【正文】 致雪鐵龍汽車集團和雷諾汽車公司日前聯(lián)合向用戶推出三種汽車限速裝置。 二、本選題在國內(nèi)外的研究現(xiàn)狀和發(fā)展趨勢 各國為了解決車主有意無 意超速駕駛問題，采取了各種各樣的措施，與此同時，汽車電子限速裝置也在不斷發(fā)展之中，有許多電子設計者或公司從事這方面的研究，力求能設計出一種普遍使用的汽車限速裝置。 編號 : 畢業(yè)論文 (設計 ) 題 目 基于單片機的超速報警器的電路設計 指導教師 賀廉云 學生姓名 馬金山 學 號 202001702048 專 業(yè) 自動化 教學單位 德州學院機電工程系 2O12 年 0３ 月 24 日 德州學院畢業(yè)論文（設計）開題報告書 2020 年 12 月 30 日 院（系） 機電工程系 專業(yè) 自動化 姓 名 馬金山 學號 202001702048 論文（設計）題目 基于單片機的超速報警器電路設計 一、選題目的和意義 在當今時代里，汽車是最普遍的交通運輸工具，隨 著汽車工業(yè)和高速公路建設的發(fā)展，每年由于各種交通事故造成的人員傷亡數(shù)目驚人，造成了巨大的經(jīng)濟損失。 針對這種狀況，開發(fā)超速報警器非常重要，可以將產(chǎn)生的交通事故防患于未然 . 如果他們在汽車上安裝汽車速度顯示及超速報警器，在很大程度上能確保他們避免發(fā)生這類事故。當超過測定速度的最高值時，及時播放語音提示，提示司機。其它兩種限速裝置是可以直接對汽車的部分功能及行駛進行調(diào)整的裝置。 ] 超速報警器的設計將車速傳感器產(chǎn)生的車速信號送入霍爾傳感 器電路，得到一個與車速信號頻率一致的信號，送入單片機記數(shù)。 電源電路給整個系統(tǒng)提過動力，使整個系統(tǒng)快速的運轉(zhuǎn)起來。按鍵電路包括速度設置、速度增加、速度減小以及速度確定，有四個開關可以對速度上限值進行設定，另外有速度增減按鍵，可以方便的根據(jù)當?shù)叵匏俚囊髮崟r實地進行速度更改以達到報警目的，具有很強的靈活性。以此來通知駕駛員進行調(diào)速，減少發(fā)生交通事故。 將打印的論文交指導教師，由指導教師寫評語，并由評閱教師進行評閱，根據(jù)評閱教師意見，進一步修改論文，準備答辯。 將打印的論文交指導教師，由指導教師寫評語，并由評閱教師進行評閱，根據(jù)評閱教師意見，進一步修改論文，準備答辯。如果超過了預設值則可判斷汽車超速，蜂鳴器報警提示。據(jù)統(tǒng)計，造成各種交通事故的主要原因是車輛的超載和超速行駛，而后者隨機性很大 然而人們往往忽視高速行駛所帶來的重大后果。其表現(xiàn)如下： 廣州唯創(chuàng)也推出了一款超速報警器，它是一種實時指示車輛行駛速度，記錄超速記錄，并通過語音提醒司機安全駕駛的智能電子設備。報道說，這三種裝置中，最簡單的一種是“超速報警器”。司機可以通過這種限速器提前設定最高時速，如果司機在汽車行駛中想超過開車前設定的最高時速，加速器也不會響應，而是把車速限定在一定范圍內(nèi)。如果超過了 鍵盤輸入的最大值 則可判斷汽車超速， 然后通過 蜂鳴器報警提示。 超速報警器的設計將車速傳感器產(chǎn)生的車速信號與單片機內(nèi)部設定值相比較。 MCS51 系列單片機是美國Intel 公司于 1980 年推出的一種 8 位單片機系列。 805l的輸入，輸出引腳具有 32 根 I／ O 口線。 圖 2 8051 單片機引腳圖 8051 單片機引腳說明 VCC：供電電壓。 P0 能夠用于外部程序數(shù)據(jù)存儲器，它可以被定義為數(shù)據(jù) /地址的第八位。在 FLASH 編程和校驗時， P1 口作為第八位地址接收。 