【正文】 ② 以 ，當(dāng) 剪應(yīng)力至 2MPa時，持荷 5min后，水平力以連續(xù)均勻的速度連續(xù)卸載，在加、卸載過程中繪制應(yīng)力一應(yīng)變圖。 老化后抗剪彈性模量 G2的計算方法與標(biāo)淮抗壓彈性模量計算方法相同。 預(yù)壓時間為 1h。 （ 6）允許轉(zhuǎn)角檢驗 試驗原理 試驗步驟 ①將試樣按規(guī)定擺放，對準(zhǔn)中心位置，精度應(yīng)小 1％的試件短邊尺寸。 實測轉(zhuǎn)角的正切值： 各種轉(zhuǎn)角下，由于垂直荷載和轉(zhuǎn)動共同影響產(chǎn)生的壓縮變形值 : △ C— 支座最大承壓力 R時試樣累積壓縮變形值， mm △ 1— 轉(zhuǎn)動試驗時，試樣中心平均回彈變形值， mm △ 2— 垂直壓縮和轉(zhuǎn)動共同影響下試樣中心處產(chǎn)生的壓縮變形值， mm 各種轉(zhuǎn)角下試樣邊緣換算變形值計算 Ltg 24321 ?????? ? 2/4321112?????????? c?tgL a23 ?? 各種轉(zhuǎn)角下，支座邊緣最大最小變形值計算 32m i n32m a x?????????? （ 7）判定規(guī)則 ①實測抗壓彈性模量 E抗剪彈性模量 G試樣老化后的抗剪彈性模星 G2和四氟滑板試樣與不銹鋼板的摩擦系 uf應(yīng)滿足規(guī)范的要求； ② 支座在不小于 70MPa壓應(yīng)力時，橡膠層未被擠壞；中間層鋼板未斷裂，四氟板與橡膠未發(fā)生剝離，則試樣的抗壓強(qiáng)度滿足要求； ③支座在兩倍剪應(yīng)力作用下，橡膠層未被剪壞，中間層鋼板未斷裂錯位，卸載后，支座變形恢復(fù)正常，認(rèn)為試樣抗剪粘結(jié)性能滿足要求； ④ 試樣的容許轉(zhuǎn)角正切值，混凝土、鋼筋混凝土橋在 1／ 300，鋼橋在 1／ 500，試樣邊緣 最小變形值大于或等于零 時，則試樣容許轉(zhuǎn)角滿足要求； ⑤三塊 (或三對 )試樣中，有 兩塊 (或兩對 )不能滿足要求時 ，則認(rèn)為該批產(chǎn)品不合格。 （ 1）成品支座力學(xué)性能要求 ①豎向承載力 標(biāo)準(zhǔn)系列支座的豎向承載力分為 31級，即 －60MPa。 ③轉(zhuǎn)角 支座轉(zhuǎn)動角度不得小于 。 ①荷載試驗 ﹟ 檢驗荷載應(yīng)為支座 設(shè)計承載力的 ，并以 10個相等的增量加載。 二、橋梁橡膠伸縮裝置檢驗 作用： 滿足橋梁上部結(jié)構(gòu)變形的需要，并保證車輛通過橋梁時平穩(wěn)。 ﹟ 錨具應(yīng)滿足 分級張拉、補(bǔ)張拉以及放松預(yù)應(yīng)力筋的要求。 ﹟ 試驗用的預(yù)應(yīng)力鋼材應(yīng) 經(jīng)過選擇 ，全部力學(xué)性能必須嚴(yán)格符合該產(chǎn)品的國家標(biāo)準(zhǔn)或行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)； ﹟ 測力系統(tǒng)， 不確定度不得大于 2%； ﹟ 量具，其標(biāo)距的 不確定度不得大于標(biāo)距的 %，指示應(yīng)變的不確定度不得大于標(biāo)距的 %。 加載步驟： 按 預(yù)應(yīng)力鋼材抗拉強(qiáng)度標(biāo)準(zhǔn)值 fPtk的 20%、 40%、60%、 80%分 4級等速加載； 加載速度 每分鐘宜為 100MPa，達(dá)到 80%后， 持荷 1h。 %1 0 0012 ?????LaLLa p u?a p u a p ua ca p u p p mca p u p tm pFFFFF n f A????? 對于夾具，應(yīng)由預(yù)應(yīng)力筋 夾具組裝件的靜載試驗，采用夾具的效率系數(shù) η g表示： 夾具的靜載錨固性能應(yīng)滿足： ηg≥ gpugpmFF? ? 5．試件抽樣及檢驗判定 （ 1）抽樣頻率 ﹟ 對于同類型、同一批原材料和同一工藝生產(chǎn)的錨具、連接器作為一批驗收， 每批不超過 1000套。 