【正文】 字系列（SDH）長途光纜傳輸工程設(shè)計(jì)暫行規(guī)定》(39) CECS36:91《工業(yè)企業(yè)調(diào)度電話和會(huì)議電話工程設(shè)計(jì)規(guī)范》(40) YD503297《會(huì)議電視系統(tǒng)工程設(shè)計(jì)規(guī)范》(41) CESE09:89《工業(yè)企業(yè)程控用戶交換機(jī)工程設(shè)計(jì)規(guī)范》(42) YD504097《通信電源設(shè)備安裝設(shè)計(jì)規(guī)范》(43) YD500394《電信專用房屋設(shè)計(jì)規(guī)范》(44) GBJ1588(97修訂版)《建筑給水排水設(shè)計(jì)規(guī)范》(45) GB897896《污水綜合排放標(biāo)準(zhǔn)》(46) GB574985《生活飲用水衛(wèi)生標(biāo)準(zhǔn)》(47) GBJ14090《建筑滅火器配置設(shè)計(jì)規(guī)范》(1997年修訂版)(48) GB5019393《二氧化碳滅火系統(tǒng)設(shè)計(jì)規(guī)范》(49) GB5015192《低倍數(shù)泡沫滅火系統(tǒng)設(shè)計(jì)規(guī)范》(50) GBJ1386《室外給水設(shè)計(jì)規(guī)范》(1997年修訂版)(51) GBJ1487(97修訂版)《室外排水設(shè)計(jì)規(guī)范》(52) GBJ8485《自動(dòng)噴水滅火系統(tǒng)設(shè)計(jì)規(guī)范》(53) GBJ1987《采暖通風(fēng)與空氣調(diào)節(jié)設(shè)計(jì)規(guī)范》采暖部分(局部修訂版)(54) GBJ1687（2001版)《建筑設(shè)計(jì)防火規(guī)范》(55) GB500112001《建筑抗震設(shè)計(jì)規(guī)范》(56) GB5019193《構(gòu)筑物抗震設(shè)計(jì)規(guī)范》(57) SY/T00482000《石油天然氣工程總圖設(shè)計(jì)規(guī)范》(58) SY007593《油罐區(qū)防火堤設(shè)計(jì)規(guī)范》(59) GB1234890《工業(yè)企業(yè)廠界噪聲標(biāo)準(zhǔn)》(60) GB309693《城市區(qū)域環(huán)境噪聲標(biāo)準(zhǔn)》(61) GB1629796《大氣污染物綜合排放標(biāo)準(zhǔn)》(62) SH30241995《石油化工企業(yè)環(huán)境保護(hù)設(shè)計(jì)規(guī)范》(63) SH30471999《石油化工企業(yè)職工安全衛(wèi)生設(shè)計(jì)規(guī)范》(64) GBJ2287《廠礦道路設(shè)計(jì)規(guī)范》(65) 中華人民共和國勞動(dòng)部第3號令《建設(shè)項(xiàng)目(工程)勞動(dòng)安全衛(wèi)生監(jiān)察規(guī)定》(66) 國務(wù)院第313號令《石油天然氣管道保護(hù)條例》第三節(jié) 工程概況北京油管道起點(diǎn)為北京西郊長辛店油庫，終點(diǎn)為沙河油庫。干線全長144km。管道所經(jīng)地段均在平原地區(qū)。二、工藝站場1. 輸油工藝管道采用密閉順序輸送工藝，主要輸送汽油、柴油兩類油品，根據(jù)不同地區(qū)成品油消費(fèi)情況，確定輸送汽柴比為2：1。管道搶維修依托當(dāng)?shù)赜蜌夤艿拦疽延械膿尵S修隊(duì)伍。全線自動(dòng)控制采用SCADA系統(tǒng)，調(diào)度控制中心的任務(wù)是通過各站的站控系統(tǒng)對全線進(jìn)行數(shù)據(jù)采集及控制，編排批次/批量計(jì)劃和輸送方案，跟蹤批量，處理混油，管理庫存，檢測泄漏和優(yōu)化運(yùn)行等等。在調(diào)度中心設(shè)置水擊超前保護(hù)與控制系統(tǒng)。4. 管道檢漏與定位為防止管道泄漏，本設(shè)計(jì)在調(diào)度中心采用管道泄漏檢測與定位軟件。