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工程監(jiān)理ppt第3章-預(yù)覽頁

2025-01-14 15:00 上一頁面

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【正文】 常數(shù),故也稱為全等節(jié)拍流水或固定節(jié)拍流水。 (4) 專業(yè)工作隊(duì)數(shù)等于施工過程數(shù)。 第 3章 建設(shè)工程進(jìn)度控制 2. 異步距異節(jié)拍流水施工 異步距異節(jié)拍流水是指同一施工過程在各施工段上的流水節(jié)拍都相等,不同施工過程之間的流水節(jié)拍不一定相等的流水施工方式。 (4) 專業(yè)工作隊(duì)數(shù)等于施工過程數(shù)。為加快流水施工進(jìn)度,按最大公約數(shù)的倍數(shù)組建每個施工過程的專業(yè)工作隊(duì),以形成類似于等節(jié)奏流水的成倍節(jié)拍流水施工方式。 第 3章 建設(shè)工程進(jìn)度控制 4. 無節(jié)奏流水 無節(jié)奏流水施工是指同一施工過程在各個施工段上流水節(jié)拍不完全相等的一種流水施工方式。 第 3章 建設(shè)工程進(jìn)度控制 2) 無節(jié)奏流水施工的組織 無節(jié)奏流水施工的實(shí)質(zhì)是:各工作隊(duì)連續(xù)作業(yè),流水步距經(jīng)計算確定,使專業(yè)工作隊(duì)之間在一個施工段內(nèi)不相互干擾 (不超前,但可能滯后 ),或做到前后工作隊(duì)之間工作緊緊銜接。 第 3章 建設(shè)工程進(jìn)度控制 網(wǎng)絡(luò)計劃技術(shù) 基本概念 網(wǎng)絡(luò)圖是指由箭線和節(jié)點(diǎn)組成的,用來表示工作流程的有向、有序的網(wǎng)狀圖形。例如建筑工程施工時,先做基礎(chǔ),后做主體;先做結(jié)構(gòu),后做裝修。組織順序可以根據(jù)具體情況,按安全、經(jīng)濟(jì)、高效的原則統(tǒng)籌安排。一個網(wǎng)絡(luò)圖中,從起點(diǎn)節(jié)點(diǎn)到終點(diǎn)節(jié)點(diǎn),一般都存在著許多條線路。關(guān)鍵工作完成快慢直接影響整個計劃工期的實(shí)現(xiàn)。網(wǎng)絡(luò)計劃中,關(guān)鍵工作的比重往往不宜過大,網(wǎng)絡(luò)計劃愈復(fù)雜工作節(jié)點(diǎn)就愈多,則關(guān)鍵工作的比重應(yīng)該越小,這樣有利于抓住主要矛盾。 (2) 經(jīng)過試驗(yàn)推算。 (3) 計劃工期是指根據(jù)要求工期和計算工期所確定的作為實(shí)施目標(biāo)的工期,用 Tp表示。 (2) 節(jié)點(diǎn)最遲時間。 最早開始時間是指各緊前工作全部完成后,本工作有可能開始的最早時刻,用 ES表示。因此,其計算程序?yàn)椋鹤云瘘c(diǎn)節(jié)點(diǎn)開始,順著箭線方向,用累加的方法計算到終點(diǎn)節(jié)點(diǎn)。 這類時間參數(shù)的實(shí)質(zhì)是提出緊前工作與緊后工作的關(guān)系,即緊前工作要推遲開始,不能影響其緊后工作的按期完成。 總時差是指在不影響總工期的前提下,本工作可以利用的機(jī)動時間,用 TF表示。 (1) ?LTiETi?=?TpTc (2) ?LTjETj?=?TpTc (3) ?LTjETi??Dij?=?TpTc 第 3章 建設(shè)工程進(jìn)度控制 2) 關(guān)鍵節(jié)點(diǎn) 在網(wǎng)絡(luò)計劃中,如果節(jié)點(diǎn)最遲時間與最早時間的差值最小,則該節(jié)點(diǎn)就是關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)。 (3) 當(dāng)關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)間有多項(xiàng)工作,且工作間的非關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)無其他內(nèi)向箭線和外向箭線時,則該線路上的各項(xiàng)工作的總時差相等,除了以關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)為完成節(jié)點(diǎn)的工作自由時差等于總時差外,其他工作的自由時差均為零。 (2) 用關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)判斷。通過考察節(jié)點(diǎn),去掉每個節(jié)點(diǎn)內(nèi)向箭線所在線路段工作時間之和較短的工作,余下的工作即為關(guān)鍵工作,如圖 31中粗線所示。 (3) 時標(biāo)網(wǎng)絡(luò)計劃中所有符號在時間坐標(biāo)上的水平投影位置,都必須與其時間參數(shù)相對應(yīng)。 (2) 可直接顯示各工作的時間參數(shù)和關(guān)鍵線路,不必計算。進(jìn)度監(jiān)測系統(tǒng)過程如圖 32所示。進(jìn)度報表是反映工程實(shí)際進(jìn)度的主要方式之一。派監(jiān)理人員常駐現(xiàn)場,隨時檢查進(jìn)度計劃的實(shí)際執(zhí)行情況,這樣可以加強(qiáng)進(jìn)度監(jiān)測工作,掌握工程實(shí)際進(jìn)度的第一手資料,使獲取的數(shù)據(jù)更加及時、準(zhǔn)確。究竟多長時間進(jìn)行一次進(jìn)度檢查,這是監(jiān)理工程師應(yīng)當(dāng)確定的問題。 第 3章 建設(shè)工程進(jìn)度控制 2) 實(shí)際進(jìn)度數(shù)據(jù)的加工處理 為了進(jìn)行實(shí)際進(jìn)度與計劃進(jìn)度的比較,必須對收集到的實(shí)際進(jìn)度數(shù)據(jù)進(jìn)行加工處理,形成與計劃進(jìn)度具有可比性的數(shù)據(jù)。 第 3章 建設(shè)工程進(jìn)度控制 2. 進(jìn)度調(diào)整的系統(tǒng)過程 在建設(shè)工程實(shí)施進(jìn)度監(jiān)測過程中,一旦發(fā)現(xiàn)實(shí)際進(jìn)度偏離計劃進(jìn)度,即出現(xiàn)進(jìn)度偏差時,必須認(rèn)真分析產(chǎn)生偏差的原因及其對后續(xù)工作和總工期的影響,必要時采取合理、有效的進(jìn)度計劃調(diào)整措施,確保進(jìn)度總目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)。 第 3章 建設(shè)工程進(jìn)度控制 3) 確定后續(xù)工作和總工期的限制條件 當(dāng)出現(xiàn)的進(jìn)度偏差影響到后續(xù)工作或總工期而需要采取進(jìn)度調(diào)整措施時,應(yīng)當(dāng)首先確定可調(diào)整進(jìn)度的范圍,主要指關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)、后續(xù)工作的限制條件以及總工期允許變化的范圍。 第 3章 建設(shè)工程進(jìn)度控制 實(shí)際進(jìn)度與計劃進(jìn)度的比較方法 1. 橫道圖比較法 橫道圖比較法是指將項(xiàng)目實(shí)施過程中檢查實(shí)際進(jìn)度收集到的數(shù)據(jù),經(jīng)加工整理后直接用橫道線平行繪于原計劃的橫道線處,進(jìn)行實(shí)際進(jìn)度與計劃進(jìn)度的比較方法。 從整個工程項(xiàng)目實(shí)際進(jìn)展全過程看,單位時間投入的資源量一般是開始和結(jié)束時較少,中間階段較多。 