【正文】 青面層施工前必須做試驗路段。通過這3個階段確定、控制瀝青混合料的材料品種、礦料組配及瀝青用量。 瀝青砼設(shè)計孔隙率應(yīng)減少，應(yīng)盡量采用規(guī)定值低限。 礦料 用作瀝青砼面層的礦料包括：粗集料（～㎜碎石）、細(xì)集料（～㎜砂粒）和填料（礦粉，＜㎜粉粒）。④ 吸水率要求：高速、一級公路表面層≤%，其他層次≤%。⑵ 浙江地區(qū)一般選用AH—70或AH—90的重交瀝青，宜用同一品牌的進口瀝青，切忌多品牌。每臺班結(jié)束后就加以統(tǒng)計分析，如有異常情況應(yīng)停止施工，分析原因。 混合料的礦料級配有變化，應(yīng)及時調(diào)整配合比。%）與礦料級配。 瀝青混合料的運輸?shù)綀龊髴?yīng)及時在現(xiàn)場對清靜混合料進行溫度檢測，溫度不宜低于130℃，不宜超過165℃。 每日開始攤鋪時，熨平板必須清理干凈，并將熨平板預(yù)熱至瀝青混合料溫度。 攤鋪過程中應(yīng)防止運輸車輛后退撞擊攤鋪機，同時運輸不得卸料過猛。 施工間隔時間較長或開放交通千萬表面污染的，應(yīng)對下承層表面進行洹，并噴灑粘層油。 選擇合理的壓路機噸位與組合方式，碾壓速度與遍數(shù)應(yīng)難過試驗路段予以試驗與驗證。同時應(yīng)避免壓路機在新攤鋪中面上較長時間停頓，否則影響該處路面平整度。 瀝青砼面層完成后應(yīng)及時用滲水儀進行滲水系數(shù)檢測，滲水系數(shù)就滿足設(shè)計要求。 各檔料就嚴(yán)格隔離堆放，（禁止用紡織袋或毛竹片隔離），原材料應(yīng)有待檢場地。 砼施工配合比通知牌統(tǒng)一格式，通知牌中的施工配合比要根據(jù)每天的不同情況進行調(diào)整。（二）下部工程 基坑 基坑挖方邊坡應(yīng)確保安全、穩(wěn)定、二緣口周邊應(yīng)設(shè)置必要的安全護欄設(shè)施與告示牌。 樁基 樁基放樣，護筒埋設(shè)準(zhǔn)確，要求偏位≤5㎝。要求控制清孔后鋼筋籠焊接，導(dǎo)管安裝時間。 挖孔樁深度＞10m時應(yīng)及時對樁底的空氣進行檢測，并加強機械通風(fēng)。檢孔器制作要求：定位筋（環(huán)向箍筋）在外，、豎向鋼筋在內(nèi)，定位筋在外徑不得小樁的設(shè)計直徑；長度為樁徑的4～6倍，保證檢孔器有足夠剛度。焊縫寬度≥；④同一截面的鋼筋接頭數(shù)量≤40%；⑤鋼筋彎曲方向正確，搭接焊后兩根鋼筋軸線（鋼筋肋）一致；⑥焊工必須持證上崗，并經(jīng)過監(jiān)理批準(zhǔn)后上崗；⑦鋼筋籠保護層或度必須符合要求，要在鋼筋籠箍筋上予先設(shè)置砼滾輪等（豎向間隔2m，橫向周邊均布4塊）的方法進行控制，特別是樁壁為土質(zhì)的情況，更應(yīng)加密墊塊。（12），終灌時必須保證漏斗底比砼頂面或護筒內(nèi)水面高4~6m，以保證砼自身的壓力達(dá)到砼密實，且不應(yīng)采用反復(fù)提升導(dǎo)管高度的方法澆注砼，以防夾層、縮頸、露筋、夾泥、樁周砼軟弱。