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如何在施工中進(jìn)行質(zhì)量控制培訓(xùn)-預(yù)覽頁

2025-02-12 02:25 上一頁面

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【正文】 、 勘測 、 設(shè)計(jì) 、施工的各部門 、 各環(huán)節(jié) 、 各個(gè)質(zhì)量形成過程的工作質(zhì)量保證子體系的綜合 。 這就要求設(shè)計(jì) 、 承包人積極推行全面質(zhì)量管理 , 保證全員 、 全過程 、 全企業(yè)的工作質(zhì)量 , 嚴(yán)格執(zhí)行 “ 三檢制 ” , “ 全面質(zhì)量管理 ” , 大力開展質(zhì)量管理活動 ,逐步實(shí)現(xiàn)企業(yè)經(jīng)營管理和生產(chǎn)技術(shù)的標(biāo)準(zhǔn)化 、 規(guī)范化 、 系列化 , 以保證設(shè)計(jì)質(zhì)量 、工程施工質(zhì)量 , 創(chuàng)造優(yōu)質(zhì)工程 , 縮短建設(shè)工期 , 降低物質(zhì)消耗 , 改善服務(wù)質(zhì)量 , 提高社會經(jīng)濟(jì)效益 。 三、質(zhì)量管理體系 ? 業(yè)主/監(jiān)理工程師的質(zhì)量控制體系是依據(jù)國家的有關(guān)法律 、 技術(shù)規(guī)范 、 標(biāo)準(zhǔn)和承包合同 , 對承包人在施工全過程中的每一工序 、 每一環(huán)節(jié)進(jìn)行檢查認(rèn)證 , 及時(shí)發(fā)現(xiàn)其中的質(zhì)量問題 , 分析原因 , 采取正確的措施加以糾正 , 防患于未然 。 ? 監(jiān)理工程師的檢查和檢驗(yàn)不能代替承包人的自我檢驗(yàn) 。 四、影響施工階段工程質(zhì)量的主要因素 ? ?對人的因素的控制措施是:嚴(yán)格質(zhì)量制度 , 明確質(zhì)量責(zé)任 , 進(jìn)行質(zhì)量教育 , 提高其責(zé)任心;建立質(zhì)量責(zé)任制 , 技術(shù)練兵;嚴(yán)格遵守規(guī)程 , 加強(qiáng)檢查 , 改進(jìn)操作方法等 。 其技術(shù)崗位和特殊工種的工人均應(yīng)持有國家或有關(guān)部門統(tǒng)一考試或考核的資格證明 , 監(jiān)理人認(rèn)為必要時(shí)可進(jìn)行考核 , 合格者才準(zhǔn)上崗 。 ?承包人在其施工組織設(shè)計(jì)和施工技術(shù)方案中 , 一般都根據(jù)施工任務(wù)的進(jìn)度和質(zhì)量要求 , 選擇相應(yīng)的施工機(jī)械設(shè)備的型式 、 性能和數(shù)量 。 督促承包人對施工機(jī)械設(shè)備特別是關(guān)鍵性的施工機(jī)械設(shè)備的性能和狀況定期進(jìn)行維護(hù)和鑒定 。 檢查操作人員的合格性 。 經(jīng)監(jiān)理機(jī)構(gòu)認(rèn)可 , 方可進(jìn)場 。 對于承包人采購的工程設(shè)備 , 監(jiān)理機(jī)構(gòu)應(yīng)參加工程設(shè)備的交貨驗(yàn)收 。 ?2) 按驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn) , 做好材料 、 半成品的檢查驗(yàn)收工作 。 四、影響施工階段工程質(zhì)量的主要因素 ? 材料因素 ? ( 1) 對材料 、 半成品的質(zhì)量控制 , 一般來講 ,監(jiān)理工程師應(yīng)進(jìn)行以下各項(xiàng)工作 ( 17) : ? 