【正文】 找準設(shè)備存在的病因，對其進行防范處理，才能防止其發(fā)生故障甚至損壞影響系統(tǒng)生產(chǎn)效益。 ? 點檢定修制： 點檢定修制是一套加以制度化的、比較完善的科學管理方式。 ? 其主要內(nèi)容有： （一）實行全員維修制（ a）凡參加生產(chǎn)過程的一切人員都要參加設(shè)備維修工作。（ a）合理精確地制訂定（年）修計劃，統(tǒng)一設(shè)定定修模型；（ b）提高檢修人員的工時利用率，檢修工作實行標準化管理。 （ 2）突發(fā)故障型：在使用過程中由于零部件損壞、失效，使設(shè)備停止工作。 機械設(shè)備的劣化部位 機械設(shè)備的劣化一般發(fā)生在六個部位： 機件滑動工作部位； 機械傳動工作部位； 機件旋轉(zhuǎn)工作部位； 受力支撐及連接部位； 與原料、灰塵接觸、粒附部位； 受介質(zhì)腐蝕、沾附部位。 裂，聯(lián)軸器同軸度不合理，校正作業(yè)質(zhì)量不合格。 ? 長周期點檢 ——由專職點檢員提出，委托檢修部門實施。 ? 專業(yè)點檢 ——由專業(yè)點檢、維修人員承擔。 ? ? 定期點檢的內(nèi)容 ? （ 1）設(shè)備的非解體定期檢查； ? （ 2）設(shè)備解體檢查； ? （ 3）劣化傾向檢查； ? （ 4）設(shè)備的精度測試； ? （ 5）系統(tǒng)的精度檢查及調(diào)整； ? （ 6）油箱油脂的定期成分分析及更換、添加； ? （ 7）另部件更換、劣化部位的修復(fù)。 非常用類工器具：測振儀、紅外線測溫儀、測厚儀、便攜式煤氣報警器等。只需用點檢錘對被檢查的螺栓逐個進行輕輕敲擊，聽其聲音和感覺就能明了確認螺栓緊固的狀態(tài)，如發(fā)出清脆的金屬聲和明顯有堅實反彈的手感，證實螺栓緊固狀態(tài)良好，如無堅實感、清脆的金屬聲并見螺栓明顯的位移則確認為螺栓緊固狀態(tài)不良。就象醫(yī)生的聽診器一樣，通過對人體外表的接觸就能聽清病人體內(nèi)心臟跳動聲、胃腸的嚅動聲、呼吸聲等是否正常。目前使用的手持式測振儀讀數(shù)顯示分為：位移度 (μ) 和加速度 (g)兩種表示。 (3)測振儀表頭讀數(shù)的選擇，應(yīng)該選定一種，這樣比較數(shù)值時較方便。點檢員的五官點檢技能基本上與醫(yī)生為小孩看病的情況相似，同樣是通過看、聽、摸的方法來確認設(shè)備異常變化的所在，若異常點和用五官不能確定時可借助于設(shè)備診斷儀器作進一步確認，以判定異常點的正確位置，便于采取相應(yīng)的對策，那么五官點檢技能在現(xiàn)場應(yīng)該如何實施比較好： 五官點檢技能 1．看： 用眼睛去巡視被點檢的靜態(tài)和動態(tài)設(shè)備，就是我們常說的目視。這些經(jīng)目視后有疑點的還需作進一步的確認．按上述情況任何介體點檢的設(shè)備，日視確認是第一步．最早發(fā)現(xiàn)介體設(shè)備疑點的是目視，歸結(jié)起來目視在專職點檢員確認各類設(shè)備正常與否中起主導位置。 3．摸： 在日常點檢中摸是經(jīng)常采用的確認手段，如旋轉(zhuǎn)設(shè)備軸承部的外殼，在聽的同時可借助摸進一步確認其表面溫度、振動情況；對往復(fù)運動設(shè)備的外殼借助固定參照物能確認其微量的往復(fù)位移；另外對一些固定支架、靜止的光潔表面通過摸可確認其固定狀態(tài)、表面光潔狀況等，所以在日常點檢中只要將五官有機的結(jié)合起來使用基本能確認現(xiàn)場設(shè)備的現(xiàn)狀。 用手感判別振動良否，可以采用比較法來確定，因此對新安裝的設(shè)備的原始振動手感度 (或用鉛筆跳動法 )的把握是很重要的。在日常點檢的過程中，往往采用手指觸摸發(fā)熱體來判別溫升值是否屬于正常。 3)松動 。對存有懷疑的螺栓用扳手緊固確認。另一端要形成一個直徑不小于 15mm的圓球。