【正文】 規(guī)變化；⑵ 工程變更 ；⑶ 項目特征描述不符； ⑷ 工程量清單缺項 ；⑸ 工程量偏差 ；⑹ 計日工 ； ⑺ 現(xiàn)場簽證 ；⑻ 物價變化；⑼ 暫估價； ⑽ 不可抗力；⑾ 提前竣工 (趕工補(bǔ)償 )；⑿ 誤期賠償 ⒀ 施工索賠 ⒁ 暫列金額 合同價款調(diào)整 ⑴ 合同工程本身的損害 、因工程損害導(dǎo)致第三人人員傷亡和財產(chǎn)損失以及運(yùn)至施工場地用于施工的材料和待安裝的設(shè)備的損害，由發(fā)包人承擔(dān)； ⑵ 發(fā)包人、承包人人員傷亡由其所在單位負(fù)責(zé)，并承擔(dān)相應(yīng)的費(fèi)用； ⑶ 承包人的 施工機(jī)械設(shè)備損壞及停工 損失，由承包人承擔(dān)； ⑷ 停工期間，承包人應(yīng)發(fā)包人要求留在施工場地的必要的管理人員及保衛(wèi)人員的費(fèi)用由發(fā)包人承擔(dān)； ⑸ 工程所需 清理、修復(fù)費(fèi)用 ，由發(fā)包人承擔(dān)。 費(fèi)用索賠的計算方法 ⑴ 實際費(fèi)用法 (最常用 ) ⑵ 總費(fèi)用法 ⑶ 修正的總費(fèi)用法 索賠費(fèi)用的計算 起扣點(diǎn)計算公式： 其中： P—— 承包工程合同總額 M—— 預(yù)付款 N—— 主要材料、構(gòu)件所占比重 【 例 】 某建設(shè)工程施工合同約定： “ 工程預(yù)付款從未施工工程尚需的主要材料及構(gòu)件的價值相當(dāng)于工程預(yù)付款數(shù)額時扣起 ??” 。 間接成本包括管理人員工資、辦公費(fèi)、差旅交通費(fèi)等 施工成本 組織措施 組織論、與人有關(guān) 施工成本控制工作計劃 組織措施是其他各類措施的前提和保障 技術(shù)措施 設(shè)計、方案、材料、機(jī)械 經(jīng)濟(jì)措施 合同措施： 索賠 施工成本管理的措施 【 例 】 為了取得成本管理的理想效果，項目經(jīng)理可采取的組織措施是( )。 分析 以確定偏差的嚴(yán)重性及偏差產(chǎn)生的原因，這是施工成本控制的 核心 。 計劃工作 預(yù)算費(fèi)用 (BCWS) SPI1，表示進(jìn)度提前； SPI1，表示進(jìn)度滯后 總結(jié)： 算費(fèi)用偏差（績效系數(shù)），保證工作量一樣。施工至第 3個月底，累計實際完成工程量 3000m3。會計、統(tǒng)計核算是對已經(jīng)發(fā)生的業(yè)務(wù)進(jìn)行核算，業(yè)務(wù)核算的對象沒有限制。 A、 49200 B、 12600 C、 84000 D、 91680 解析：本題只需要替換一次： 600 800 (1+5%)500 800 (1+5%)=84000元 施工成本分析的方法之二：因素分析法 分部分項工程 成本分析是施工項目 成本分析的基礎(chǔ) 。 分部分項工程成本分析 建設(shè)工程項目的總進(jìn)度目標(biāo)是在項目 決策階段項目定義時 確定的； 項目管理 的主要任務(wù)是在項目的 實施階段 對項目的目標(biāo)進(jìn)行控制； 建設(shè)工程項目總進(jìn)度目標(biāo)的控制屬于 業(yè)主 方項目管理的任務(wù)； 在進(jìn)行建設(shè)工程項目總進(jìn)度目標(biāo)控制前，首先要 分析和論證目標(biāo)實現(xiàn)的可能性 ； 建設(shè)工程項目總進(jìn)度目標(biāo)的內(nèi)涵 由 不同深度 的計劃構(gòu)成的進(jìn)度計劃系統(tǒng)包括： 總進(jìn)度規(guī)劃 (計劃 ) 項目子系統(tǒng)進(jìn)度規(guī)劃 (計劃 ) 項目子系統(tǒng)中的單項工程進(jìn)度計劃 由 不同功能 的計劃構(gòu)成的進(jìn)度計劃系統(tǒng)包括： 控制性 進(jìn)度規(guī)劃 (計劃 ) 指導(dǎo)性進(jìn)度規(guī)劃 (計劃 ) 實施性 (操作性 )進(jìn)度計劃 建設(shè)工程項目進(jìn)度計劃系統(tǒng) 業(yè)主方 進(jìn)度控制的任務(wù)是控制整個項目 實施階段 的進(jìn)度。 