第 3章 建設(shè)工程進(jìn)度控制 同橫道圖比較法一樣, S曲線比較法也是在圖上進(jìn)行工程項(xiàng)目實(shí)際進(jìn)度與計劃進(jìn)度的直觀比較。如圖 35所示, DTa表示 Ta時刻實(shí)際進(jìn)度超前的時間, DTb表示 Tb時刻實(shí)際進(jìn)度拖后的時間。 第 3章 建設(shè)工程進(jìn)度控制 3. 香蕉曲線比較法 香蕉曲線是由兩條 S曲線組合而成的閉合曲線。在一般情況下, ES曲線上的其余各點(diǎn)均落在 LS曲線的相應(yīng)點(diǎn)的左側(cè)。 (3) 計算工程項(xiàng)目總?cè)蝿?wù)量,即對所有工作在各單位時間計劃完成的任務(wù)量累加求和。分別根據(jù)各項(xiàng)工作按最早開始時間、最遲開始時間安排的進(jìn)度計劃而確定的累計完成任務(wù)量或任務(wù)量的百分比描繪各點(diǎn),并連接各點(diǎn)得到 ES曲線和 LS曲線,由 ES曲線和 LS曲線組成香蕉曲線。前鋒線比較法就是通過實(shí)際進(jìn)度前鋒線與原進(jìn)度計劃中各工作箭線交點(diǎn)的位置來判斷工作實(shí)際進(jìn)度與計劃進(jìn)度的偏差,進(jìn)而判定該偏差對后續(xù)工作及總工期影響程度的一種方法。對某項(xiàng)工作來說,其實(shí)際進(jìn)度與計劃進(jìn)度之間的關(guān)系可能存在以下三種情況: (1) 工作實(shí)際進(jìn)展位置點(diǎn)落在檢查日期的左側(cè),表明該工作實(shí)際進(jìn)度拖后,拖后的時間為二者之差。由此可見,前鋒線比較法既適用于工作實(shí)際進(jìn)度與計劃進(jìn)度之間的局部比較,又可用來分析和預(yù)測工程項(xiàng)目整體進(jìn)度狀況。 綜上所述,如果不采取措施加快進(jìn)度,該工程項(xiàng)目的總工期將延長 2周。 第 3章 建設(shè)工程進(jìn)度控制 2) 偏差是否超過總時差 如果工作的進(jìn)度偏差大于該工作的總時差,則此進(jìn)度偏差必將影響其后續(xù)工作和總工期,必須采取相應(yīng)的調(diào)整措施;如果工作的進(jìn)度偏差未超過該工作的總時差,則此進(jìn)度偏差不影響總工期。通過分析,進(jìn)度控制人員可以根據(jù)進(jìn)度偏差的影響程度,制訂相應(yīng)的糾偏措施進(jìn)行調(diào)整,以獲得符合實(shí)際進(jìn)度情況和計劃目標(biāo)的新進(jìn)度計劃。 第 3章 建設(shè)工程進(jìn)度控制 2) 縮短某些工作的持續(xù)時間 不改變工程項(xiàng)目中各項(xiàng)工作之間的邏輯關(guān)系,而通過采取增加資源投入、提高勞動效率等措施來縮短某些工作的持續(xù)時間,使工程進(jìn)度加快,以保證按計劃工期完成該工程項(xiàng)目。其調(diào)整方法視限制條件及對其后續(xù)工作的影響程度的不同而有所區(qū)別,一般可分為以下三種情況: 第 3章 建設(shè)工程進(jìn)度控制 (1) 網(wǎng)絡(luò)計劃中某項(xiàng)工作進(jìn)度拖延的時間已超過其自由時差但未超過其總時差。后續(xù)工作如不能按原計劃進(jìn)行,在時間上產(chǎn)生的任何變化都可能使合同不能正常履行,而導(dǎo)致蒙受損失的一方提出索賠。如果后續(xù)工作拖延的時間完全被允許時,可將拖延后的時間參數(shù)帶入原計劃,并化簡網(wǎng)絡(luò)圖 (即去掉已執(zhí)行部分,以進(jìn)度檢查日期為起點(diǎn),將實(shí)際數(shù)據(jù)帶入,繪制出未實(shí)施部分的進(jìn)度計劃 ),即可得調(diào)整方案。例如在本例中,如果工作 G的開始時間不允許超過第 60天,則只能將其緊前工作 D的持續(xù)時間壓縮為 25天,調(diào)整后的網(wǎng)絡(luò)計劃如圖 311所示。此時,進(jìn)度計劃的調(diào)整方法又可分為以下三種情況: ① 項(xiàng)目總工期不允許拖延。 