【正文】 167。提前期只是排進(jìn)度的結(jié)果。167。167。 OPT實(shí)施的關(guān)鍵是制定計(jì)劃后的落實(shí)、工作績(jī)效的考評(píng)。167。 OPT對(duì)于瓶頸資源和近似于瓶頸的資源的數(shù)據(jù)要求精確。 OPT的計(jì)劃與控制 ──DBR系統(tǒng)167。2023/2/9 25 第八講 識(shí)別企業(yè)的真正約束（瓶頸）所在是控制物流的關(guān)鍵? 一般來(lái)說(shuō)，當(dāng)需求超過(guò)能力時(shí)，排隊(duì)最長(zhǎng)的機(jī)器就是 瓶頸 。 基于瓶頸約束，建立產(chǎn)品出產(chǎn)計(jì)劃 ? 一般按無(wú)限能力，用倒排方法對(duì)非瓶頸資源安排作業(yè)計(jì)劃，使之與關(guān)鍵資源上的工序同步。 “鼓 ”、 “緩沖器 ”和 “繩子 ”瓶頸控制著企業(yè)同步生產(chǎn)的節(jié)奏 “鼓點(diǎn) ”?！肮?”反映了系統(tǒng)對(duì)約束資源的利用。 “緩沖器 ”，又稱 “緩沖 ”167。167。167。 如果說(shuō) “鼓 ”的目標(biāo)是使產(chǎn)銷率最大，那么， “繩子 ”的作用則是使庫(kù)存最小。167。 先進(jìn)的生產(chǎn)方式由于最慢的人決定了全隊(duì)的速度，將最前面的人和最慢的人用繩子綁起來(lái)，控制總速度，為防止前面的人跌倒而影響最慢的人，在他前面留一點(diǎn)空間。 找出系統(tǒng)中存在的瓶頸工序167。167。Production2023/2/9 34 第八講 Production，簡(jiǎn)稱 LP）是 20世紀(jì) 50年代后期誕生于日本豐田汽車公司，并在 80年代得以發(fā)展完善，是美國(guó)麻省理工學(xué)院數(shù)位國(guó)際汽車計(jì)劃組織（IMVP）的專家對(duì)日本 “豐田 JIT（ Just 精，即少而精，不投入多余的生產(chǎn)要素，只是在適當(dāng)?shù)臅r(shí)間生產(chǎn)必要數(shù)量的市場(chǎng)急需產(chǎn)品（或下道工序急需的產(chǎn)品）；益，即所有經(jīng)營(yíng)活動(dòng)都要有益有效，具有經(jīng)濟(jì)性。167。先進(jìn)的生產(chǎn)方式精益生產(chǎn)的基本原理精益生產(chǎn)工作場(chǎng)所要安全、有序、干凈JIT生產(chǎn)6西格瑪質(zhì)量管理原則發(fā)揮主觀能動(dòng)性的團(tuán)隊(duì)直觀管理 追求完美無(wú)缺工作場(chǎng)所要安全、有序、一塵不染產(chǎn)品只能根據(jù)顧客訂單生產(chǎn)，生產(chǎn)要及時(shí)要至始至終貫徹在產(chǎn)品和生產(chǎn)過(guò)程中生產(chǎn)第一線的團(tuán)隊(duì)可主觀能動(dòng)、做出關(guān)鍵性的決策用直觀管理跟蹤運(yùn)作、讓所有員工對(duì)公司一目了然不屈不撓追求完美無(wú)缺六個(gè)基本準(zhǔn)則?5S是日文 SEIRI(整理 )、 SEITON(整頓 )、SEISO(清掃 )、 SEIKETSU(清潔 )、SHITSUKE(修養(yǎng) )這五個(gè)單詞，因?yàn)槲鍌€(gè)單詞前面發(fā)音都是 “S”，所以統(tǒng)稱為 “5S”。Production167。167。 具體表現(xiàn)在 PICQMDS七個(gè)方面，目標(biāo)細(xì)述為：167。167。167。 為此要消除中間停滯，實(shí)現(xiàn) “零”停滯。2023/2/9 38 第八講 例如：良好的質(zhì)量， 先進(jìn)的生產(chǎn)方式先進(jìn)的生產(chǎn)方式2.先進(jìn)的生產(chǎn)方式4.先進(jìn)的生產(chǎn)方式5.較少操作員2023/2/9 46第八講 標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)? 