它作為SCADA系統(tǒng)的一部分，完成準(zhǔn)確地評價(jià)管道的過去、解釋管道當(dāng)前發(fā)生的事件、預(yù)測管道的將來等任務(wù)，為操作調(diào)度人員提供調(diào)度和操作參考，以保證輸油管道安全、平穩(wěn)、高效、經(jīng)濟(jì)運(yùn)行。四、通信由于成品油順序輸送工藝的特殊性和重要性，建立穩(wěn)定、可靠、不間斷的通信系統(tǒng)極為重要。首站、末站及各分油站各租用2條電路，暫按64K考慮，一用一備。1. 長辛店首站供電依托現(xiàn)有長辛店油庫供電系統(tǒng)，但需要上級變電所相應(yīng)增容改造。2. 黃村分油站、順義分油站、沙河末站等3個(gè)站依托現(xiàn)油庫供電系統(tǒng)，目前各油庫供電系統(tǒng)可靠性高，可滿足供電需求。4. 陰極保護(hù)陰極保護(hù)系統(tǒng)配電依托各站所在油庫內(nèi)低壓配電系統(tǒng)。罐區(qū)雨水排放依托油庫的排水系統(tǒng)。3. 消防系統(tǒng)新建站場均在現(xiàn)有油庫內(nèi)擴(kuò)建，消防等級都不高于各油庫現(xiàn)有系統(tǒng)的消防等級，因此，各站的消防均可依托各油庫現(xiàn)有固定消防設(shè)施，各站生產(chǎn)設(shè)施如輸油泵區(qū)、計(jì)量區(qū)按規(guī)定配備一定數(shù)量的滅火器。調(diào)度控制中心直接對各站進(jìn)行生產(chǎn)調(diào)度與技術(shù)管理。表133 主 要 經(jīng) 濟(jì) 指 標(biāo)序號項(xiàng) 目單 位數(shù) 量備 注一輸油規(guī)模1輸油量104t/a467二三材用量1鋼材t7700其中管材：74562木材m3603水泥t800三電力消耗1電總耗6352電單耗313四總占地面積1.永久性占地畝16新建通州站征地20畝2. 臨時(shí)征地畝3100作業(yè)帶平均14m寬。采用調(diào)節(jié)、泄壓、停泵三級控制方式，控制水擊的影響，提高系統(tǒng)的安全性與可靠性。各站場配置先進(jìn)的電視監(jiān)控系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)調(diào)度中心對全線各站的實(shí)時(shí)監(jiān)視。7. 針對不同地段土壤性質(zhì)，合理選用管道外防腐涂層材料和陰極保護(hù)系統(tǒng)對管道實(shí)施保護(hù)；對進(jìn)入市區(qū)的管線實(shí)施犧牲陽極陰極保護(hù)，對受屏蔽影響的套管也采用犧牲陽極保護(hù)；防腐層全線選用環(huán)氧粉末涂層防腐，定向鉆穿越管線采用雙層環(huán)氧防腐和專用的熱收縮套補(bǔ)口。104t/a下，電總耗在635104kW第五節(jié) 可研結(jié)論北京油管道的建設(shè)，解決了北京石油公司成品油運(yùn)輸困難和運(yùn)輸成本高的問題。通過北京油管道的工程技術(shù)方案研究，技術(shù)上是可行的。通過不確定性分析，項(xiàng)目的抗風(fēng)險(xiǎn)能力也較強(qiáng)。由于特殊的地理位置，吸引了東北、西北等地資源也通過各種途徑流入該地區(qū)。華北地區(qū)主要的成品油生產(chǎn)企業(yè)有石化集團(tuán)所屬的燕山、天津、滄州、石家莊和洛煉五家和石油集團(tuán)所屬的大港、華北和呼煉三家共八家企業(yè)。從華北地區(qū)的成品油產(chǎn)需平衡情況看，該地區(qū)的成品油消費(fèi)主要由本地區(qū)內(nèi)石化原油加工企業(yè)供應(yīng)，但在資源總量上是供不應(yīng)求的，缺口量在370～900104t/a之間（含專項(xiàng)），需要區(qū)外資源的補(bǔ)充。根據(jù)2002年統(tǒng)計(jì)，以上三大區(qū)流入華北的資源總量為589104t。華東流入資源主要來自山東的濟(jì)南和齊魯兩個(gè)煉廠。隨著城市的迅猛發(fā)展，城鎮(zhèn)人口不斷增多，機(jī)動(dòng)車輛也成倍的增長，成品油的消費(fèi)量相當(dāng)可觀，不僅成品油市場的需求量大，而且成品油消費(fèi)增長的潛力也較大。）各油庫配送區(qū)域范圍見下表。