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《合發(fā)物流公司物流配送倉(cāng)儲(chǔ)中心項(xiàng)目可研報(bào)告》-預(yù)覽頁(yè)

 

【正文】 紹興 ( 2 個(gè)) 14 商貿(mào)流通型 服務(wù)于以中國(guó)輕紡城為核心的紡織產(chǎn)業(yè)集群和專業(yè)市場(chǎng)的物流需求 15 生產(chǎn)基地型 服務(wù)于袍江工業(yè)區(qū)各類生產(chǎn)制造業(yè)及紹興塊狀經(jīng)濟(jì)物流需求 服務(wù)于杭州灣南岸產(chǎn)業(yè)帶(紹興、上虞)各類生產(chǎn)制造業(yè)及紹興塊狀經(jīng)濟(jì)物流需求 嘉興、湖州 ( 3 個(gè)) 1 17 公共配送型 服務(wù)于杭州都市經(jīng)濟(jì)圈各類物資和快速消費(fèi)品的中轉(zhuǎn)、倉(cāng)儲(chǔ)、加工配送等需求 18 生產(chǎn)基地型 服務(wù)于湖嘉地區(qū)各類產(chǎn)業(yè)發(fā)展產(chǎn)生的物流需求 臺(tái)州 ( 2 個(gè)) 19 生產(chǎn)基地型 服務(wù)于臺(tái)州地區(qū)加工制造業(yè)產(chǎn)業(yè)集群的物流需求 20 綜合服務(wù)型 服務(wù)于臺(tái)州大型專業(yè)市場(chǎng)的物流需求,輻射國(guó)內(nèi)大市場(chǎng) 衢州 21 公共配送型 有效發(fā)揮其四省邊際地區(qū)的交通區(qū)位優(yōu)勢(shì),服務(wù)于四省邊際地區(qū)物流集散與 ( 1 個(gè)) 中轉(zhuǎn) 麗水 ( 1 個(gè)) 22 公共配送型 服務(wù)于城市區(qū)域內(nèi)部快速消費(fèi)品的配送物流需求,以及麗水經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)及浙閩兩省邊際城市的工業(yè)產(chǎn)業(yè)的物流需求 物流中心: 到 2020 年全省共規(guī)劃形成 80100 個(gè)物流中心。 農(nóng)村物流站 點(diǎn)(含農(nóng)村郵政網(wǎng)點(diǎn)):基于普遍服務(wù)、推進(jìn)新農(nóng)村建設(shè)的原則,對(duì)于納入全省“中心鎮(zhèn)培育工程”的 200 個(gè)左右重點(diǎn)中心鎮(zhèn),每個(gè)鄉(xiāng)鎮(zhèn)各布設(shè) 1個(gè)鄉(xiāng)鎮(zhèn)公路貨運(yùn)站(即總規(guī)模 200 個(gè)左右),鼓勵(lì)建設(shè)客貨運(yùn)一體站和貨運(yùn)網(wǎng)絡(luò)站。浙江省具有得天獨(dú)厚戰(zhàn)略區(qū)位優(yōu)勢(shì),并逐步形成了適應(yīng)自身?xiàng)l件的獨(dú)特經(jīng)濟(jì)發(fā)展 模式。在全省物流體系中,寧波 — 舟山港處于最頂層位置,發(fā)揮著最為關(guān)鍵的功能。 四層次 在全省規(guī)劃建設(shè)物流園區(qū)、物流中心、配送中心、農(nóng)村物流站點(diǎn)(含農(nóng)村郵政物流網(wǎng)點(diǎn))四大層次和類型的交通物流基地,逐步形成“以物流園區(qū)為核心、物流中心為骨干、配送中心為基礎(chǔ)、農(nóng)村物流站點(diǎn)為補(bǔ)充”交通物流基地體系。年;輻射范圍 1萬(wàn)平方公里,輻射半徑 50 公里; 用地面積大于 100 萬(wàn)平米。 ( 3)配送中心 配送中心為物流體系的末端節(jié)點(diǎn),主要服務(wù)于特定客戶和末端客戶,從事單向的倉(cāng)儲(chǔ)配送業(yè)務(wù),是全省交通物流基地體系的基礎(chǔ)支撐。 多節(jié)點(diǎn) 依據(jù)全社會(huì)物流量的預(yù)測(cè),綜合考慮規(guī)劃目標(biāo)年份第三方物流量占全社會(huì)物流總量 的比重、物流園區(qū)(中心)作業(yè)系數(shù)(全社會(huì)物流量中通過物流園區(qū)、中心的作業(yè)量所占比例)、物流園區(qū)(中心)物流強(qiáng)度、物流園區(qū)(中心)占地面積等因素,通過構(gòu)建數(shù)學(xué)模型對(duì)物流園區(qū)(中心)的需求數(shù)量進(jìn)行測(cè)算,結(jié)果如表 2 所示。 