建立一個(gè)各部門認(rèn)可的作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)– 下一步改善的基礎(chǔ)– 保證操作一致性– 共同遵守的規(guī)則2023/2/9 48第八講 改善環(huán)直線型物流精簡(jiǎn)移動(dòng)范圍及空間頭腦風(fēng)暴 提高水平多技能員工在線操作In Line操作改進(jìn) JIG2023/2/9 50第八講 One看板管理1. KAN BAN 管理的概念與目的概念： 建立生產(chǎn)物料的標(biāo)準(zhǔn)庫(kù)存，通過(guò)目視化管理使生產(chǎn)物料只在需要的時(shí)候，按需要的量采購(gòu)生產(chǎn)所需要的物料?；锇槭焦?yīng)商關(guān)系大家好才是真的好2023/2/9 55第八講 大批量生產(chǎn)生產(chǎn)方式 手工生產(chǎn)方式 大批量生產(chǎn)方式 精益生產(chǎn)方式項(xiàng)目產(chǎn)品特點(diǎn) 完全按客戶需求 標(biāo)準(zhǔn)化，品種單一 品種多樣化設(shè)備和工裝 通用，靈活，便宜 專用，高效，昂貴 柔性高，效率高分工和作業(yè)內(nèi)容 粗略，豐富多彩 細(xì)致，簡(jiǎn)單，重復(fù) 較粗，多技能，豐富操作工人 懂設(shè)計(jì)，制造，具有高超操作技術(shù) 不需要專門技術(shù) 多技能庫(kù)存 高 高 低制造成本 高 低 更低產(chǎn)品品質(zhì) 低 高 更高市場(chǎng)需求 極少量需求 物質(zhì)匱乏，供不應(yīng)求 買方市場(chǎng)2023/2/9 57第八講 167。 2023/2/9 58 第八講 167。先進(jìn)的生產(chǎn)方式精益生產(chǎn)方式的影響167。 學(xué)習(xí)豐田精益生產(chǎn)是格蘭仕的必由之路。 沒(méi)有精益，戴爾不可能超越 IBM；沒(méi)有精益，豐田不可能取代通用。167。167。167。Manufacturing）167。167。 敏捷制造的定義167。167。167。2023/2/9 63 第八講 167。 產(chǎn)品服務(wù)可以全程面向用戶。 先進(jìn)的生產(chǎn)方式案例 —— 東南汽車167。 早 7:55，地處福州市閩侯縣青口投資區(qū)的穎西汽車內(nèi)裝工業(yè)有限公司的載著門飾板的長(zhǎng)長(zhǎng)的小拖車又準(zhǔn)時(shí)從廠區(qū)出發(fā)了，因?yàn)樗?8:00整將貨準(zhǔn)時(shí)送到整車廠的流水線上。 穎西的陳佳慶副總經(jīng)理說(shuō)，小拖車每天要交貨 8次，以后更要根據(jù)東南汽車的需要改為每天交貨16次，平均每半小時(shí)一次交貨。 陳佳慶副總經(jīng)理的電話響了，接完電話，他趕緊到東南汽車供應(yīng)鏈網(wǎng)站的指定地點(diǎn)下載了一張東南汽車剛剛討論修改完畢的配件清單走了出來(lái)。先進(jìn)的生產(chǎn)方式案例 —— 東南汽車167。陳佳慶說(shuō)。先進(jìn)的生產(chǎn)方式案例 —— 東南汽車167。零部件不需要包裝，不需要裝車，一輛推車就送到線上，即用即送，即送即用。 生產(chǎn) “得利卡 ”和 “富利卡 ”輕型客車的東南汽車如今又加入家轎市場(chǎng)的角逐，剛剛下線的 “菱帥 ”轎車也已投入市場(chǎng)。事實(shí)上，東南汽車城里的整車廠和配套廠就是一個(gè) “敏捷制造 ”的典范。 得益于先進(jìn)的 “敏捷制造 ”生產(chǎn)模式，東南汽車在很短時(shí)間里就達(dá)到了九成的國(guó)產(chǎn)化率，成本降低，競(jìng)爭(zhēng)力顯著提高。2023/2/9 70 第八講 敏捷化思想的 出發(fā)點(diǎn) 是基于對(duì)未來(lái)產(chǎn)品和市場(chǎng)發(fā)展的分析。發(fā)達(dá)國(guó)家在認(rèn)識(shí)到它們無(wú)法與發(fā)展中國(guó)家在人員工資和勞動(dòng)力成本上競(jìng)爭(zhēng)之后，希望能盡可能地獲取利潤(rùn)中的知識(shí)部分，希望掌握迅速把知識(shí)融進(jìn)產(chǎn)品轉(zhuǎn)變?yōu)槔麧?rùn)的方法和手段。Agile167。2023/2/9 73 第八講 敏捷的概念就是要提高企業(yè)的應(yīng)變能力，提高其駕馭未來(lái)市場(chǎng)和競(jìng)爭(zhēng)環(huán)境的能力。