《汽車材料》第一章-前言、金屬材料的力學(xué)性能-預(yù)覽頁
【正文】 強度 抗拉強度是金屬材料斷裂前所承受的最大應(yīng)力 ， 故又稱強度極限。 三、 強度指標(biāo) 四、 塑性指標(biāo) ? 延伸率 ? 斷面收縮率 ? 是衡量材料塑性變形能力大小的指標(biāo)，、大，表示材料塑性好δ 2 ~ 5%屬于脆性材料，如鑄鐵、混凝土、石料等； δ≈5 ~ 10% 屬于韌性材料； δ 10% 屬于塑性材料，如鋼材、銅、鋁等。其中壓入法的應(yīng)用最為普遍，它是在規(guī)定的靜態(tài)試驗力作用下，將壓頭壓入被測試的金屬材料表面，根據(jù)被壓入程度來測定其硬度值。 二、洛氏硬度 二、洛氏硬度 ?洛氏硬度試驗操作簡便、迅速，效率高，可以測定軟、硬金屬的硬度；壓痕小，可用于成品檢驗。其缺點是生產(chǎn)率比洛氏硬度試驗低，不宜于成批生產(chǎn)檢驗，且對試樣表面質(zhì)量要求較高。因此，這種情況使用的材料就不能用靜載荷下的性能來衡量，而必須用抵抗沖擊載荷的作用而不破壞的能力，即 沖擊韌性 來衡量。 167。 e s b 1 （ ）。 、 和 三個階段。 作用而 的最大應(yīng)力值。 ，壓頭為硬質(zhì)合金球，用符號 HBW表示。 ? 如果沒發(fā)生頸縮 ,是否表明該試樣沒有塑性變形 ? σ 的意義 ?能在拉伸圖上畫出嗎 ? 復(fù)習(xí)與練習(xí)一 謝謝觀看 /歡迎下載 BY FAITH I MEAN A VISION OF GOOD ONE CHERISHES AND THE ENTHUSIASM THAT PUSHES ONE TO SEEK ITS FULFILLMENT REGARDLESS OF OBSTACLES. BY FAITH I BY FAITH
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