P2 口當用于外部程序存儲器或 16 位地址外部數(shù)據(jù)存儲器進行存取時， P2 口輸出地址的高八位。作為輸入，由于外部下拉為低電平，P3 口將輸出電流（ ILL）這是由于 上拉的緣故。 ALE/PROG：當訪問外部存儲器時，地址鎖存允許的輸出電平用于鎖存地址的地位字節(jié)。然而要注意的是：每當用作外部數(shù)據(jù)存儲器時，將跳過一個 ALE 脈沖。如果微處理器在外部執(zhí)行狀態(tài) ALE 禁止，置位無效。 時鐘電路 時鐘電路是計算機的心臟，它控制著計算機的工作節(jié)奏。 系統(tǒng)采用的定時元件為石英晶體和電容組成的并聯(lián)諧振回路。圖中 SYS 為晶振或陶瓷諧振器，振蕩器產(chǎn)生的時鐘頻率主要由 SYS 參數(shù)確定（晶振上標明的頻率）。復位電路的原理是單片機 RST 引腳接收到 2US 以 上的電平信號，只要保證電容的充放電時間大于 2US，即可實現(xiàn)復位，所以電路中的電容值是可以改變的。 單片機采用的復位方式是自動復位方式。 RC 時間常數(shù)越大，上電 RST 端保持高電平的時間越長 圖 4 復位電路 霍爾傳感器連接電路 霍爾 傳感器 是根據(jù)霍爾效應制作的一種磁場傳感器 [6]。通過霍爾效應實驗測定的 霍爾系數(shù) ，能夠判斷半導體材料的導電類型、載流子濃度及 載流子遷移率 等重要參數(shù) [7]。通過單片機測量產(chǎn)生脈沖的頻率就可以得出圓盤的轉(zhuǎn)速 [8]。 圖 9 按鍵電路 顯示電路 顯示電路由 MAX7219 芯片完成， MAX7219 是一種集成化的串行輸入 /輸出共陰極顯示驅(qū)動器 ,它連接微處理器與 8 位數(shù)字的 7 段數(shù)字 LED 顯示 [10]。 每個數(shù)據(jù)可以尋址在更新時不需要改寫所有的顯示。其最大值可達 500 毫安 ，關閉狀態(tài)時，輸出＋ VCC。 三極管 8550 是一種常用的普通三極管。 材料 :硅 。 最大集電極發(fā)射電壓（ VCEO） :25。感謝母校德州學院給了我這大學四年本科的深造機會，讓我能繼續(xù)學習和提高 。在設計過程中，自己也學到了許多新的知識，有很多感悟和體驗心得。老師 在論文遇到困難時得 到了賀廉云老師耐心指導，她學識淵博和為人親和的態(tài)度幫助我解決了論文中許多難題，在此我向 賀廉云 老師致以崇高的敬意和衷心的感謝！ 另外， 感謝所有任課老師和所有同學在這四年來給自己的指導和幫助，是他們教會了我專業(yè)知識，教會了我如何學習，教會了我如何做人。 院 （系）： 機 電 工 程 系 專 業(yè)： 自 動 化 學生姓名： 馬金山 學 號： 202001702048 題 目： 基于單片機的超速報警器電路設計 指導教師評語： 德州學院畢業(yè) (論文 )設計評 語 評定成績： 指導教師 簽名： 年 月 日 院 （系）： 機 電 工 程 系 專 業(yè)： 自 動 化 學生姓名： 馬金山 學 號： 202001702048 題 目： 基于單片機的超速報警器電路設計 評閱人評語： 德州學院畢業(yè) (論文 )設計評 語 評定成績： 評閱人簽名： 年 月 日 院 （系）： 機 電 工 程 系 專 業(yè)： 自 動 化 學生姓名： 馬金山 學 號： 202001702048 題 目： 基于單片機的超速報警器電路設計 答辯小組評語： 評定成績： 答辯小組組長簽名： 德州學院畢業(yè) (論文 )設計評 語 年 月 日 指導教師評定成績 （ 30%） 評閱人評定成績 （ 30%） 答辯小組評定 成績（ 40%） 答辯委員會主任簽