167。 實(shí)現(xiàn)敏捷制造的企業(yè)應(yīng)具有的特點(diǎn)敏捷制造生產(chǎn)的柔性能力 企業(yè)間動(dòng)態(tài)合作 實(shí)施敏捷制造的基礎(chǔ)建設(shè) 利用現(xiàn)有技術(shù)發(fā)展虛擬制造 注重員工培訓(xùn)、再教育和員工授權(quán)，培養(yǎng)敏捷型勞動(dòng)力 Manufacturing167。167。 要加強(qiáng)企業(yè)信息、知識(shí)網(wǎng)絡(luò)化建設(shè)。 1993年美國(guó)學(xué)者邁克爾 由于企業(yè)再造是從業(yè)務(wù)流程著手，所以再造又常被稱為業(yè)務(wù)流程再造 (Business167。 佩帕德與羅蘭對(duì) BPR又作了更深一步的定義 :“BPR是一種改進(jìn)哲理。2023/2/9 79 第八講 167。167。先進(jìn)的生產(chǎn)方式業(yè)務(wù)流程再造主要思想167。 有一個(gè)明確的、具有啟發(fā)性的目標(biāo) ,即共同遠(yuǎn)景 。167。 必須服從統(tǒng)一指揮 。167。 選擇好模范工作 ,充分利用變革的漣漪效應(yīng) 。先進(jìn)的生產(chǎn)方式實(shí)施原則（哈默 1/7）167。先進(jìn)的生產(chǎn)方式實(shí)施原則（哈默 2/7）167。先進(jìn)的生產(chǎn)方式實(shí)施原則（哈默 3/7）167。先進(jìn)的生產(chǎn)方式實(shí)施原則（哈默 4/7）167。先進(jìn)的生產(chǎn)方式實(shí)施原則（哈默 5/7）167。先進(jìn)的生產(chǎn)方式實(shí)施原則（哈默 6/7）167。先進(jìn)的生產(chǎn)方式實(shí)施原則（哈默 7/7）167。先進(jìn)的生產(chǎn)方式流程重組的過(guò)程167。 流程重組能力與實(shí)施條件167。 績(jī)效評(píng)價(jià)2023/2/9 90 第八講 未能走之前就想跑 , 急于求成167。 就企業(yè) 股東方面 來(lái)說(shuō)，再造減掉了傳統(tǒng)職能管理 70％以上的不必要的工作，立即獲得利潤(rùn)的大幅度提高。 就企業(yè) 員工方面 來(lái)說(shuō)，再造一方面大大地減輕員工工作的壓力，另一方面，大大地增加了員工工作的價(jià)值感和精神滿足感。 就 供應(yīng)商方面 來(lái)說(shuō)，再造使企業(yè)把供應(yīng)商的供應(yīng)納入自己的業(yè)務(wù)流程之中，從而大大地減少斷炊的可能性。 業(yè)務(wù)流程再造的概念提出之后，美國(guó)、西歐、東歐、日本乃至一些發(fā)展中的國(guó)家的著名學(xué)者、企業(yè)家，也紛紛往業(yè)務(wù)流程再造這座新的管理大廈上添磚加瓦。 各國(guó)企業(yè)，尤其是全球 500強(qiáng)企業(yè)，無(wú)不著手進(jìn)行業(yè)務(wù)流程再造。 167。先進(jìn)的生產(chǎn)方式案例 —— 海爾集團(tuán)167。 建立以 “市場(chǎng)鏈 ”為紐帶的業(yè)務(wù)流程再造模式。每一層都是行政隸屬關(guān)系。 1998年 8月，海爾以 “市場(chǎng)鏈 ”為紐帶對(duì)組織機(jī)構(gòu)進(jìn)行戰(zhàn)略性調(diào)整：把原來(lái)分屬于每個(gè)事業(yè)部的財(cái)務(wù)、采購(gòu)、銷售業(yè)務(wù)全部分離出來(lái)，整合成獨(dú)立經(jīng)營(yíng)的商流推進(jìn)部、物流推進(jìn)部、資金流推進(jìn)部，實(shí)行全集團(tuán)范圍內(nèi)統(tǒng)一營(yíng)銷、統(tǒng)一采購(gòu)、統(tǒng)一結(jié)算；把人力資源開(kāi)發(fā)、技術(shù)質(zhì)量管理、信息管理、設(shè)備管理等職能管理部門全部從各事業(yè)本部分離出來(lái)，成立獨(dú)立經(jīng)營(yíng)的服務(wù)公司。先進(jìn)的生產(chǎn)方式167。先進(jìn)的生產(chǎn)方式167。先進(jìn)的生產(chǎn)方式2023/2/9演講完畢，謝謝觀看！