汽車材料第一章-前言、金屬材料的力學(xué)性能(存儲版)
【正文】 明，載荷速度增加，材料的塑性、韌性下降，脆性增加，易發(fā)生突然性破壞斷裂。 例如： 125HBSl0/1000/30表示用直徑 10mm的淬火鋼球在1000kgf()試驗(yàn)力作用下保持 30s測得的布氏硬度值為125； 布氏硬度試驗(yàn)的優(yōu)點(diǎn)是測出的硬度值準(zhǔn)確可靠，因壓痕面積大，能消除因組織不均勻引起的測量誤差；布氏硬度試驗(yàn)的缺點(diǎn)是壓痕大，不適宜測量成品件或太小太薄的試樣硬度，且測量速度較慢，測得壓痕直徑后還需計(jì)算或查表。脆性金屬材料的 σ ，所以在使用脆性金屬材料制造機(jī)械零件時(shí)，常以 σ b作為選材和設(shè)計(jì)的依據(jù)。 167。 ?(1)靜載荷 ：大小不變或變動(dòng)很慢的載荷，例如 :床頭箱對機(jī)床床身的壓力。《 汽車材料 》 第一章 金屬材料的力學(xué)性能 第二章 黑色金屬（鋼鐵材料） 第三章 有色金屬及其合金 第四章 典型汽車零件金屬材料的選用 《汽車材料》目錄 第五章 汽車常用非金屬材料 第六章 汽車燃料 第七章 汽車潤滑材料 第八章 汽車工作油液 本書是根據(jù)教育部新頒發(fā)的《中等職業(yè)學(xué)校汽車運(yùn)用與維修專業(yè)教學(xué)指導(dǎo)方案》，為了適應(yīng)技工學(xué)校汽車專業(yè)主干課程汽車材料的教學(xué)基本要求，并參照有關(guān)行業(yè)職業(yè)技能鑒定規(guī)范及中級工、高級工等級考核標(biāo)準(zhǔn)編寫的，適用于技工或職業(yè)學(xué)校汽車專業(yè)，也可作為相關(guān)行業(yè)崗位培訓(xùn)參考用書。 根據(jù)載荷作用性質(zhì)不同，可分為靜載荷、沖擊載荷、疲勞載荷等三種。 ?金屬材料的力學(xué)性能是機(jī)械設(shè)計(jì)、材料選擇、工藝評定及材料檢驗(yàn)的主要依據(jù)。 屈服強(qiáng)度和抗拉強(qiáng)度在機(jī)械設(shè)計(jì)和選擇、評定金屬材料時(shí)有重要意義，因?yàn)榻饘俨牧喜荒茉诔^其 σ S的條件下工作，否則會引起機(jī)件的塑性變形；金屬材料也不能超過其 σ b的條件下工作，否則會導(dǎo)致機(jī)件的破壞。 一、 布氏硬度 一、 布氏硬度
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