它們一樣真正的互相關(guān)心,互相扶助。 ? 優(yōu)點(diǎn): 快速、靈活、經(jīng)濟(jì),固定資產(chǎn)投入少,風(fēng)險(xiǎn)性低。 Nike只生產(chǎn)運(yùn)動(dòng)鞋的氣墊系列,運(yùn)動(dòng)鞋的其他部分都是由別的生產(chǎn)廠來生產(chǎn)的; Reebok則連一間生產(chǎn)廠房都沒有,它們只有幾間辦公室,只致力于附加值最高的設(shè)計(jì)與營銷,而運(yùn)動(dòng)鞋的具體生產(chǎn),則找其他制造廠來生產(chǎn) …… ”沒等這一位將雜志上的話讀完,另一位就插了進(jìn)來說:“這是一個(gè)地道的皮包公司。 共同配送是由多個(gè)企業(yè)聯(lián)合組織實(shí)施的配送活動(dòng)。 ? 供應(yīng)鏈管理 包括了對涉及采購、外包、轉(zhuǎn)化等過程的全部計(jì)劃和管理活動(dòng)和全部物流管理活動(dòng)。 ? 通過聯(lián)盟有利于彌補(bǔ)在業(yè)務(wù)范圍內(nèi)服務(wù)能力的不足。 15:40:4215:40:4215:403/16/2023 3:40:42 PM ? 1以我獨(dú)沈久,愧君相見頻。 2023年 3月 16日星期四 下午 3時(shí) 40分 42秒 15:40: ? 1比不了得就不比,得不到的就不要。 下午 3時(shí) 40分 42秒 下午 3時(shí) 40分 15:40: ? 沒有失敗,只有暫時(shí)停止成功!。 15:40:4215:40:4215:40Thursday, March 16, 2023 ? 1不知香積寺,數(shù)里入云峰。 2023年 3月 下午 3時(shí) 40分 :40March 16, 2023 ? 1少年十五二十時(shí),步行奪得胡馬騎。 15:40:4215:40:4215:403/16/2023 3:40:42 PM ? 1越是沒有本領(lǐng)的就越加自命不凡。 :40:4215:40:42March 16, 2023 ? 1意志堅(jiān)強(qiáng)的人能把世界放在手中像泥塊一樣任意揉捏。 下午 3時(shí) 40分 42秒 下午 3時(shí) 40分 15:40: MOMODA POWERPOINT Lorem ipsum dolor sit amet, consectetur adipiscing elit. Fusce id urna blandit, eleifend nulla ac, fringilla purus. Nulla iaculis tempor felis ut cursus. 感 謝 您 的 下 載 觀 看 專家告訴
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