如有 1個試件不符合要求，則 另取雙倍數(shù)量試件重做試驗； 如仍有 1個試件不合格，則該批為不合格品。 后張法張拉現(xiàn)場 先張法張拉現(xiàn)場 穿心式千斤頂 壓力試驗機(jī) 校驗儀器 標(biāo)準(zhǔn)測力計 傳感器 1．用長柱壓力試驗機(jī)校驗 ﹟ 壓力試驗機(jī)的精度不得低于 177。 （ 1）千斤頂就位 （ 2）校驗千斤頂 ﹟ 開動油泵，千斤頂進(jìn)油，頂試驗機(jī)上壓板。 雙控 1．預(yù)應(yīng)力鋼材理論伸長值△ L（ mm）： 式中： PP—— 預(yù)應(yīng)力鋼材的平均張拉力， N； L—— 預(yù)應(yīng)力鋼材長度， mm； Ap—— 預(yù)應(yīng)力鋼材截面面積， mm2； EP—— 預(yù)應(yīng)力鋼材彈性模量， N/mm2。 預(yù)應(yīng)力筋張拉的實際伸長值△ L（ mm）： △ L1：從初應(yīng)力至最大張拉應(yīng)力時的實測伸長值 ,mm △ L2：初應(yīng)力時的推算伸長值， mm， 可采用相鄰級的伸長值 。 壓漿時每一工作班應(yīng)制取 不少于 3組 抗壓試件。 地基承載力檢測 橋梁地基的容許承載力確定方法： 根據(jù)地質(zhì)勘測 原位測試 野外荷載試驗 鄰近舊橋梁調(diào)查對比 由經(jīng)驗和理論公式計算綜合分析確定。 ③ 對新近堆積黃土地基按土 含水比（天然含水量 ω 和液限 ωL的比值） 確定容許承載力。 三、現(xiàn)場荷載板試驗確定地基容許承載力 基本原理 典型的 PS曲線 （ 1）壓密階段 稱比例界限 Pcr （ 2）剪切階段 極限荷載 PU （ 3）破壞階段 Pcr Pu P S Ⅰ Ⅱ Ⅲ 典型的 PS曲線 平板載荷試驗試驗設(shè)備 測試設(shè)備 承壓板 ： 園形或方形剛性承壓板，尺寸應(yīng)大于最大顆粒的 10倍。 加載方式 平板載荷試驗現(xiàn)場檢測圖片 平板載荷試驗現(xiàn)場圖片 測試方法 （ 1）試驗位置的選擇 ①選擇有代表性的地點進(jìn)行試驗 ②土層均勻時，可在基底標(biāo)高處進(jìn)行試驗 ③土層性質(zhì)隨深度變化時，在不同深度試驗 （ 2）試坑寬度 承壓板直徑的 45倍，至少 3倍。 試驗終止條件 進(jìn)行到試驗土層達(dá)到 破壞階段 ，終止試驗 （ 1）承壓板周圍出現(xiàn)隆起或破壞性裂縫； （ 2）荷載不變， 24小時沉降速率保持不變或加速發(fā)展； （ 3）荷載增加很小，沉降急劇增大， PS曲線出現(xiàn)陡降階段，或相對沉降超過 s/d（ d為壓板直徑或邊長）～ 。 b、取 s/d= 為極限荷載。 錘，以 76177。 標(biāo)準(zhǔn)貫入設(shè)備 標(biāo)準(zhǔn)貫入設(shè)備示意圖 試驗方法 （ 1） 用鉆機(jī)先鉆到需要進(jìn)行標(biāo)準(zhǔn)貫入試驗的土層，清孔后，換用標(biāo)準(zhǔn)貫入器，并量得深度尺寸。 （ 5）鉆桿過長時，應(yīng)對錘擊數(shù)進(jìn)行修正。 實測貫入擊數(shù) 深度關(guān)系曲線 混凝土灌注樁檢測 一、鉆孔灌注樁檢測 （一）基本要求 （ 1） 樁身混凝土所用原材料必須符合要求。 （ 6）鑿除樁頂 松散的混凝土 。 鉆孔灌注樁鉆孔圖片 灌注混凝土施工圖片 泥漿池 二、泥漿性能指標(biāo)檢測 （一）泥漿性能要求 一般由 水、粘土（或膨潤土）和添加劑 按適當(dāng)配合比例配制而成。 二、泥漿性能檢測 相對密度 泥漿同 4℃ 時同體積的水的質(zhì)量比，采用 泥漿相對密度計 測定。 測定方法： 用兩端開口量杯分別量取 200mL和500mL泥漿，通過濾網(wǎng)濾去大砂粒后，將泥漿 700mL均注入漏斗 。 靜切力 用浮筒切力計測定 測定方法： 將約 500ml泥漿攪勻后，立即倒入切力計中，將切力筒沿刻度尺垂直向下移至與泥漿接觸時，輕輕放下，當(dāng)它自由下降到靜止不動時，讀出 浮筒上泥漿面所對的刻度即為泥漿的初切力 。