金華 —義烏 ( 2個(gè)) 12 義烏物流園區(qū) 商貿(mào)流通型 義烏國(guó)際商貿(mào)城 鐵路、公路 擴(kuò)展型 以小商品國(guó)內(nèi)貨運(yùn)代理為核心,服務(wù)于小商品配載、倉(cāng)儲(chǔ)、城市配送、流通包裝、貨物分揀等; 小商品外貿(mào)出口、國(guó)際物流服務(wù)。 浙江 常山工業(yè)園區(qū)屬 省級(jí)工業(yè)園區(qū)。 除常山工業(yè)園區(qū) 外,常山縣輝埠新區(qū)近幾年來取得了較大的發(fā)展。截止目前,新區(qū)入駐已投產(chǎn)企業(yè)122 家。除兩大工業(yè)區(qū)外,球川、芳村、青石 等 的工 業(yè)平臺(tái)不斷顯現(xiàn), 縣政府出臺(tái)了《關(guān)于 印發(fā)調(diào)整促進(jìn)現(xiàn)代物流業(yè)發(fā)展的若干政策的通知 》為我縣物流產(chǎn)業(yè)發(fā)展 奠定了基礎(chǔ)。 第三章 項(xiàng) 目選址及建設(shè)條件 一、 地點(diǎn)與地理位置 常山縣位于金衢盆地西部、錢塘江上游,北緯 28176。常山縣地屬浙江省衢州市,毗鄰江西省,區(qū)位獨(dú)特,交通便利,素有“四省通衢,兩浙首站”之稱。由于地形起伏升降大,氣溫差異 明顯,具有“一山四季,山前山后不同天”的垂直立體氣候特征。地耐為 15t、 m2。 風(fēng)向風(fēng)速:全年主導(dǎo)風(fēng)向東北偏東風(fēng),占 %,次主導(dǎo)風(fēng)向?yàn)闁|風(fēng),占%。 地面風(fēng)向、風(fēng)速:地處浙西南,其污染氣象條件受地形影響的比重相對(duì)較大,因此根據(jù)常山縣氣象近年( 19961999 年)氣象觀測(cè)資料進(jìn)行統(tǒng)計(jì),可知,常山 縣全年平均風(fēng)速 ,全年主風(fēng)向?yàn)?ENE(頻率 %),次主導(dǎo)風(fēng)向?yàn)椋?%),其對(duì)應(yīng)的風(fēng)速分別為 。銀行系統(tǒng)在資金籌措方面也給予積極支持。 二、 配套 設(shè)備 、設(shè)施投資,具體見下表: 序號(hào) 設(shè)備、設(shè)施名稱 數(shù)量 金額(萬(wàn)元) 備注 1 鏟車 6 臺(tái) 210 2 叉車 10 臺(tái) 80 3 行車 4 臺(tái) 118 4 吊車 3 臺(tái) 70 5 物流信息平 臺(tái) 1 套 260 6 自卸車 、掛車 70 臺(tái) /輛 5600 7 其他附屬設(shè)備 1 套 100 合計(jì) 6438 三、 環(huán)境保護(hù)、消防、供水投資,具體投資如下表: 序號(hào) 項(xiàng)目 金額(萬(wàn)元) 1 環(huán)境保護(hù) 120 2 消防 100 3 供水 80 4 變配電設(shè)施 80 合計(jì) 380 四、用地規(guī)模 該項(xiàng)目用 地 70畝。 ⑵合理完善主用房的配套設(shè)施,根據(jù)用途的需要及工作人員便捷、安全和舒適的要求,配置輔助用房。 物流中心主要建筑四周設(shè)置運(yùn)輸?shù)缆?,以滿足物流中心貨物運(yùn)輸和消防要求。道路主干道大于 12 米, 道路轉(zhuǎn)彎內(nèi)緣半徑不小于 米。 ⑶、供電電源 廠區(qū)電源采用 10KV 單回路進(jìn)線,電源引自當(dāng)?shù)刈冸娝? ( c) 繼電保護(hù)與計(jì)量 10KV 進(jìn)線采用定時(shí)限速電保護(hù),出線采用返時(shí)限速斷保護(hù),電能計(jì)量采用高供低計(jì),動(dòng)力和照明放開計(jì)量。 給排水 ⑴ 程概況 本項(xiàng)目用地周圍供排水管網(wǎng)完善,水量和 水壓 均能滿足本項(xiàng)目生活、消防要求。 ( b) 用水量 根據(jù)勞動(dòng)定員確定生產(chǎn)用水量詳見下表; 用水種類 用水部門 用水時(shí)間(人) 要求水壓( Mpa) 用水量 備注 日用水量( m3/d) 平均時(shí)( m3/h) 最大時(shí)( m3/h) 新水 生活用水 公司職工 50 7 新水 總計(jì) 7 本工程日用水量 7m3/d? ⑷排水 生活污水中糞便污水化糞池處理,食堂含油廢水經(jīng)隔油處理后與洗滌廢水合 流經(jīng)自備污水處理場(chǎng)初級(jí)處理后排入附近污水管網(wǎng)。 設(shè)計(jì)依據(jù) 《浙江省公共建筑節(jié)能設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)》 總體規(guī)劃節(jié)能措施 ( 1)建筑采取合理的布置方式,以取得良好的日照,避開冬季主導(dǎo)風(fēng)向和西曬; ( 2)日照間距滿足城市規(guī)劃規(guī)范要求; ( 3)綠地率達(dá)到 %,減 少太陽(yáng)輻射對(duì)建筑的影響; ( 4)建筑布置迎合當(dāng)?shù)刂鲗?dǎo)風(fēng)向,有利于室外氣流組織。 ( 4)建筑物窗戶大小適應(yīng),窗墻面積比不應(yīng)大于 。 ( 6)屋面設(shè)置有效的保溫層和隔熱層,房屋的外墻和屋頂總熱阻分別不少于 。 ( 2)衛(wèi)生間內(nèi)的潔具(除大便器外)采用紅外線感應(yīng)沖 洗設(shè)備、而蹲式大便器采用衛(wèi)生節(jié)水型延時(shí)閥,對(duì)節(jié)約水量起到很大作用。 ( 6)設(shè)計(jì)中所選設(shè)備采用國(guó)家推薦的節(jié)能產(chǎn)品,嚴(yán)禁采用國(guó)家規(guī)定的淘汰的低效高耗能設(shè)備。 第六章 環(huán)境影響和水土保持方案 一、環(huán)境影響分析 環(huán)境保護(hù)標(biāo)準(zhǔn) 按照國(guó)家環(huán)境保護(hù)有關(guān)規(guī)定,本項(xiàng)目主要采用如下標(biāo)準(zhǔn): 《開發(fā)建設(shè)項(xiàng)目水土保持方案技術(shù)規(guī)范》( SL20498) 《水土保持綜合治理技術(shù)規(guī)范》( GB/) 《地表水環(huán)境質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)》( GB383820xx) 《環(huán)境空氣質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)》( GB30951996) 《城市區(qū)域環(huán)境噪聲標(biāo)準(zhǔn)》( GB30961996) 《建筑施工場(chǎng)界噪聲限值》( GB1252390) 《城市區(qū)域環(huán)境振動(dòng)標(biāo)準(zhǔn)》( GB1007088) 《污水排放綜合標(biāo)準(zhǔn)》( GB89781996) 《飲食業(yè)油煙排放標(biāo)準(zhǔn)》( GWPB520xx) 其它有關(guān)標(biāo)準(zhǔn) 項(xiàng)目運(yùn)營(yíng)期環(huán)境影響分析 ( 1)水環(huán)境影響分析 本項(xiàng)目產(chǎn)生的污水為廁所、食堂廢水。 ( 3)大氣環(huán)境影響分析 本項(xiàng)目廢氣易對(duì)外環(huán)境產(chǎn)生影響的主要有油煙。在物流中心內(nèi)外設(shè)置垃圾箱,以便于垃圾收集。對(duì)于本項(xiàng)目施工期間產(chǎn)生的噪聲可通過減少設(shè)備的使用,合理安排施工時(shí)間和加強(qiáng)對(duì)一線操作人員的環(huán)境意識(shí)教育來控制,在施工過程中盡量使用機(jī)械噪聲較低的設(shè)備,對(duì)于必須使用的高噪聲設(shè)備要盡量安排在白天使用,因搶修,搶險(xiǎn),施工工藝或特殊要求必須連續(xù)施工的,需事先申報(bào)環(huán)保局,經(jīng)批準(zhǔn)后方可使用,各施工點(diǎn)嚴(yán)格執(zhí)行《建筑施工場(chǎng)界噪聲限值》( GB12523— 90)中的有關(guān)規(guī)定。