《物流工程緒論》ppt課件-預(yù)覽頁(yè)
【正文】 紀(jì)初至 20世紀(jì)50年代） ?第二階段：物流快速發(fā)展階段（ 20世紀(jì) 60～ 70年代） ? 配送中心得到廣泛建立 ?第三階段：物流成熟階段（ 20世紀(jì) 70～ 80年代） ? 物流進(jìn)一步合理化 ? 第三方物流興起 ?第四階段：現(xiàn)代物流發(fā)展階段（ 20世紀(jì) 90年代至今） ? 物流的信息化、網(wǎng)絡(luò)化、智能化 ? 電子商務(wù)的興起 現(xiàn)代物流的發(fā)展歷程 ? 存在于流通領(lǐng)域，常伴隨商流發(fā)生， 又稱大物流。它是在不同地域范圍間 (如兩個(gè)城市、兩個(gè)工廠之間，或一個(gè)大企業(yè)內(nèi)相距較遠(yuǎn)的兩車間之間 )，以改變 “ 物品 ” 的空間位置為目的的活動(dòng)，對(duì) “ 物品 ” 進(jìn)行空間位移。包裝在物流過(guò)程中保護(hù)產(chǎn)品，方便儲(chǔ)運(yùn)，促進(jìn)銷售，按一定技術(shù)方法采用容器、材料及輔助物等將物品包封并予以適當(dāng)?shù)难b璜和標(biāo)志的工作總稱。 （ 5）流通加工 ?定義： 流通加工是在物品從生產(chǎn)領(lǐng)域向消費(fèi)領(lǐng)域流動(dòng)的過(guò)程中，為了 促進(jìn)銷售 、 維護(hù)產(chǎn)品質(zhì)量 和 提高物流效率 ，對(duì)物品進(jìn)行的加工。 ? 提高了 末端物流 的效益 。 ? 配送為電子商務(wù)的發(fā)展提供了基礎(chǔ)和支持 。 ? 管理控制的作用 。 ? 價(jià)值增值的作用 。 (4）提高運(yùn)輸、保管、搬運(yùn)、包裝、流通加工 等作業(yè)效率，使運(yùn)輸、裝卸、保管等作業(yè)自動(dòng)化。 三、物流系統(tǒng)的作用 對(duì)稱型物流系統(tǒng) 偏輸入型物流系統(tǒng) 偏輸出型物流系統(tǒng) 逆向型物流系統(tǒng) 四、物流系統(tǒng)的分類 五 現(xiàn)代物流系統(tǒng)的特征 （ 1)物流系統(tǒng)是一個(gè) “人機(jī)系統(tǒng)” (2)物流系統(tǒng)是一個(gè) 大跨度系統(tǒng) (3)物流系統(tǒng)是一個(gè) 可分系統(tǒng) (4）物流系統(tǒng)是一個(gè) 動(dòng)態(tài)系統(tǒng) (5)物流系統(tǒng)是一個(gè) 復(fù)雜的系統(tǒng) (6)物流系統(tǒng)是一個(gè) 多目標(biāo)函數(shù)系統(tǒng) 運(yùn)輸?shù)姆诸? （ 一 ） 按運(yùn)輸設(shè)備及運(yùn)輸工具不同分類 公路運(yùn)輸 是指主要使用汽車，也使用其它車輛在公路上進(jìn)行客貨運(yùn)輸?shù)囊环N方式。 管道運(yùn)輸 是指利用管道輸送氣體、液體和粉狀固體的一種運(yùn)輸方式。 （二）按運(yùn)輸線路區(qū)分的運(yùn)輸方式 1． 干線運(yùn)輸 2． 支線運(yùn)輸 3． 城市內(nèi)運(yùn)輸 4． 廠內(nèi)運(yùn)輸 （三）按運(yùn)輸?shù)淖饔脜^(qū)分的運(yùn)輸方式 1． 集貨運(yùn)輸 2． 配送運(yùn)輸 物流工程概述 一、 物流工程的概念 在物流管理中，從物流系統(tǒng)整體 出發(fā)，把 物流 和 信息 看作一個(gè) 系統(tǒng) ，把 生產(chǎn) 、 流通 和 消費(fèi) 全過(guò)程看作是一個(gè) 整體 ，運(yùn)用 系統(tǒng)工程 的 理論和方法 進(jìn)行物流系統(tǒng)規(guī)劃、設(shè)計(jì)、制造、實(shí)施、管理等并 選擇最優(yōu) 方案。 ? 1776年，蘇格蘭經(jīng)濟(jì)學(xué)者 亞當(dāng) ? 以 泰勒 為首的工程師對(duì) 工廠、車間、作坊 進(jìn)行了一系列調(diào)查和試驗(yàn)，細(xì)致地分析、研究了工廠內(nèi)部生產(chǎn)組織方面的問(wèn)題，俱導(dǎo)“科學(xué)管理”。 20世紀(jì) 50年代起，管理科學(xué)、工程數(shù)學(xué)、系統(tǒng)分 析的應(yīng)用，使工廠設(shè)計(jì)由定性分析開(kāi)始轉(zhuǎn)向定量分 析，有一些工廠設(shè)計(jì)的著作陸續(xù)發(fā)表。 ? 20世紀(jì) 80年代 ， CAD（ 計(jì)算機(jī)輔助設(shè)計(jì) ）廣泛應(yīng)用于規(guī)劃設(shè)計(jì)的各個(gè)階段 。 ? 近年來(lái) ， 隨著物流業(yè)得蓬勃發(fā)展 ，物流工程作為工業(yè)工程的重要內(nèi)容之一 ， 已經(jīng)形成了一個(gè)重要的 獨(dú)立科研方向 和 技術(shù)體系 。 隨著全球經(jīng)濟(jì)的一體化趨勢(shì)，當(dāng)前 的物流業(yè)正向 全球化 、 信息化 、 一體 化 發(fā)展，商品與生產(chǎn)要素在全球范圍 內(nèi)以空前速度自由流動(dòng)與配置。 、物流裝備的現(xiàn)代化 倉(cāng)儲(chǔ)現(xiàn)代化要求高度 機(jī)械化 、 自動(dòng)化 、標(biāo)準(zhǔn)化 ， 組織起高效的人 、 機(jī) 、 物系統(tǒng)；運(yùn)輸?shù)默F(xiàn)代化要求建立 鐵路 、公路 、 水路 、 空運(yùn)與管道 的綜合運(yùn)輸體系 ， 這是物流現(xiàn)代化的必備條件 。 物流系統(tǒng)是一個(gè)龐大的系統(tǒng)，其實(shí) 施需要 巨大的資金和人力投入 ，為保 障其實(shí)施的 科學(xué)性和可靠性 ，需要在 實(shí)施之前進(jìn)行 仿真 研究，目前多個(gè)國(guó) 家都已經(jīng)開(kāi)發(fā)出了物流系統(tǒng)仿真軟 件，并在設(shè)計(jì)研究中予以應(yīng)用。即通過(guò)改進(jìn)運(yùn)輸與搬運(yùn)的器具和容器，進(jìn)行合理的物流包裝來(lái)提高物流效益、產(chǎn)品質(zhì)量等。 五、物流運(yùn)營(yíng)工程 物流運(yùn)營(yíng)工程的 主體 是 企業(yè) 。 作業(yè)與思考 簡(jiǎn)述物流的定義？ 物流的基本功能有哪些？ 物流如何分類？ 什么是物流工程？它包括了哪些內(nèi)容？
化學(xué)相關(guān)推薦
鄂ICP備17016276號(hào)-1