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建筑工程質(zhì)量事故的分析與處理-預覽頁

2025-01-16 23:28 上一頁面

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【正文】 要素 影響施工質(zhì)量的主要因素有 “ 人 、 材料 、 機械 、 方法及環(huán)境 ” 人的因素 主要是指包括直接參與 施工的決策者 、 管理者和作業(yè)者 的質(zhì)量意識及質(zhì)量活動能力對施工質(zhì)量形成造成的影響 。 冬季施工 根據(jù)當?shù)囟嗄隁鉁刭Y料,在室外日平均氣溫連續(xù) 5天地獄5℃ 的環(huán)境下施工 安全技術(shù) 為控制或消除生產(chǎn)勞動過程中的危險因素,防止發(fā)生人身事故和財產(chǎn)損失而研究不應用的技術(shù) 大體積混凝土 混凝土結(jié)構(gòu)物實體最小尺寸等亍或大亍 1m,或預計會因水泥因水化熱引起混凝土內(nèi)外溫差過大而導致裂縫的混凝土 第二節(jié) 建筑工程質(zhì)量事故原因綜述 ? 一 、 工程質(zhì)量不合格 、 質(zhì)量問題和質(zhì)量事故 凡工程產(chǎn)品質(zhì)量沒有滿足 某個規(guī)定 的要求 , 稱為質(zhì)量不合格 根據(jù)有關規(guī)定:凡是工程質(zhì)量不合格 , 必須進行返修 、 加固或報廢處理 , 由此造成的直接經(jīng)濟損失低于 5000元的稱為質(zhì)量問題;直接經(jīng)濟損失在 5000元及以上的稱為工程質(zhì)量事故 。 所以 , 施工質(zhì)量控制應以控制人的因素為基本出發(fā)點 。 工程設備是指組成工程實體的工藝設備和各類機具 , 如各類生產(chǎn)設備 、 裝置和輔助配套的電梯 、 泵機 、 通風空調(diào) 、 消防等 。 ? 方法的因素 施工方法包括施工技術(shù)方案 、 施工工藝 、 工法和施工技術(shù)等措施 。 它反映工程建設各個階段之間的內(nèi)在聯(lián)系 , 是從事建設工作的各有關部門和人員都必須遵守的原則 。 步驟的順序不能任意顛倒 , 但可以合理交叉 。 ? 勘測問題一般有三種: ① 不按國家的有關規(guī)定認真的進行地質(zhì)勘察 , 盲目估計地基承載力 ② 地質(zhì)勘測報告不詳細 、 不準確 , 甚至出現(xiàn)重大錯誤 , 勘測精度不足 , 不能滿足設計的要求 ③ 有的地質(zhì)勘測的鉆孔間距太大 , 不能準確反映地基的實際情況 這些都是造成工程質(zhì)量事故非常重要的原因 ? 設計假定與計算簡圖出現(xiàn)的問題常見的有:靜力計算方案假設有誤 , 埋入地下的連續(xù)梁設計假定有誤 , 管道支撐設計假定與實際不符等 ? 建筑結(jié)構(gòu)設計不合理的問題包括: ① 沉降縫 、 伸縮縫設置不當 ② 鋼筋混凝土的高跨比不適宜 ③ 箍筋間距過大 ④ 縱向受力鋼筋截斷位置不當 ⑤ 局部缺少附加吊筋 、 箍筋及縱向鋼筋 ⑥ 切題的拐角處 、 不同材料連接處構(gòu)造處理不當 ? 設計計算錯誤出現(xiàn)的問題有: ① 不計算或不進行認真計算 ② 荷載計算工作不夠細致 , 如有的設計漏算結(jié)構(gòu)自重 ③ 采用鋼筋混凝土挑檐時 , 未計算對磚墻產(chǎn)生的彎矩 ④ 磚混結(jié)構(gòu)采用木屋蓋 , 當屋架跨度較大時 , 對屋架受荷后 , 下線拉伸 , 屋架下垂對外墻產(chǎn)生的水平推力考慮不周 ⑤ 內(nèi)力計算錯誤 、 結(jié)構(gòu)構(gòu)件的安全度不足 、 構(gòu)件的剛度不足 、 設計時不考慮施工的可能性 (三)建筑材料及制品的質(zhì)量問題 ? 由于社會腐敗現(xiàn)象對施工領域的侵襲 , 偷工減料 , “ 豆腐渣 ” 工程 , 成為近年來重大工程質(zhì)量事故的首要原因 。 2023/1/15 31 工長違章指揮,工人無知蠻干。事故的原因是超載導致塔式起重機的鋼結(jié)構(gòu)發(fā)生破壞,當時吊物重量已經(jīng)達到額定載荷的 213% 斷裂的塔吊 事故發(fā)生時所吊運的鋼筋墜落于距塔身中心線 52m處,重3680KG 2023/1/15 34 施工人員王某(未帶安全帽)飯后上廁所的路上,被從樓上落下的 3米長的的木方( 10cm*10cm)砸中,腦部受傷,經(jīng)搶救無效死亡。在施工現(xiàn)場,記者看到?jīng)]有任何的安全措施,施工場地的土質(zhì)也較松軟,存在很大安全隱患。 此外建筑物在使用中也存在各種問題 , 多有這些復雜的影響因素 ,必然導致工程質(zhì)量事故的 性質(zhì) 、 危害和處理均比較復雜 。 ? (二 )重大事故 ? 是指造成 10人以上 30人以下死亡 , 或者 50人以上 100人以下重傷 , 或者 5000萬元以上 1億元以下直接經(jīng)濟損失的事故 。 ) ? 按事故責任分類 ? (一 )指導責任事故 ? 指由于工程指導或領導失誤而造成的質(zhì)量事故 。 ? (二 )管理原因引發(fā)的事故 ? 指在管理上的不完善或失誤引發(fā)的質(zhì)量事故
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