中石化北京石油公司是北京市成品油消費(fèi)的主要經(jīng)營單位，公司的系統(tǒng)經(jīng)營量穩(wěn)中有升，市場占有率保持在60%左右。表中數(shù)據(jù)表明，2015年在資源覆蓋地區(qū)中石化系統(tǒng)經(jīng)營量將達(dá)到467104t。資源平衡見表224。按照華北成品油管網(wǎng)統(tǒng)一規(guī)劃，預(yù)計(jì)在2010年建成天津北京成品油管線，北京所缺優(yōu)質(zhì)汽油將從天津方向給予補(bǔ)充。到2015年上述地區(qū)成品油社會(huì)消費(fèi)量將達(dá)到769104t，系統(tǒng)內(nèi)經(jīng)營量將達(dá)到467104t/a以上。第一節(jié) 線路走向方案一、線路走向選擇原則管道沿線為北京郊區(qū)，人口密集，經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)，線路工程難度大，單位長度管線造價(jià)高，在保證管道運(yùn)行安全的前提下，根據(jù)工程特點(diǎn)，遵循以下線路選線原則：⒈ 線路總體走向力求順直，線路總體走向確定以后，局部線路走向應(yīng)根據(jù)中間站和大、中型穿跨越工程的位置作相應(yīng)調(diào)整；⒉ 根據(jù)沿線的水文、地形、地質(zhì)、地震等自然條件和交通、電力、水利、工礦企業(yè)、城市建設(shè)等的現(xiàn)狀與發(fā)展規(guī)劃，在施工便利和運(yùn)行安全的前提下，通過綜合分析和技術(shù)經(jīng)濟(jì)比較，合理選擇管道的走向；⒊ 選擇有利地形和地質(zhì)條件，盡量避開施工難度大、不良工程地質(zhì)地段，盡可能利用已有公路以方便施工與管理；⒋ 合理選擇局部管道的走向，避開風(fēng)景和自然保護(hù)區(qū)、水源區(qū)等，保護(hù)生態(tài)環(huán)境；⒌ 力求管道總長度最短，穿跨越工程量最少，以降低工程總投資。全線分為四期建設(shè)，計(jì)劃于2003年全部建成通車。路由三：長辛店油庫沙河油庫段線路總體走向沿京石高速公路、五環(huán)路及八達(dá)嶺高速公路綠化帶，長辛店油庫黃村油庫順義油庫段線路沿南六環(huán)路、東六環(huán)路綠化帶。表311 兩種路由工程量及費(fèi)用現(xiàn)值比較表序號項(xiàng) 目單 位路由一路由二一輸油管道長度km144164二管線組裝、焊接、敷設(shè)、環(huán)氧粉末涂層防腐、補(bǔ)口及陰極保護(hù)1 L320km9302 L320km703 L320km41934 L320km375 L320 km0606 L320 km04三線路截?cái)嚅y室(手動(dòng))座44四土石方工程1管溝土方104m336382管溝石方104m3043溝坡護(hù)砌石方量m321002400五穿（跨）越工程1鐵路穿越m/處192/7404/142高速公路、等級公路穿越m/處1355/421640/533穿越等外公路m/處426/25570/374大、中型河流水域穿越m/處2060/52460/75小河、溝渠穿越m/處430/23370/25六征地1永久征地畝2臨時(shí)征地畝31003500七拆遷1平房幢23872三層以下樓房幢026八苗木賠償1苗木賠償面積畝25003500九工程投資萬元2314824690十運(yùn)行成本萬元698540十一費(fèi)用現(xiàn)值萬元2476125408路由二：沙河油庫所需成品油直接由長辛店油庫加壓經(jīng)西線輸送，不需經(jīng)過全段線路，與路由一相比減少了沿南、東六環(huán)路黃村油庫順義油庫段管線的輸量，電能消耗較?。还芫€可與規(guī)劃的西六環(huán)路同步施工，對地方規(guī)劃影響小。長辛店油庫黃村油庫段線路長25km，黃村油庫順義油庫段線路長75km，順義油庫沙河油庫段線表321 線路途徑各區(qū)、縣的長度分布表序號區(qū)、縣長度（km）合計(jì)(km)1豐臺區(qū)21442房山區(qū)113大興區(qū)324通州區(qū)415順義區(qū)316昌平區(qū)27路長44km；線路全長144km。其東南面直通渤海為華北平原東北部的沖積平原地區(qū)，地勢呈東南西北向階梯，地勢平坦，海拔高度為40m左右。