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結(jié)構(gòu)施工]高速公路施工組織設(shè)計(jì)方案-預(yù)覽頁(yè)

 

【正文】 面層采用基準(zhǔn)鋼絲法,中面層及表面層采用滑移式基準(zhǔn)平衡梁施工方法。 ⑶材料準(zhǔn)備及主要技術(shù)指標(biāo) 瀝青由業(yè)主供應(yīng),碎石、礦料等主要材料提前采購(gòu)、儲(chǔ)備,作好儲(chǔ)料的一切準(zhǔn)備工作,如瀝青儲(chǔ)油庫(kù)場(chǎng)地、油料庫(kù)、安裝地磅等保證瀝青路面的正常鋪筑,并在進(jìn)料同時(shí)按《技術(shù)規(guī)范》的要求分期、分批抽檢、報(bào)驗(yàn),從原材料質(zhì)量上把好第一道關(guān)。 d、填料(砂粉):采用石灰石等堿性巖面磨制的新鮮石粉,并不含泥土、雜物和結(jié)塊的顆粒。水穩(wěn)性符合以下要求:采用“瀝青混合料馬歇爾穩(wěn)定度試驗(yàn)”方法測(cè)定的 48h浸水馬歇爾穩(wěn)定度試驗(yàn)殘留穩(wěn)定度不小于 80%。 技術(shù)準(zhǔn)備工作 ⑴對(duì)原材料的技術(shù)要求,均應(yīng)符合技術(shù)規(guī)范的要求。其種類(lèi)及性能均報(bào)監(jiān)理工程師審查 ,經(jīng)批準(zhǔn)后采用。即目標(biāo)配合比設(shè)計(jì)階段、生產(chǎn)配合比設(shè)計(jì)階段、生產(chǎn)配合比驗(yàn)證階段,通過(guò)配合比設(shè)計(jì)決定瀝青混合料的材料品種,礦料級(jí)配及瀝青用量。 ②生產(chǎn)配合比的設(shè)計(jì)階段 間歇式拌和機(jī)從二次篩分后進(jìn)入各熱料倉(cāng)的材料中取樣進(jìn)行篩分,以確定各熱料倉(cāng)的材料比例,最終達(dá)到供料均衡,并取目標(biāo)配合比設(shè)計(jì)的最佳瀝青用量,最佳瀝青用量177。以標(biāo)準(zhǔn)配合比作為生產(chǎn)上控制的依據(jù)和質(zhì)量檢驗(yàn)的標(biāo)準(zhǔn)。 2、工藝流程詳見(jiàn)附表 10 3、施工方法 ⑴瀝青混合料的拌制 ①本工程采用間歇式拌和設(shè)備,每天拌料前應(yīng)對(duì)拌和設(shè)備及配套設(shè)備進(jìn)行檢查,使各動(dòng)態(tài)儀表處于正常的工作狀態(tài)。 ④進(jìn)口瀝青采用導(dǎo)熱油加熱,保證瀝青混合料的出廠溫度達(dá)到 140165℃和連續(xù)不間斷地拌制瀝青混合料。正常拌和時(shí)間由試驗(yàn)段技術(shù)總結(jié)中提供。 ⑨拌和廠應(yīng)在試驗(yàn)室的監(jiān)控下工作,瀝青混和料的出廠溫度不得低于《技術(shù)規(guī)范》的規(guī)定,高于正常出廠 30℃的瀝青混合料應(yīng)予以廢棄。 ④運(yùn)料車(chē)應(yīng)靠近離攤鋪機(jī) 30cm左右時(shí)以空擋停車(chē),使其由攤鋪機(jī)推動(dòng)前進(jìn)。中面層( AC25Ⅰ)粗粒式瀝青砼及上面層 (AK16A)中粒式瀝青砼,采用滑移式 基準(zhǔn)梁調(diào)平法。中央分隔帶填土,外側(cè)路緣填透水性材料。 12 ,攤鋪溫度不低于 110~ 130℃。 ,使振夯頻率與振幅相配套,以保證足夠的初始?jí)簩?shí)度。 ①瀝青混合料采用一套設(shè)備半幅一次碾壓成型方法。根據(jù)實(shí)踐證明, 13 采用較高溫度,碾壓能收到較好的壓實(shí)效果。 ,防止混合料發(fā)生推移或產(chǎn)生擁包。 ⑤終壓 ,改善鋪筑層的平整度,碾壓時(shí)瀝青混合料的溫度應(yīng)在 90℃以上為宜。 ⑸接縫處理 ①每天的施工橫縫, 應(yīng)用 3m直尺檢查,平整度超過(guò) 3mm時(shí)應(yīng)將超過(guò)端頭切除,應(yīng)切成垂直面,將路面上及接縫面清洗干凈,并涂刷一薄層粘層油; ②每天施工終了前可在端頭 50~ 60cm范圍內(nèi)鋪撒適量砂子,容易挖除; ③接頭處 20~ 30cm內(nèi)可用新鋪熱瀝青混合料復(fù)蓋,使原鋪筑面有一定的溫度 (一般應(yīng) 60℃左右 ),便于新舊面的相互結(jié)合; ④開(kāi)始攤鋪時(shí),應(yīng)先量取已鋪瀝青路面的厚度,乘以松鋪系數(shù),求得新鋪路段接頭處的松鋪厚度,決定熨平板的高度 。 ,用量為 23m3/1000m2,撒料應(yīng)均勻,并用 8t雙鋼輪壓路機(jī)穩(wěn)壓一遍。 (PC3或 AC3) 瀝青含量應(yīng)小于50%,其用量瀝青層間為 ~ 。 ⑺雨季、低溫施工 ①拌和場(chǎng)周?chē)鷳?yīng)挖好排水溝,完善排水設(shè)施;對(duì)細(xì)集料采取覆蓋或搭設(shè)防雨棚的措施;攤鋪機(jī)及運(yùn)料車(chē)也應(yīng)配備蓬布,遇雨、霧或大風(fēng)時(shí)進(jìn)行覆蓋。 ⑤未經(jīng)壓實(shí)遭雨淋的瀝青混合料應(yīng)予鏟除,并廢 棄不重復(fù)利用。 ③發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)進(jìn)行處理,不留隱患。當(dāng)采用機(jī)制砂確實(shí)有困難時(shí),可采用優(yōu)質(zhì)天然砂。 1、 目標(biāo)配合比設(shè)計(jì)階段混合料配合比設(shè)計(jì)用工程實(shí)際使用的礦料計(jì)算各種集料的用量比例,采用馬歇爾試驗(yàn),確定最佳瀝青量,以此礦料級(jí)配及最佳瀝青用量作為目標(biāo)配合比,供拌和機(jī)確定各冷料倉(cāng)供料比例,進(jìn)料速度及試拌使用。 3、生產(chǎn)配合比驗(yàn)證階段采用生產(chǎn)配合比進(jìn)行試拌,鋪筑試驗(yàn)路段,并用拌和的瀝青混合料及路上鉆取的芯樣進(jìn)行馬歇爾試驗(yàn),由此確定生產(chǎn)用的標(biāo)準(zhǔn)配合比。 ②確定各階段碾壓溫度,壓路機(jī)的類(lèi)型、碾壓程序、碾壓方式、碾壓工藝及碾壓遍數(shù)。 5、經(jīng)設(shè)計(jì)確定的標(biāo)準(zhǔn)配合比在施工過(guò)程中不得隨意變更,生產(chǎn)過(guò)程中,當(dāng)進(jìn)場(chǎng)材料發(fā)生變化, 瀝青的礦料級(jí)配、馬歇爾試驗(yàn)技術(shù)指標(biāo)不符合要求時(shí),應(yīng)及時(shí)調(diào)整配合比, 使瀝青混合料質(zhì)量符合要求并保持相對(duì)穩(wěn)定,必要時(shí)重 新進(jìn)行配合比設(shè)計(jì)。 ⑵礦料應(yīng)按規(guī)格分別堆放在經(jīng)硬化的場(chǎng)地上,不得混雜和受污染。 ⑷間歇式拌和機(jī)宜配備 自動(dòng)記錄設(shè)備,在拌和過(guò)程中應(yīng)逐盤(pán)打印瀝青及各種礦料的用量、拌和溫度。 ⑹瀝青混合料溫度,集料烘干溫度 170190℃,混合料拌和后出料溫度140165℃。 為防止瀝青與車(chē)廂粘結(jié), 車(chē)廂側(cè)板和底板可涂一薄層油水(柴油與水的比例可為 1:3)混合液,但不得有余液積聚在車(chē)廂底部。 開(kāi)始攤鋪時(shí)在施工現(xiàn)場(chǎng)等候卸料的運(yùn)料車(chē)不宜少于 5輛(單機(jī))。 4、瀝青混合料的攤鋪 ⑴瀝青混合料使用進(jìn)口的 1臺(tái) ABG (最大鋪寬 12m) 熱拌瀝青混合料攤鋪機(jī)(攤鋪機(jī)配備移動(dòng)式平衡裝置),攤鋪前應(yīng)檢查其下層的質(zhì)量,當(dāng)質(zhì)量不符合要求時(shí),不得鋪筑瀝青混合料面層。 ⑸瀝青混合料的松鋪系數(shù)由試鋪段提供。 ⑵壓實(shí)一般按初壓、 復(fù)壓、終壓三個(gè)階段進(jìn)行,由于 ABG型攤鋪機(jī)本身有振夯系統(tǒng),只要調(diào)至適合的振頻及振幅,可使鋪筑的瀝青混合料的壓實(shí)度達(dá) 85%以上, 加之表面層?。?4cm),溫度降低較快,應(yīng)抓緊碾壓才能達(dá)到最佳壓實(shí)效果,根據(jù)以往施工經(jīng)驗(yàn)可將初壓和復(fù)壓合并進(jìn)行。 6、接縫處理 橫向接縫 ①表面層瀝青混合料的橫向接縫應(yīng)與中面層的橫向接縫錯(cuò)開(kāi)至少 1m以上。 面清洗干凈。 , 11t雙鋼輪振動(dòng)壓路機(jī)配合進(jìn)行碾壓,方式可采取橫向碾壓方式處理接縫,先大部鋼輪在原路面上逐步向新鋪路面方向碾壓,壓完后用 3m直尺檢查,若小于 ,否則應(yīng)重新處理,直至滿足要求為止。 