【正文】 底質(zhì)測(cè)量 ——底質(zhì)采樣 深層底質(zhì)測(cè)量 ——淺底層剖面儀 9 10 側(cè)掃聲吶 淺地層剖面儀 水文測(cè)量 獲取海洋溫度、鹽度、透明度、水色、潮汐、潮流等水文要素的策略。 海洋重力測(cè)量可分為： ? 海底 (沉箱式 )重力測(cè)量 ? 船載重力測(cè)量 ? 機(jī)載重力測(cè)量 ? 衛(wèi)星重力測(cè)量 16 17 航空海洋重力儀 海洋磁力測(cè)量 海洋磁力測(cè)量是測(cè)定海上地磁要素的工作，是研究地球物理現(xiàn)象，海洋資源勘探以及海底宏觀地質(zhì)構(gòu)造的有力手段之一。 GPS定位： ? 單點(diǎn)定位 ? 信標(biāo)定位 ? 精密定位 ?RTK ?PPK ?PPP 22 沿海無(wú)線(xiàn)電指向標(biāo) 差分全 球 定 位 系 統(tǒng)（ RBN/DGPS） 是一種新型 、 高精度 、 全天候的海上導(dǎo)航定位系統(tǒng) ，是中國(guó)海事局 “ 九五 ”期間的重點(diǎn)建設(shè)項(xiàng)目 ，截止 2022年底 ， 中國(guó)沿海 20個(gè) RBN/DGPS基準(zhǔn)臺(tái)站已全部建成 ， 并于2022年 1月 1日零時(shí)起全面開(kāi)通 ， 正式向公共用戶(hù)無(wú)償提供服務(wù) 。 機(jī)載激光測(cè)深系統(tǒng) 36 機(jī)載 Lidar和船載多波束測(cè)深 換能器的安裝 37 換能器的安裝要求有如下幾點(diǎn)： （ 1）換能器在船底的安裝位置應(yīng)使其周?chē)s聲干擾最小。換能器可安裝于船側(cè)和船底。 換能器安裝實(shí)際效果 38 (1)測(cè)線(xiàn)布設(shè) 分為計(jì)劃測(cè)線(xiàn)和實(shí)際測(cè)線(xiàn)。 確定測(cè)線(xiàn)布設(shè)的主要考慮因素是測(cè)線(xiàn)間隔和測(cè)線(xiàn)方向。 ? 有利于工作。我國(guó)采用前者。 水文資料法改正包括： 吃水改正 △ Hb、 轉(zhuǎn)速改正 △ Hn 聲速改正 △ Hc。 消除方法 ? 測(cè)量聲速進(jìn)行聲線(xiàn)跟蹤，淺水可直接用 “ 水深補(bǔ)償 ” ，來(lái)消除聲速誤差。 圖解法就是繪制水位曲線(xiàn)圖，橫坐標(biāo)表示時(shí)間，縱坐標(biāo)表示水位改正數(shù)。 以?xún)烧舅环謳Ц恼槔齺?lái)介紹。 ?分帶的基本原則： 分帶的界線(xiàn)方向與潮波傳播方向垂直。 52 (5)最小二乘法 —— 求兩站間的潮時(shí)差和潮差比 參數(shù)法直接從潮汐水位曲線(xiàn)的整體變化入手，采用最小二乘擬合逼近技術(shù)，不僅求出兩驗(yàn)潮站的潮時(shí)差，還求出了兩驗(yàn)潮站的潮差比和基準(zhǔn)面偏差。 二級(jí)測(cè)量：適用于其港口、入口航道、一般的沿岸和內(nèi)陸航道，限于水深小于 l00米的海區(qū)使用。水深精度主要受系統(tǒng)誤差和隨機(jī)誤差影響。潮汐現(xiàn)象產(chǎn)生的源動(dòng)力是日月引力 ，其中月球引力占主要成分 。 正規(guī)日潮： 一個(gè)朔望月內(nèi)大多數(shù)天是日潮的性質(zhì)，少數(shù)天發(fā)生不正規(guī)半日潮。 ? 現(xiàn)代：最小 二乘分析法、傅立葉分析法和波譜分析法等。 ? gi為分潮 i的區(qū)時(shí)專(zhuān)用遲角， ? γ為擾動(dòng)項(xiàng)。 深度基準(zhǔn)面是海洋測(cè)量中的深度起算面。是大地測(cè)量中的高程起算面，由相應(yīng)期間逐時(shí)潮位觀測(cè)資料獲得，高度一般由當(dāng)?shù)仳?yàn)潮站零點(diǎn)起算。 72 觀測(cè)時(shí)間 1月 3月 半年 1年 2年 5年 平均海面與多年平均海面的最大偏差 (cm) 60 40 25 10 8 5 驗(yàn)潮站 威海 乳山口 連云港 營(yíng)口 秦皇島 塘沽 所需年數(shù) (年 ) 18 16 17 50 28 118 (3)海圖 深度基準(zhǔn)面 ? 海圖 深度基準(zhǔn)面確定的基本原則 ①長(zhǎng)期平均海面具有良好的穩(wěn)定性 ②需考慮航道的利用率 ? 深度基準(zhǔn)面保證率 : 是 在一定時(shí)間內(nèi)，高于深度基準(zhǔn)面的低潮次數(shù)與總次數(shù)之比的百分?jǐn)?shù)。 ? 略最低低潮面： HM2+ HS2+ HK1+ HO1 ? 觀測(cè)的最低潮面： *（ HM2+ HS2+ HK2 ） 74 我國(guó)理論深度基準(zhǔn)面又稱(chēng)理論上可能最低潮面，其計(jì)算方法是由弗拉基米爾斯基提出的。 ? 