【正文】 115372 34825 奧拓 Alto 36183 49169 66738 66650 63659 15265 路寶 Lubao 7225 18453 36733 13921 Spark Spark 213 10142 26900 11770 北斗星 Beidouxing 2634 21018 36429 21101 26466 8946 愛迪爾 Ideal 2078 6288 19352 6691 福萊爾 Flyer 3008 16941 20253 17900 11038 3974 精靈 Jingling 869 2721 幸福使者 Happiness Message 4736 4862 2397 516 云雀 Skylark 1737 1776 1296 192 0 0 百利 Baili 3253 4131 5483 852 0 0 總計 46815 93035 169637 195806 302786 65989 汽車形勢分析 63 A0級轎車 (前 15) 車型 車型 E 2023 2023 2023 2023 2023 夏利 Charade 74698 84741 100009 112919 182466 46562 自由艦 Freedom Cruiser 3300 14834 19405 25879 17121 飛度 Fit 16562 80206 89224 17080 優(yōu)利歐 Uliou 3300 16328 19405 34897 16025 羚羊 Swift NB 9869 16195 38716 54198 27828 15209 千里馬 Accent 1871 43934 55781 66298 10691 雨燕 Swift 9097 8225 豪情 Haoqing 12858 25477 32259 55189 48674 7714 賽歐 Sail 28128 55782 51679 57839 46012 7443 POLO POLO 28635 50988 36634 25629 7370 威馳 Vios 1938 48835 31570 26753 7286 樂騁 Aveo 25122 26792 30811 42393 13935 6058 派力奧 Palio 13372 11731 9409 18154 4326 賽馬 SSigma 7139 20339 10645 10651 4103 標致 206 Peugeot 206 3006 28990 20868 15446 19740 3630 汽車形勢分析 64 ?需求方 ?隨著經(jīng)濟的發(fā)展，人民收入穩(wěn)步提高，以前是金字塔尖的人群消費汽車，現(xiàn)在，處在金字塔中底端的人也逐步踏入購車行列； ?低收入人群購車比例的提高帶動了低價小 型車的銷售； 一級 二級 三級 四級 收入結構 消費偏好 品牌、地位 經(jīng)濟、實用 未來經(jīng)濟型轎車能夠跟上甚至超過轎車市場總體平均增長速度 汽車形勢分析 65 ?供給方： ?小車質量提高 ?舒適性提高 ?政策環(huán)境： ?油價提高 ?消費稅和燃油稅 ?小排量解禁 ?交通擁堵 汽車形勢分析 66 四、幾點值得關注的趨勢 汽車形勢分析 67 2023年 2023年 市場份額排名： 2023年 乘用車市場競爭格局 1. 靠市場來主導的廠商地位洗牌的速度加快，競爭會進一步加劇而不是減弱，波及整個汽車產(chǎn)業(yè)鏈 1 4 . 1%1 2 . 0%1 0 . 1%8 . 0 %5 . 7 %5 . 2 %4 . 4 %3 . 9 %3 . 5 %3 . 5 %3 . 4 %2 . 6 %2 . 5 %2 . 4 %2 . 0 %上 海 大 眾一 汽 大 眾上 海 通 用廣 州 本 田北 京 現(xiàn) 代天 津 一 汽長 安 鈴 木吉 利 汽 車神 龍 汽 車一 汽 豐 田奇 瑞 汽 車一 汽 海 南東 風 悅 達 起 亞東 風 日 產(chǎn)一 汽 轎 車1 8 . 0 %1 3 . 5 %9 . 1 %5 . 4 %5 . 3 %4 . 7 %4 . 6 %3 . 9 %3 . 4 %3 . 0 %2 . 5 %2 . 4 %2 . 3 %2 . 3 %2 . 