當出現(xiàn)高頻聲，則往往是少油、缺油現(xiàn)象，應(yīng)結(jié)合溫升進行綜合判斷。所以，有的老工人人還未進車間，己經(jīng)能聽到機器設(shè)備有異聲，估計可能是什么毛病了。 軸承和其它轉(zhuǎn)動機械一樣 ， 如果發(fā)生劣化的話 ， 首先會有它的先兆出現(xiàn) 。 從軸承的結(jié)構(gòu)來看 ， 由于轉(zhuǎn)動體是在各轉(zhuǎn)走面上進行滑動而轉(zhuǎn)動的 ， 因此在發(fā)生劣化時會有以下一些征兆 。在這樣的情況下，不是單靠運轉(zhuǎn)過程中的點檢，定期地解體、組裝維修時的點檢也是非常重要的。 滾動軸承的點檢著重于振動、噪聲和溫度的檢查，檢測時要注意測試點的選擇，檢測點應(yīng)盡量靠近被測軸承的承載區(qū)，并應(yīng)盡量減少中間環(huán)節(jié)；檢測點離軸承外圈的距離越短、越直接越好。 3）點檢方法：解體時檢查滾動軸承的滾道滾動體上是否有較小的剝落坑，疲勞剝落坑面積為 ，軸承壽命終了。 第一節(jié) 軸承的點檢方法 塑性變形 1）劣化現(xiàn)象及原因：過載運轉(zhuǎn)，受過大沖擊載荷或因熱變形引起額外載荷，或有高硬度異物侵人滾道，壓痕引起的沖擊載荷能進一步引起表面剝落。 2）主要劣化微兆：振動、噪音。 3）點檢方法：檢查軸承內(nèi)外圈上的擋邊或滾子倒角處有否掉塊或裂紋。檢查軸承表面因高溫變色尚未膠合、燒傷時，可以軸承表面硬度為準判斷。 3）點檢方法：檢查潤滑系統(tǒng)油量，檢查軸承裝配，振動很大時采用精密診斷。 其它：隨著對滾動軸承的動力學、運動學的深入研究，對于軸承振動信號中的頻率成分和軸承零件的幾何尺寸及缺陷類型之間的關(guān)系有了較清楚地了解，加之快速傅立葉變化技術(shù)的發(fā)展，開創(chuàng)了用頻域分析法多種信號進行處理的技術(shù)，來檢測和診斷軸承的變化。 第一節(jié) 軸承的點檢方法 觸摸法 ★ 點檢項目：軸承溫度 ● 點檢狀況：運轉(zhuǎn)中 ● 微兆： 手觸摸部位與順序：軸承上部；端蓋；軸承內(nèi)側(cè)；近軸承的軸端；正常手的溫度； 3秒以上停放；不能觸摸 3秒以上時間 ● 注意事項： 養(yǎng)成用手觸摸前先以靠近調(diào)查熱度的習慣，避免燙傷事故；油脂過多也會引起發(fā)熱；進行傾向管理；補充油脂或更換油種；用三個手指觸摸點檢；軸承實際溫度和手能觸摸時間； ● 點檢狀況：停止中 ● 微兆： 溫度基準：環(huán)境溫度＋４０℃ ● 注意事項： 軸承溫度（ ℃ ）；手觸摸時間 第一節(jié) 軸承的點檢方法 觸摸法 ★ 點檢項目：潤滑油溫度（強制潤滑） ● 點檢狀況：運轉(zhuǎn)中 ● 微兆：在設(shè)備油管出口處測溫（參照軸承溫度測定） 注意事項：潤滑油溫度（ ℃ ） /手觸摸感覺 （參照下列數(shù)據(jù)）： 35℃ /稍微有點冷； 45℃ /感覺有溫度； 50℃ /較暖的溫度； 55℃ /手放平感到熱； 60℃ /手指可觸摸 5～ 7秒； 65℃ /手指可觸摸 3～ 4秒； 70℃ /燙手手指可觸摸 2～ 3秒； 75℃ /一個手指觸摸 3秒； 80℃ /一個手指觸摸 ～ 2秒； 85℃ /一個手指觸摸 1秒以下。 第一節(jié) 軸承的點檢方法 觸摸法 ★ 點檢項目：盤車檢查 ● 點檢狀況：停止中 ● 微兆：比正常狀況感到重或 盤不動（用手轉(zhuǎn)動聯(lián)軸器）：回 轉(zhuǎn)異常：軸承破損、燒損；異物 混入；安裝不良 ● 注意事項：充分掌握正常回 轉(zhuǎn)時的輕重感；檢查油量是否 過多；檢查回轉(zhuǎn)障礙；軸承分 解修理。德國則采取降低一到二級間隙等級；檢測軸承座變形及軸承內(nèi)外徑（兩個垂直面測定）；檢查軸承有否局部變色（裝配時高溫造成軸承硬度降低）；軸向間隙調(diào)整不當；冷卻水傾入造成潤滑不良；內(nèi)圈相對于外圈裝配傾