6) 砂漿 、 混凝土所使用的各種原材料 , 經(jīng)監(jiān)理工程師確認(rèn)批準(zhǔn)后 , 由監(jiān)理工程師代表 、 承包人的技術(shù)人員一起進(jìn)行配合比設(shè)計(jì) , 由承包人寫出試驗(yàn)報(bào)告 , 交監(jiān)理工程師審批 。 四、影響施工階段工程質(zhì)量的主要因素 ? 材料因素 ?( 2) 材料質(zhì)量檢驗(yàn)方法 ? 材料質(zhì)量檢驗(yàn)方法分為書面檢驗(yàn) 、外觀檢驗(yàn) 、 理化檢驗(yàn)和無損檢驗(yàn)等四種 。 是對材料從品種 、 規(guī)格 、標(biāo)志 、 外形尺寸等進(jìn)行直觀檢驗(yàn) , 看其有無質(zhì)量問題 。 ?4)無損檢驗(yàn) 。 四、影響施工階段工程質(zhì)量的主要因素 ? ?監(jiān)理工程師在制定和審核施工方案和施工藝時(shí) , 必須結(jié)合工程實(shí)際 ,從技術(shù) 、 管理 、 經(jīng)濟(jì) 、 組織等方面進(jìn)行全面分析 , 綜合考慮 , 確保施工方案 、 施工藝在技術(shù)上可行 , 經(jīng)濟(jì)上合理 , 且有利于提高施工質(zhì)量 。 ?施工管理環(huán)境因素包括質(zhì)量保證體系 、 三檢制 、 質(zhì)量管理制度 、 質(zhì)量簽證制度 、 質(zhì)量獎懲制度等 。要求施工單位貫徹 PDCA(計(jì)劃、實(shí)施、檢查、行動 )思想,不斷改進(jìn)質(zhì)量的技術(shù)環(huán)節(jié)和管理活動。 ? ( 4) 堅(jiān)持進(jìn)場材料與設(shè)備報(bào)驗(yàn)制度 。 ? ( 2) 通過檢查 、 檢測等方式 , 檢驗(yàn)工序 、 單元工程 、隱蔽工程質(zhì)量 , 抽測外觀工程質(zhì)量 。 因此 , 監(jiān)理單位不僅重視工程驗(yàn)收的監(jiān)理工作 , 還要求承包人對存在的工程質(zhì)量缺陷全面登記 , 及時(shí)加以分析 。 ? (1)審查開工條件 。 ? 一般來說 , 監(jiān)理工程師質(zhì)量控制的主要任務(wù)可以歸納為下列幾方面 。 ? (4)審查承包人提出的施工組織設(shè)計(jì) 、 施工技術(shù)措施設(shè)計(jì) 。 ? (6)對工程施工中所采用的原材料 、 成品 、半成品 、 構(gòu)配件的質(zhì)量 (包括混凝土的配合比 )進(jìn)行檢查及審查 , 凡是所訂購的材料 , 都應(yīng)經(jīng)監(jiān)理工程師對樣品進(jìn)行檢查合格后方可采購 ,所采購的材料均應(yīng)有產(chǎn)品出廠合格證或技術(shù)說明 , 監(jiān)理工程師應(yīng)按規(guī)定進(jìn)行抽檢 , 檢驗(yàn)合格后方可使用 。 ? (9)檢查和審核承包人的質(zhì)量報(bào)告 。 ? 一般來說 , 監(jiān)理工程師質(zhì)量控制的主要任務(wù)可以歸納為下列幾方面 。 ? (14)參與每一道工序 、 每一個(gè)單元工程 、 分部工程和各項(xiàng)隱蔽工程的檢查和驗(yàn)收 。 對于現(xiàn)場檢驗(yàn)成果 , 也應(yīng)及時(shí)反饋到施工生產(chǎn)系統(tǒng) , 以便及時(shí)調(diào)整和改進(jìn) 。 ? (18)參與工程設(shè)備和系統(tǒng)的試壓 、 試驗(yàn) 、 試運(yùn)行 。根據(jù)施工合同約定由雙方提交的施工圖紙、施工組織設(shè)計(jì)、施工措施計(jì)劃、施工進(jìn)度計(jì)劃、開工申請等文件均應(yīng)通過監(jiān)理機(jī)構(gòu)核查、審核或?qū)徟娇蓪?shí)施。 質(zhì)量控制的制度 3) 施工現(xiàn)場緊急情況報(bào)告制度。