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精密工程控制網(wǎng)測(cè)量復(fù)測(cè)方案-預(yù)覽頁(yè)

 

【正文】 ..12 CPII控制網(wǎng)復(fù)測(cè)評(píng)判方法及標(biāo)準(zhǔn) .........................................13 三等水準(zhǔn)復(fù)測(cè)評(píng)判方法及標(biāo)準(zhǔn) ...........................................148. 復(fù)測(cè)應(yīng)提交的成果和資料 .......................................149. 附件 .........................................................1511. 概述大連鐵路樞紐改造工程位于遼東半島、黃海之濱,線路總體走向呈西南~東北向,西起大連市甘井子區(qū),東至普蘭店市的登沙河鎮(zhèn)西側(cè),途經(jīng)大連市的金州區(qū)與保稅區(qū)。鐵道第三勘察設(shè)計(jì)院集團(tuán)有限公司所交高程控制網(wǎng)為三等水準(zhǔn)網(wǎng),所交平面控制網(wǎng)分為基礎(chǔ)控制網(wǎng)(CPI)和線路控制網(wǎng)(CPII) ,精度分別為鐵路三等和四等 GPS 網(wǎng)。2. 復(fù)測(cè)技術(shù)依據(jù)(1) 《鐵路工程測(cè)量規(guī)范》TB 101012022;2(2) 《全球定位系統(tǒng)(GPS)測(cè)量規(guī)范》GB/T183142022;(3) 《鐵路工程衛(wèi)星定位測(cè)量規(guī)范》TB100542022(J10082022) ;(4) 《國(guó)家三、四等水準(zhǔn)測(cè)量規(guī)范》GBT 128982022;(5)新建東北東部鐵路通道登沙河至莊河段改造工程及大連鐵路樞紐改造工程精密控制測(cè)量平面和高程控制點(diǎn)成果。投影面大地高為 40m。 復(fù)測(cè)精度總體控制根據(jù)規(guī)范要求,本次控制網(wǎng)復(fù)測(cè)按以下精度施測(cè):? 平面基礎(chǔ)控制網(wǎng) CPI 按《鐵路工程測(cè)量規(guī)范》TB 101012022》中GPS 網(wǎng)三等精度要求進(jìn)行;? 平面線路控制網(wǎng) CPII 按《鐵路工程測(cè)量規(guī)范》TB 101012022》中GPS 網(wǎng)四等精度要求進(jìn)行;? 高程控制網(wǎng)按國(guó)家三等水準(zhǔn)測(cè)量的精度要求進(jìn)行。M Δ應(yīng)滿足三等水準(zhǔn)的規(guī)定,小于或等于 3mm。級(jí)別 CPI CPIIa(mm) ≤5 ≤5b(mm/km) ≤1 ≤2a—接收機(jī)固定誤差(mm) ;b—接收機(jī)比例誤差系數(shù)。參與本次復(fù)測(cè)工作的專業(yè)技術(shù)人員計(jì)劃 9 人。扶尺時(shí)借助尺撐,使標(biāo)尺上的氣泡居中,標(biāo)尺垂直。在連續(xù)各測(cè)站上安置水準(zhǔn)儀時(shí),使其中兩腳螺旋與水準(zhǔn)路線方向平行,第三腳螺旋輪換置于路線方向的左側(cè)與右側(cè)。水準(zhǔn)測(cè)量觀測(cè)過(guò)程中,在一個(gè)連續(xù)的起閉于水準(zhǔn)點(diǎn)的水準(zhǔn)線路觀測(cè)過(guò)程中,且嚴(yán)禁沖壓、碰動(dòng)尺墊,否則必須重測(cè)起閉于水準(zhǔn)點(diǎn)的整條水準(zhǔn)線路。三等水準(zhǔn)測(cè)量應(yīng)進(jìn)行往返觀測(cè),并盡量沿同一條路線進(jìn)行。GPS 平面控制網(wǎng)復(fù)測(cè)的構(gòu)網(wǎng)原則與鐵三院的構(gòu)網(wǎng)方式相同,采用邊聯(lián)式構(gòu)網(wǎng),控制網(wǎng)以大地四邊形和三角形為基本圖形組成帶狀網(wǎng)。