3 %上 海 大 眾一 汽 大 眾上 海 通 用天 津 一 汽廣 州 本 田神 龍 汽 車長 安 鈴 木奇 瑞 汽 車吉 利 汽 車東 風 日 產(chǎn)一 汽 海 南北 京 現(xiàn) 代一 汽 豐 田東 風 悅 達 起 亞一 汽 轎 車9 . 9 %9 . 2 %8 . 7 %7 . 7 %7 . 6 %6 . 4 %5 . 9 %5 . 0 %4 . 7 %4 . 3 %4 . 2 %3 . 3 %3 . 0 %2 . 5 %1 . 8 %上 海 通 用上 海 大 眾一 汽 大 眾廣 州 本 田北 京 現(xiàn) 代天 津 一 汽奇 瑞 汽 車東 風 日 產(chǎn)神 龍 汽 車吉 利 汽 車一 汽 豐 田東 風 悅 達 起 亞長 安 鈴 木一 汽 海 南一 汽 轎 車2 3 . 4 %1 6 . 1 %8 . 6 %7 . 5 %6 . 6 %5 . 0 %4 . 6 %3 . 9 %3 . 4 %3 . 2 %2 . 1 %1 . 8 %1 . 8 %1 . 6 %1 . 6 %上 海 大 眾一 汽 大 眾上 海 通 用天 津 一 汽神 龍 汽 車長 安 鈴 木廣 州 本 田奇 瑞 汽 車吉 利 汽 車東 風 日 產(chǎn)一 汽 轎 車一 汽 海 南南 京 菲 亞 特昌 河 汽 車東 風 悅 達 起 亞汽車形勢分析 68 ? 幾個最具有降價實力的企業(yè)都急于擴張，以迎頭趕上 上海通用： 為了實現(xiàn)中國第一的目標，作了大手筆的總體規(guī)劃和超前布局， 2023年將有若干款新車投放市場，卡迪拉克兩款、霍頓、雪佛蘭卡羅斯、 GL8改型，做好了決戰(zhàn)的準備，擺出了決戰(zhàn)的架勢。產(chǎn)品與價格的匹配 豐田： 戰(zhàn)略目標是中國汽車總需求的 10%，在中國生產(chǎn)的車型型譜很快形成系列。 01 0 02 0 03 0 04 0 05 0 06 0 07 0 08 0 02 0 0 1 2 0 0 2 2 0 0 3 2023 2 0 0 50%1%2%3%4%5%6%7%8%9%利潤銷 售 收 入利 潤 率汽車形勢分析 71 重點企業(yè)集團利潤率加速下滑 注：重點企業(yè)集團包括北汽、上汽、一汽、東風、南汽、重汽、哈合肥江淮、東南（福建）、江鈴、長安公司、金杯股份公司和廣州集團有限公司。 ?經(jīng)銷商必須調整心態(tài)，汽車銷售已經(jīng)不是暴利行業(yè)，汽車經(jīng)營者必須將經(jīng)銷汽車當作一種事業(yè)來做。日本車在美國獲取競爭優(yōu)勢得益于石油危機， 2023年中國小排量車增長也是一個證明。 汽車形勢分析 76 堅定地推行國產(chǎn)化 一般品牌要想在中國成功，必須搞國產(chǎn)化。北京吉普反例。 21:33:3921:33:3921:332/1/2023 9:33:39 PM ? 1以我獨沈久，愧君相見頻。 2023年 2月 1日星期三 下午 9時 33分 39秒 21:33: ? 1比不了得就不比，得不到的就不要。 下午 9時 33分 39秒 下午 9時 33分 21:33: ? 沒有失敗，只有暫時停止成功！。 21:33:3921:33:3921:33Wednesday, February 1, 2023 ? 1不知香積寺，數(shù)里入云峰。 2023年 2月 下午 9時 33分 :33February 1, 2023 ? 1少年十五二十時，步行奪得胡馬騎。 21:33:3921:33:3921:332/1/2023 9:33:39 PM ? 1越是沒有本領的就越加自命不凡。 :33:3921:33:39February 1, 2023 ? 1意志堅強的人能把世界放在手中像泥塊一樣任意揉捏。 下午 9時 33分 39秒 下午 9時 33分 21:33: MOMODA POWERPOINT Lorem ipsum dolor sit amet, consectetur adipiscing elit. Fusce id urna blandit, eleifend nulla ac, fringilla purus. Nulla iaculis tempor felis ut cursus. 感 謝 您 的 下 載 觀 看 專家告訴