（2） 片石砼① 澆筑片石砼之前，應(yīng)按設(shè)計片石含量（一般≤25%）及本次澆筑片石砼的方量，計算片石的方量，該批片石應(yīng)單獨堆放，以便嚴(yán)格片石含量；② 片石表面不得積泥，強度不應(yīng)低于30MP，厚度≥15cm，重量不宜超過40㎏；③ 應(yīng)嚴(yán)格控制片石砼施工工藝：先澆筑砼，后埋設(shè)片石，再澆筑砼，嚴(yán)禁先擺鋪片石后灌砼；④ 片石應(yīng)均勻分部，凈距≥10cm，距模板凈距≥15cm；⑤ 分層間斷施工時，在分層面設(shè)置必要的上下連接“筍石”或連接鋼筋。立柱（1） 每個接樁在竣工資料上面必須附3張照片，即在樁頭清除干凈后從2個側(cè)面各照1張，立柱鋼筋籠綁扎好后照1張。模板底部標(biāo)高調(diào)整材料要求采用砂漿，且砂漿不得進入柱體內(nèi)。（6） 立柱一次性澆筑高度＞2m時應(yīng)用串筒，高度＞10m時應(yīng)設(shè)減速裝置。（8） 橋臺側(cè)面應(yīng)噴涂統(tǒng)一格式的橋梁名稱、中心樁號、配跨、施工時間等內(nèi)容，橋墩邊柱上應(yīng)噴涂統(tǒng)一格式的編號。（4） 懸臂較長的蓋梁應(yīng)主要配筋，防止蓋梁懸臂根部出現(xiàn)豎向裂縫。應(yīng)控制底模平整度及兩塊鋼板拼縫的焊接工藝。（3） 梁板端模底部內(nèi)側(cè)或端底模應(yīng)采取措施，如在梁板端模底部內(nèi)側(cè)設(shè)置倒三角或端頭底模活動等方式，以避免梁板張拉后梁端底部及變截面處受剪破壞。澆筑標(biāo)號高于C30的砼時，碎石壓碎值≥10%，含泥量≤1%，砂含泥量≤3%，砂中小石子含量超過5%時必須進行篩分處理。（8） 應(yīng)注意部分設(shè)計文件中要求支座頂活動鋼板是否需預(yù)先埋置梁體內(nèi)。（11） 放芯模后應(yīng)邊扎頂板鋼筋邊澆側(cè)板砼，盡可能縮短澆筑間隔時間，以防止底板與側(cè)板間產(chǎn)生水平施工縫。（15） 梁板上表面應(yīng)壓實抹光后橫向拉毛，橋面連續(xù)范圍的梁頂應(yīng)光面。并要求統(tǒng)一格式，在梁側(cè)噴字標(biāo)明該梁板使用的樁號、橋梁名稱、部位（編號）及預(yù)制、張拉、壓漿、封頭時間等。除了做好砼強度標(biāo)養(yǎng)試塊外，還應(yīng)做同體養(yǎng)護試塊（置于梁板養(yǎng)護最不利位置），以保證兩者均達(dá)到設(shè)計要求。（21）梁板張拉的次序應(yīng)符合設(shè)計和規(guī)范要求，一般先張拉下索、后張拉上索。壓漿次序應(yīng)先壓下孔道，后壓上孔道，比較集中或臨近的孔道一次壓完，以防串孔。千萬注意：梁板未壓漿前不得移梁或出坑堆放。梁板安裝（1） 梁板安裝時應(yīng)及時檢查支座的平面位置與高程。（4） T梁橫隔板鋼板的連接鋼板應(yīng)在同一平面（避免扭面），同時要求焊縫必須飽滿，并注意焊接溫度不得灼傷鋼板附近的砼。（2） 支座安裝位置準(zhǔn)確、密貼。鋼板尺寸每邊各大于支座尺寸3cm，經(jīng)防腐蝕處理后墊于支座下，并用環(huán)氧樹脂與蓋梁（臺帽）粘接。先簡支后連續(xù)梁（1） 先簡支后連續(xù)梁板預(yù)制時要采取措施，以保證預(yù)應(yīng)力束道（扁錨）的位置和貫通，連接鋼筋位置準(zhǔn)確。