監(jiān)理機(jī)構(gòu)應(yīng)及時(shí)向發(fā)包人提交監(jiān)理月報(bào)或監(jiān)理專題報(bào)告;在工程驗(yàn)收時(shí),提交監(jiān)理工作報(bào)告;在監(jiān)理工作結(jié)束后,提交監(jiān)理工作總結(jié)報(bào)告。主要表現(xiàn)在熟悉合同文件,具有豐富的合同管理和工程實(shí)踐經(jīng)驗(yàn),精通專業(yè)技術(shù)、規(guī)范、標(biāo)準(zhǔn)、工藝方法。 2 發(fā)布文件 。 5 跟蹤 檢測 在承包人進(jìn)行試樣檢測前 , 監(jiān)理機(jī)構(gòu)對其檢測人員 、 儀器設(shè)備以及擬訂的檢測程序和方法進(jìn)行審核;在承包人對試樣進(jìn)行檢測時(shí) , 實(shí)施全過程的監(jiān)督 , 確認(rèn)其程序 、 方法的有效性以及檢測結(jié)果的可信性 , 并對該結(jié)果確認(rèn) 。 開工檢查是指檢查承包人開工前的各項(xiàng)準(zhǔn)備工作完成情況 , 是否具備開工條件 , 能否保證工程連續(xù)施工和順利完成 。 工序交接檢查是指前一道工序完工后 , 經(jīng)檢查合格方能進(jìn)行下一道工序的作業(yè) 。 在自檢合格 , 并在封閉或掩蓋前向監(jiān)理工程師提出驗(yàn)收申請 ,監(jiān)理工程師在接到申請后 , 應(yīng)立即組織測量人員進(jìn)行復(fù)測;組織地質(zhì)人員進(jìn)行地質(zhì)測繪素描;組織測量 、 地質(zhì) 、 設(shè)計(jì)和現(xiàn)場檢查人員進(jìn)行內(nèi)部會簽 , 然后再由監(jiān)理工程師進(jìn)行現(xiàn)場簽證 。 例如需進(jìn)行施工預(yù)驗(yàn)的項(xiàng)目有: ? ① 建筑物的位置:檢查標(biāo)準(zhǔn)軸線樁 、 邊線樁 、 水準(zhǔn)點(diǎn); ? ② 基礎(chǔ)開挖:檢查開挖尺寸 、 坡度等; ? ③ 混凝土工程:檢查模板尺寸 、 標(biāo)高 、 支撐預(yù)埋件 , 鋼筋型號 、 規(guī)格 、 數(shù)量 、 錨固長度 、保護(hù)層等 , 混凝土配合比 、 外加劑 、 養(yǎng)護(hù)條件等 。 ? 8)分部工程完工后的檢查 、 驗(yàn)收 。 如若勸阻無效 , 則可發(fā)出現(xiàn)場通知 、 違規(guī)通知 , 直至停工指令 。 ? ? ( 2) 現(xiàn)場質(zhì)量跟蹤檢查的方法 ? 2)量測檢查 。 試驗(yàn)是監(jiān)理工程師確認(rèn)各種材料品質(zhì) 、 工藝方法 、成品 、 半成品質(zhì)量 、 工程的產(chǎn)品質(zhì)量的重要手段 。 土的回填 、混凝土澆筑都需要隨機(jī)地選取有代表性的樣本做性能試驗(yàn) , 來反映總體質(zhì)量是否合格 。 在工程質(zhì)量檢驗(yàn)中 , 首先應(yīng)具有先進(jìn) 、 準(zhǔn)確 、 可靠的檢驗(yàn)儀器與手段;其次 , 應(yīng)事先進(jìn)行科學(xué)的抽樣檢驗(yàn)設(shè)計(jì) ,如抽檢部位 、 抽檢次數(shù) 、 抽檢結(jié)果分析方法與標(biāo)準(zhǔn) 、 質(zhì)量控制點(diǎn)的選擇等 。諸如開工檢查,隱蔽工程驗(yàn)收,原材料檢查,工藝試驗(yàn),混凝土拆模時(shí)檢查,單元、分部、單位工程質(zhì)量評定等。 ? 2)審核分包商的技術(shù)資質(zhì)證明文件 。 ?( 3) 嚴(yán)格把好事前技術(shù)報(bào)告審批關(guān) ? 4)審核承包人提交的材料 、 成品 、半成品 、 構(gòu)配件的質(zhì)量檢驗(yàn)報(bào)告 , 包括出廠合格證 。 ? 8)審核設(shè)計(jì)變更和圖紙修改文件 。 七、監(jiān)理工程師質(zhì)量控制的依據(jù) ? 監(jiān)理工程師質(zhì)量控制的主要依據(jù)如下: ? (1)國家的法律 、 法規(guī) 、 政策 。 ? (6)項(xiàng)目法人和監(jiān)理工程師簽訂的監(jiān)理合同文件 。 ? ? 為了使承包人能進(jìn)入施工現(xiàn)場 , 盡早開始工程施工 ,項(xiàng)目法人應(yīng)按照承包人所承包的工程施工的需要 , 事先劃定并給予承包人占有現(xiàn)場各部分的范圍以及及時(shí)按合同規(guī)定給予承包人施工場地占有權(quán)和交通通道使用權(quán) 。 八、協(xié)助發(fā)包人做好承包人進(jìn)場前的準(zhǔn)備工作 ? 為了幫助承包人盡快進(jìn)入角色 , 加快施工準(zhǔn)備工作 , 監(jiān)理單位應(yīng)會同項(xiàng)目法人盡早將施工現(xiàn)場的有關(guān)情況向施工單位辦理交接 , 主要包括: ? (1)場地自然地貌情況 , 四鄰各類原有建筑物的詳細(xì)情況 。 ? (4)占道 、 破堤及開路口的批準(zhǔn)文件 , 具體位置及注意事項(xiàng) 。 ? (8)按合同規(guī)定份數(shù)向施工單位簽發(fā)施工圖紙 、 地質(zhì)勘察及有關(guān)技術(shù)資料 。 3 接收、收集并熟悉有關(guān)工程建設(shè)資料,包括:工程建設(shè)法律、法規(guī)、規(guī)章和技術(shù)標(biāo)準(zhǔn),工程建設(shè)項(xiàng)目設(shè)計(jì)文件及其他相關(guān)文件,合同文件及相關(guān)資料等。 檢查承包人的準(zhǔn)備工作 1 承包人派駐現(xiàn)場的主要管理、技術(shù)人員數(shù)量及資格是否與施工合同文件一致。 4 承包人試驗(yàn)室應(yīng)具備的條件是否符合有關(guān)規(guī)定要求。 8 承包人的施工安全、環(huán)境保護(hù)措施及規(guī)章制度的制定及關(guān)鍵崗位施工人員的資格。 12 審核承包人在施工準(zhǔn)備完成后遞交的項(xiàng)目工程開工申請報(bào)告。 未經(jīng)總監(jiān)理工程師簽字的施工圖不得用于施工 。 ? ② 圖紙會審 。 再由項(xiàng)目法人 、 設(shè)計(jì)單位 、 監(jiān)理工程師 、 承包人三方協(xié)商解決存在的問題 , 寫出書面的會議紀(jì)要交設(shè)計(jì)人員 , 由設(shè)計(jì)人員進(jìn)行修改或改進(jìn) ,最終由監(jiān)理工程師簽發(fā)圖紙 。 ? 3)總平面布置圖與施工圖的位置、幾何尺寸、標(biāo)高等是否一致。 ? 7)其他涉及設(shè)計(jì)文件及施工圖紙的問題。 ? 監(jiān)理工程師在收到施工詳圖 后 , 首先應(yīng)對圖紙進(jìn)行審核 , 在確認(rèn)圖紙正確無誤后 , 由監(jiān)理工程師簽發(fā) , 作為 “ 施工圖紙 ” 下達(dá)給承包人 ,施工圖紙即正式生效 , 承包人就可按 “ 施工圖紙 ” 進(jìn)行施工 。 在頒發(fā)缺陷責(zé)任證書時(shí) , 承包人應(yīng)將根據(jù)合同提供的全部圖紙 、 規(guī)范和其它文件退還給工程師 。 十一、施工過程中的工序質(zhì)量控制 ? ? 工序質(zhì)量控制就是對施工過程的每一道工序質(zhì)量進(jìn)行控制 , 使每一道工序質(zhì)量符合要求 , 它是產(chǎn)品質(zhì)量的一種預(yù)防 。 ? 第二步 , 找出質(zhì)量特性和工序支配性要素之間的關(guān)系 , 按試驗(yàn)方案進(jìn)行試驗(yàn) , 確定試驗(yàn)結(jié)果 。 