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隧道進洞零開挖技術-預覽頁

2025-12-15 06:26 上一頁面

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【正文】 管理處組織專業(yè)技術人員對每個洞口進行踏勘、核查,根據(jù)不同的地形、地質(zhì)條件,提出不同的進洞方案 。 通過 地表注漿加固及 抗 滑樁等綜合措施 對滑坡體 進行處理 后, 隧道得以安全進洞,保護了地表原生植被,避免了清理滑坡所造成的環(huán)境破壞 和后期運營隱患 。 (3)、 仰坡開挖,可由洞門處向暗洞方向循序漸進,視圍巖地質(zhì)情況,盡早進洞,努力實現(xiàn)“零開挖” 。 如黃龍隧道、松林隧道等 中短隧道 , 通過實施單向進洞(小導洞出洞),避免了重復臨建對原生地表的擾動和破壞 。 如 譚 壩 四 號 下 行 線 出 口 , 洞 口 坡 面 與洞軸線呈斜交狀,如果一昧追求正交進洞,則勢必形成二十多米的高邊坡;根據(jù)地形地質(zhì)條件,我們通過實施不等長 異型護拱以及反壓回填等辦法 進洞 , 最大限度地保護了原生植被及坡體 , 生態(tài)效應十分顯著 (見 圖片五 )。地形條件受限制時,橋臺可置入隧道洞門內(nèi),以降低邊仰坡高度,洞門可采用擴大斷面或調(diào)整橋面寬度。 實踐證明,“零開挖”進洞施工技術本身并不復雜,實施的難度在于環(huán)保理念是否真正落實到生產(chǎn)第一線(設計、施工、監(jiān)理)工作人員心目中。
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