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運用qc方法懸臂澆筑梁施工質(zhì)量控制1-預(yù)覽頁

2025-03-12 01:43 上一頁面

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【正文】 圖 2 一、工程概況 ? 臺縉高速公路是浙江省公路水運交通建設(shè)規(guī)劃的重要組成部分 , 是甬臺溫高速公路 ( 同三線 ) 與金麗溫高速公路的重要連接線 。 ? 水洋互通樞紐B匝道橋全長 ,位于緩和曲線和曲線半徑為 R=350米、 R=700米、 R=290米的曲線上,上部配跨為 : 5*+5*18+6*+23+4*37+23+36+64+36+7*+5*18+4*, 其中懸臂澆筑箱梁為第 23~ 25孔,該梁段跨甬臺溫高速公路,共 136米,為 36m+64m+36m等截面連續(xù)梁。 企業(yè)建設(shè) B匝道橋懸臂澆筑梁段是在跨既有線無封閉狀態(tài)下施工,懸臂澆筑梁段按時保質(zhì)完成對 B匝道橋的施工工期是良好的保證。 提高懸臂澆筑梁施工質(zhì)量控制 8 : ? ( 1) 有上級部門和設(shè)計院的業(yè)務(wù)指導(dǎo) 。 ? ( 5) 小組成員結(jié)構(gòu)合理、技術(shù)全面,有豐富的現(xiàn)場施工經(jīng)驗 。 結(jié)論: 懸臂梁外觀質(zhì)量缺陷主要由懸臂梁軸線偏位 、 頂面高程控制構(gòu)成 。 針對存在的質(zhì)量問題,小組繪制了因果分析圖。 加強前期沉降數(shù)據(jù)收集,進行分析,確定沉降控制值; 聯(lián)系設(shè)計院,根據(jù)現(xiàn)場施工計劃和前期數(shù)據(jù)確定懸臂梁剛構(gòu)節(jié)點階段位移值; 加大現(xiàn)場關(guān)于溫度、張拉、砼塑性變形值的收集,即使調(diào)整位移控制; 技術(shù)人員隨時現(xiàn)場跟班指導(dǎo); 測量放樣點位加密。 姜真貴 朱向東 202 1 15 22 D階段 措 施一:模板安裝的控制 (1)由技術(shù)室負責(zé)重新完善作業(yè)指導(dǎo)書,現(xiàn)場實際操作講 解,要求現(xiàn)場支模做到隨支模隨測量定位,保證模板 安裝位置準確,支護牢固、穩(wěn)定,拼縫緊密、平順。 (2) 聯(lián)系設(shè)計院,根據(jù)現(xiàn)場施工計劃和前期數(shù)據(jù)確定懸臂 梁剛構(gòu)節(jié)點階段位移值,編制《懸臂梁剛構(gòu)節(jié)點階段 位移表》。 24 措施三:張拉施工控制 (1) 精確計算預(yù)應(yīng)力鋼筋下料長度,由技術(shù)人員對預(yù)應(yīng)力 鋼 筋按照各部位分類統(tǒng)計,合理搭配,計算長度,下 達鋼筋班組制作,既節(jié)省了預(yù)應(yīng)力鋼筋,又便于管理 預(yù)應(yīng)力筋,防止錯誤使用。 25 措施四:提高青年施工作業(yè)人員素質(zhì),加強培訓(xùn) (1) 加強對參建職工的崗前培訓(xùn),調(diào)用有經(jīng)驗的技術(shù)人員,申請上級主管部門對每個關(guān)鍵工序進行指導(dǎo)。 26 措施五:預(yù)應(yīng)力管道定位控制 (1) 技術(shù)部門針對懸臂澆筑梁編制和下發(fā)《懸臂梁鋼筋施 工作業(yè)指導(dǎo)書》,對預(yù)應(yīng)力管道定位鋼筋彎制規(guī)格、 尺寸,焊接位置等進行指導(dǎo)。 (5) 由總工喬志華組成檢查組對預(yù)應(yīng)力管道定位鋼筋 錨墊板角度、位置進行定期檢查,確保施工質(zhì)量。 (4) 撥出專項資金,用于及時更換損壞部件。 2) 現(xiàn)場管理科學(xué),施工進度加快,懸臂澆筑梁及 B匝道橋提前一個月完工,橋梁工區(qū)提前一個月撤場,節(jié)約工費= 200人 30天 35元 /天= 21萬元。 鍛煉了施工隊伍,提高了自身素質(zhì)和項目部的現(xiàn)場管理水平,保證了安全文明施工。 33 懸臂梁 質(zhì)量保證體系框圖 項目經(jīng)理 項目總工 材 料 安 質(zhì) 領(lǐng) 工 員 實 驗 技 術(shù) 施 工 員 作 業(yè) 層 34 八、體會及今后的打算 體會 通過此次 QC小組活動,我們達到了預(yù)期的質(zhì)量控制目標(biāo),受到了業(yè)主和監(jiān)理的一致好評,提高了企業(yè)聲譽。 35 九、圖片資料 懸臂分跨分段施工 跨既有線施工防護 懸臂掛籃走行施工 懸臂鋼筋定位綁扎 36 懸臂梁施工完畢 B匝道橋圖 副跨和龍臨時鎖定(梁頂) 副跨和龍臨時鎖定(梁頂) 37 十、懸臂澆筑梁質(zhì)量控制系統(tǒng)工作圖 謝謝各位評委老師和專家! PDAC38 謝謝觀看 /歡迎下載 BY FAITH I MEAN A VISION OF GOOD ONE CHERISHES AND THE ENTHUSIASM THAT PUSHES ONE TO SEEK ITS FULFILLMENT REGARDLESS OF OBSTACLES. BY FAITH I BY FAITH
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