【正文】 ?B ?0 ?1 ?2 ?3 ?4 ?5 DB1 D12 D23 D34 D45 D51 ??? (XB,YB) 已知數(shù)據(jù) ： ?AB， XB， YB A、 B為已知點， 5為 新建導(dǎo)線點。 167。 GPS測量的特點是速度快、精度高、全天候，無需考慮點與點之間的通視情況。在林區(qū)和城市建成區(qū)，導(dǎo)線的優(yōu)勢尤為明顯。 ? 導(dǎo)線網(wǎng)是由若干條附合導(dǎo)線和閉合導(dǎo)線構(gòu)成的網(wǎng)狀圖形。 ? 選擇、測定導(dǎo)線點平面坐標(biāo)的工作叫導(dǎo)線測量。 ? 布設(shè)控制點時，使點與點之間單線相連形成鏈狀折線，測量出邊長和角度之后便可逐點傳遞平面坐標(biāo)。因此，在光電測距儀和全站儀已普遍應(yīng)用的現(xiàn)代，城市控制測量和工程控制測量基本上不采用三角網(wǎng)。 ? 三角測量在過去（ 20世紀 80年代以前）是平面控制測量的主要方法。 1. 三角網(wǎng)與三角測量 ? 所有的控制點構(gòu)成彼此相連的三角形網(wǎng)狀，如下圖。工程控制網(wǎng)的等級最高為三等，一般為四等或一、二、三級。 ? 城市（廠礦）控制網(wǎng)通常須與國家控制網(wǎng)聯(lián)結(jié)（或相聯(lián)系），即以兩個或兩個以上的國家控制點作為起始點，在此基礎(chǔ)上，根據(jù)城市規(guī)模、（廠）礦區(qū)大小以及經(jīng)濟建設(shè)工程對測量精度的要求，合理布設(shè)相應(yīng)等級的平面控制網(wǎng)。二等基本鎖的邊長為 20～ 25km，二等網(wǎng)的平均邊長為13km。大致沿經(jīng)線和緯線布設(shè)成縱橫交叉的三角鎖系，鎖長 200～250km，構(gòu)成許多鎖環(huán)。國家網(wǎng)從一等到四等逐級進行控制，精度逐級降低，邊長逐級縮短，密度逐級增大。 ? 平面控制測量和高程控制測量可以分開進行，也可以同時進行。 ? 控制網(wǎng)（ Control work）： 由若干個彼此有聯(lián)系的控制點組成的網(wǎng)狀圖形 ? 控制測量（ Contrl survey）： 建立和測定控制點并獲得其坐標(biāo)參數(shù)的工作過程。 ? 先建立控制網(wǎng)，然后根據(jù)控制網(wǎng)進行碎部（又稱細部）測量或測設(shè)。 ? 控制誤差的積累 ? 作為各種細部測量的基準 ? 二 .基本術(shù)語 ? 測量工作的基本原則之一 ——“先控制，后碎部 ” 。 ? 控制點（ Control piont）： 有著準確可靠的平面坐標(biāo)和高程值、 具有控制意義 的基準點。 ? 高程控制測量 ： 測定控制點高程（ H ）的工作過程。 ? 測量工作的原則之一是 “ 精度上從高級到低級 ” 。 ? 一等控制網(wǎng)采用 “ 三角鎖 ” 的形式。一種是由縱橫交叉的兩條二等基本鎖將一等鎖環(huán)劃分成 4個大致相等的部分，這 4個空白部分用二等補充網(wǎng)填充，稱縱橫鎖系布網(wǎng)方案；另一種是在一等鎖環(huán)內(nèi)布設(shè)全面二等三角網(wǎng)，稱全面布網(wǎng)方案。 三等網(wǎng)平均邊長： 8km 四等網(wǎng)平均邊長： 26km 2. 城市（廠礦）控制網(wǎng) ? 國家控制網(wǎng)的密度較稀，難以滿足城市或廠礦建設(shè)的需要，所以，在縣級以上的城市和大、中型廠礦，一般需建立自己的平面控制網(wǎng)，稱作城市平面控制網(wǎng)或（廠）礦區(qū)平面控制網(wǎng)。 ? 工程控制網(wǎng)應(yīng)盡可能與國家網(wǎng)或城市網(wǎng)聯(lián)結(jié)，連接確有困難時，也可建立獨立的控制網(wǎng)。不同形式的控制網(wǎng)有不同的施測方法。 ? 構(gòu)建、測定三角網(wǎng)點的工作叫三角測量。 ? 三角測量的觀測量主要是水平角，邊長觀測很少，距離傳遞誤差較大；此外，三角網(wǎng)對相鄰控制點之間的通視條件要求很高（多邊形的中點須與多點通視），實地選點難度較大，一般只能位于高處（如山頭或房頂），使用也不方便。 2. 導(dǎo)線網(wǎng)與導(dǎo)線測量 ? 導(dǎo)線：由若干條直線連成的折線。 ? 折線上的轉(zhuǎn)折點叫導(dǎo)線點（控制點）。 ? 上 圖中包括了前三種形式的導(dǎo)線。 ? 跟三角網(wǎng)比較，導(dǎo)線網(wǎng)的主要優(yōu)點是點間通視條件容易滿足，布設(shè)靈活、方便。 3. GPS控制網(wǎng) ? 利用 GPS定位技術(shù)建立的測量控制網(wǎng)。 7－ 3。 ?閉合導(dǎo)線和附合導(dǎo)線也稱為 單導(dǎo) 線 ， 結(jié)點導(dǎo)線和兩個環(huán)以上的導(dǎo) 線稱為 導(dǎo)線網(wǎng) 。 ?AB、 CD為已知邊，點 4為新建導(dǎo)線點。 ?測距： （光電測距、鋼尺量距） 測量各導(dǎo)線邊（新邊）的距離。 ? BC= ? AB+β2 180176。 3．坐標(biāo)增量初算值的計算 12x?＝ 2x－ 1x＝ D 12c os ?＝ 12y? 2y－ 1y＝ D 12sin ?4．坐標(biāo)增量閉合差的計算與調(diào)整 xf＝ yf＝ Df＝ 22yx ff ?kDDfDDf???1= ???????????????ijyyijxxDDfvDDfvijij?????????????yyxxfvfvijij計算： 調(diào)整： D12 ?12 1 2 X y 0 ?X12 ?Y12 5．坐標(biāo)的計算 1）坐標(biāo)正算： 根據(jù)調(diào)整后的各個坐標(biāo)增量，從一個已知坐標(biāo)的導(dǎo)線點開始，可以依次推算出其余點的坐標(biāo)。 178。 ?由于 支導(dǎo)線沒有多余觀測值 ,因此 沒有檢核條件， 無 法檢驗觀測值的差錯，施測與計算時 必須十分小心。 74 交會定點 一、角度前方法 ? 已知 : A(Xa,Ya) , B(Xb,Yb) ? 觀測值：兩個已知點處的水平角 ?和 ?。 ? 求 P的坐標(biāo) ? 先計算 ??,?, 再按角度前方交會法計算 P點坐標(biāo) . 三、角度側(cè)方交會法 ? 觀測值：一個已知點處的水平角 e1和待定點處的水平角 e2。稱過 ABC三點的圓為“危險圓”。 GPS系統(tǒng)集合了空間技術(shù)、微電子技術(shù)、通訊技術(shù)、計算機技術(shù)的最新成就，是一項工程浩繁、耗資巨大的系統(tǒng)工程，被稱為繼阿波羅飛船登月、航天飛機之后的第三大空間工程。 GPS定位原理 ? 通過在待定點接受高空 GPS衛(wèi)星發(fā)送的導(dǎo)航信號，從中獲取衛(wèi)星坐標(biāo)信息，同時測量待定點與衛(wèi)星間的距離，利用空間后方距離交會的原理，解算待定點三維空間坐標(biāo)，如圖 36所示。 ?如果測定了 A、 B點與各衛(wèi)星的 距離 Di，就可以計算 A、 B點的 三維坐標(biāo)。 ，各軌道面之間相距 60176。 ? 衛(wèi)星導(dǎo)航電文是用戶用來導(dǎo)航與定位的基礎(chǔ)數(shù)據(jù)，其內(nèi)容包括：衛(wèi)星星歷、時間信息和時鐘改正、信號傳播延時改正、衛(wèi)星工作狀態(tài)信息等。 ? 主控站 負責(zé)協(xié)調(diào)和管理所有地面監(jiān)控系統(tǒng)的工作，推算各衛(wèi)星的星歷、鐘差和大氣延遲修正參數(shù)，并將這些數(shù)據(jù)和管理指令送至注入站。 ? (1) 導(dǎo)航型。測地型接收機結(jié)構(gòu)復(fù)雜、價格高、定位精度高。 GPS定位方法 測量中地位 GPS技術(shù)在測量中的地位 1)GPS定位點之間無須通視； 4)已基本取代常規(guī)的大地控制測量方法，使經(jīng)典的 等級控制測量技術(shù)基本淘汰。但是 GPS系統(tǒng)推出后，測繪科技工作者研究發(fā)現(xiàn)，通過 “ 同步觀測同一組衛(wèi)星 ” 的觀測方法，可以 使定位誤差的絕大部分強烈相關(guān)，可通過求坐標(biāo)差來消除，從而獲得極高的相對定位精度。 2．地形測量 ? GPS技術(shù)為消除誤差，取得高精度的觀測成果，一般采用兩臺以上接收機同步觀測、數(shù)據(jù)事后處理的作業(yè)方法。同時，利用已知點上觀測數(shù)據(jù)及原坐標(biāo)數(shù)據(jù)，求得 GPS二維基線向量轉(zhuǎn)換到當(dāng)?shù)刈鴺?biāo)系統(tǒng)的二維基線向量的 轉(zhuǎn)換參數(shù) ，及基準點當(dāng)?shù)刈鴺?biāo)，這一工作稱為初始化。尤其在地形簡單、天空開闊的地區(qū)，優(yōu)勢明顯。 ? 經(jīng)過 20余年的實踐證明， GPS系統(tǒng)是一個高精度、全天候和全球性的無線電導(dǎo)航、定位和定時的多功能系統(tǒng)。衛(wèi)星高度為 24126公里，位于 3個傾角為 56度的軌道平面內(nèi)。 我國參與 “ 伽利略 ” 計劃 ? 目前全世界使用的導(dǎo)航定位系統(tǒng)主要是美國的GPS系統(tǒng)，歐洲人認為這并不安全?？梢姡隧椖坎坏哂袠O高經(jīng)濟價值，也深具政治和軍事戰(zhàn)