【正文】 料從供給者向需要者的物理性移動，是創(chuàng)造時間性、場所性價值的經(jīng)濟活動。根據(jù)實際需要，將運輸、儲存、裝卸、搬運、包裝、流通加工、配送、信息處理等基本功能實施有機結(jié)合。14 (2)保障生產(chǎn) 其實在整個生產(chǎn)過程中，物流活動就一直存在著。16物流的分類 在社會經(jīng)濟領(lǐng)域中物流活動無處不在，在不同的領(lǐng)域中都存在著不同的領(lǐng)域特征，因而相應(yīng)的物流活動也有各自的特征。這種物流活動的參與者是構(gòu)成社會總體的大產(chǎn)業(yè)、大集團，宏觀物流也就是研究社會再生產(chǎn)總體物流，研究產(chǎn)業(yè)或集團的物流活動和物流行為。宏觀物流主要研究內(nèi)容是，物流總體構(gòu)成、物流與社會的關(guān)系、物流在社會中的地位、物流與經(jīng)濟發(fā)展的關(guān)系、社會物流系統(tǒng)和國際物流系統(tǒng)的建立和運作等。 針對某一種具體產(chǎn)品所進(jìn)行的物流活動也是微觀物流。 (1) 地區(qū)物流 一個國家范圍內(nèi)的物流，一個城市的物流，一個經(jīng)濟區(qū)域的物流，都受相同的文化和社會因素的影響，有其獨特的特點，有著區(qū)域性的特點。任何一個國家，如果不投身于國際經(jīng)濟大協(xié)作的交流中，本國的經(jīng)濟技術(shù)就不可能得到很好的發(fā)展。 (2) 行業(yè)物流 行業(yè)物流是指在同一行業(yè)中物流系統(tǒng)總會體現(xiàn)行業(yè)的一些特征。企業(yè)物流是具體的、微觀的物流活動。企業(yè)生產(chǎn)過程存在的物流大體為：原料、零部件、燃料等輔助材料從企業(yè)倉庫開始，進(jìn)入到生產(chǎn)線的開始端，再進(jìn)一步隨生產(chǎn)加工過程一個一個環(huán)節(jié)地流，在流的過程中，本身被加工，同時產(chǎn)生一些廢料、余料，直到生產(chǎn)加工終結(jié)，再流至產(chǎn)成品倉庫，便終結(jié)了企業(yè)生產(chǎn)物流過程。 (5)企業(yè)廢棄物物流 企業(yè)廢棄物物流是指對企業(yè)排放的無用物進(jìn)行運輸、裝卸、處理等的物流活動。作為電子商務(wù)前身的 EDI技術(shù)是為了簡化煩瑣、耗時的訂單處理過程，以加快物流速度。但試想，他們所購的商品遲遲不能送到，或者商家所送的并非自己所購買的，那么消費者還會選擇網(wǎng)上購物嗎 ? 由此可見，物流是電子商務(wù)重要的組成部分。物流系統(tǒng)的價值最早是在二戰(zhàn)期間得到初步認(rèn)識，至今已經(jīng)經(jīng)歷了七次價值發(fā)現(xiàn)，并不斷完善了現(xiàn)代物流的定義。從企業(yè)的供應(yīng)鏈角度來看，電子商務(wù)是信息傳送的保證，物流是執(zhí)行的保證。因此，最理想的解決方法就是借助于第三方物流來完成商品的配送。它們是一些專門的機構(gòu)（如銀行），它們所從事的是貨幣中介服務(wù)和貨幣買賣，有了它們，物流和資金流開始分離，產(chǎn)生了多種交易方式：交易前的預(yù)先付款，交易中的托收、支票和匯票，交易后付款如分期付款、延期付款。這個階段的一個重要特點就是信息流發(fā)生了變化（電子化），更多地表現(xiàn)為票據(jù)資料的流動。 36 (2)自動化 自動化的基礎(chǔ)是信息化，自動化的核心是機電一體化，自動化的外在表現(xiàn)是無人化，自動化的效果是省力化。 (5) 柔性化 柔性化本來是為實現(xiàn) “ 以顧客為中心 ” 理念而在生產(chǎn)領(lǐng)域提出的，但需要真正做到柔性化，即真正地能根據(jù)消費者需求的變化來靈活調(diào)節(jié)生產(chǎn)工藝，沒有配套的柔性化的物流系統(tǒng)是不可能達(dá)到目的的。 (3)合作性與競爭性并存 電子商務(wù)的不斷發(fā)展和用戶對物流服務(wù)水平的要求提高，對物流業(yè)現(xiàn)有的競爭形態(tài)形成了較大的沖擊，它要求物流業(yè)不僅要從本企業(yè)的角度來考慮物流活動，也要從全社會的角度來考慮物流活動。 (6)信譽更加重要 信譽是企業(yè)形象的標(biāo)志，也是企業(yè)服務(wù)水平質(zhì)量高低的代表。沃爾瑪?shù)淖钤鐒?chuàng)始人山姆 ?沃爾頓在 1962 年開設(shè)了第一家沃爾瑪商場，而配送中心一直到 1970 年才成立，現(xiàn)在沃爾瑪?shù)呐渌椭行囊呀?jīng)有了超過 30 年的歷史，第一配送中心供貨給 4 個州 32 個商場。