2. 植被管線主要沿六環(huán)路綠化帶敷設(shè)。 4. 交通條件管道所經(jīng)地區(qū)為首都郊區(qū)，經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)，是全國公路鐵路的交通樞紐。由于雨熱同季，宜多種農(nóng)作物生長，氣候資源較豐富。多年平均年雨量為600～700mm間，降水量70%～76%集中在夏季，秋季占12%～16%，春季占9%～14%，冬季占2%。多為排澇、灌溉河流，其共同特點(diǎn)是水流平穩(wěn)，河床縱坡比小，無沖刷，枯水季節(jié)水量極少，甚至斷流。6. 地震根據(jù)國家地震局1990年出版的《中國地震烈度區(qū)劃圖》，線路所經(jīng)地段地震烈度等級多為8度。管道埋設(shè)深度（管頂覆土）。在農(nóng)田地區(qū)開挖管溝時(shí)，應(yīng)將表層耕作土和底層生土分層堆放，回填時(shí)先填生土后回填表層耕作土。根據(jù)《輸油（氣）埋地鋼質(zhì)管道抗震設(shè)計(jì)規(guī)范》的要求，管線在經(jīng)過活動(dòng)斷裂帶時(shí)應(yīng)進(jìn)行抗拉伸和抗壓縮的穩(wěn)定校核。第四節(jié) 穿、跨越工程一、河流穿跨越工程1. 永定河穿跨越⑴ 穿越斷面選擇經(jīng)現(xiàn)場調(diào)查，黃良鐵路與其北部永定河水庫間有500m間距可供管線通過，但穿跨越長度較長，且永定河水庫泄水對上部覆土有一定沖刷作用。表342 三種通過方式安全性及可維修性等指標(biāo)比較表 比較項(xiàng)目開挖定向鉆托架式管橋跨越施工對防腐層的影響小較大小日常維護(hù)量小無大可維修性中差好水流沖刷對管道安全性的影響有一定影響影響較小有一定影響通過對三種通過方式經(jīng)濟(jì)性、安全性及可維修性的綜合比較，開挖方式（管頂在河床下穩(wěn)定層內(nèi)）經(jīng)濟(jì)性好，施工對防腐層的影響小，日常維護(hù)量小，河道干涸時(shí)可維修性尚好，在河床下穩(wěn)定層內(nèi)水流沖刷對管道安全性的影響不大，該方案具有綜合優(yōu)勢，因此管線采用開挖方式穿越永定河。為了從根本上解決水害威脅，管道在穿越河流或順河道敷設(shè)時(shí)，～。主要公路穿越采用鋼套管結(jié)構(gòu)。表344 鐵路穿越一覽表序號穿越鐵路名稱穿越位置軌數(shù)穿越長度（M）1京廣線房山籬笆房村北雙軌242黃良鐵路房山閆仙垡村北單軌123京九線南六環(huán)北雙軌244京滬線南六環(huán)北（王立莊）多軌485化工廠專用線上馬頭村多軌486京承線王辛莊北雙軌247首都機(jī)場專用線張辛莊北單軌12三、光纜穿越按照《輸油管道工程設(shè)計(jì)規(guī)范》：新建管道與埋地通信電纜交叉，并在其下部通過時(shí)， m，對穿越的通信電纜采用角鋼護(hù)纜，在交叉點(diǎn)處地面上設(shè)置管道標(biāo)志樁。二、固定墩為防止管道因內(nèi)壓及溫度應(yīng)力的作用損傷管道設(shè)備及彎頭，管道沿線在進(jìn)出站處、截?cái)嚅y室進(jìn)出口、跨越段管道及大轉(zhuǎn)角管段兩側(cè)分別設(shè)置30t的固定墩，以保證管道的穩(wěn)定性。的轉(zhuǎn)角都應(yīng)設(shè)置轉(zhuǎn)角樁，管道在線路整公里處設(shè)置設(shè)永久性標(biāo)志里程樁（兼作陰極保護(hù)測試樁）。施工作業(yè)帶占地寬度按14m計(jì)。表352 截?cái)嚅y室設(shè)置位置表序號行政區(qū)劃地名間距總里程⑴豐臺區(qū)長辛店油庫首站001房山區(qū)永定河西岸閥室⑵大興區(qū)黃村油庫2通州區(qū)涼水河南岸閥室3通州區(qū)宋莊閥室⑶順義區(qū)順義油庫4昌平區(qū)小湯山閥室⑷昌平區(qū)沙河油庫第六節(jié) 線路主要工程量管道線路部分主要工程量見表361。因此，管道的輸送量首先要滿足系統(tǒng)內(nèi)經(jīng)營量的需求。以后通過逐步增設(shè)中間泵站來提高輸量，當(dāng)輸油量到達(dá)設(shè)計(jì)輸量的150%時(shí)，就要考慮建設(shè)復(fù)線來滿足要求。由此確定長辛店首站入口起輸量為16110