（4） 連續(xù)段澆筑時特別注意重底模質(zhì)量及施工工藝，防止永久支座縫隙漏漿和粘模，一般的施工方法有：① 底模采用竹膠板加三角鍥塊；② 泡沫（比永久支座高出2mm）加寶麗板；③ 邊緣接縫處用膠帶紙，玻璃膠封閉；④ 支座頂面應(yīng)有臨時保護措施；⑤ 殘渣、雜物用空后機吸除除干凈，（5） 齒塊至梁端頭梁頂澆段應(yīng)除去表層砼浮漿（1~2mm），鋪水泥砂漿。（2） 絞縫填灌后要及時清理墩、臺帽上的砂漿等雜物，絞縫頂部的浮渣砼應(yīng)及時予以徹底清除。（6） 澆筑橋面鋪裝層前應(yīng)對梁板頂進行適當(dāng)?shù)臑⑺疂駶?，澆筑完成后?yīng)及時進行覆蓋灑水養(yǎng)護，以嚴(yán)格控制橋面砼的收縮裂縫。（9） 泄水孔① 上口排水標(biāo)高（直排式）或下部標(biāo)高（橫排式），應(yīng)低于下曾水泥砼鋪裝層（特別是復(fù)合橋面）頂面標(biāo)高（3~5mm），泄水管應(yīng)伸出結(jié)構(gòu)物低面100~150mm；② 對于設(shè)有伸縮縫，并有縱坡的復(fù)合橋面橋梁，應(yīng)在伸縮縫內(nèi)側(cè)標(biāo)高最低處設(shè)置泄水孔，以利瀝青結(jié)構(gòu)物層內(nèi)的積水能夠及時排除；③ 在異性鋼伸縮縫與防撞護欄相交處設(shè)置泄水孔，將伸縮縫橡膠條內(nèi)的水引排至墩臺帽以外；④ 對于橋下有通行要求的地段，應(yīng)將泄水孔的出水處用水管引排至不影響通行位置。伸縮縫（1） 異型鋼伸縮縫應(yīng)作專門排水設(shè)計，橡膠條應(yīng)接長伸出蓋梁（臺帽）以外，以防墩臺積水。（5） 伸縮縫兩側(cè)的水泥砼頂面應(yīng)比瀝青砼頂面標(biāo)高低2~3mm，以保證瀝青砼充分壓實后橋頭的行車舒適性。（六）、橋梁工程檢測與鑒定 橋梁工程交工檢測時，除進行施工自檢、監(jiān)理抽檢外，質(zhì)量監(jiān)督單位還將對橋梁工程下部結(jié)構(gòu)：墩臺砼強度、主要結(jié)構(gòu)尺寸、墩臺垂直度，上部結(jié)構(gòu)：砼強度、主要結(jié)構(gòu)尺寸、伸縮縫與橋面高差、橋面鋪裝平整度、橋面寬度、橋面厚度、橋面橫坡度、橋面抗滑等項目進行重點檢測。 隧道新奧法（NATM）施工的核心內(nèi)容：光面爆破、噴錨支護、監(jiān)控量測。 隧道掘進應(yīng)視實際地質(zhì)條件選擇適宜的開挖方式、淺埋地段、Ⅱ類圍巖地段及需強支護的Ⅲ類圍巖地段嚴(yán)禁全斷面開挖。 隧道開挖時應(yīng)通過超前小導(dǎo)洞，超前探坑等方法及時做好地質(zhì)和水文的超前預(yù)報工作。 隧道地質(zhì)圍巖類別與設(shè)計不符時應(yīng)及時與地質(zhì)勘察部門和設(shè)計單位聯(lián)系，圍巖類別與支護方案的變更經(jīng)地質(zhì)勘察部門和設(shè)計單位認(rèn)可。 隧道開挖必須采用機械通風(fēng)，通風(fēng)機械的功率應(yīng)滿足施工作業(yè)面空氣內(nèi)有害氣體濃度與粉塵濃度符合有關(guān)規(guī)范要求。（三）、初期支護 一般情況下初期支護的施工順序：初噴46cm→鉆眼打錨桿→掛網(wǎng)→復(fù)噴砼至設(shè)計厚度。