橫道圖進(jìn)度計劃的編制方法 雙代號網(wǎng)絡(luò)圖 1 2343535 6ABCDEF432六時間參數(shù)的標(biāo)注 E SE FL SL FT FF F取 大 值 取 小 值= L S E S 或 者 L F E F= E S j E F i雙代號網(wǎng)絡(luò)圖六時間參數(shù)的標(biāo)注 1 2343535 6ABCDEF43230831 281 41 2631 18E SE FL SL FT FF F取 大 值 取 小 值= L S E S 或 者 L F E F= E S j E F i從前往后累加 雙代號網(wǎng)絡(luò)圖六時間參數(shù)的標(biāo)注 1 2343535 6ABCDEF43230831 281 41 2851 29E SE FL SL FT FF F取 大 值 取 小 值= L S E S 或 者 L F E F= E S j E F i從后往前遞減 工期： 14天 雙代號網(wǎng)絡(luò)圖六時間參數(shù)的標(biāo)注 1 2343535 6ABCDEF4323030 008383 001 281 28 001 41 21 41 2 006385 221 181 29 11E SE FL SL FT FF F取 大 值 取 小 值= L S E S 或 者 L F E F= E S j E F i雙代號網(wǎng)絡(luò)圖六時間參數(shù)的標(biāo)注 123456ABCDEFG4276583雙代號時標(biāo)網(wǎng)絡(luò)計劃是以時間坐標(biāo)為尺度編制的網(wǎng)絡(luò)計劃。 雙代號時標(biāo)網(wǎng)絡(luò)計劃 雙代號時標(biāo)網(wǎng)絡(luò)計劃 1 2 3 4 5 6 7 8 9 1 0 1 1 1 2 1 31 24536789 1 0A2B3D3C1F3E3G2I4H3J1 關(guān)鍵工作 指的是網(wǎng)絡(luò)計劃中 總時差最小 的工作。 A、編制工程資源需求計劃 B、應(yīng)用互聯(lián)網(wǎng)進(jìn)行進(jìn)度控制 C、制定進(jìn)度控制工作流程 D、選擇先進(jìn)施工技術(shù) 施工方進(jìn)度控制的措施 ⑴ 符合 《 建筑工程施工質(zhì)量驗收統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn) 》 GB503002023和相關(guān)專業(yè)質(zhì)量驗收規(guī)范的規(guī)定。 人的因素起決定性作用 機(jī)械設(shè)備包括工程設(shè)備、施工機(jī)械和各類施工工器具。 施工質(zhì)量的影響因素 (4M1E) 【 例 】 影響施工質(zhì)量的環(huán)境因素中施工作業(yè)環(huán)境因素包括 ( )?？刂频闹攸c(diǎn)是工序質(zhì)量、工作質(zhì)量和質(zhì)量控制點(diǎn)的質(zhì)量。 以下工程質(zhì)量必須進(jìn)行現(xiàn)場質(zhì)量檢測，合格后才能進(jìn)行下一道工序： 地基基礎(chǔ)工程 主體結(jié)構(gòu)工程 建筑幕墻工程 鋼結(jié)構(gòu)以及管道工程 工序施工質(zhì)量控制 一、檢驗批質(zhì)量驗收合格應(yīng)符合下列規(guī)定： 主控項目 (100%)和 一般項目 (80%)的質(zhì)量經(jīng)抽樣檢驗合格 具有完整的施工操作依據(jù)、質(zhì)量檢查記錄 檢驗批 是工程驗收的最小單位，是分項工程乃至整個建筑工程質(zhì)量驗收的基礎(chǔ)。 A．特別重大事故 B．較大事故 C．重大事故 D．一般事故 工程質(zhì)量事故 (按事故造成損失的程度分類 ) 事故調(diào)查 事故的原因分析 制定事故處理的方案 事故處理 包括事故的 技術(shù)處理 和事故的 責(zé)任處罰 事故處理的鑒定驗收 提交處理報告 施工質(zhì)量事故的處理程序 ⑴ 不影響結(jié)構(gòu)安全、生產(chǎn)工藝和使用要求的 ⑵ 后道工序可以彌補(bǔ)的質(zhì)量缺陷 ⑶ 法定檢測單位 鑒定合格的 ⑷ 出現(xiàn)的質(zhì)量缺陷，經(jīng)檢測鑒定達(dá)不到設(shè)計要求，但經(jīng) 原設(shè)計單位 核算，仍能滿足結(jié)構(gòu)安全和使用功能的 不作處理的四種情形 ⑴ 監(jiān)督檢查施工現(xiàn)場工程建設(shè)參與各方主體的質(zhì)量行為 (事前 ) ⑵ 監(jiān)督檢查工程實體的施工質(zhì)量 (事中 ) ⑶ 監(jiān)督工程質(zhì)量驗收 (事后 ) 政府質(zhì)量監(jiān)督的職能 一、開工前的質(zhì)量監(jiān)督 檢查的重點(diǎn)是 參與工程建設(shè)各方主體的質(zhì)量行為 二、施工過程的質(zhì)量監(jiān)督 檢查的主要內(nèi)容： 參與工程建設(shè)各方的質(zhì)量行為 及質(zhì)量責(zé)任制的 履行情況 ，工程實體質(zhì)量和質(zhì)量控制資料的完成情況。 