公路工程內(nèi)業(yè)資料歸-預(yù)覽頁(yè)
【正文】 不良地質(zhì)處理方案、施工資料、檢測(cè)資料； (3)分層壓實(shí)資料（通常的路基報(bào)驗(yàn)資料）； (4)路基檢測(cè)、驗(yàn)收資料（通常指路槽交驗(yàn)資料）； (5)分段資料匯總。 (2)砂漿、砼強(qiáng)度試驗(yàn)資料； (3)成品檢查記錄； (4)分段質(zhì)量檢測(cè)資料匯總。 第四部分 施工資料 (7) 三、施工質(zhì)量控制文件 (Ⅳ) 隧道工程 、檢查資料； 、檢驗(yàn)資料； 、檢查記錄； 、通風(fēng)、消防設(shè)施施工、檢查記錄； ； ； 、驗(yàn)收資料： 、砼強(qiáng)度檢驗(yàn)資料。 （ Ⅷ ）綠化工程等施工資料 （四）缺陷責(zé)任期資料 第四部分 施工資料 (10) 四、施工安全及文明施工文件 1 、安全生產(chǎn)的有關(guān)文件 安全事故的調(diào)查處理文件 文明施工的有關(guān)文件 五、進(jìn)度控制文件 進(jìn)度計(jì)劃（文件、圖表）、批準(zhǔn)文件 進(jìn)度執(zhí)行情況（文件、圖表） 有關(guān)進(jìn)度的往來(lái)文件 六、計(jì)量支付文件 七、合同管理文件 第四部分 施工資料 (11) 八、施工原始記錄 施工日志 天氣、溫度及自然災(zāi)害記錄 測(cè)量原始記錄 各工序施工原始記錄（未匯入施工質(zhì)量控制文件的部分） 會(huì)議記錄、紀(jì)要 施工照片、音像資料 其它原始記錄 第五部分 科研、新技術(shù)資料 一、科研資料 二、新技術(shù)應(yīng)用資料 （批準(zhǔn)的所有科研、新技術(shù)資料均要整理歸檔） 內(nèi)業(yè)資料審查 交公路發(fā) [2022]446號(hào) 附件一 ： 公路工程質(zhì)量鑒定辦法 質(zhì)量監(jiān)督機(jī)構(gòu)應(yīng)按公路工程竣工檔案管理的有關(guān)規(guī)定，對(duì)監(jiān)理資料、施工資料、科研和新技術(shù)應(yīng)用資料進(jìn)行審查 。 內(nèi)業(yè)資料應(yīng)字跡清晰、工整，表格內(nèi)容應(yīng)填寫(xiě)完整，簽字齊全，并按要求分類編排，裝訂整齊，不符合要求時(shí)扣 13分。 鑒定方法 分部工程 外觀檢查 存在的缺陷，在 分部工程實(shí)測(cè)得分的基礎(chǔ)上采用扣分制 ， 扣分累計(jì)不得超過(guò) 15分； 內(nèi)業(yè)資料 審查時(shí)資料中存在的問(wèn)題，在合同段工程質(zhì)量得分的基礎(chǔ)上采用扣分制 ，扣分累計(jì)不得超過(guò) 5分。在施工過(guò)程中新購(gòu)進(jìn)的原材料或材料發(fā)生變化后產(chǎn)生的資料，如：路基土源的擊實(shí)試驗(yàn)及 CBR強(qiáng)度等試驗(yàn)報(bào)告，應(yīng)附在相應(yīng)的施工文件中。 各項(xiàng)目可根據(jù)本項(xiàng)目工程的特殊性，在保證工程質(zhì)量及檔案要求前提下，增加或減少內(nèi)容。 施工過(guò)程中，若所用材料與開(kāi)工報(bào)告不一致時(shí)，其報(bào)驗(yàn)審批資料及試驗(yàn)檢測(cè)報(bào)告歸檔至相應(yīng)的分項(xiàng)施工資料中。 只有在最佳含水量下，壓實(shí)材料才能在較經(jīng)濟(jì)的壓實(shí)功作用下獲得最大的壓實(shí)密度，壓實(shí)后的材料滲水率最小，結(jié)構(gòu)最穩(wěn)定。小型構(gòu)件每批或每工作班至少應(yīng)制取 2組。當(dāng)原材料和配合比相同、并由同一拌和站拌制時(shí)，可幾座或幾處合并制取 2組。2試件少于 10組時(shí)，可用非統(tǒng)計(jì)方法按下述條件進(jìn)行評(píng)定： Rn≥ Rmin≥ 實(shí)測(cè)項(xiàng)目中，水泥混凝土抗壓強(qiáng)度評(píng)為合格時(shí)得滿分，不合格時(shí)得零分 同批為：每孔或 2～ 3孔、中小橋?yàn)閿?shù)孔，每批不超過(guò) 80～ 100組。 評(píng)定路段試樣的平均強(qiáng)度 R應(yīng)滿足下式要求： R≥Rd／（ 1ZaCV） 式中： Rd—— 設(shè)計(jì)抗壓強(qiáng)度（ MPa）； CV—— 試驗(yàn)結(jié)果的偏差系數(shù)（以小數(shù)計(jì)） Za—— 標(biāo)準(zhǔn)正態(tài)分布表中隨保證率而變的系數(shù)， 高速、一級(jí)公路：保證率 95％， Za=； 其他公路：保證率 90％， Za=。壓實(shí)度檢測(cè)應(yīng)注意齡期的影響； 度可從 試驗(yàn)室標(biāo)準(zhǔn)密度、最大理論密度和試驗(yàn)段密度 三個(gè)標(biāo)準(zhǔn)中選用其中的 2個(gè)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行檢測(cè)，并以合格率低的作為評(píng)定結(jié)果。壓實(shí)度指標(biāo)點(diǎn)點(diǎn)符合要求，實(shí)際樣本數(shù) n≮ 6個(gè) ） 常見(jiàn)工程資料通病 試驗(yàn)臺(tái)帳 路基資料 結(jié)構(gòu)資料
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