水準(zhǔn) 聯(lián)測(cè)法 若長(zhǎng)期驗(yàn)潮站和短期驗(yàn)潮站的水準(zhǔn)點(diǎn)均連接在國(guó)家水準(zhǔn)網(wǎng)中，或兩站水準(zhǔn)點(diǎn)間可直接進(jìn)行水準(zhǔn) 觀測(cè)。 78 （ 2）深度基準(zhǔn)面 傳遞與推估 ? 基準(zhǔn)面?zhèn)鬟f的方法主要有水準(zhǔn)法、同步改正法、潮差比法和最小二乘曲線(xiàn)擬合法。 82 海圖圖形要素分為： ? 海域要素 ? 陸地要素 海圖主要有： ? 紙質(zhì)海圖 ? 電子海圖 海圖按用途分：通用海圖、專(zhuān)用海圖和航海圖三大類(lèi)。 84 （ 2）投影 的分類(lèi) 地圖投影 的種類(lèi)很多，通常以投影的變形性質(zhì)、正常位置下經(jīng)緯線(xiàn)形狀或投影面與地球橢球的相關(guān)位置不同為標(biāo)志進(jìn)行分類(lèi) 。 海圖通常選擇： 墨卡托投影 86 87 PN PS e q 假設(shè)地球被圍在一個(gè)中空的圓柱里，其赤道與圓柱相接觸，然后再假想地球中心有一盞燈，把球面上的圖形投影到圓柱體上，再把圓柱體展開(kāi)，這就是一幅標(biāo)準(zhǔn)緯線(xiàn)為零度（即赤道）的“墨卡托投影”繪制出的世界地圖。 89 （ 2）航海圖的分幅 ? 保持海岸線(xiàn)、航線(xiàn)和區(qū)域的完整性； ? 航行目標(biāo)應(yīng)包含在相應(yīng)的航海圖上； ? 可通航水域不應(yīng)被復(fù)雜地形、障礙物及圖廊線(xiàn)封堵； ? 孤立的、危險(xiǎn)性大的礙航物，應(yīng)置于較大比例尺的圖幅內(nèi)，不應(yīng)置于同比例尺成套圖的疊幅處； ? 盡量減少圖幅數(shù)量。 一般刊印在海圖內(nèi)陸處或航行 不到的水面上，特殊情況下也 可能印在圖廓外適當(dāng)?shù)牡胤健? 圖廓注記主要內(nèi)容： ① 海圖圖號(hào)（ chart number） 中版海圖圖號(hào)印在海圖圖廓的四個(gè)角上，不論海圖怎樣放置，圖號(hào)均可保持從該圖的右下角讀出。 有些海圖圖號(hào)前還印有該圖的國(guó)際系列圖號(hào)。 ④ 圖幅（ dimensions） 印在圖廓外右下角，在括號(hào)內(nèi)給出通常以毫米為單位的海圖 內(nèi)廓界限尺寸 ，用以檢查海圖圖紙是否有伸縮變形，例如 “（ ）”。 可用兩腳規(guī)在對(duì)數(shù)圖尺上量出相應(yīng)值。 98 （ 2）燈高（ elevation） 自平均大潮高潮面 (MHWS)至光源中心的高度。 用于注記干出礁，用帶下劃線(xiàn)的數(shù)字表示 22 表示該處海底在深度基準(zhǔn)面以上 。 水深是海圖深度基準(zhǔn) 面至海底的深度，又 稱(chēng)海圖水深。 中版海圖水深淺于 21m的注至 。 海圖水深相等的各點(diǎn)的連線(xiàn)稱(chēng)為 等深線(xiàn) ，用細(xì)實(shí)線(xiàn)描繪。 注記數(shù)字系干出高度 (下劃線(xiàn) )。如“ +（ 68）”，指該暗礁 頂端在深度基準(zhǔn)面下 。 沉船圖式又可分為按比例繪畫(huà)和不按比例繪畫(huà)兩種。它是為了船舶安全航行而設(shè)置的燈塔、燈樁、無(wú)線(xiàn) 電信標(biāo)和雷達(dá)航標(biāo)等，以及在水上設(shè)置的立標(biāo) (燈立標(biāo) )、浮標(biāo) (燈浮 )和燈船等的總稱(chēng)。 燈塔是一種大型的助航標(biāo)志， 其燈光的射程較遠(yuǎn)，有專(zhuān)人管理。 大型助航浮標(biāo) (LANBY, Large Automatic Navigational Buoy) 裝有燈標(biāo)的海上平臺(tái) 電子海圖 107 例題分析 2022年海洋測(cè)繪試題 ? 7現(xiàn)行海道測(cè)量時(shí)用的高程系統(tǒng)是 ( )。 ? 7人工觀測(cè)水位時(shí)水尺設(shè)置的要求是 ( )。 5. 相鄰驗(yàn)潮站之間的距離應(yīng)滿(mǎn)足最大潮高差不大于（ ）米，最大潮時(shí)差不大于（ ）小時(shí)，潮汐性質(zhì)基本相同 6. 水深測(cè)量中，計(jì)劃線(xiàn)或主測(cè)線(xiàn)的布設(shè)方向原則上應(yīng)與水下地形的梯度方向（ ） 7. 檢查線(xiàn)的方向應(yīng)盡量與主測(cè)深線(xiàn)垂直，分布均勻，并要求布設(shè)在較平坦處，能普遍檢查主測(cè)深線(xiàn)。 （ ）投影 ，共定義了（ ）種測(cè)深等級(jí) 、便攜式驗(yàn)潮儀和水尺等設(shè)備的沿岸驗(yàn)潮站進(jìn)行水位觀測(cè)，其觀測(cè)誤差不得大于