（2） 噴射砼應(yīng)交鋼拱架完全包裹，防止鋼拱架間噴射砼表面出現(xiàn)“胸肋”現(xiàn)象。 錨桿（1） 錨桿長度、數(shù)量、間距及平面布置形式必須符合設(shè)計要求，注漿要求必須飽滿。錨桿鉆眼臺車的工作性能應(yīng)滿足拱頂位置錨桿能夠垂直打入巖壁的施工工藝要求。（6） 錨桿施設(shè)后按錨桿數(shù)量的1%且不少于3根進行隨機抽查，并進行抗拔試驗，（試驗進應(yīng)避免墊板對拉拔應(yīng)力的影響），每根錨桿抗拔力最低值≥設(shè)計值的90%。 噴射砼（1） 噴射砼施工時應(yīng)嚴(yán)格控制噴射砼的級配與速凝劑的摻量，防止施工單位為減少回彈量而減少噴射砼中的粗骨料含量。（4） 噴射砼檢查頻率：每10m檢查一個斷面，每一個斷面內(nèi)環(huán)向每2m鑿孔（20㎝20㎝）檢查。（四）防水隔層 掛設(shè)防水卷材前檢查工作（1） 用全站儀、水準(zhǔn)儀、激光打點儀或斷面儀對隧道超、欠挖情況進行復(fù)查（原始資料備查），以保證二襯砼結(jié)構(gòu)層厚度。 防水卷材后的環(huán)向排水管應(yīng)視實際滲水情況予以增設(shè)，以滿足該位置在最不利季節(jié)的排水要求。其抗拉性能應(yīng)符合設(shè)計要求。（五）二襯砼 二襯砼必須采用電子計量拌和設(shè)備，其砼的和易性應(yīng)滿足泵送砼的工藝要求。（2） 為控制和減少二襯砼表面收縮裂縫，要求襯砌臺車模板縱向長度不宜超過9m。 二襯砼應(yīng)對稱、逐層、循環(huán)澆筑施工，并振搗密實。 二襯砼施工縫端部砼應(yīng)予以鑿毛處理。在自查、自評裂縫發(fā)展已穩(wěn)定后，應(yīng)即使報請質(zhì)監(jiān)站對二襯砼裂縫進行檢測，并初具檢測報告，工程交工時由質(zhì)監(jiān)站對代表性的裂縫需再次檢測。（4）中間交工報告:在分項或分部工程完工后,承包人再進行一次系統(tǒng)自檢,并匯總各道工序的檢查記錄,提出交工報告。 （2）計量必須以日常記日與合同條款為依據(jù)。（6）中間計量必須按照有關(guān)規(guī)定的表格填寫,做到計算準(zhǔn)確,填寫規(guī)范、真實、清楚。 （4）隨機監(jiān)督檢查各種材料的儲存、堆放、保管及防護措施。（2）重要變更設(shè)計審批程序由提出者向駐地辦報送變更報告單一式六份,由駐地辦與指揮部協(xié)商后,在駐地辦收到之日起7天內(nèi)報業(yè)主四份,市(縣)指揮部一份,業(yè)主收到之日起14天內(nèi)批復(fù),主送駐地辦、同時抄送有關(guān)各方,并由駐地辦指令承包人執(zhí)行。所有工程變更由設(shè)計代表組負(fù)責(zé),根據(jù)變更設(shè)計有關(guān)程序,憑設(shè)計單位出具的變更設(shè)計聯(lián)系單實施。（4）填寫資料一律采用黑色墨水的鋼筆或簽字筆,不允許使用圓珠筆填寫,一般的試驗資料與匯總資料也可以采用電腦打印。（3）及時做好各項單位工程、分部工程、分項工程的劃分工作,以及時上報駐地監(jiān)理辦核備。（7）抓緊落實試驗路段的試驗工作,及有關(guān)項目的工藝試驗等,以指導(dǎo)工程施工