第 3章 建設(shè)工程進(jìn)度控制 ③ 項(xiàng)目總工期允許拖延的時間有限。 監(jiān)理工程師對建設(shè)工程實(shí)施進(jìn)度控制的任務(wù)就是在工程進(jìn)度計劃的執(zhí)行過程中,采取必要的組織協(xié)調(diào)和控制措施,以保證建設(shè)工程按期完成。因此,如果建設(shè)工程實(shí)施過程中出現(xiàn)進(jìn)度超前的情況,進(jìn)度控制人員必須綜合分析進(jìn)度超前對后續(xù)工作產(chǎn)生的影響,并同承包單位協(xié)商,提出合理的進(jìn)度調(diào)整方案,以確保工期總目標(biāo)的順利實(shí)現(xiàn)。各目標(biāo)之間相互聯(lián)系,共同構(gòu)成建設(shè)工程施工進(jìn)度控制目標(biāo)體系。在施工階段應(yīng)進(jìn)一步明確各單位工程的開工和交工動用日期,以確保施工總進(jìn)度目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)。特別是不同單位承包的不同施工段之間,更要明確劃定時間分界點(diǎn),以此作為形象進(jìn)度的控制標(biāo)志,從而使單位工程動用目標(biāo)具體化。這樣,就形成一個有計劃有步驟協(xié)調(diào)施工、長期目標(biāo)對短期目標(biāo)自上而下逐級控制、短期目標(biāo)對長期目標(biāo)自下而上逐級保證、逐步趨近進(jìn)度總目標(biāo)的局面,最終達(dá)到工程項(xiàng)目按期竣工交付使用的目的。 第 3章 建設(shè)工程進(jìn)度控制 在確定施工進(jìn)度分解目標(biāo)時,還要考慮以下各個方面: (1) 對于大型建設(shè)工程項(xiàng)目,應(yīng)根據(jù)盡早提供可動用單元的原則,集中力量分期分批建設(shè),以便盡早投入使用,盡快發(fā)揮投資效益。要按照各自的特點(diǎn),合理安排土建施工與設(shè)備基礎(chǔ)、設(shè)備安裝的先后順序及搭接、交叉或平行作業(yè),明確設(shè)備工程對土建工程的要求和土建工程為設(shè)備工程提供施工條件的內(nèi)容及時間。 第 3章 建設(shè)工程進(jìn)度控制 (5) 考慮外部協(xié)作條件的配合情況。 第 3章 建設(shè)工程進(jìn)度控制 施工階段進(jìn)度控制的內(nèi)容 1. 施工階段進(jìn)度控制工作流程 圖 312 施工階段進(jìn)度控制工作流程 第 3章 建設(shè)工程進(jìn)度控制 2. 施工階段進(jìn)度控制工作內(nèi)容 施工階段進(jìn)度控制工作從審核承包單位提交的施工進(jìn)度計劃開始,直至建設(shè)工程保修期滿為止,其工作內(nèi)容主要有: 1) 編制施工進(jìn)度控制工作細(xì)則 施工進(jìn)度控制工作細(xì)則是在建設(shè)工程監(jiān)理規(guī)劃的指導(dǎo)下,由項(xiàng)目監(jiān)理班子中進(jìn)度控制部門的監(jiān)理工程師負(fù)責(zé)編制的更具有實(shí)施性和操作性的監(jiān)理業(yè)務(wù)文件。 (4) 與進(jìn)度控制有關(guān)各項(xiàng)工作的時間安排及工作流程。 (8) 尚待解決的有關(guān)問題。當(dāng)建設(shè)工程有總承包單位時,監(jiān)理工程師只需對總承包單位提交的施工總進(jìn)度計劃進(jìn)行審核即可。 (3) 施工順序的安排是否符合施工工藝的要求。 如果監(jiān)理工程師在審查施工進(jìn)度計劃的過程中發(fā)現(xiàn)問題,應(yīng)及時向承包單位提出書面修改意見 (也稱整改通知書 ),并協(xié)助承包單位修改。因此,監(jiān)理工程師對施工進(jìn)度計劃的審查或批準(zhǔn),并不解除承包單位對施工進(jìn)度計劃的任何責(zé)任和義務(wù)。 