面向物聯(lián)網(wǎng)的城市智能交通發(fā)展思考-預(yù)覽頁
【正文】 不僅要裝上一個錄音機而且要裝上一個能表明車的主人是誰和車的位置在哪的無線電發(fā)射機 一個未來的汽車牌照。車聯(lián)網(wǎng) (Inter of Vehicles)互聯(lián)網(wǎng)能讓人們實現(xiàn) “ 點對點 ” 的信息交流，“ 車聯(lián)網(wǎng) ” 也能讓車與車、車與人、車與環(huán)境進(jìn)行 “ 對話” 。 車聯(lián)網(wǎng)將引領(lǐng)城市交通涉車管理變革車聯(lián)網(wǎng)將前所未有的改變?nèi)藗兊某鲂蟹绞? 面向物聯(lián)網(wǎng)的城市智能交通發(fā)展思路面向物聯(lián)網(wǎng)的城市智能交通發(fā)展思路? 所有車輛都是具有獨立身份和獨立思考能力的智能體—— 就像一個智能機器人，能自動判斷路況，不需人駕駛 ? 所有車輛都可以實時感知自身、以及與其相關(guān)的物體的身份和狀態(tài)—— 借助無線通訊，城市內(nèi)車與車之間，車與建筑物之間，以及車與城市基礎(chǔ)設(shè)施之間實現(xiàn)互聯(lián)互通 ? 所有車輛所在的系統(tǒng)呈現(xiàn)出物體協(xié)同運作、系統(tǒng)狀態(tài)最優(yōu)的自組織運行模式—— 車輛如深海中的魚群快速地游動卻彼此永不相撞 車聯(lián)網(wǎng)的幾大特性面向物聯(lián)網(wǎng)的城市智能交通發(fā)展思路面向物聯(lián)網(wǎng)的城市智能交通發(fā)展思路實體身份：汽車牌照、道路運輸證 電子身份：汽車數(shù)字化標(biāo)準(zhǔn)信源、IC卡道路運輸證等要素：（一）兩大身份標(biāo)識 類似于互聯(lián)網(wǎng)的 IP地址 面向物聯(lián)網(wǎng)的城市智能交通發(fā)展思路面向物聯(lián)網(wǎng)的城市智能交通發(fā)展思路感知車輛自身狀態(tài)： 胎壓、溫度、車速等傳感器 尾氣監(jiān)測、油耗監(jiān)測傳感器感知交通環(huán)境：毫米波雷達(dá)、視頻、 GPS/導(dǎo)航感知駕駛員狀態(tài)： 視頻（疲勞檢測、注意力預(yù)警）、酒精檢測要素：（二）三大感知體系 面向物聯(lián)網(wǎng)的城市智能交通發(fā)展思路面向物聯(lián)網(wǎng)的城市智能交通發(fā)展思路車內(nèi)通信網(wǎng)絡(luò)： CAN網(wǎng)絡(luò)、 LIN網(wǎng)絡(luò)車外通信網(wǎng)絡(luò)：車 路通信： DSRC人 車通信： 3G網(wǎng)絡(luò)、 GPRS、衛(wèi)星通信網(wǎng)絡(luò)車 車通信： WLAN 網(wǎng)絡(luò)、DSRCWLAN 網(wǎng)絡(luò)要素：（三）兩大通信網(wǎng)絡(luò) 面向物聯(lián)網(wǎng)的城市智能交通發(fā)展思路面向物聯(lián)網(wǎng)的城市智能交通發(fā)展思路要素：（四）一套服務(wù)平臺 216。車輛違法行為的追溯查證216。 車聯(lián)網(wǎng)先導(dǎo)試驗階段將支持百萬級車輛的聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用。注重研究防范 “ 攻擊、干擾和竊取 ” 涉車數(shù)據(jù)安全技術(shù)的同時，也需要研究在遭攻擊后的數(shù)據(jù) “ 恢復(fù)” 技術(shù)，特別是空中遠(yuǎn)距離快速恢復(fù)技術(shù)。面向物聯(lián)網(wǎng)的城市智能交通發(fā)展思路面向物聯(lián)網(wǎng)的城市智能交通發(fā)展思路? 汽車身份標(biāo)識關(guān)鍵技術(shù) 汽車身份標(biāo)識（汽車的電子身份證）是一種工作于 UHF頻段（ 840MHz～ 845MHz或920MHz～ 925MHz）且具有多項應(yīng)用特性的無源陶基型汽車專用 RFID電子標(biāo)簽。歡迎討論謝謝觀看 /歡迎下載BY FAITH I MEAN A VISION OF GOOD ONE CHERISHES AND THE ENTHUSIASM THAT PUSHES ONE TO SEEK ITS FULFILLMENT REGARDLESS OF OBSTACLES. BY FAITH I BY FAI
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