每天出工之前,必須檢查電池容量是否滿足作業(yè)要求,數(shù)據(jù)存儲(chǔ)設(shè)備應(yīng)有足夠的存儲(chǔ)空間,儀器及其附件必須齊全。? 每時(shí)段觀測(cè)前后分別量取天線高,天線高丈量必須按接收機(jī)使用規(guī)定,從天線相位中心標(biāo)志處丈量至地面點(diǎn)位標(biāo)志,丈量的天線高是垂高還是斜高必須在記錄手薄上清楚標(biāo)明,且無(wú)論是垂高還是斜高,直接丈量距離的誤差在前后 2 次丈量中必須小于等于 2mm,方取兩次直接距離丈量的平均值作為最終距離丈量的結(jié)果。? 一個(gè)時(shí)段觀測(cè)過(guò)程中嚴(yán)禁進(jìn)行以下操作:關(guān)閉接收機(jī)重新啟動(dòng),進(jìn)行自測(cè)試,改變接收設(shè)備預(yù)置參數(shù),改變天線位置,按關(guān)閉和刪除文件功能鍵等。? 經(jīng)檢查,一個(gè)點(diǎn)的全部觀測(cè)任務(wù)已執(zhí)行完畢,所有規(guī)定的作業(yè)項(xiàng)目已完成并符合要求,記錄和資料完整無(wú)誤,在將點(diǎn)位標(biāo)識(shí)恢復(fù)原狀后方可進(jìn)行遷站。10只有在通過(guò)上述兩項(xiàng)檢查,方認(rèn)定本次二等水準(zhǔn)復(fù)測(cè)為合格,才可以進(jìn)行復(fù)測(cè)高差與鐵三院提供的設(shè)計(jì)高差的比對(duì)分析。外業(yè)觀測(cè)的當(dāng)天晚上,應(yīng)對(duì)水準(zhǔn)觀測(cè)數(shù)據(jù)進(jìn)行初步整理以方便及時(shí)發(fā)現(xiàn)問(wèn)題和問(wèn)題的及時(shí)解決。由不同時(shí)段基線向量邊組成的異步基線環(huán)坐標(biāo)分量閉合差應(yīng)符合下式:Vx ? 3 * ?nVy ? 3 * ?Vz ? 3 * ?V ? 3 * ?n同一基線向量邊的重復(fù)性基線較差應(yīng)11小于 ?。GPS 平面控制網(wǎng)采用GPS 商業(yè)處理軟件進(jìn)行基線解算和平差處理。從強(qiáng)調(diào)線路平面控制網(wǎng)的平面銜接平順性出發(fā),兼顧線路平面控制網(wǎng)點(diǎn)的平面絕對(duì)位置,本標(biāo)段 CPI 控制網(wǎng)約束平差應(yīng)強(qiáng)制符合到共用 CPI 點(diǎn)。如 CPI 網(wǎng)平面精度不滿足規(guī)定要求,應(yīng)查找、分析原因,重測(cè)部分或全部 CPI 基線。之后,以交樁復(fù)測(cè)確認(rèn)為點(diǎn)位穩(wěn)定的全部 CPI 點(diǎn)的設(shè)計(jì)平面坐標(biāo)為強(qiáng)制約束條件,對(duì) CPII 基線向量網(wǎng)進(jìn)行二維約束的聯(lián)合平差,以獲取各 CPII 點(diǎn)的平面成果坐標(biāo)。當(dāng) CPI 控制點(diǎn)的本次復(fù)測(cè)坐標(biāo)與設(shè)計(jì)坐標(biāo)相鄰點(diǎn)間坐標(biāo)差的相對(duì)精度比較不能滿足上述要求時(shí),應(yīng)重復(fù)進(jìn)行一次相關(guān) CPI 點(diǎn)位的 GPS 組網(wǎng)外業(yè)復(fù)測(cè)。CPII 相鄰點(diǎn)間坐標(biāo)差的相對(duì)精度計(jì)算方法與 CPI 相同。 三等水準(zhǔn)復(fù)測(cè)評(píng)判方法及標(biāo)準(zhǔn)三等水準(zhǔn)的復(fù)測(cè)就是逐點(diǎn)復(fù)核相鄰水準(zhǔn)點(diǎn)之間的高差,通過(guò)復(fù)測(cè)高差與設(shè)計(jì)高差進(jìn)行比較確認(rèn)設(shè)計(jì)單位所交的高程控制點(diǎn)精度是否滿足精度要求,點(diǎn)位是否穩(wěn)固可靠。高差較差小于177。除了水準(zhǔn)點(diǎn)間的高差比較,還應(yīng)進(jìn)行水準(zhǔn)點(diǎn)的高程比較
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