【正文】 常可用橫道圖示網(wǎng)絡圖表示。 第四章 項目進度管理 工程項目進度計劃的編制 ? 如： 某公路工程由下列工作組成，其相互關系為 [例一 ] ? （ 3天）。 ? ，最后完成清理場地工作（ 1天）。 ?箭線、節(jié)點、線路是構成網(wǎng)絡圖的 三個基本要素 。 ?組織關系是在生產(chǎn)組織安排中，考慮勞動力、機具、材料或工期的影響，在各項工作之間 主觀上 安排的先后順序關系。 工作名稱 前導工作 后續(xù)工作 持續(xù)時間 A —— C、 D 2 B —— E、 G 3 C A J 5 D A F 3 E B F 2 F D、 E H、 I 4 G B —— 2 H F J 1 I F —— 3 J C、 H —— 4 第四章 項目進度管理 C J 2 A 5 4 1 4 2 3 6 5 7 3 B F I G 4 2 3 D E 3 2 H 1 第四章 項目進度管理 例 1：已知網(wǎng)絡圖資料如下表所示，試繪制雙代號網(wǎng)絡圖。最早開始時間用 ES ij 表示。 第四章 項目進度管理 C、最遲完成時間：是在不影響整個計劃按期 完成的前提下，本工作最遲必須完成的時間。 相關時間參數(shù) 第四章 項目進度管理 E、總時差。自由時差是指在不影響后續(xù)工作最早開始時間的前提下，一項工作可以利用的機動時間。 ?虛工作的作用： 連接作用；斷路作用；區(qū)分作用。 雙代號網(wǎng)絡圖的繪制 規(guī)則 第四章 項目進度管理 1 100 (6)當網(wǎng)絡圖的起點節(jié)點有多條外向箭線或終點節(jié)點有多條內(nèi)向箭線時 ， 為使圖形簡潔 ， 可用母線法繪制 。 雙代號網(wǎng)絡圖的繪制 規(guī)則 第四章 項目進度管理 原則上說 ， 只要不重復 、 不漏編 ， 每根箭線的箭頭節(jié)點編號大于箭尾節(jié)點的編號即可 。 網(wǎng)絡計劃排列方法 第四章 項目進度管理 1． 按組織邏輯關系排列 第四章 項目進度管理 2. 按工藝邏輯關系排列 第四章 項目進度管理 第三節(jié) 進度計劃實施及其監(jiān)測 ? 一、施工進度計劃實施 ? 編制月（旬）作業(yè)計劃 ? 完成的任務；所需要的各種資源量；提高勞動生產(chǎn)率的措施和節(jié)約措施等。 第四章 項目進度管理 第三節(jié) 進度計劃實施及其監(jiān)測 ? 二、施工進度計劃的檢查 ? 主要是收集施工進度材料，進度統(tǒng)計整理和對比分析，確定實際進度與計劃進度之間的關系。 ? （ 2）定期比較工程項目的實際進度與計劃進度 ? （ 3）預測后期工程進展趨勢 第四章 項目進度管理 ? 香蕉曲線比較法 的繪制方法： ? P110 例 43 第四章 項目進度管理 進度控制方法及進度計劃的調(diào)整 前鋒線比較法 定義： 指在原時標網(wǎng)絡計劃中 ， 從檢查時刻出發(fā) ， 用點劃線自上而下依次將各項工作的實際進度前鋒點依次連接而構成的一條折線 。 前鋒線比較法 第四章 項目進度管理 網(wǎng)絡計劃檢查結果分析表 工作 名稱 檢查時刻，工作尚需作業(yè)天數(shù) 到計劃最遲完成時尚有天數(shù) 原有總時差 現(xiàn)有總時 差 情況判別 B 2 3 1 1 與計劃一致 C 4 3 0 1 拖后 1天，影響工期 1天 D 2 7 7 5 拖后 2天，但不影響工期 前鋒線比較法 第四章 項目進度管理 工程進度檢查比較表 工作 名稱 檢查時刻，工作尚需作業(yè)天數(shù) 到計劃最遲完成時尚有天數(shù) 原有總時差 現(xiàn)有總時 差 情況判別 B 2 3 1 1 與計劃一致 C 4 3 0 1 拖后 1天，影響工期 1天 D 2 7 7 5 拖后 2天，但不影響工期 列表比較法 第四章 項目進度管理 分析進度偏差對后續(xù)工作及總工期的影響 施工項目進度計劃的調(diào)整 是否為 關鍵工作 影響后續(xù)工作和總工期 必須調(diào)整 是 否 根據(jù)與總時差和自由時差的關系進一步分析 出現(xiàn)進度偏差的工作是否為關鍵工作 第四章 項目進度管理 2．偏差是否大于總時差 偏差＞總時差 影響后續(xù)工作和總工期 調(diào)整 偏差＜總時差 不影響總工期 據(jù)自由時差調(diào)整 3．偏差是否大于自由時差 偏差＞自由時差 影響后續(xù)工作 調(diào)整 偏差＜自由時差 不影響后續(xù)工作 不調(diào)整 分析進度偏差對后續(xù)工作及總工期的影響 施工項目進度計劃的調(diào)整 第四章 項目進度管理 1．改變工作間的邏輯關系 例：將順序進行的工作改為平行作業(yè)、搭接作業(yè)以及分段流水組織作業(yè)等，都可以有效的縮短工期。 3）網(wǎng)絡計劃中某項工作提前。 第四章 項目進度管理 第四章 項目進度管理 – 如果該工程項目總工期不允許拖延，則為了保證其按原計劃工期 130天完成，必須采用工期優(yōu)化的方法，縮短關鍵線路上后續(xù)工作的持續(xù)時間。 施工進度管理的過程就是計劃、檢查、比較分析、調(diào)整的過程。 如果本項目工期要求提前 1， 且 C的極限工期為 7， D 、 G的極限工期為 3， E的極限工期為 4。 找出關鍵線路和計算工期 ， 然后計算應壓縮的時間 對本工程而言， D、 G、 E為非關鍵工作， 只 能把 C工作的持續(xù)時間壓縮到 9天，同時壓縮 G工作的自由時差，其它工作不需進行調(diào)整。 A、提前交付 B、建設工期 C、定額工期 D、計劃工期 B 解析：建設工程進度控制的最終目的是確保建設項目按預定的時間動用或提前交付使用，建設工程進度控制的總目標是建設工期。 A、實際進度超前 B、實際進度拖后 C、實際進度與進度計劃一致 D、無法說明實際進度與計劃進度的關系 A 練習 答案：第四章 項目進度管理 橫道計劃作為控制建設工程進度的方法之一，其局限性是不能（）。 2023/1/222023/1/22Sunday, January 22, 2023 雨中黃葉樹，燈下白頭人。 2023/1/222023/1/222023/1/222023/1/221/22/2023 1他鄉(xiāng)生白發(fā)，舊國見青山。 2023/1/222023/1/222023/1/222023/1/22 沒有失敗，只有暫時停止成功！。 2023/1/222023/1/222023/1/22Sunday, January 22, 2023 1不知香積寺，數(shù)里入云峰。 2023/1/222023/1/22January 22, 2023 1空山新雨后，天氣晚來秋。 2023/1/222023/1/222023/1/22Jan2322Jan23 1越是無能的人，越喜歡挑剔別人的錯兒。 2023年 1月 22日星期日 2023/1/222023/1/222023/1/22 1最具挑戰(zhàn)性的挑戰(zhàn)莫過于提