沃爾瑪商場是一個比較常規(guī)的、提供商品的商場，它以比較低廉的價格提供人們?nèi)粘Ｓ闷?。將這些結(jié)合在一起，沃爾瑪就可以為顧客提供一站式的消費服務(wù)。沃爾瑪 1999 年在物流方面的投資是 1600 億美元，因為現(xiàn)在的業(yè)務(wù)還要繼續(xù)增長到 1900 億美元，所以在物流方面的投資也要同時增長，因此沃爾瑪將從現(xiàn)有的銷售額中提取 250 億美元，非常集中地用于物流配送中心建設(shè)。如果有電梯或其他物體，就會阻礙流動過程。沃爾瑪所有的系統(tǒng)都是基于一個 Unix 的配送系統(tǒng)，并采用傳送帶，采用非常大的開放式的平臺，還采用產(chǎn)品代碼，以及自動補發(fā)系統(tǒng)和激光識別系統(tǒng)，所有的這些加在一起為沃爾瑪節(jié)省了相當(dāng)多的成本。沃爾瑪配送中心還提供一些增值服務(wù)，例如在服裝銷售前，需要加訂標(biāo)簽，為了不損害產(chǎn)品的質(zhì)量，加訂標(biāo)簽需要在配送中心采用手工進(jìn)行比較細(xì)致的操作。這些配送中心可以保持 8000 種產(chǎn)品的轉(zhuǎn)運配送。 54n 沃爾瑪現(xiàn)代化的物流配送體系，表現(xiàn)在以下幾個方面 ： 從建立沃爾瑪折扣百貨公司之初，沃爾瑪公司就意識到有效的商品配送是保證公司達(dá)到最大銷售量和最低成本的存貨周轉(zhuǎn)及費用的核心。 沃爾瑪配送中心的運行完全實現(xiàn)了自動化。這使沃爾瑪享有極大競爭優(yōu)勢，其運輸成本也總是低于競爭對手。飛馳成為了沃爾瑪大家庭的一員，并百分之百獻(xiàn)身于沃爾瑪?shù)氖聵I(yè)，飛馳公司同沃爾瑪是一種合作伙伴的關(guān)系，它們共同的目標(biāo)就是努力做到最好。其中的一個挑戰(zhàn)就是要建立一個 “ 無縫點對點 ” 的物流系統(tǒng)，能夠為商店和顧客提供最迅速的服務(wù)。它使得沃爾瑪在任何一個時間點都可以知道，目前某個商店中有多少貨物，有多少貨物正在運輸過程中，有多少是在配送中心等。供貨商們可以在沃爾瑪公司每一個店當(dāng)中，及時了解到有關(guān)情況。 ，沃爾瑪配送各部門各職員都能根據(jù)自己的任務(wù)準(zhǔn)確高效地完成作業(yè)，并向下一作業(yè)環(huán)節(jié)推進(jìn)，不管是人工作業(yè)還是自動化作業(yè)，整個流程協(xié)調(diào)一致形成一個有機整體共同完成配送任務(wù)。在不到 20年的時間內(nèi)，戴爾計算機公司的創(chuàng)始人邁克爾 在 20 世紀(jì) 90 年代初戴爾公司開始試行這種銷售方式時，人們曾懷疑計算機是否能像服裝等日用品那樣搞直銷 ,但以后的事實證明戴爾的大膽試驗一開始就取得了成功，就是在進(jìn)入中國市場時 ,也有 人懷疑這種完全美國化的銷售模式能否得到實施，但我們看到，雖然戴爾公司從 1998 年 8 月才開始在中國裝配銷售計算機，但已躍居中國十大個人計算機制造商之列。如果每年的 庫存維持費用是產(chǎn)品價值的 25%,價值 1000 萬元的產(chǎn)品庫存每年的維持費用將是 250 萬 元。 公司按照顧客的具體要求組裝計算機，并且可在洽談時主動向顧客提供技術(shù)方案，這就密切了供求關(guān)系。戴爾公司一直是 JIT制造的典范。為了壓縮制造時間，它改由離工廠較近地區(qū)的供應(yīng)商提供，優(yōu)惠條件上的損失由于部件供應(yīng)時間縮短帶來的利益而得到補償。以計算機 工業(yè)為例，材料配件成本的下降速度為每周 1%。 三月 21三月 21Monday, March 22, 2023雨中黃葉 樹 ，燈下白 頭 人。 三月 21三月 2123:29:2123:29:21March 22, 20231他 鄉(xiāng) 生白 發(fā) ，舊國 見 青山。 11:29:21 下午 11:29 下午 23:29:21三月 21沒有失 敗 ，只有 暫時 停止成功！。 23:29:2123:29:2123:29Monday, March 22, 20231不知香 積 寺，數(shù)里入云峰。 2023/3/22 23:29:2123:29:2122 March 20231空山新雨后，天氣晚來秋。 三月 2123:29:2123:29Mar2122Mar211越是無能的人，越喜 歡 挑剔 別 人的 錯 兒。 22 三月 202311:29:21 下午 23:29:21三月 211最具挑 戰(zhàn) 性的挑 戰(zhàn) 莫 過 于提升自我