物流企業(yè)運行管理課件-預(yù)覽頁
【正文】 5/13/2023 單元三 物流服務(wù)類別 運輸服務(wù) 一、運輸服務(wù)概述 運輸指“物”的載運及輸送，它是在不同地域范圍之間，以改變“物”的空間位置為目的的活動，是對“物”進行的空間位移。 5/13/2023 單元三 物流服務(wù)類別 倉單質(zhì)押融資 一、倉單質(zhì)押融資概述 倉單質(zhì)押對抵押物的要求 倉單質(zhì)押融資對企業(yè)的要求 倉單介紹 倉單是一種要式證劵 倉單是物權(quán)證劵 倉單是文義證劵 5/13/2023 單元三 物流服務(wù)類別 倉單質(zhì)押融資 二、倉單質(zhì)押融資操作流程 P42 三、倉單質(zhì)押融資新模式介紹 異地倉單質(zhì)押融資 保兌倉融資模式 統(tǒng)一授信的擔保模式 四、倉單質(zhì)押融資案例介紹 P44 5/13/2023 單元三 物流服務(wù)類別 項目物流 一、項目物流概述 項目物流是指以某項特定項目為服務(wù)對象而產(chǎn)生的一系列物流活動的總和。 5/13/2023 單元四 物流客戶開發(fā) 物流客戶開發(fā)概述 物流企業(yè)市場定位因素 經(jīng)營層面定位 核心競爭力定位 主導(dǎo)區(qū)域定位 主導(dǎo)行業(yè)定位 資產(chǎn)能力及服務(wù)水平 5/13/2023 單元四 物流客戶開發(fā) 物流客戶開發(fā)概述 二、常見客戶開發(fā)途徑 通過廣告營銷 通過電話 /傳真方式 網(wǎng)絡(luò)、網(wǎng)頁方式 品牌開發(fā) 展會開發(fā) 競標開發(fā) 產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟開發(fā) 5/13/2023 單元四 物流客戶開發(fā) 物流客戶開發(fā)概述 三、客戶開發(fā)途徑比較 從成本、時效性、針對性、內(nèi)容、適應(yīng)性、易接受性和傳播特點七個方面進行比較； P56 5/13/2023 單元四 物流客戶開發(fā) 物流客戶開發(fā)概述 四、客戶開發(fā)的策略選擇 物流市場分析 消費者分析 物流產(chǎn)品分析 5/13/2023 單元四 物流客戶開發(fā) 廣告開發(fā)客戶 一、廣告開發(fā)客戶的適應(yīng)性 二、廣告開發(fā)客戶的操作流程 三、廣告開發(fā)客戶注意事項 5/13/2023 單元四 物流客戶開發(fā) 電話開發(fā)客戶 一、呼叫中心（ CallCenter)介紹 呼叫中心是一種基于計算機電話集成（ CTI）技術(shù)、與企業(yè)連為一體的一個完整的綜合信息服務(wù)系統(tǒng)。 5/13/2023 單元八 物流服務(wù)管理 物流服務(wù)概述 物流服務(wù)的重要意義： 物流服務(wù)已成為企業(yè)差別化戰(zhàn)略的重要內(nèi)容； 物流服務(wù)能夠有效降低企業(yè)經(jīng)營成本； 物流服務(wù)日益深刻地影響企業(yè)經(jīng)營績效 物流服務(wù)是有效聯(lián)接供應(yīng)鏈經(jīng)營系統(tǒng)的重要手段 5/13/2023 單元八 物流服務(wù)管理 物流服務(wù)質(zhì)量管理 一、物流服務(wù)質(zhì)量管理流程 物流服務(wù)信息收集 物流服務(wù)現(xiàn)狀分析 物流服務(wù)內(nèi)容制定 物流服務(wù)機制建立 物流服務(wù)綜合評價 5/13/2023 單元八 物流服務(wù)管理 物流服務(wù)質(zhì)量管理 二、物流服務(wù)質(zhì)量管理方法 PDCA方法 PDCA質(zhì)量管理法是由美國質(zhì)量管理專家戴明博士將其運用到質(zhì)量管理中，總結(jié)出“策劃（ Plan)、實施 (Do)、檢查 (Check)、處置 (Action)四個階段，成為 PDCA循環(huán)。 5/13/2023 單元九 物流企業(yè)財務(wù)管理 物流企業(yè)成本核算 物流成本的計算對象： 成本項目類別物流成本 范圍類別物流成本 形態(tài)類別物流成本 5/13/2023 單元九 物流企業(yè)財務(wù)管理 物流企業(yè)成本核算 二、作業(yè)成本核算法 作業(yè)成本法，是一種通過對所有作業(yè)活動進行追蹤動態(tài)反映，計量作業(yè)和成本對象的成本，評價作業(yè)業(yè)績和資源的利用情況的成本計算和管理方法。 5/13/2023 單元十 我國物流法律法規(guī) 概述 二、我國物流法律法規(guī)的框架和內(nèi)容 國內(nèi)法規(guī)：全國人大通過法律 國務(wù)院通過的法令 行業(yè)主管部門通過的部門規(guī)章 國家標準 國外法規(guī)：國際公約、國際慣例、國際標準 5/13/2023 單元十 我國物流法律法規(guī) 概述 二、我國物流法律法規(guī)的框架和內(nèi)容 倉儲內(nèi)部作業(yè)相關(guān)物流法規(guī) 裝卸搬運相關(guān)物流法規(guī) 運輸交接作業(yè)相關(guān)物流法規(guī) 與口岸相關(guān)的法律法規(guī) 5/13/2023 單元十 我國物流法律法規(guī) 我國物流法律法規(guī)存在問題 各類法規(guī)普遍缺位，主要包括物流業(yè)市場準入機制缺失、物流標準化制度與物流統(tǒng)計制度缺失； 法律法規(guī)不適應(yīng)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展； 物流法規(guī)層次低下。 :26:3016:26Jan2325Jan23 1故人江海別，幾度隔山川。 。 , January 25, 2023 很多事情努力了未必有結(jié)果，但是不努力卻什么改變也沒有。 :26:3016:26:30January 25, 2023 1意志堅強的人能把世界放在手中像泥塊一樣任意揉捏。 2023年 1月 25日星期三 4時 26分 30秒 16:26:3025 January 2023 1空山新雨后，天氣晚來秋。 :26:3016:26Jan2325Jan23 1越是無能的人，越喜歡挑剔別人的錯兒。 2023年 1月 25日星期三 下午 4時 26分 30秒 16:26: 1最具挑戰(zhàn)性的挑戰(zhàn)莫過于提升
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