設(shè)備全部按照國(guó)家有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范 進(jìn)行布置,所有政策不帶電的 電氣設(shè)備金屬外殼均妥善接地,電氣設(shè)備和線路絕緣良好,設(shè)備的電氣控制設(shè)有安全開關(guān)。同時(shí)也考慮了物流 中心道路貫通,物流中心主要通道考慮消防車的回旋余地。 b) 建筑部分:根據(jù)《規(guī)范》要求,合理布置建筑物的建設(shè)面積,各建筑物疏散走道和安全出入口按規(guī)范設(shè)置。室內(nèi)外消火栓系統(tǒng):在室外連接成環(huán)狀并延道路兩 側(cè)按間距 100M設(shè)置室外消火栓,在每層樓層內(nèi)設(shè)置室內(nèi)消火栓,在物流中心建筑最高部位設(shè)置高位消防水箱。 在物流中心設(shè)置火災(zāi)自動(dòng)報(bào)警及聯(lián)動(dòng)控制裝置 物流中心內(nèi)設(shè)消防報(bào)警控制室,電源經(jīng)雙電源切換箱切換后供給報(bào)警控制器,報(bào)警控制器擬用智能型火災(zāi)控制器,在各建筑物內(nèi)安裝煙感探測(cè)器,在走道及樓梯間安裝并聯(lián)動(dòng)消防泵開泵。 二、 項(xiàng)目實(shí)施進(jìn)度安排 20xx 年 5 月 — 20xx年 6月,完成項(xiàng)目可行性研究報(bào)告編制,并上報(bào)審批。 三、 工程施工與管理 本項(xiàng)目從方案設(shè)計(jì)單位到 監(jiān)理單位、施工單位的選擇均實(shí)施招投標(biāo)制度,以公示招標(biāo)的方式選擇資信業(yè)績(jī)良好、報(bào)價(jià)合理、能夠滿足建設(shè)工期要求且質(zhì)量、安全有保證的單位。 第九章 投資估算與資金籌集 一、項(xiàng)目投資估算依據(jù) 估算依據(jù) ①業(yè)主對(duì)本工程項(xiàng)目的使用要求,意見及設(shè)想。 取費(fèi)標(biāo)準(zhǔn) 本投資估算按新計(jì)價(jià)依據(jù)編制,民用三類工程取費(fèi)。項(xiàng)目土建 2092萬(wàn)元、停車場(chǎng)及道 路 和綠化等 300 萬(wàn)元, 車輛 5600萬(wàn)元、 設(shè)備及安裝工程費(fèi)用為 1218 萬(wàn)元(包括電、水、消防、環(huán)保配套的設(shè)備)、工程建設(shè)其他費(fèi)用為 460萬(wàn)元、 其他費(fèi)用 200 萬(wàn)元、 預(yù)備費(fèi)為 220萬(wàn)元。 4)、工程監(jiān)理費(fèi)按《建設(shè)工程監(jiān)理與服務(wù)收費(fèi)管理規(guī)定》(建建發(fā) [20xx]129號(hào))文件執(zhí)行。 項(xiàng)目社會(huì)效益和經(jīng)濟(jì)效益分析 一、社會(huì)對(duì)項(xiàng)目適應(yīng)性和可受接程度分析 本項(xiàng)目建設(shè)得到了當(dāng)?shù)仄髽I(yè)的認(rèn)可,并用各種方法為本項(xiàng)目的建成獻(xiàn)計(jì)獻(xiàn)策。 ( 2)折舊按平均年限折舊法計(jì)算,設(shè)備和建筑物折舊年限為 10 年,年折舊率為 %,殘值率取 5%, 房屋為 30年,年折舊率為 %,殘值率取 5%, 土地 使用權(quán) 按 50 年攤銷,固定資金其他部分 進(jìn)行遞延資產(chǎn)進(jìn)行攤銷,攤銷年限為3年。 年總成本估算詳見表 101 表 101 年總成本估算表 序號(hào) 成本和費(fèi)用項(xiàng)目 總成本費(fèi)用(萬(wàn)元) 1 其他費(fèi)用 17193 2 工資及附加 157 3 折舊 1390 4 財(cái)務(wù)費(fèi)用 460 5 總成本費(fèi)用 19200 財(cái)務(wù)分析 ( 1)營(yíng)業(yè)收入 經(jīng)估算,本項(xiàng)目運(yùn)輸 吞吐 量 300萬(wàn)噸,每噸運(yùn)費(fèi)按 80元計(jì)算,營(yíng)業(yè)收入為 24000萬(wàn)元。本項(xiàng)目的建設(shè)是十分必要的,也是切實(shí)可
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