五、確保工期的措施 ( 1)認(rèn)真做好施工組織設(shè)計(jì)的編制工作,合理安排工期。 ( 5)加快人員進(jìn)場(chǎng)和設(shè)備的搬遷、安裝、調(diào)試工作,盡快投入正常運(yùn)作;積極投入精干的修理力量,加強(qiáng)機(jī)械設(shè)備的維修、保養(yǎng),提高設(shè)備的完好率;加強(qiáng)機(jī)械設(shè)備調(diào)度,提高設(shè)備的利用率,加快工程進(jìn)度。 六、確保工程質(zhì)量的措施 本合同段我單位將抽調(diào)具有高速公路路面施工經(jīng)驗(yàn)的施工隊(duì)進(jìn)行施工,配備一流的施工設(shè)備,在質(zhì)量保證體系方案,我單位仍建立多年來(lái)行之有效的質(zhì)量安全管理體系,以確保該合同段工程質(zhì)量達(dá)到部?jī)?yōu),力爭(zhēng)國(guó)優(yōu)的質(zhì)量目標(biāo)。 ( 4)實(shí)行全過(guò)程的質(zhì)量監(jiān)控,實(shí)行質(zhì)量否決權(quán)。 ( 6)高度重視各種級(jí)配混合料的配合比設(shè)計(jì)和試驗(yàn)段的鋪筑工作,認(rèn)真作好技術(shù)總結(jié),取得適合本工程的技術(shù)數(shù)據(jù),正確指導(dǎo)施工。 ( 10)當(dāng)進(jìn)度和質(zhì)量發(fā)生矛盾時(shí),堅(jiān)決貫徹在保證質(zhì)量前提下的合理工期。 在交通干擾較大的地段設(shè)立醒目的交通標(biāo)志,如有必要,設(shè)專(zhuān)人指揮管理,嚴(yán)防安全事故的發(fā)生。 八、環(huán)境保護(hù)的措施 本工程地處河南中南平原,保護(hù)環(huán)境、防止污染是整個(gè)工程施工過(guò)程中應(yīng)認(rèn)真對(duì)待的問(wèn)題,為此我們?cè)诳紤]施工方案同時(shí)對(duì)環(huán)境保護(hù)作了如下措施: 環(huán)保工作按國(guó)家或當(dāng)?shù)赜嘘P(guān)部門(mén)的要求執(zhí)行; 施工過(guò)程中認(rèn)真做好文物保護(hù)工作,并在現(xiàn)場(chǎng)施工管理辦法中體現(xiàn)和嚴(yán)格落實(shí); 拌和廠選址在實(shí)地考察基礎(chǔ)上盡可能選在距居民集中居住區(qū) 1km以外的地方,并在廠內(nèi)設(shè)立自成系統(tǒng)的垃圾堆放和排污設(shè)施,不得倒入江河湖塘中,以避免水源污染; 25 易造成粉塵污染的細(xì)料采用覆蓋,密封貯存等有效措施,減少粉塵污染; 瀝青拌合樓全部采用配備有二級(jí)除 塵回收裝置的拌和樓,從而根本上阻斷了污染源; 材料或成品料運(yùn)輸沿途專(zhuān)設(shè)水車(chē)灑水,減少揚(yáng)塵。 加強(qiáng)施工現(xiàn)場(chǎng)和拌和場(chǎng)的通訊聯(lián)絡(luò),配備對(duì)講機(jī),由施工現(xiàn)場(chǎng)調(diào)度拌和場(chǎng)生產(chǎn)。 十、文明施工 設(shè)置正規(guī)醒目 150cm75cm標(biāo)牌,書(shū)寫(xiě)本標(biāo)段工程有關(guān)內(nèi)容, 如合同段名稱(chēng)、我處項(xiàng)目經(jīng)理部名稱(chēng)、經(jīng)理部經(jīng)理及總工等名稱(chēng),并簡(jiǎn)介工程 26 范圍、工程量等內(nèi)容,并設(shè)置各種標(biāo)志牌、標(biāo)示牌。 做好施工現(xiàn)場(chǎng)各類(lèi)機(jī)械設(shè)備和車(chē)輛分類(lèi)劃區(qū)安放停置工作;鋼材等各種材料、構(gòu)件分區(qū)標(biāo)牌示位,整齊分類(lèi)存放。 加強(qiáng)與地方政府及當(dāng)?shù)赜嘘P(guān)部門(mén)之間的合作,共同維護(hù)好施工期間工區(qū)附近社會(huì)治安,為優(yōu)質(zhì)、安全、快速地完成本標(biāo)段施工,為全線貫通作出應(yīng)有的貢獻(xiàn)。 圖庫(kù)網(wǎng)址 聯(lián)系 : 447255935 電話: 13111542600
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