要使它流動必須施加外力，當(dāng)這種力克服了泥漿內(nèi)部的磨擦阻力時，泥漿就會從靜置狀態(tài)開始流動。 測定方法 ：把調(diào)好的泥漿 50mL倒進(jìn)含砂率計，然后再倒 進(jìn)清水，將儀器口塞緊搖動 1min，使泥漿與水混合均勻 。 測定方法： 將 100ml泥漿倒入 100ml的量杯中，用玻璃片蓋上，靜置 24h后，量杯上部泥漿可能澄清為水，測量其體積，即為膠體率。 用游標(biāo)卡尺測出 泥皮與濾紙的總厚度后減去濾紙的厚度即為泥皮厚度。 經(jīng)接收、放大等處理，可識別來自樁身不同部位的反射信息。 AccEAZ ??? （ 1）完整摩檫樁 在樁底界面處有 A2=A1， ρ2＜ ρ1， c2＜ c1，則 Z2?Z1，Z1－ Z2?0。 則 vu=（ Z1－ Z2） /（ Z2+Z1） vd ＜ 0 即 vu與 vd 反向。 表現(xiàn)在實測速度曲線上反射波與入射波同向起跳。 則 vu=（ Z1－ Z2） /（ Z2+Z1） vd ?0， 即 vu與 vd 同向。 表現(xiàn)在實測速度曲線上反射波與入射波反向起跳。 ②擴(kuò)頸后再縮頸時的曲線形態(tài) 缺陷處曲線先產(chǎn)生負(fù)反射波，然后出現(xiàn)正反射。 ⑥相同缺陷程度但處于不同位置，在相同樁側(cè)土阻力作用時的曲線特征 所處位置越深，反射波的峰值越小。 （ 2）傳感器可選用寬頻帶的 速度型 或 加速度型 傳感器。 樁頂露出鋼筋過長時應(yīng)予以截斷。 （ 5）當(dāng)隨機(jī)干擾較大時，可 采用信號增強(qiáng)方式 ，進(jìn)行多次重復(fù)激振與接收。 反射波法的實測曲線 三、聲波透射法 基本原理 聲波透射法原理示意圖 1．判斷樁內(nèi)缺陷的基本物理量 （ 1）聲時值 （ 2）波幅（或衰減 ） （ 3）接收信號的頻率變化 （ 4）接收波形的畸變 ﹟ 檢測時探頭在聲測管中逐點測量各深度的聲時、波幅、接收頻率及波形等。 諧振頻率應(yīng)為 3050KHz 水密性應(yīng)滿足在 1MPa水 壓下不滲水。 ﹟ 檢測管可焊接或綁扎在鋼筋籠的內(nèi)側(cè)， 檢測管之間應(yīng)相互平行。 （ 4）一根樁有多根檢測管時，應(yīng)將 每 2根檢測管編為一組， 分組進(jìn)行測試 。 ② 當(dāng)去掉最小數(shù)值的數(shù)據(jù)個數(shù)為 k時，對包括 vn－ k在內(nèi)余下數(shù)據(jù) v1vn－ k按下列公式計算 異常判斷值 v0： xm Svv ??? ?0?????kniim vknv11? ????????knimix vvknS1211 ③ 當(dāng) vn－ k≤v0時， vn－ k及其以后的數(shù)據(jù)均為異常， 去掉 vn－ k及其以后的異常數(shù)據(jù)； 再用數(shù)據(jù) v1vn－ k－ 1并重復(fù)上述計算步驟，直到 vi序列中余下的全部數(shù)據(jù)滿足： v0即為聲速的異常判斷臨界值 vc。 JGJ1062022:中則規(guī)定波幅異常時的臨界值判據(jù)按下式計算： ???niPim AnA116?? mPi AA 基樁承載力檢測 靜荷載試驗 樁的動測方法。 反力裝置 ： （ 1） 錨樁承載梁反力裝置 錨樁采用 4根或 6根 錨樁與試樁的中心間距 ： ≥5d（試樁直徑 d≤800m） ≥4m（ d＞ 800mm） （ 2） 壓重平臺反力裝 置 ﹟ 壓重不得小于 預(yù)估最大試驗荷載的 ﹟ 試樁中心至壓重平臺支承邊緣的距離同試樁中心至錨樁中心的距離 （ 3） 錨樁壓重聯(lián)合反力裝置 3． 測量位移裝置 測量儀器： 百分表或電子位移計 布置方式 ：對稱安裝在樁的 2個直徑方向； 安裝要求 : 基準(zhǔn)架應(yīng)有足夠的剛度和穩(wěn)定性 。 4． 加載方法 （ 1） 加載重心應(yīng)與試樁軸線相一致。 5． 沉降觀測 （ 1） 下沉 未達(dá)穩(wěn)定 不得進(jìn)行下一級