第 3章 建設(shè)工程進(jìn)度控制 3) 按年、季、月編制工程綜合計劃 在按計劃期編制的進(jìn)度計劃中,監(jiān)理工程師應(yīng)著重解決各承包單位施工進(jìn)度計劃之間、施工進(jìn)度計劃與資源 (包括資金、設(shè)備、機(jī)具、材料及勞動力 )保障計劃之間及外部協(xié)作條件的延伸性計劃之間的綜合平衡與相互銜接問題,并根據(jù)上期計劃的完成情況對本期計劃作必要的調(diào)整,從而作為承包單位近期執(zhí)行的指令性計劃。 為了檢查雙方的準(zhǔn)備情況,監(jiān)理工程師應(yīng)參加由業(yè)主主持召開的第一次工地會議。 第 3章 建設(shè)工程進(jìn)度控制 6) 監(jiān)督施工進(jìn)度計劃的實(shí)施 監(jiān)督施工進(jìn)度計劃的實(shí)施是建設(shè)工程施工進(jìn)度控制的經(jīng)常性工作。必要時還應(yīng)對后期工程進(jìn)度計劃作適當(dāng)?shù)恼{(diào)整。 9) 審批工程延期 造成工程進(jìn)度拖延的原因有兩個方面:一是由于承包單位自身的原因,二是由于承包單位自身以外的原因。 12) 簽署工程竣工報驗(yàn)單、提交質(zhì)量評估報告 當(dāng)單位工程達(dá)到竣工驗(yàn)收條件后,承包單位在自行預(yù)驗(yàn)的基礎(chǔ)上提交工程竣工報驗(yàn)單,申請竣工驗(yàn)收。在工程移交后的保修期內(nèi),還要處理驗(yàn)收后質(zhì)量問題的原因及責(zé)任等爭議問題,并督促責(zé)任單位及時修理。 第 3章 建設(shè)工程進(jìn)度控制 1) 施工進(jìn)度計劃檢查主要內(nèi)容 (1) 跟蹤檢查施工實(shí)際進(jìn)度,收集有關(guān)施工進(jìn)度的信息。跟蹤檢查的時間周期一般與施工項(xiàng)目的類型、規(guī)模、施工條件和對進(jìn)度要求的嚴(yán)格程度等因素有關(guān)。為了確保數(shù)據(jù)信息資料的準(zhǔn)確性,監(jiān)理和施工進(jìn)度控制人員要經(jīng)常深入到施工現(xiàn)場去察看施工項(xiàng)目的實(shí)際進(jìn)度情況,經(jīng)常地、定期地、準(zhǔn)確地測量和記錄反映施工實(shí)際進(jìn)度狀況的信息資料。 第 3章 建設(shè)工程進(jìn)度控制 (3) 施工實(shí)際進(jìn)度與計劃進(jìn)度對比,確定偏差數(shù)量。進(jìn)度控制報告是將實(shí)際進(jìn)度與計劃進(jìn)度的檢查比較結(jié)果、有關(guān)施工進(jìn)度的現(xiàn)狀和發(fā)展趨勢以及施工單位應(yīng)定期向監(jiān)理工程師提供有關(guān)進(jìn)度控制的報告,同時也是提供給項(xiàng)目經(jīng)理、業(yè)務(wù)職能部門的進(jìn)度情況匯報。報表的內(nèi)容根據(jù)施工對象及承包方式的不同而有所區(qū)別,但一般應(yīng)包括工作的開始時間、完成時間、持續(xù)時間、邏輯關(guān)系、實(shí)物工程量以及工作時差的利用情況等。工地例會的主要內(nèi)容是檢查分析施工進(jìn)度計劃完成情況,提出下一階段施工進(jìn)度目標(biāo)及其落實(shí)措施。 使用橫道圖比較實(shí)際進(jìn)度與計劃進(jìn)度,為了清楚地表明進(jìn)度提前或拖期的情況,不僅需要畫上計劃進(jìn)度與實(shí)際進(jìn)度的橫道線,而且需要在線條上方或下方以數(shù)字表明完成的工程數(shù)量及其占計劃的百分?jǐn)?shù)。 第 3章 建設(shè)工程進(jìn)度控制 圖 313 按橫道圖繪制的工程管理曲線 第 3章 建設(shè)工程進(jìn)度控制 這種工程曲線具有直觀上對比計劃參數(shù)與實(shí)際完成參數(shù)差距的優(yōu)點(diǎn),可以準(zhǔn)確地反映工程動態(tài)。 ② 按計劃繪制計劃
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