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汽車構(gòu)造教案05發(fā)動機(jī)進(jìn)排氣系統(tǒng)-預(yù)覽頁

2025-09-04 12:54 上一頁面

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【正文】 分離。 ? 組成: 空氣濾清器、進(jìn)氣管、排氣管、排氣消音器 一、空氣濾清器 功用: 清除流向化油器的空氣中所含的塵土和沙粒,以減少氣缸、活塞和活塞環(huán)的磨損。 排氣管: 匯集各氣缸的廢氣,從排氣消聲器排出。 ? 共振式進(jìn)氣管 進(jìn)氣管細(xì)長與各缸連接長度大體一致能很好的匹配,利用進(jìn)氣流的脈動效應(yīng)增強(qiáng)進(jìn)氣效果。 短時(shí)耐受溫度為 900?C. ? ~催化器過濾 , 轉(zhuǎn)化成無害的氣體排出 . 三元催化器 曲軸箱強(qiáng)制通風(fēng)裝置 ? EGR ? 凈化 NOx濃度,將部分廢氣引回氣缸 進(jìn)氣恒溫控制 機(jī)械增壓系統(tǒng) 增壓器的安裝 廢氣渦輪增壓系統(tǒng) ?發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速很高時(shí),渦輪轉(zhuǎn)速也很高,壓縮空氣量超出需要。 ? 在凈化排放有害物的方法中,主要采用機(jī)內(nèi)凈化處理和機(jī)外凈化處理兩種方式。中間體內(nèi)有軸承、密封、潤滑油路和
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