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物流系統(tǒng)綜合簡介-預(yù)覽頁

2025-03-10 12:28 上一頁面

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【正文】 對(duì)地劃分出來的,與外部事物有著千絲萬縷的聯(lián)系,既有元素或子系統(tǒng)與外部的直接聯(lián)系,更有系統(tǒng)作為一個(gè)整體與外部的聯(lián)系。 通信與控制 :同層次上元素集合相關(guān)聯(lián)的 聯(lián)系方式 影響系統(tǒng)的突現(xiàn)性質(zhì);各層間的 關(guān)聯(lián) 有了控制。系統(tǒng)具有開放性和邊界。 物流系統(tǒng)概述 17 西南科技大學(xué) 呂維平 目標(biāo): 合理配置物流網(wǎng)絡(luò); 維持適當(dāng)庫存; 實(shí)現(xiàn)裝卸、保管、包裝等物流作業(yè)的省力化、效率化; 保持合理的物流成本;實(shí)現(xiàn)從訂貨到出貨全過程信息的順暢流動(dòng)。 從物流系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)看,企業(yè)物流系統(tǒng)大致可分為 作業(yè)系統(tǒng) 和 信息系統(tǒng) 。 子系統(tǒng)特性: 作為社會(huì)經(jīng)濟(jì)大系統(tǒng)、企業(yè)經(jīng)營系統(tǒng)的子系統(tǒng),必須服從上位系統(tǒng)的戰(zhàn)略目標(biāo)。 結(jié)論:破損主要出現(xiàn)在碼頭裝卸方面。 找出問題, 解決問題?! 24 西南科技大學(xué) 呂維平 年輕工程師的困境與解困辦法 25 西南科技大學(xué) 呂維平 及時(shí)將貨物送達(dá)客戶目的。 創(chuàng)新的思維的目的性原則 26 西南科技大學(xué) 呂維平 創(chuàng)新性解決方案: 重新布局物流網(wǎng)點(diǎn) 處理 20個(gè)倉庫與碼頭,保留其中 4個(gè)作為地區(qū)性物流中心 采用空運(yùn),減少貨物中轉(zhuǎn)(減少裝卸搬運(yùn)次數(shù))實(shí)現(xiàn)敏捷物流 效果:貨物受損問題提高合理化網(wǎng)點(diǎn)布局與快捷運(yùn)輸解決,而非簡單的裝卸自動(dòng)化。 物流服務(wù) :存貨可得性,作業(yè)表現(xiàn)和服務(wù)的可靠性。 首先從 物流作業(yè)效率 的改善為切入點(diǎn),以此為起點(diǎn)推進(jìn)物流系統(tǒng)化。 B 排除庫存障礙 分析庫存:找出有銷路暫無定單庫存 , 無銷路庫存 。 出貨模型分析: 分析出庫特征 ——出庫頻率、一次出庫量和每日最大出庫量。 如果每天最大出庫量為 32件,若保持兩天庫存量,則最大庫存應(yīng)為 64件,考慮安全因素,置安全庫存 30件,則合理庫存為 96。 企業(yè)物流系統(tǒng)化發(fā)展的幾種模式: 工廠 工廠 工廠 倉庫 倉庫 倉庫 倉庫 顧 客 A 后處理物流模型 39 西南科技大學(xué) 呂維平 工廠 工廠 工廠 物流中心 顧 客 B 倉庫集約物流模型 物流中心 40 西南科技大學(xué) 呂維平 工廠 工廠 工廠 庫存中心 顧 客 C 雙重區(qū)域物流模型 庫存中心 配送中心 配送中心 41 西南科技大學(xué) 呂維平 工廠 工廠 工廠 庫存中心 顧 客 D 物流系統(tǒng)基本模型 配送中心 配送中心 作業(yè)效率優(yōu)先 集約化 42 西南科技大學(xué) 呂維平
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