施工質(zhì)量政府監(jiān)督的實施 【 例 】 施工過程中政府質(zhì)量監(jiān)督檢查的內(nèi)容主要包括（ ）。 ⑵ 單項隱患綜合處理原則 例：某工地發(fā)生觸電事故，一方面要進(jìn)行人的安全用電操作教育，同時現(xiàn)場也要設(shè)置漏電開關(guān)，對配電箱、用電電路進(jìn)行防護(hù)改造。 ⑷ 跟蹤驗證 例：對受檢單位的糾正和預(yù)防措施的實施過程和實施效果。 獎懲 應(yīng)急預(yù)案未按有關(guān)規(guī)定備案，由縣級以上安全生產(chǎn)監(jiān)督管理部門給予 警告 ，并處 三萬元以下罰款 。 A．輕傷 B．重傷 C．職業(yè)病 D．失能傷害 建設(shè)工程職業(yè)健康安全事故 (按安全事故傷害程度分類 ) 職業(yè)健康安全事故 (按人員傷亡、經(jīng)濟(jì)損失分類 ) 死亡人數(shù) 重傷人數(shù)或急性 工業(yè)中毒 經(jīng)濟(jì)損失 一般事故 3人以下 10人以下 100萬元以上1000萬元以下 較大事故 3人以上 10人以下 10人以上 50人以下 1000萬元以上5000萬元以下 重大事故 10人以上 30人以下 50人以上 100人以下 5000萬元以上 1億元以下 特別重大事故 30人以上 100人以上 1億元以上 “ 以上 ”包括本數(shù)，“ 以下 ”不包括本數(shù) 【 例 】 某橋梁工程樁基過程中，由于操作平臺整體倒塌導(dǎo)致 6人死亡， 52人重傷，直接經(jīng)濟(jì)損失 118萬元。 實行施工總承包的建設(shè)工程，由 總承包單位 上報事故。 五牌一圖 ：工程概況牌、管理人員名單及監(jiān)督電話牌、消防保衛(wèi)牌、安全生產(chǎn)牌、文明施工牌、施工現(xiàn)場平面圖。 采取有效控制措施 減輕噪聲擾民 。 施工現(xiàn)場水污染的處理 (1) 發(fā)包方委托一個施工單位或由多個施工單位組成的施工聯(lián)合體或施工合作體作為 施工總承包 單位，施工總承包單位視需要再委托其他施工單位作為分包單位配合施工。 ⑵ 進(jìn)度控制 開工日期提前 ，可以邊設(shè)計邊施工， 縮短建設(shè)周期 。 合同管理 ：招標(biāo)及合同管理工作量大大 減少 。 工程招標(biāo)代理機(jī)構(gòu)資格分為 甲、乙 兩個。經(jīng)檢驗證明 工程質(zhì)量符合合同要求 的，由 發(fā)包人承擔(dān) 由此增加的費(fèi)用和工期延誤，并支付承包人合理利潤；經(jīng)檢驗證明工程質(zhì)量 不符合合同要求 的，由此增加的費(fèi)用和工期延誤由 承包人承擔(dān) 。未經(jīng)承包人允許，分包人不得以任何理由與發(fā)包人或工程師發(fā)生直接工作聯(lián)系，分包人不得直接致函發(fā)包人或工程師，也不得直接接受發(fā)包人或工程師的指令。 A、發(fā)包人向分包人提供具備施工條件的施工場地 B、分包人可直接致函發(fā)包人或工程師 C、就分包范圍內(nèi)的有關(guān)工作，承包人隨時可以向分包人發(fā)出指令 D、分包合同價款與總承包合同相應(yīng)部分的價款存在連帶關(guān)系 分包人與發(fā)包人的關(guān)系 交貨日期的確定可以按照以下方式： ⑴ 供貨方負(fù)責(zé)送貨的，以采購方 收貨戳記的日期 為準(zhǔn)； ⑵ 采購方提貨的，以供貨方 按合同規(guī)定通知的提貨日期 為準(zhǔn)； ⑶ 凡委托運(yùn)輸部門或單位運(yùn)輸、送貨或代運(yùn)的產(chǎn)品，以 供貨方發(fā)運(yùn)產(chǎn)品時承運(yùn)單位簽發(fā)的日期 為準(zhǔn)。該工程有關(guān)工程量和價格資料如下表