同時(shí) , 在工序施工過程中 , 監(jiān)理工程師也應(yīng)加強(qiáng)工序質(zhì)量檢查控制 , 在工序施工過程中及時(shí)檢查和抽查 ,對重要的工序?qū)嵭信哉緳z查 。 十一、施工過程中的工序質(zhì)量控制 ? ? 監(jiān)理單位在施工過程中應(yīng)督促和要求施工單位貫徹PDCA(計(jì)劃 、 實(shí)施 、 檢查 、 行動 )思想 , 不斷改進(jìn)質(zhì)量的技術(shù)環(huán)節(jié)和管理活動 。 ? Check檢查:根據(jù)方針、目標(biāo)和產(chǎn)品要求,對過程和產(chǎn)品進(jìn)行監(jiān)視和測量,并報(bào)告結(jié)果。 ③檢查,即評估階段 檢查按規(guī)劃而執(zhí)行的有效性和效率,并將結(jié)果與原規(guī)劃進(jìn)行比較。 十二、質(zhì)量檢驗(yàn)(測比判) ? ?質(zhì)量檢驗(yàn)的目的主要包括兩個(gè)方面:一是決定工程產(chǎn)品 (或原材料 )的質(zhì)量特性是否符合規(guī)定的要求;二是判斷工序是否正常 。平行檢測的費(fèi)用由發(fā)包人承擔(dān)。 十二、質(zhì)量檢驗(yàn)(測比判) ? ? ( 4) 合同內(nèi)和合同外質(zhì)量檢驗(yàn) ? 1) 合同內(nèi)質(zhì)量檢驗(yàn) , 合同內(nèi)檢驗(yàn)是指合同文件中作出明確規(guī)定的質(zhì)量檢驗(yàn) 。 然而在監(jiān)理工程師接到通知后未能在約定時(shí)間到場的情況下 , 承包人有權(quán)繼續(xù)施工 。這些檢驗(yàn)點(diǎn)應(yīng)根據(jù)承包人的施工技術(shù)力量、工程經(jīng)驗(yàn)、具體的施工條件、環(huán)境、材料、機(jī)械等各種因素的情況來選定。 額外檢查 若監(jiān)理機(jī)構(gòu)要求承包人對某項(xiàng)材料和工程設(shè)備進(jìn)行檢查和檢驗(yàn)在合同中未作規(guī)定 , 監(jiān)理機(jī)構(gòu)可以指示承包人增加額外檢驗(yàn) , 承包人應(yīng)遵照執(zhí)行 , 但應(yīng) 由發(fā)包人承擔(dān)額外檢驗(yàn)的費(fèi)用和工期延誤責(zé)任 。 十三、抽樣檢驗(yàn) ? 全面質(zhì)量管理階段,全過程、全組織、全指標(biāo)、全員的質(zhì)量管理,以數(shù)理統(tǒng)計(jì)方法為中心的科學(xué)質(zhì)量管理。 ? 項(xiàng)目劃分 ? 單元質(zhì)量評定 十五、安全控制 一、施工安全目標(biāo) 二 、 工程施工安全組織與安全責(zé)任制的建立 三、施工安全控制監(jiān)理體系 四、施工安全保證體系的審批 五、施工過程安全控制監(jiān)理措施 1.加強(qiáng)施工安全教育 十六、工程質(zhì)量事故及其分類 工程質(zhì)量事故 概念 ★凡水利水電工程在建設(shè)中或竣工后,由于建設(shè)管理、監(jiān)理、勘測、設(shè)計(jì)、咨詢、施工、材料、設(shè)備等原因造成工程質(zhì)量不符合規(guī)程、規(guī)范和合同規(guī)定的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn),影響工程使用壽命或正常運(yùn)用,一般需作返工或采取補(bǔ)救措施的,統(tǒng)稱為工程質(zhì)量事故。 謝 謝 謝謝觀看 /歡迎下載 BY FAITH I MEAN A VISION OF GOOD ONE CHERISHES AND THE EN
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